Выбор машинки для Папы,Мамы и.... собаки:)

[Жорж]

   Цитата:

altruist1979

Шкода Октавия SCOUT

Вариант.
С ув..

[Семён Семёныч]

   Цитата:

altruist1979

Октавия SCOUT

Если механика не смущает, то вполне вариант...

[Полоскун]

Я думаю лучше уж passat alltrack,намного внешне симпотнее

[Москаль]

Ребят, ну это же универсалы. Они здоровые. Родителям себя нужно возить и собаку)) да и машинка повыше нужна. Я видел новый пассат alltrack в живую... Баржа.

[Полоскун]

Москаль, как по мне,наоборот удобнее большой)
А кашкай как? тоже вроде проходит по цене) Говорят неплохая машинка,за свою цену))

[Семён Семёныч]

   Цитата:

Полоскун

А кашкай как?

Это к szao, он спец по опелям и кашкаям

[Москаль]

Кашкай... Они омели сразу)) название им видите ли не нравится

[Полоскун]

   Цитата:

Семён Семёныч

Это к szao, он спец по опелям и кашкаям

Накличешь же Тогда тут холи вар будет
короче тига рулит Или куга...почитай отзывы,по клубам полазь,если время позволяет,посмотри какие болячки есть и тп) Если выбирать цена/внешность/качество,то мне кажется эти двое золотая серединка

http://www.youtube.com/watch?v=eGLMQ4eKTL8

http://www.youtube.com/watch?v=eGLMQ4eKTL8

http://www.youtube.com/watch?v=q6xEq6678SE

http://www.youtube.com/watch?v=q6xEq6678SE

ну и по сайтам

[Москаль]

Только вот Куга уже совершенно новый авто. С Мая первые поставки. Новый кузов, новый двигатель, новая ходовка. Так ОД Форд сказал. А Тига проверен уже(не первый год выпускают) дома основной выбор Куга и Тига. Но Тига больше притягивает 1. Есть в наличии 2. Выбор . Осталось понять с ценами... На одну комплектацию у разных ОД, разные цены. Как зиму выбить:)?

[Полоскун]

Москаль, на форуме вроде же есть кто со скидками помогает)) Поправьте,если не прав
Можно попробовать попросить выбить скидочку и за счет этого купить резину) Тем более зиму можно на меньшем радиусе и сразу комплектом

[Ronin.]

   Цитата:

Москаль

Им спортаж кажется огромным, а ты про туарег))) как сказал Отец, точнее Мама..нам нужна не очень большая но проходимая машинка))) а про Тур, Мамам сказала: зачем нам такая ДУРА)))) Где мы её парковать будем?:)

Тогда Гранд Витара ваш вариант,небольшая и довольно проходимая машинка,постоянный полный привод с понижайкой и межосевым дифом.Надежная и простая,неплохо держит дорогу,для жизни все в ней есть.Минусы...жестковата подвеска и динамики не хватает,но для пожилых людей я думаю динамика особо не актуальна)

[Семён Семёныч]

Оказывается Кугу в Елабуге будут собирать...
Тут статья о ней.

[Москаль]

Пока первые Куги(майские,апрельские) сборка Испания, опять же со слов ОД

[Газовик]

Про шкоду.


Оффтопик

Двигатель

Тип двигателя Дизельный
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Рабочий объем 1968 см³
Конфигурация Рядный
Максимальная мощность 140 л.с. при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент 320 Н∙м при 1750 об/мин
Тип впуска Непосредственный впрыск
Наддув ✓
Кузов

Кузов Универсал
Количество дверей 5
Количество мест 5
Внешние размеры
Длина 4584 мм
Ширина 1784 мм
Высота 1533 мм
Колесная база 2578 мм
Колея
Передних колес 1531 мм
Задних колес 1500 мм
Клиренс 179 мм
Диаметр разворота 10.85 м
Внутренние размеры
Объем багажника 580 л
Объем багажника максимальный 1620 л
Масса
Снаряженная 1570 кг
Полная 2170 кг
Грузоподъемность 585 кг
Эксплуатационные характеристики

Максимальная скорость 197 км/ч
Время разгона 0 - 100 км/ч 10.2 с
Расход топлива
Смешанный цикл 6.2 л/100 км
Городской цикл 7.4 л/100 км
Загородный цикл 5.5 л/100 км
Рекомендуемое топливо ДТ
Емкость топливного бака 60 л
Соответствие экологическим требованиям Евро-5
Трансмиссия

Коробка передач Автоматическая с двумя сцеплениями
Количество передач 7
Привод Полный
Подвеска и тормоза

Подвеска
Передняя Независимая - McPherson
Задняя Независимая - многорычажная
Тормоза
Передние Дисковые вентилируемые
Задние Дисковые
Шины и диски

Шины
Передние 225/50 R17
Задние 225/50 R17
Диски
Передние 17X7J
Задние 17X7J
Рулевое управление

Тип усилителя Электрический
Страна производства

Страна производства Чехия

Про Тигуан.

Оффтопик

Основные характеристики
Объем двигателя, см3
1984
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин
170 / 125 / 4300
Расход топлива (город / трасса / смешанн.), л/100 км
13.3 / 7.7 / 9.9
Разгон до 100 км/ч, с
9.9
Максимальная скорость, км/ч
197
Тип коробки передач
автоматическая
Количество передач
6
Объем багажника, л
470
Страна выпуска
н/д
Тип кузова
внедорожник
Класс автомобиля
внедорожники и кроссоверы
Число дверей
5
Число мест
5
Начало производства
2011
Тип топлива
бензин АИ-95
Количество цилиндров
4
Расположение цилиндров
рядное
Система питания двигателя
непосредственный впрыск в камеру сгорания
Расположение двигателя
переднее, поперечное
Тип наддува
турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха
Число клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
н/д
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
н/д
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
280 / 4300
Тип привода
полный
Длина, мм
4433
Ширина, мм
1809
Высота, мм
1703
Клиренс, мм
200
Размер колес
215/65R16
Ширина передней колеи, мм
1569
Ширина задней колеи, мм
1571
Колесная база, мм
2604
Объем бензобака, л
64
Полная масса, кг
2220
Снаряженная масса, кг
1646
Тип передней подвески
независимая, пружинная
Тип задней подвески
независимая, пружинная
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Задние тормоза
дисковые

Разница, по мне, не актуальна. У тига, клиренс выше на 2,1 см. У скаута длинна больше на 15 см.

[TouaregoVod]

   Цитата:

altruist1979

Шкода Октавия SCOUT. Кажется так. http://www.scout-fan.ru/skoda-octavia-scout/

Их нет на автоматах
Фрил2 рассматривали?

[Москаль]

Фрил.. Нет, ща цены посмотрю и покажу родителям.

Фрил2 дорогой и дизель. Родители против дизеля, только бензин

[Эльдар86]

когда то сам столкнулся с подобным выбором для родителей)
Шкода скаут в Россию больше не поступает....гнать только из-за бугра!
Про Витару сначала минусы:
-очень громкие задние арки, особенно на шипах!
-плохая печка, мерзнут ноги у задних пассажиров! (при -20)
-жесткая
-На механике, очень слабое сцепление
-плохой климат, по сути обычная печка с цифровым дисплеем
-расход 15 город (2л. 140 лс, механика) 12 трасса
-при установке защит (двигатель, коробка, раздатка) от заявленного клиренса остается не много
-динамика
-согласно инструкции, сверчки в салоне не являются поломкой и диллером не устраняются
- оч плохая подстветка управления климатом и магнитофоном, не видно ничего в солнечный день
Из плюсов
+ вроде сборка Япония
+ постоянный полный привод
+ салон быстро прогревается зимой
+ двигатель оч простой и надежный атмосферник
+ межосевая блокировка есть, межколесной нет
+ возможность буксировки авто даже на автомате (переключатель там специальный)
+ сверчков вроде нет
+ оптика

В итоге выбрали витару, так как в данном ценовом диапазоне ничего нет (полный привод, сборка)... хорошая Нива, японской сборки, сугубо мое мнение, пенсионерская такая.
аааа...еще ниссан икстрейл смотрели, но база с кашкаем один в один! вошем не джип это

[ким]

ВОТ пообщайся, там русские по электронке общаются.
отзывы по конторе тока положительные.

http://germestrading.com/index.php?p...m2=113&aid=118

а, забыл, НЕ реклама.
исключительно в познавательных целях для камрадов.

Добавлено через 5 минут 2 секунды
родственник у них заказал.
в самаре встает в 830 тр с 2.4 двигуном.

[Ronin.]

   Цитата:

Эльдар86

когда то сам столкнулся с подобным выбором для родителей)
Шкода скаут в Россию больше не поступает....гнать только из-за бугра!
Про Витару сначала минусы:
-очень громкие задние арки, особенно на шипах!
-плохая печка, мерзнут ноги у задних пассажиров! (при -20)
-жесткая
-На механике, очень слабое сцепление
-плохой климат, по сути обычная печка с цифровым дисплеем
-расход 15 город (2л. 140 лс, механика) 12 трасса
-при установке защит (двигатель, коробка, раздатка) от заявленного клиренса остается не много
-динамика
-согласно инструкции, сверчки в салоне не являются поломкой и диллером не устраняются
- оч плохая подстветка управления климатом и магнитофоном, не видно ничего в солнечный день
Из плюсов
+ вроде сборка Япония
+ постоянный полный привод
+ салон быстро прогревается зимой
+ двигатель оч простой и надежный атмосферник
+ межосевая блокировка есть, межколесной нет
+ возможность буксировки авто даже на автомате (переключатель там специальный)
+ сверчков вроде нет
+ оптика

В итоге выбрали витару, так как в данном ценовом диапазоне ничего нет (полный привод, сборка)... хорошая Нива, японской сборки, сугубо мое мнение, пенсионерская такая.
аааа...еще ниссан икстрейл смотрели, но база с кашкаем один в один! вошем не джип это

Согласен на 99%,просто расписывать не стал подробно,но печка вроде хорошо работала!

[Fenix2304]

Поддержу за Шкоду ,только предлагаю на Йети взглянуть.
1,8 152 л.с и полный привод. В бюджет самое то вписывается. Есть еще 2,0 ТДИ, но ручаться не буду идут ли они на РФ.
П.С. купил в декабре отцу Йети, только 1,2 и передний привод. Перегонял 500км - скажу что очень комфортный и в меру жесткий авто на стыках, клиренс само собой высокий. Отец, 63 года, ездит - очень нравится!
ПС2 первое ТО в марте было - 5 тыр руб )))