Тест-драйв Volkswagen Touareg (Amarok) - Страница 2

Misha Treskin · 08.03.2013, 02:21 (02:21)

P.S. Справедливости ради. Заметил, что в комменте к видео на ютюбе название на русском я написал везде правильно ))) как так вышло - не знаю. Думаю, что если я потусую на форуме пару лет, как многие, то точно буду правильно писать ))))

Ден3,2silver · 08.03.2013, 13:36 (13:36)

Цитата:

Misha Treskin

maz29ru, ну, тут собственно два вопроса: какого х. Таур "сел" и не может выбраться из довольно простой (ну, если мы считаем, что он - внедорожник) ситуации. И второй - какого х. Амарок так тужится и не может сдвинуть его с места.
Понятно, что оба водителя стоят друг друга, и Амароку нужно было сразу дернуть его рывком и не было бы этого видео :)
Кстати, у Амарока резина очень даже зимняя с нехилым таким протектором...

Добавлено через 19 минут 32 секунды
Кстати. Таур этот без блокировок. Однако крутилка, которая переводит его в режим ОФФРОАД имеется. Так вот, когда мы уже засели, я спросил менеджера, почему он не перевел машину во внедорожный режим, на что он ответил, что "это не для таких случаев" :/ я немного втупил, но спорить не стал, а он потом все-таки включил по-моему. Но я так и не понял - что дает перевод Таура во внедорожный режим, то есть что меняется при этом, но что влияет и когда используется...

без блокировок Бог с ним, кнопку ESP отключал? судя по тому, что не все колеса крутятся, не отключена ESP, и ко всему прочему, в момент когда Амарок тягает - Туарег не на нейтралке, а на скорости. За все время съемки не могу поймать задние фонари - стопы горят или нет-)))))))))
на самом деле, ни хрена это видео не доказывает, поскольку было б честнее показывать действия водителя Туарега - раз, и что включено из имеющегося - два, и то что менеджеры ОД ВАГа в России не знают Туарегов - это три. Причем по последнему пункту - это удивительно.

19 колеса.......

Лектора в студию надо.

дед женя · 08.03.2013, 13:42 (13:42)

А мне сие действо представилось так:подъехали,Туарег остановился,опустился в погрузочный режим,газанул,чтобы забуксовать,а дальше мы видели...просто троля кормим?

szao · 08.03.2013, 15:33 (15:33)

таки пневма с ее глюками - зло.

кстати, на тесте АР кая в схожей ситуации (примнем снежок) произошло аналогичное - пневма упала, похоронив шансы обойтись без трактора.

Misha Treskin · 08.03.2013, 16:45 (16:45)

Дед Женя, во-первых, мне все-таки кажется, что так категорично высказываться и, я бы даже сказал, оскорблять, не разобравшись, просто некрасиво. Во-вторых, не логично: на видео же четко видно, что машины не какие-то левые, а именно тест-драйвовые. Неужели вы думаете, что официальный дилер предоставил две свои машины для того, чтобы кто-то сделал им антирекламу?!

Я уверен, что на форуме есть адекватные люди, но пока как-то грустно :(

дед женя · 08.03.2013, 18:47 (18:47)

Misha Treskin -Просто у меня тоже Туарег,и Я знаю,как он ездит.То что на видео,выглядит в моих глазах именно так,как Я написал.Засадить его в таком беспонтовом месте-надо очень постараться...Либо водила ниочём,либо специально постарались...

szao · 08.03.2013, 19:24 (19:24)

Цитата:

дед женя

Misha Treskin -Просто у меня тоже Туарег,и Я знаю,как он ездит.То что на видео,выглядит в моих глазах именно так,как Я написал.Засадить его в таком беспонтовом месте-надо очень постараться...

А в чем проблема весной засадить по ступицу в мокром снегу джип?
Я так даже квадр засаживал без затей. И выбрацца крайних усилий требовало.

ким · 08.03.2013, 19:34 (21:34)

Цитата:

дед женя

в таком беспонтовом месте-надо очень постараться..

в мокром плотном снегу - очень понтовое место для засады.
мало ездишь по-ходу по говнам.

пол колеса без блокировок в сугробе - для паркетника жопа.

еще и пневма глюканула. вообще в свое время на обоих турах наипался я в болотах и сугробах с глюками пневмы. пять минут адеквата - если не успел выскочить - либо копай, либо писдуй за трактором.

Dr.ProMaster · 08.03.2013, 20:04 (20:04)

Товарищи. Если такой глюк подвески действительно имеет место быть, может стоит запрос ВАГу кинуть? Пусть обоснуют, чем (в данных обстоятельствах) вызвано падение в погрузку, вместо подъема в extra off. Логика где?
Может у меня при сильном ливне "аварийно" панормама откроется, или лайт-ассист аварийно свет погасит, если вокруг слишком темно станет?
Авось, правда глюк - обновление напишут, а мы перепрошьемся...

tatarin · 08.03.2013, 20:12 (20:12)

Мое имхо человек управляющий туром впервые за его рулем. Я своего засаживал тогда, когда снег на капот начинал налезать . Потом поднимаеш и едешь далее до тех пор пока не встанешь. Далее опускаеш пневму трамбуя снег. Ошибка появляется так как колеса вывешиваются . Выключение зажигания и запуск двигала вновь ошибку сбрасывало. А далее по ситуации либо копать либо бежать за трактором.

ким · 08.03.2013, 20:17 (22:17)

Цитата:

Dr.ProMaster

Товарищи. Если такой глюк подвески действительно имеет место быть, может стоит запрос ВАГу кинуть? Пусть обоснуют, чем (в данных обстоятельствах) вызвано падение в погрузку, вместо подъема в extra off. Логика где?
Может у меня при сильном ливне "аварийно" панормама откроется, или лайт-ассист аварийно свет погасит, если вокруг слишком темно станет?
Авось, правда глюк - обновление напишут, а мы перепрошьемся...

да пох им. не кер по сугробам лазить.

Добавлено через 3 минуты 56 секунд

Цитата:

tatarin

Я своего засаживал тогда, когда снег на капот начинал налезать .

в пухляке по суху - верю. в мокром - не верю, потому как не могет быть.

опыт - огромнейший, если че. на всех видах колесной и гусеничной техники. болею так.

tatarin · 08.03.2013, 20:22 (20:22)

Цитата:

ким

да пох им. не кер по сугробам лазить.

Добавлено через 3 минуты 56 секунд

в пухляке по суху - верю. в мокром - не верю, потому как не могет быть.

опыт - огромнейший, если че. на всех видах колесной и гусеничной техники. болею так.

Доля истины в этом есть, но снег представлял собой переметенное поле, выбора небыло, надо было детей везти в школу. Спорить нет смысла.

Экстремальные вождение в говнах не для меня. Но в такой ситуации тур должен был выехать.

Dr.ProMaster · 08.03.2013, 20:42 (20:42)

ким, кому это пох??? Если rus'у пох, так можно и в Дойчланд накатать! И потом, что значит не лазить по сугробам? А если я спецом для этого машину купил? Давайте тогда попросим предупреждение написать при переходе в режим off road: НЕМЕДЛЕННО ВЕРНИТЕСЬ НА АСФАЛЬТ!

tatarin · 08.03.2013, 20:52 (20:52)

Цитата:

Dr.ProMaster

ким, кому это пох??? Если rus'у пох, так можно и в Дойчланд накатать! И потом, что значит не лазить по сугробам? А если я спецом для этого машину купил? Давайте тогда попросим предупреждение написать при переходе в режим off road: НЕМЕДЛЕННО ВЕРНИТЕСЬ НА АСФАЛЬТ!

+100500
И бирку поменять touareg на x5

Виталий (Жуковский МО) · 08.03.2013, 21:13 (21:13)

Цитата:

Dr.ProMaster

...И потом, что значит не лазить по сугробам? А если я спецом для этого машину купил? ...

Камрад, если ты купил машину (NF) спецом для ЭТОГО, и при этом в машине нет ТТ...

Не сердись и не обижайся, но.... Надо все-таки знать, что покупаешь!

cusco · 08.03.2013, 21:28 (20:28)

Цитата:

VAO

Стопудово, даже тут на форуме 30% клонов провокаторов от конкурирующих авто производителей, все доказывают какой тур плохой а конкурент хороший, из известных провокаторов ряженых: Виталий (Жуковский МО), SZAO, степан84, cusco, кароший сольдат он же хлебороб и тд

ты самый основной ряженый.

Dr.ProMaster · 08.03.2013, 21:40 (21:40)

Виталий (Жуковский МО), ключевое слово "если"
Я каждую зиму в поля на R5 вылазил. Просто "по кайфу"...
Носишься по снежку да приговариваешь: Да! У меня крутой вездеход! Вот его стихия!
А теперь чё, памперсы напяливать, да ждать, когда он в сугробе в погрузку шлёпнется? В моей деревне тракторов давно уж нет...

Народ, я реально не понимаю общего пофигизма. Зачем нам тогда вообще 4х4 с заявленным клиренсом 30, если мы молча соглашаемся на 16?
Давайте тогда на пузотёрки пересаживаться, раз тупо коллективно кладём...

ким · 08.03.2013, 21:51 (23:51)

Цитата:

Dr.ProMaster

Если rus'у пох, так можно и в Дойчланд накатать!

покури тут темы, писали уже.

Цитата:

Dr.ProMaster

А если я спецом для этого машину купил? Давайте тогда попросим предупреждение написать при переходе в режим off road: НЕМЕДЛЕННО ВЕРНИТЕСЬ НА АСФАЛЬТ!

ты мануал внимательно почитай, там написано для затрудненных дорожных условий, а не вне дорог. ну или что то в этом роде, давно читал. и еще там же открещиваются от косяков по вине неверной (в не предназначенных условиях) эксплуатации. Как и 99,9% юзеров авто, книженцию эту ты читал страницу-через-пять.

Цитата:

tatarin

И бирку поменять touareg на x5

нафаня с хапятым в говнах одинаково едут, кстати. у нас парни катают на вылазках. в ютюбе тоже видухи докера, посмотри. у бехи вообще привод икс-драйв достойный. другое дело ходы подвески

Добавлено через 6 минут 32 секунды

Цитата:

Dr.ProMaster

Зачем нам тогда вообще 4х4 с заявленным клиренсом 30,

а кто это реально юзает???

те кому это надо, поверь мне, ездят не на нф.

причем тут пофигизм??? где системность и массовость претензии??? одно видео и пара комментов на форуме??? ты реально веришь что огромный концерн (мировой лидер) будет вносить изменения в конструктив на писульку от пары человек из россии???

VAO · 08.03.2013, 22:05 (22:05)

Цитата:

Misha Treskin

Переубеждать никого не буду, лучше пришлю через некоторое время фотографию своего ТУарега. )))

нечего вы не пришлете, так потролите, да и объявите, что заказали мл или х5, а на деле получите гранд от них. Вообще оборот подрывной деятельности конкурентов говорит лишь о том, что тур конкретно у них в печенках засел

Добавлено через 4 минуты 40 секунд

Цитата:

cusco

ты самый основной ряженый.

Я вообще то на туре нФ езжу и менять его не собираюсь, а если и поменяю на рр 2013, то здесь тролить не стану как ты, хотя у тебя туарега нФ и в помине никогда не было и вряд ли будет

Добавлено через 2 минуты 2 секунды

Цитата:

дед женя

А мне сие действо представилось так:подъехали,Туарег остановился,опустился в погрузочный режим,газанул,чтобы забуксовать,а дальше мы видели...просто троля кормим?

100%

Misha Treskin · 08.03.2013, 22:07 (22:07)

VAO, поживем - увидим ;)

А вот по поводу режима ОФФРОАД мне так никто и не ответил. Когда его все-таки включать надо, и в чем его функционал заключается?

08.03.2013, 13:36 (13:36)	#22
Ден3,2silver Бывалый Город: Нерезиновск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2008 Сообщений: 1,434 Поблагодарил(а): 10,093 Благодарностей: 4,546 Изображений в галерее: 7 Репутация: 5378	Цитата: Misha Treskin maz29ru, ну, тут собственно два вопроса: какого х. Таур "сел" и не может выбраться из довольно простой (ну, если мы считаем, что он - внедорожник) ситуации. И второй - какого х. Амарок так тужится и не может сдвинуть его с места. Понятно, что оба водителя стоят друг друга, и Амароку нужно было сразу дернуть его рывком и не было бы этого видео :) Кстати, у Амарока резина очень даже зимняя с нехилым таким протектором... Добавлено через 19 минут 32 секунды Кстати. Таур этот без блокировок. Однако крутилка, которая переводит его в режим ОФФРОАД имеется. Так вот, когда мы уже засели, я спросил менеджера, почему он не перевел машину во внедорожный режим, на что он ответил, что "это не для таких случаев" :/ я немного втупил, но спорить не стал, а он потом все-таки включил по-моему. Но я так и не понял - что дает перевод Таура во внедорожный режим, то есть что меняется при этом, но что влияет и когда используется... без блокировок Бог с ним, кнопку ESP отключал? судя по тому, что не все колеса крутятся, не отключена ESP, и ко всему прочему, в момент когда Амарок тягает - Туарег не на нейтралке, а на скорости. За все время съемки не могу поймать задние фонари - стопы горят или нет-))))))))) на самом деле, ни хрена это видео не доказывает, поскольку было б честнее показывать действия водителя Туарега - раз, и что включено из имеющегося - два, и то что менеджеры ОД ВАГа в России не знают Туарегов - это три. Причем по последнему пункту - это удивительно. 19 колеса....... Лектора в студию надо.
	Последний раз редактировалось Ден3,2silver; 08.03.2013 в 13:39.

08.03.2013, 20:17 (22:17)	#31
ким Местный Город: салават Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 05.07.2008 Сообщений: 257 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 668 Репутация: 803	Цитата: Dr.ProMaster Товарищи. Если такой глюк подвески действительно имеет место быть, может стоит запрос ВАГу кинуть? Пусть обоснуют, чем (в данных обстоятельствах) вызвано падение в погрузку, вместо подъема в extra off. Логика где? Может у меня при сильном ливне "аварийно" панормама откроется, или лайт-ассист аварийно свет погасит, если вокруг слишком темно станет? Авось, правда глюк - обновление напишут, а мы перепрошьемся... да пох им. не кер по сугробам лазить. Добавлено через 3 минуты 56 секунд Цитата: tatarin Я своего засаживал тогда, когда снег на капот начинал налезать . в пухляке по суху - верю. в мокром - не верю, потому как не могет быть. опыт - огромнейший, если че. на всех видах колесной и гусеничной техники. болею так.
	Последний раз редактировалось ким; 08.03.2013 в 20:17. Причина: Добавлено сообщение

08.03.2013, 21:51 (23:51)	#38
ким Местный Город: салават Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 05.07.2008 Сообщений: 257 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 668 Репутация: 803	Цитата: Dr.ProMaster Если rus'у пох, так можно и в Дойчланд накатать! покури тут темы, писали уже. Цитата: Dr.ProMaster А если я спецом для этого машину купил? Давайте тогда попросим предупреждение написать при переходе в режим off road: НЕМЕДЛЕННО ВЕРНИТЕСЬ НА АСФАЛЬТ! ты мануал внимательно почитай, там написано для затрудненных дорожных условий, а не вне дорог. ну или что то в этом роде, давно читал. и еще там же открещиваются от косяков по вине неверной (в не предназначенных условиях) эксплуатации. Как и 99,9% юзеров авто, книженцию эту ты читал страницу-через-пять. Цитата: tatarin И бирку поменять touareg на x5 нафаня с хапятым в говнах одинаково едут, кстати. у нас парни катают на вылазках. в ютюбе тоже видухи докера, посмотри. у бехи вообще привод икс-драйв достойный. другое дело ходы подвески Добавлено через 6 минут 32 секунды Цитата: Dr.ProMaster Зачем нам тогда вообще 4х4 с заявленным клиренсом 30, а кто это реально юзает??? те кому это надо, поверь мне, ездят не на нф. причем тут пофигизм??? где системность и массовость претензии??? одно видео и пара комментов на форуме??? ты реально веришь что огромный концерн (мировой лидер) будет вносить изменения в конструктив на писульку от пары человек из россии???
	Последний раз редактировалось ким; 08.03.2013 в 21:51. Причина: Добавлено сообщение

08.03.2013, 22:05 (22:05)	#39
VAO Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2011 Сообщений: 154 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 17 Репутация: -133	Цитата: Misha Treskin Переубеждать никого не буду, лучше пришлю через некоторое время фотографию своего ТУарега. ))) нечего вы не пришлете, так потролите, да и объявите, что заказали мл или х5, а на деле получите гранд от них. Вообще оборот подрывной деятельности конкурентов говорит лишь о том, что тур конкретно у них в печенках засел Добавлено через 4 минуты 40 секунд Цитата: cusco ты самый основной ряженый. Я вообще то на туре нФ езжу и менять его не собираюсь, а если и поменяю на рр 2013, то здесь тролить не стану как ты, хотя у тебя туарега нФ и в помине никогда не было и вряд ли будет Добавлено через 2 минуты 2 секунды Цитата: дед женя А мне сие действо представилось так:подъехали,Туарег остановился,опустился в погрузочный режим,газанул,чтобы забуксовать,а дальше мы видели...просто троля кормим? 100%
	Последний раз редактировалось VAO; 08.03.2013 в 22:05. Причина: Добавлено сообщение

08.03.2013, 02:21 (02:21)	#21
Misha Treskin Новенький Город: Иркутск Регистрация: 23.02.2013 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 3 Репутация: 3	P.S. Справедливости ради. Заметил, что в комменте к видео на ютюбе название на русском я написал везде правильно ))) как так вышло - не знаю. Думаю, что если я потусую на форуме пару лет, как многие, то точно буду правильно писать ))))

08.03.2013, 13:42 (13:42)	#23
дед женя Новенький Город: Кропоткин Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.06.2012 Сообщений: 76 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 30 Репутация: 30	А мне сие действо представилось так:подъехали,Туарег остановился,опустился в погрузочный режим,газанул,чтобы забуксовать,а дальше мы видели...просто троля кормим?

08.03.2013, 15:33 (15:33)	#24
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	таки пневма с ее глюками - зло. кстати, на тесте АР кая в схожей ситуации (примнем снежок) произошло аналогичное - пневма упала, похоронив шансы обойтись без трактора.

08.03.2013, 16:45 (16:45)	#25
Misha Treskin Новенький Город: Иркутск Регистрация: 23.02.2013 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Дед Женя, во-первых, мне все-таки кажется, что так категорично высказываться и, я бы даже сказал, оскорблять, не разобравшись, просто некрасиво. Во-вторых, не логично: на видео же четко видно, что машины не какие-то левые, а именно тест-драйвовые. Неужели вы думаете, что официальный дилер предоставил две свои машины для того, чтобы кто-то сделал им антирекламу?! Я уверен, что на форуме есть адекватные люди, но пока как-то грустно :(

08.03.2013, 18:47 (18:47)	#26
дед женя Новенький Город: Кропоткин Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.06.2012 Сообщений: 76 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 30 Репутация: 30	Misha Treskin -Просто у меня тоже Туарег,и Я знаю,как он ездит.То что на видео,выглядит в моих глазах именно так,как Я написал.Засадить его в таком беспонтовом месте-надо очень постараться...Либо водила ниочём,либо специально постарались...

08.03.2013, 19:24 (19:24)	#27
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: дед женя Misha Treskin -Просто у меня тоже Туарег,и Я знаю,как он ездит.То что на видео,выглядит в моих глазах именно так,как Я написал.Засадить его в таком беспонтовом месте-надо очень постараться... А в чем проблема весной засадить по ступицу в мокром снегу джип? Я так даже квадр засаживал без затей. И выбрацца крайних усилий требовало.

08.03.2013, 19:34 (21:34)	#28
ким Местный Город: салават Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 05.07.2008 Сообщений: 257 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 668 Репутация: 803	Цитата: дед женя в таком беспонтовом месте-надо очень постараться.. в мокром плотном снегу - очень понтовое место для засады. мало ездишь по-ходу по говнам. пол колеса без блокировок в сугробе - для паркетника жопа. еще и пневма глюканула. вообще в свое время на обоих турах наипался я в болотах и сугробах с глюками пневмы. пять минут адеквата - если не успел выскочить - либо копай, либо писдуй за трактором.

08.03.2013, 20:04 (20:04)	#29
Dr.ProMaster Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.01.2013 Сообщений: 130 Поблагодарил(а): 62 Благодарностей: 81 Изображений в галерее: 2 Репутация: 106	Товарищи. Если такой глюк подвески действительно имеет место быть, может стоит запрос ВАГу кинуть? Пусть обоснуют, чем (в данных обстоятельствах) вызвано падение в погрузку, вместо подъема в extra off. Логика где? Может у меня при сильном ливне "аварийно" панормама откроется, или лайт-ассист аварийно свет погасит, если вокруг слишком темно станет? Авось, правда глюк - обновление напишут, а мы перепрошьемся...

08.03.2013, 20:12 (20:12)	#30
tatarin Местный Город: Казань Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 08.12.2009 Сообщений: 469 Поблагодарил(а): 88 Благодарностей: 116 Репутация: 141	Мое имхо человек управляющий туром впервые за его рулем. Я своего засаживал тогда, когда снег на капот начинал налезать . Потом поднимаеш и едешь далее до тех пор пока не встанешь. Далее опускаеш пневму трамбуя снег. Ошибка появляется так как колеса вывешиваются . Выключение зажигания и запуск двигала вновь ошибку сбрасывало. А далее по ситуации либо копать либо бежать за трактором.

08.03.2013, 20:22 (20:22)	#32
tatarin Местный Город: Казань Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 08.12.2009 Сообщений: 469 Поблагодарил(а): 88 Благодарностей: 116 Репутация: 141	Цитата: ким да пох им. не кер по сугробам лазить. Добавлено через 3 минуты 56 секунд в пухляке по суху - верю. в мокром - не верю, потому как не могет быть. опыт - огромнейший, если че. на всех видах колесной и гусеничной техники. болею так. Доля истины в этом есть, но снег представлял собой переметенное поле, выбора небыло, надо было детей везти в школу. Спорить нет смысла. Экстремальные вождение в говнах не для меня. Но в такой ситуации тур должен был выехать.

08.03.2013, 20:42 (20:42)	#33
Dr.ProMaster Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.01.2013 Сообщений: 130 Поблагодарил(а): 62 Благодарностей: 81 Изображений в галерее: 2 Репутация: 106	ким, кому это пох??? Если rus'у пох, так можно и в Дойчланд накатать! И потом, что значит не лазить по сугробам? А если я спецом для этого машину купил? Давайте тогда попросим предупреждение написать при переходе в режим off road: НЕМЕДЛЕННО ВЕРНИТЕСЬ НА АСФАЛЬТ!

08.03.2013, 20:52 (20:52)	#34
tatarin Местный Город: Казань Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 08.12.2009 Сообщений: 469 Поблагодарил(а): 88 Благодарностей: 116 Репутация: 141	Цитата: Dr.ProMaster ким, кому это пох??? Если rus'у пох, так можно и в Дойчланд накатать! И потом, что значит не лазить по сугробам? А если я спецом для этого машину купил? Давайте тогда попросим предупреждение написать при переходе в режим off road: НЕМЕДЛЕННО ВЕРНИТЕСЬ НА АСФАЛЬТ! +100500 И бирку поменять touareg на x5

08.03.2013, 21:13 (21:13)	#35
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Dr.ProMaster ...И потом, что значит не лазить по сугробам? А если я спецом для этого машину купил? ... Камрад, если ты купил машину (NF) спецом для ЭТОГО, и при этом в машине нет ТТ... Не сердись и не обижайся, но.... Надо все-таки знать, что покупаешь!

08.03.2013, 21:28 (20:28)	#36
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: VAO Стопудово, даже тут на форуме 30% клонов провокаторов от конкурирующих авто производителей, все доказывают какой тур плохой а конкурент хороший, из известных провокаторов ряженых: Виталий (Жуковский МО), SZAO, степан84, cusco, кароший сольдат он же хлебороб и тд ты самый основной ряженый.

08.03.2013, 21:40 (21:40)	#37
Dr.ProMaster Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.01.2013 Сообщений: 130 Поблагодарил(а): 62 Благодарностей: 81 Изображений в галерее: 2 Репутация: 106	Виталий (Жуковский МО), ключевое слово "если" Я каждую зиму в поля на R5 вылазил. Просто "по кайфу"... Носишься по снежку да приговариваешь: Да! У меня крутой вездеход! Вот его стихия! А теперь чё, памперсы напяливать, да ждать, когда он в сугробе в погрузку шлёпнется? В моей деревне тракторов давно уж нет... Народ, я реально не понимаю общего пофигизма. Зачем нам тогда вообще 4х4 с заявленным клиренсом 30, если мы молча соглашаемся на 16? Давайте тогда на пузотёрки пересаживаться, раз тупо коллективно кладём...

08.03.2013, 22:07 (22:07)	#40
Misha Treskin Новенький Город: Иркутск Регистрация: 23.02.2013 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 3 Репутация: 3	VAO, поживем - увидим ;) А вот по поводу режима ОФФРОАД мне так никто и не ответил. Когда его все-таки включать надо, и в чем его функционал заключается?