|
|
|
![]() |
Загрузить фото |
![]() |
Правила форума |
|
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#21 |
Бывалый
Город: Mосква
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 1,131
Поблагодарил(а): 1,335
Благодарностей: 759
Репутация:
1084
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Виталий (Жуковский МО) (31.01.2013) |
![]() |
#22 |
Стреляный
Город: Moscow
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 05.07.2011
Сообщений: 801
Поблагодарил(а): 33
Благодарностей: 781
Изображений в галерее: 48
Репутация:
1031
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
0 км?, сажевый фильтр?, 1 800 000? кто-то точно неплохо покурил
![]() чудес не бывает ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Герой Т-Клуба
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.12.2012
Сообщений: 6,339
Поблагодарил(а): 6,171
Благодарностей: 6,703
Изображений в галерее: 2
Репутация:
8753
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Х.З. про чудеса!! Взял сам в декабре 2012, ноябрьский 2011- бензин 280 л.с. стоил 2 500 000, пробег 16 км. взял ровно за 1 800 000 плюс зимняя резина, при условии КАСКО в салоне 63 000.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Местный
Город: Смоленск- Siedlce-Warszawa
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 388
Поблагодарил(а): 440
Благодарностей: 319
Репутация:
444
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Х.З. про чудеса!! Взял сам в декабре 2012, ноябрьский 2011- бензин 280 л.с. стоил 2 500 000, пробег 16 км. взял ровно за 1 800 000 плюс зимняя резина, при условии КАСКО в салоне 63 000.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Герой Т-Клуба
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.12.2012
Сообщений: 6,339
Поблагодарил(а): 6,171
Благодарностей: 6,703
Изображений в галерее: 2
Репутация:
8753
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Уважаемый Yury64! Я только подтвердил Ваши слова! Вот Wish вам не верил, обвинил Вас "в курении"!!!
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.08.2011
Сообщений: 179
Поблагодарил(а): 73
Благодарностей: 79
Репутация:
79
![]() |
![]() Цитата:
Никаких чудес! Было две машины, обе новые, синий металик . Одна эта-дизель245лс , другая бензин 280лс с люком, аькантра+наппа и др.. Начальная стоимость бензиновой была 2865000, год произв-ва-конец 2011. Отдавали за 1850000. Для меня люк проблема-не влажу(рост 194). Поэтому попросил у форумчан совета по дизелю.
Добавлено через 2 минуты 13 секунд Может все же лучше через дверь? ![]() ![]() |
Последний раз редактировалось gorky; 01.02.2013 в 19:11. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Местный
Город: Смоленск- Siedlce-Warszawa
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 388
Поблагодарил(а): 440
Благодарностей: 319
Репутация:
444
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
А Вы чё, через люк в машину садитесь?....
Добавлено через 2 минуты 13 секунд Может все же лучше через дверь? ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.08.2011
Сообщений: 179
Поблагодарил(а): 73
Благодарностей: 79
Репутация:
79
![]() |
![]() Цитата:
Мне люк вообще не нужен, тем более через него садиться, как Вы выражаетесь.Если бы уже хотели подколоть, то сказали бы на пример , что вместо люка можно поставить блистер стрелка с самолета Ту-16 куполообразный. А то немного плосковато.Без люка у меня над головой остается сантиметров 5, а с люком- упираюсь головой в потолок. Люк у всех машин съедает см 5-проверено не раз.
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#31 |
Местный
Город: Смоленск- Siedlce-Warszawa
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 388
Поблагодарил(а): 440
Благодарностей: 319
Репутация:
444
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Ну не обижайтесь Вы так.. Я ж шутюю..., посмотрите на смайлики... Ваш пост сам по себе просил такой ответ... Без обид, с уважением,...
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | gorky (01.02.2013) |
![]() |
#32 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.11.2012
Сообщений: 151
Поблагодарил(а): 132
Благодарностей: 41
Репутация:
41
![]() |
![]()
Про блистер
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Местный
Город: Смоленск- Siedlce-Warszawa
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 388
Поблагодарил(а): 440
Благодарностей: 319
Репутация:
444
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Про блистер
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.11.2012
Сообщений: 151
Поблагодарил(а): 132
Благодарностей: 41
Репутация:
41
![]() |
![]()
Есть маза не купить 3,6 за сопоставимые деньги. Блин, коричневая наппа.... Все проблемы, которые могли возникнуть с сажевым фильтром, покрывались ценой. Да и потери из за года практически этой ценой невелировались( Когда выбирал машин, за эти деньги предлагались 3,6 на крикете, на 17ых дисках. Поэтому взял 3,6 с виеной,550, хром"н"стайлом, коекакими ещё ништяками, но в базовой отделке. Пришлось ещё шаманить карбоновую (реально) консоль, лаковые рамки, алюм педали, и ал сотовой структуры на вставки. Деньги, и большие в опциях после получения . Хотя: выбор бенза был сознательным, тоже проблемы с эксплуатацией дизеля не вдохновили...Удачи в выборе
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Yury64 (01.02.2013) |
![]() |
#35 |
Стреляный
Город: Moscow
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 05.07.2011
Сообщений: 801
Поблагодарил(а): 33
Благодарностей: 781
Изображений в галерее: 48
Репутация:
1031
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
1. машин с сажевым фильтром в РФ не поставляется насколько мне известно
2. от дилеров машин с 0 км не бывает - ее перегоняют по парковке да и с конвейра машина своим ходом съезжает. Бывают со скрученным счетчиком только ![]() 3. 1 800 000 - может быть наверное, но если база стоит 1 900 000, с опциями где-то 2 300 000, со скидками продают дилеры за 2 050 000 - 2 100 000. Но продавать ниже базы новую машину? Я таких не видел сколько в ТО не ездил и когда сам машину искал. Если реально забрали за 1 800 000 - круто! |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.11.2012
Сообщений: 151
Поблагодарил(а): 132
Благодарностей: 41
Репутация:
41
![]() |
![]()
В рамках предновогодней акции, причем не дилера, а ФВ, продавались туры значительно дешевле базы, причем в более богатом, чем база оснащении. Знаю не понаслышке - сам брал машину по этой акции. Правда, в устраивающей меня комплектации, стоимость была повыше базовой, но и за 1 750-1 800 много было машин, на крикете уже. Причем 13 модельного года. Лично видел в салоне 245/пневма /крикет за 2 млн в Москве, уже проданый в Кунцево стоял. Хакку7 в подарок.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 |
Местный
Город: Смоленск- Siedlce-Warszawa
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 388
Поблагодарил(а): 440
Благодарностей: 319
Репутация:
444
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
1. машин с сажевым фильтром в РФ не поставляется насколько мне известно
2. от дилеров машин с 0 км не бывает - ее перегоняют по парковке да и с конвейра машина своим ходом съезжает. Бывают со скрученным счетчиком только ![]() 3. 1 800 000 - может быть наверное, но если база стоит 1 900 000, с опциями где-то 2 300 000, со скидками продают дилеры за 2 050 000 - 2 100 000. Но продавать ниже базы новую машину? Я таких не видел сколько в ТО не ездил и когда сам машину искал. Если реально забрали за 1 800 000 - круто! Продавли, еще раз повторюсь:бензин 280лс и дизель 245лс за 1850000, а не за 1800000. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|