2,5 тди двигатель BPE - Страница 2

Гриф · 19.02.2013, 16:40 (16:40)

бошку таки AMC ставишь?

Александр ВВ · 20.02.2013, 12:02 (13:02)

Цитата:

Гриф

бошку таки AMC ставишь?

Да AMC. Сегодня буду заводить отпишусь после запуска.

Александр ВВ · 20.02.2013, 21:50 (22:50)

Кратенький отчет по замене ГБЦ на неоригинальную АМС кто-то писал что литье г...о скажу честно я этого не заметил встала как родная как ходить будет не знаю надеюсь на лучшее мотор роботает ровно по сравнению как было. Если есть у кого вопросы пишите отвечу.

grevlaan · 06.09.2018, 10:17 (14:17)

Цитата:

Александр ВВ

Кратенький отчет по замене ГБЦ на неоригинальную АМС кто-то писал что литье г...о скажу честно я этого не заметил встала как родная как ходить будет не знаю надеюсь на лучшее мотор роботает ровно по сравнению как было. Если есть у кого вопросы пишите отвечу.

Доброго времени суток! Что можете сказать на сегодняшний день в плане установленного дубликата ГБЦ? Столкнулся с такой же проблемой на 140 000

damir79 · 07.07.2014, 13:32 (17:32)

Гриф, привет комраду!

Подскажи пожалуйста как компрессию замерить поподробнее? Я понял, что через свечные отверстия делать замеры. Я так полагаю, что нужно отрубать подачу топлива, если да, то как это сделать? Просто выдернуть шланги из фильтра?

И еще по замерам давления топлива в тандеме. В каком месте подрубать манометр? Пойдет ли обычный магазинный? Наверное нужно врезать тройник в магистраль и соединить манометр к тройнику? Пойдут ли обычные соединения на хомутах?

damir79 · 08.07.2014, 13:18 (17:18)

Может еще кто подсказать по графику группы 3.

Начиная с 2000 оборотов какая-то ерунда в показаниях. Расчетное аж 1100, а фактическое 600. Это ЕГР включается и потому внешнего воздуха мало нужно? Смущает то, что на 4000 оборотах такое тоже происходит. Или подсос внешний? При этом давление во впускном коллекторе совпадает с расчетным (значит подсоса нет?). Или у меня ДМРВ дохлый?

Саша М · 09.09.2018, 00:13 (01:13)

Цитата:

Александр ВВ

Что интересно пропуски не постоянные на холодную пропусков не слышно при достижении температуры 50-60 градусов начинает троить перегазуещь секунд 5-10 работает чисто после опять начинает троить при разгоне и на скорости троений не чувствую.

Всё тоже самое. Заводишь на холодную, работает ровно, потом чуть прогреется, начинает троить, когда прогреется до рабочей температуры, опять работает ровно. Что бы это могло такое быть?

07.07.2014, 13:32 (17:32)	#5
damir79 Пользователь Город: Ишимбай Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 05.05.2014 Сообщений: 185 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 38 Репутация: 38	Гриф, привет комраду! Подскажи пожалуйста как компрессию замерить поподробнее? Я понял, что через свечные отверстия делать замеры. Я так полагаю, что нужно отрубать подачу топлива, если да, то как это сделать? Просто выдернуть шланги из фильтра? И еще по замерам давления топлива в тандеме. В каком месте подрубать манометр? Пойдет ли обычный магазинный? Наверное нужно врезать тройник в магистраль и соединить манометр к тройнику? Пойдут ли обычные соединения на хомутах?
	Последний раз редактировалось damir79; 07.07.2014 в 13:32. Причина: Добавлено сообщение

19.02.2013, 16:40 (16:40)	#1
Гриф Бывалый Город: Минск Touareg GP 5.0 R50 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 845 Репутация: 1372	бошку таки AMC ставишь?

20.02.2013, 12:02 (13:02)	#2
Александр ВВ Местный Город: Смоленск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 10.11.2012 Сообщений: 216 Поблагодарил(а): 60 Благодарностей: 64 Репутация: 64	Цитата: Гриф бошку таки AMC ставишь? Да AMC. Сегодня буду заводить отпишусь после запуска.

20.02.2013, 21:50 (22:50)	#3
Александр ВВ Местный Город: Смоленск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 10.11.2012 Сообщений: 216 Поблагодарил(а): 60 Благодарностей: 64 Репутация: 64	Кратенький отчет по замене ГБЦ на неоригинальную АМС кто-то писал что литье г...о скажу честно я этого не заметил встала как родная как ходить будет не знаю надеюсь на лучшее мотор роботает ровно по сравнению как было. Если есть у кого вопросы пишите отвечу.

06.09.2018, 10:17 (14:17)	#4
grevlaan Гость Город: Горно-Алтайск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 01.12.2017 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Александр ВВ Кратенький отчет по замене ГБЦ на неоригинальную АМС кто-то писал что литье г...о скажу честно я этого не заметил встала как родная как ходить будет не знаю надеюсь на лучшее мотор роботает ровно по сравнению как было. Если есть у кого вопросы пишите отвечу. Доброго времени суток! Что можете сказать на сегодняшний день в плане установленного дубликата ГБЦ? Столкнулся с такой же проблемой на 140 000

09.09.2018, 00:13 (01:13)	#7
Саша М Местный Город: Мытищи Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.02.2009 Сообщений: 569 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 68 Репутация: 68	Цитата: Александр ВВ Что интересно пропуски не постоянные на холодную пропусков не слышно при достижении температуры 50-60 градусов начинает троить перегазуещь секунд 5-10 работает чисто после опять начинает троить при разгоне и на скорости троений не чувствую. Всё тоже самое. Заводишь на холодную, работает ровно, потом чуть прогреется, начинает троить, когда прогреется до рабочей температуры, опять работает ровно. Что бы это могло такое быть?