Заблокировалась коробка акпп. отчет с фото - Страница 2

uri2804 · 03.02.2016, 00:54 (23:54)

Спасибо за подробный отчет. Хочу добавить свои замечания. У меня тоже на этой неделе заблокировалась кпп но после пропайки проводов не потухла масленка и перестало показывать температуру масла.Вася диагност не помог -ошибка -неисправен датчик уровня масла не стиралась.Катался целый день с масленкой -думал ошибка пропадет.-не пропала.Снял клемму акб и понажимал на тормоз .Потом одел клемму -ошибка пропала сама без васи.То есть тем кто будет паять проводку мой совет- отсоединяйте акб что бы не нажить лишний геморрой. На предыдущем туареге когда паял скрутки- отсоединял акб и никакие масленки не горели

duhasmen · 06.02.2016, 16:04 (16:04)

Кстати на будущее, в машине провода лучше не паять (кроме тех мест где предусмотрена пайка) тк со временем провод может обломиться, лучше сделать хорошую скрутку и усадить на термоусадку или хорошую изоленту..

Yran · 10.02.2016, 19:05 (19:05)

Сегодня, у себя починил этот геморой

Коробку со жгутом не открывал. От коробки вверх по жгуту разрезал 20-25 см изоленту и скрутки предстали пред глазами.

Далее всё по плану.

GOGLOV · 10.02.2016, 21:48 (21:48)

Привет всем ! У меня Тур до рестаил 3.2 V6 ! Проблема такова : заводишь машину на прогрев на приборке показывает что стоит на паркинге и все нормально, но через некоторое время загорается не просто выбранный режим коробки а все вместе(все позиции в одной желтой полосе) как будто все режимы сразу!!!!

Глушу машину, заново завожу и все норм. Бывает прямо в пути такая бойда происходит но через некоторое время сама проходит!!

Через шнурок смотрел ошибок нету!!
В чем косяк может быть ? Кто не будь может сталкивался и есть решение проблемы?? Может в скрутках этих беда?? Реально задолбало так ездить да и напрягает!!

alex618 · 11.02.2016, 15:31 (15:31)

Цитата:

GOGLOV

Привет всем ! У меня Тур до рестаил 3.2 V6 ! Проблема такова : заводишь машину на прогрев на приборке показывает что стоит на паркинге и все нормально, но через некоторое время загорается не просто выбранный режим коробки а все вместе(все позиции в одной желтой полосе) как будто все режимы сразу!!!!

Глушу машину, заново завожу и все норм. Бывает прямо в пути такая бойда происходит но через некоторое время сама проходит!!

Через шнурок смотрел ошибок нету!!
В чем косяк может быть ? Кто не будь может сталкивался и есть решение проблемы?? Может в скрутках этих беда?? Реально задолбало так ездить да и напрягает!!

Шлейф проводов, идущий от АКПП до блока управления под сидением водительским не смотрели? Они не в масле случайно?

GOGLOV · 11.02.2016, 15:41 (15:41)

Цитата:

alex618

Шлейф проводов, идущий от АКПП до блока управления под сидением водительским не смотрели? Они не в масле случайно?

Это не смотрел! Но под сиденьем все сухо! Сегодня планирую все облазит и проверить ! Хотел узнать может была у кого такая беда что бы мне не рыть пол машины! Спасибо за наводку!!

klf · 11.02.2016, 16:38 (16:38)

Цитата:

alex618

Шлейф проводов, идущий от АКПП до блока управления под сидением водительским не смотрели? Они не в масле случайно?

в масле он практически у всех! это не показатель!

если перетерлись и коротят, тогда будет светомузыка...

GOGLOV · 12.02.2016, 19:45 (19:45)

Цитата:

alex618

Шлейф проводов, идущий от АКПП до блока управления под сидением водительским не смотрели? Они не в масле случайно?

А можно поподробнее где от коробки жмут проходит??
Скрутки в районе педалей просмотрел . По состоянию как только вчера с завода! Все собрал обратно и заизолировал!!

Игоряныч · 12.02.2016, 20:55 (20:55)

Цитата:

GOGLOV

А можно поподробнее где от коробки жмут проходит??
Скрутки в районе педалей просмотрел . По состоянию как только вчера с завода! Все собрал обратно и заизолировал!!

Под ногами надо смотреть внимательно

Но если всё хорошо, то пусть так и будет

Ещё перетирается снизу под днищем. Надо снимать защиту и смотреть эти же провода на входе в АКПП

klf · 12.02.2016, 21:43 (21:43)

Цитата:

GOGLOV

А можно поподробнее где от коробки жмут проходит??
Скрутки в районе педалей просмотрел . По состоянию как только вчера с завода! Все собрал обратно и заизолировал!!

Скрутки в районе средней стойки, короба... их много...

Провода выходят справа от коробаса.... идут через днище под пасс.сидуху... проверяй...

Johnson · 22.03.2016, 06:20 (05:20)

Понять не могу, скрутки с завода что ли!?

Игоряныч · 22.03.2016, 10:34 (10:34)

Цитата:

Johnson

Понять не могу, скрутки с завода что ли!?

Тоже над этим задумывался

klf · 22.03.2016, 11:17 (11:17)

скрутки с завода!

в коробах, стойках.... вобщем везде (чтоб не скучно было...)

Игоряныч · 22.03.2016, 11:46 (11:46)

Всё же немцы нам никак не могут простить 1945 год

Johnson · 24.03.2016, 06:15 (05:15)

Цитата:

klf

скрутки с завода!

в коробах, стойках.... вобщем везде (чтоб не скучно было...)

Да ну на$%#!? Вы что серьёзно что ли!?!?

а это в чем прикол то, для чего такое сделано!?!? Я просто недоумеваю!!! Это получается какой то жгут идёт цельный а есть половинка!?!?
На выходных полезу пол поднимать!!!

klf · 24.03.2016, 10:33 (10:33)

Цитата:

Johnson

Да ну на$%#!? Вы что серьёзно что ли!?!?

а это в чем прикол то, для чего такое сделано!?!? Я просто недоумеваю!!! Это получается какой то жгут идёт цельный а есть половинка!?!?
На выходных полезу пол поднимать!!!

загадка....

пол поднимать ненужно, просто в коробе проверь и в стойках (начни с водительской стороны)

Игоряныч · 24.03.2016, 11:02 (11:02)

Цитата:

Johnson

Да ну на$%#!? Вы что серьёзно что ли!?!?

а это в чем прикол то, для чего такое сделано!?!? Я просто недоумеваю!!! Это получается какой то жгут идёт цельный а есть половинка!?!?
На выходных полезу пол поднимать!!!

Ну залезь и посмотри

Только напиши, плз, что ты там увидишь

У меня была скрутка изначально

Видимо, такая технология производства

Всем понятно, что если бы провода были целыми, то и гнить там было бы нечему

Johnson · 28.03.2016, 08:59 (07:59)

Цитата:

Игоряныч

Ну залезь и посмотри

Только напиши, плз, что ты там увидишь

У меня была скрутка изначально

Видимо, такая технология производства

Всем понятно, что если бы провода были целыми, то и гнить там было бы нечему

Залез, поглядел и ничего кроме цельной косы и какой то не подключенной фишки (на фото справа) не увидел. Нет скруток, ничего не гнеет, пол сухой, даже не смотря на то что химию делал. Возник вопрос: а где гарантия того что у кого есть скрутки, до Вас там никто не лазил!? И я не про завод изготовитель!!!

Игоряныч · 28.03.2016, 10:48 (10:48)

Цитата:

Johnson

Залез, поглядел и ничего кроме цельной косы и какой то не подключенной фишки (на фото справа) не увидел. Нет скруток, ничего не гнеет, пол сухой, даже не смотря на то что химию делал. Возник вопрос: а где гарантия того что у кого есть скрутки, до Вас там никто не лазил!? И я не про завод изготовитель!!!

Скрутки не в этом месте, а немного дальше = ближе к педалям.

Посмотри ещё на 10 см глубже

Johnson · 30.03.2016, 08:21 (07:21)

Цитата:

Игоряныч

Скрутки не в этом месте, а немного дальше = ближе к педалям.

Посмотри ещё на 10 см глубже

Смогу посмотреть только на выходных, не думаю что там будут скрутки!!!

24.03.2016, 06:15 (05:15)	#35
Johnson Пользователь Город: Noviy Urengoy Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 23.01.2016 Сообщений: 179 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: klf скрутки с завода! в коробах, стойках.... вобщем везде (чтоб не скучно было...) Да ну на$%#!? Вы что серьёзно что ли!?!? а это в чем прикол то, для чего такое сделано!?!? Я просто недоумеваю!!! Это получается какой то жгут идёт цельный а есть половинка!?!? На выходных полезу пол поднимать!!!
	Последний раз редактировалось Johnson; 24.03.2016 в 06:19.

03.02.2016, 00:54 (23:54)	#21
uri2804 Новенький Город: москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Спасибо за подробный отчет. Хочу добавить свои замечания. У меня тоже на этой неделе заблокировалась кпп но после пропайки проводов не потухла масленка и перестало показывать температуру масла.Вася диагност не помог -ошибка -неисправен датчик уровня масла не стиралась.Катался целый день с масленкой -думал ошибка пропадет.-не пропала.Снял клемму акб и понажимал на тормоз .Потом одел клемму -ошибка пропала сама без васи.То есть тем кто будет паять проводку мой совет- отсоединяйте акб что бы не нажить лишний геморрой. На предыдущем туареге когда паял скрутки- отсоединял акб и никакие масленки не горели

06.02.2016, 16:04 (16:04)	#22
duhasmen Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2010 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Кстати на будущее, в машине провода лучше не паять (кроме тех мест где предусмотрена пайка) тк со временем провод может обломиться, лучше сделать хорошую скрутку и усадить на термоусадку или хорошую изоленту..

10.02.2016, 19:05 (19:05)	#23
Yran Бывалый Город: Ленинград Touareg 3.2 V6 Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 1,025 Поблагодарил(а): 1,431 Благодарностей: 602 Изображений в галерее: 19 Репутация: 959	Сегодня, у себя починил этот геморой Коробку со жгутом не открывал. От коробки вверх по жгуту разрезал 20-25 см изоленту и скрутки предстали пред глазами. Далее всё по плану.

10.02.2016, 21:48 (21:48)	#24
GOGLOV Местный Город: Лыткарино Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.09.2015 Сообщений: 216 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 25 Изображений в галерее: 2 Репутация: 75	Привет всем ! У меня Тур до рестаил 3.2 V6 ! Проблема такова : заводишь машину на прогрев на приборке показывает что стоит на паркинге и все нормально, но через некоторое время загорается не просто выбранный режим коробки а все вместе(все позиции в одной желтой полосе) как будто все режимы сразу!!!! Глушу машину, заново завожу и все норм. Бывает прямо в пути такая бойда происходит но через некоторое время сама проходит!! Через шнурок смотрел ошибок нету!! В чем косяк может быть ? Кто не будь может сталкивался и есть решение проблемы?? Может в скрутках этих беда?? Реально задолбало так ездить да и напрягает!!

11.02.2016, 15:31 (15:31)	#25
alex618 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.09.2012 Сообщений: 661 Поблагодарил(а): 115 Благодарностей: 199 Репутация: 199	Цитата: GOGLOV Привет всем ! У меня Тур до рестаил 3.2 V6 ! Проблема такова : заводишь машину на прогрев на приборке показывает что стоит на паркинге и все нормально, но через некоторое время загорается не просто выбранный режим коробки а все вместе(все позиции в одной желтой полосе) как будто все режимы сразу!!!! Глушу машину, заново завожу и все норм. Бывает прямо в пути такая бойда происходит но через некоторое время сама проходит!! Через шнурок смотрел ошибок нету!! В чем косяк может быть ? Кто не будь может сталкивался и есть решение проблемы?? Может в скрутках этих беда?? Реально задолбало так ездить да и напрягает!! Шлейф проводов, идущий от АКПП до блока управления под сидением водительским не смотрели? Они не в масле случайно?

11.02.2016, 15:41 (15:41)	#26
GOGLOV Местный Город: Лыткарино Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.09.2015 Сообщений: 216 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 25 Изображений в галерее: 2 Репутация: 75	Цитата: alex618 Шлейф проводов, идущий от АКПП до блока управления под сидением водительским не смотрели? Они не в масле случайно? Это не смотрел! Но под сиденьем все сухо! Сегодня планирую все облазит и проверить ! Хотел узнать может была у кого такая беда что бы мне не рыть пол машины! Спасибо за наводку!!

11.02.2016, 16:38 (16:38)	#27
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: alex618 Шлейф проводов, идущий от АКПП до блока управления под сидением водительским не смотрели? Они не в масле случайно? в масле он практически у всех! это не показатель! если перетерлись и коротят, тогда будет светомузыка...

12.02.2016, 19:45 (19:45)	#28
GOGLOV Местный Город: Лыткарино Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.09.2015 Сообщений: 216 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 25 Изображений в галерее: 2 Репутация: 75	Цитата: alex618 Шлейф проводов, идущий от АКПП до блока управления под сидением водительским не смотрели? Они не в масле случайно? А можно поподробнее где от коробки жмут проходит?? Скрутки в районе педалей просмотрел . По состоянию как только вчера с завода! Все собрал обратно и заизолировал!!

12.02.2016, 20:55 (20:55)	#29
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: GOGLOV А можно поподробнее где от коробки жмут проходит?? Скрутки в районе педалей просмотрел . По состоянию как только вчера с завода! Все собрал обратно и заизолировал!! Под ногами надо смотреть внимательно Но если всё хорошо, то пусть так и будет Ещё перетирается снизу под днищем. Надо снимать защиту и смотреть эти же провода на входе в АКПП

12.02.2016, 21:43 (21:43)	#30
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: GOGLOV А можно поподробнее где от коробки жмут проходит?? Скрутки в районе педалей просмотрел . По состоянию как только вчера с завода! Все собрал обратно и заизолировал!! Скрутки в районе средней стойки, короба... их много... Провода выходят справа от коробаса.... идут через днище под пасс.сидуху... проверяй...

22.03.2016, 06:20 (05:20)	#31
Johnson Пользователь Город: Noviy Urengoy Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 23.01.2016 Сообщений: 179 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Понять не могу, скрутки с завода что ли!?

22.03.2016, 10:34 (10:34)	#32
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Johnson Понять не могу, скрутки с завода что ли!? Тоже над этим задумывался

22.03.2016, 11:17 (11:17)	#33
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	скрутки с завода! в коробах, стойках.... вобщем везде (чтоб не скучно было...)

22.03.2016, 11:46 (11:46)	#34
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Всё же немцы нам никак не могут простить 1945 год

24.03.2016, 10:33 (10:33)	#36
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: Johnson Да ну на$%#!? Вы что серьёзно что ли!?!? а это в чем прикол то, для чего такое сделано!?!? Я просто недоумеваю!!! Это получается какой то жгут идёт цельный а есть половинка!?!? На выходных полезу пол поднимать!!! загадка.... пол поднимать ненужно, просто в коробе проверь и в стойках (начни с водительской стороны)

24.03.2016, 11:02 (11:02)	#37
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Johnson Да ну на$%#!? Вы что серьёзно что ли!?!? а это в чем прикол то, для чего такое сделано!?!? Я просто недоумеваю!!! Это получается какой то жгут идёт цельный а есть половинка!?!? На выходных полезу пол поднимать!!! Ну залезь и посмотри Только напиши, плз, что ты там увидишь У меня была скрутка изначально Видимо, такая технология производства Всем понятно, что если бы провода были целыми, то и гнить там было бы нечему

28.03.2016, 10:48 (10:48)	#39
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Johnson Залез, поглядел и ничего кроме цельной косы и какой то не подключенной фишки (на фото справа) не увидел. Нет скруток, ничего не гнеет, пол сухой, даже не смотря на то что химию делал. Возник вопрос: а где гарантия того что у кого есть скрутки, до Вас там никто не лазил!? И я не про завод изготовитель!!! Скрутки не в этом месте, а немного дальше = ближе к педалям. Посмотри ещё на 10 см глубже

30.03.2016, 08:21 (07:21)	#40
Johnson Пользователь Город: Noviy Urengoy Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 23.01.2016 Сообщений: 179 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: Игоряныч Скрутки не в этом месте, а немного дальше = ближе к педалям. Посмотри ещё на 10 см глубже Смогу посмотреть только на выходных, не думаю что там будут скрутки!!!