|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
05.08.2008, 13:58 (13:58) | #21 |
Заблокирован
Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 2,428
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 242
Репутация:
270
|
Цитата:
Пока ждешь ответов, почитай статью.
|
05.08.2008, 16:50 (19:50) | #22 |
Бессердечная железяка
Город: Омск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.09.2007
Сообщений: 12,377
Поблагодарил(а): 9,940
Благодарностей: 25,272
Изображений в галерее: 128
Репутация:
35319
|
Цитата:
это очень шумная и распиаренная статья пятилетней давности. смысла ее сейчас обсуждать нет - машина уже другая.
|
21.08.2008, 13:26 (13:26) | #23 |
Гость
Город: Саратов
Регистрация: 21.08.2008
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
честно говоря статейка на меня произвела впечатления, может стоить подумать еще раз о покупке дизельного авто.
|
21.08.2008, 14:09 (14:09) | #25 |
Первый Семикратный
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,026
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9981
|
Почитал статейку... Пожал плечами...
Видимо, моё спокойное отношение к ней вызвано тем, что у самого Диско3 и хотя Бог миловал от неприятностей, но зная про специфику своей марки не особо напрягаюсь от рассказов о проблемах Тура. 1. Не работал кондей, отремонтировали... Ох, боюсь никто его и не ремонтировал (судя по скорости), а просто включили, выведя из транспортировочного положения. Эта фича уже описывалась, баран дилер, а машине непричём. 2.Резину сожрало... Ну, тема сход-развала уже обсуждалась, только вопрос к Уважаемому Владельцу: а он сам, требуя замены резины по гарантии не пробовал настоять на проверке этого параметра у Тура? Понятно, что дилер должен был подумать, но с владельца тоже нельзя ответственность снимать! 3.Фаркоп... Действительно, прежде чем тыкать в розетку машины вилкой от прицепа неплохо посмотреть какие сигналы откуда идут. Элементарно можно было "козу" посадить на Тур. Тут винить (в несовпадении распаек) некого , поскольку стандартов нет. Очень надо быть аккуратным САМОМУ. 4.Коробка-турбина... Да, очень плохо! Очень-очень! Только сделали-то всего ЗА МЕСЯЦ - фантастика. Быстро, и WAG, насколько я понял, выполнил свои гарантийные обязательства безукоризненно. А коробки летят у многих машин. Вон у коллеги Mastiff на Диско3 (2007) крякнула... Сделали, только крови попили и СРОКИ совсем другие. 5.Топливо... Да, тут сложный момент, особенно если учесть, что это был 2004 год. А "проверенные" заправки - скользкий момент. Словом фифти-фифти. То, что представитель WAG отписывается - оно понятно, кому ж охота на такие деньги попадать. Огорчает только несколько неквалифицированный ответ, особенно про то, что поломка АКПП отностится к малосущественным дефектам. Так и хочется пожелать, чтобы люди так написавшие всю жизнь на своих машинах имели такие "малосущественные" дефекты Тем не менее, ключевой момент это ГОД. Машина либо 2003, либо начало 2004, а это "ребёнок". У Диско такие же проблемы по 2004-2005. Так что... Остаётся только плечами пожимать |
Последний раз редактировалось Виталий (Жуковский МО); 21.08.2008 в 14:13. |
|
|
|
|
|