Надежность 3,0 V6 TDI - Страница 2

ROGER64 · 10.07.2013, 15:50 (16:50)

Цитата:

Вы бы видели мой субарик когда я еду с Украины

Там не то что под потолок, там по самые помидоры загружено

для эксплуатации в Сибири (у нас зимой -38-40С, а у Вас еще холоднее) думаю, что можно обойтись без пневмы. по поводу комфорта - доехал из Беларуси до Сиба в декабре за 3 суток 6 часов, практически в один руль ( сын иногда рулил 2-3 часа в сутки) на дизеле 204 л.с. - вполне комфортно! по полезному объему багажника - 4 колеса в сборе на летней резине стояли вертикально в багажнике. все ОК!

Vorgaza · 10.07.2013, 15:58 (15:58)

Автомобиль подбираю исходя и нескольких критериев:
1) Экономичный вседорожник
2) Объем багажника
3) Внешний вид(чтобы приятно было садиться)
4) Интерьер(удобный и понятный, всё под рукой чтобы было)
5) Чтобы в дальних поездках было удобно, не только мне, но и всей семье.
6) Надежный чтобы был(ОД под боком нету).

Добавлено через 3 минуты 42 секунды

Цитата:

ROGER64

для эксплуатации в Сибири (у нас зимой -38-40С, а у Вас еще холоднее) думаю, что можно обойтись без пневмы. по поводу комфорта - доехал из Беларуси до Сиба в декабре за 3 суток 6 часов, практически в один руль ( сын иногда рулил 2-3 часа в сутки) на дизеле 204 л.с. - вполне комфортно! по полезному объему багажника - 4 колеса в сборе на летней резине стояли вертикально в багажнике. все ОК!

На счет пневмы, весь в сомнениях, но капец как хочется) А сиденья у вас какие, если не секрет?

thebigone · 10.07.2013, 15:58 (15:58)

thestarseeds, готовятся. По слухам не раньше 15 года. Фейслифтинг прошлого года, а по факту машине 10 лет.

GonzaleS · 10.07.2013, 16:03 (16:03)

Цитата:

Vorgaza

Автомобиль подбираю исходя и нескольких критериев:
1) Экономичный вседорожник
2) Объем багажника
3) Внешний вид(чтобы приятно было садиться)
4) Интерьер(удобный и понятный, всё под рукой чтобы было)
5) Чтобы в дальних поездках было удобно, не только мне, но и всей семье.
6) Надежный чтобы был(ОД под боком нету).

Добавлено через 3 минуты 42 секунды

На счет пневмы, весь в сомнениях, но капец как хочется) А сиденья у вас какие, если не секрет?

Забыл написать, что все это в ограниченную цену. Это не подкол, а важное ограничение.
Дискавери больше подойдет на мой взгляд. Тут его недалеко обсуждают)

А можно Киа мохав из корейцев. Дешево и сердито, за такие деньги аналогов по размерам-начинке просто нет) Хотя страшный.

Narkotik · 10.07.2013, 16:04 (16:04)

Про трудности с габаритами - ерунда.
Радиус - да , велик.
Есть еще ХС70, так-то)))

Добавлено через 40 секунд

Цитата:

thestarseeds

В Вольво ХС 90 мне не понравилось расстояние лобового стекла от руля и потом после лобового стекла окончание капота, показалось, трудно контролировать габариты из-за этого.Ну и всё пенцовское в ней такое. А ещё правда этого я не заметил ,но читал что типо радиус разворота у неё большой.
Кстати когда выйдет новое поколение ХС 90 уже давно пора.Может нарисуют красиво.

Это все было к этому

turovod · 10.07.2013, 16:10 (15:10)

Цитата:

Vorgaza

Вольво конечно хорош, но мне сам дизайн не очень нравится.

Добавлено через 1 минуту 30 секунд

Вы бы видели мой субарик когда я еду с Украины

Там не то что под потолок, там по самые помидоры загружено

прицеп купить не судьба? все проще, чем подбирать люкс авто по размеру багажника... и дешевле

зачем "огурцам под потолок" деревяшки в дверях и кожа на сидениях?

Vorgaza · 10.07.2013, 16:14 (16:14)

Этот автомобиль мне нравится, это самое главное. Тема о качестве и комфорте Туарега...

Дмитрий Туарег · 10.07.2013, 16:23 (16:23)

Да вроде надежен,особенно по сравнению с предыдущим поколением которое в первые годы выпуска сыпалось. Пневму я бы не брал, разница в комфорте для меня не ощутима (и оффроудом я не занимаюсь), ну и оставил бы базовые 17 колеса, т.к. в дальниках они незаменимы. Кресла брать комфортные, по сравнению с крикетом и тряпкой они лучше. Однозначно стоят своих денег. Ну и ксенон светит хорошо (в дальней дороге верный помошник) - тоже берите. Бак на 100 литро тоже необходим.
По поводу багажника - можно автобагажник типа Туле литров на 500 на верх и туда все легкое и не нужное под рукой. Должно обычного хватить, но размерами он не впечатляет, особенно если не сдвигать заднии сидения вперед.

По надежности: У меня только лампочка одна глючит, ну и пиктограмма с одной кнопки отвалилась. Это все.

Vorgaza · 10.07.2013, 16:34 (16:34)

Цитата:

Дмитрий СПб, ЛО

Да вроде надежен,особенно по сравнению с предыдущим поколением которое в первые годы выпуска сыпалось. Пневму я бы не брал, разница в комфорте для меня не ощутима (и оффроудом я не занимаюсь), ну и оставил бы базовые 17 колеса, т.к. в дальниках они незаменимы. Кресла брать комфортные, по сравнению с крикетом и тряпкой они лучше. Однозначно стоят своих денег. Ну и ксенон светит хорошо (в дальней дороге верный помошник) - тоже берите. Бак на 100 литро тоже необходим.
По поводу багажника - можно автобагажник типа Туле литров на 500 на верх и туда все легкое и не нужное под рукой. Должно обычного хватить, но размерами он не впечатляет, особенно если не сдвигать заднии сидения вперед.

По надежности: У меня только лампочка одна глючит, ну и пиктограмма с одной кнопки отвалилась. Это все.

Спасибо большое, очень помогли с выбором опций, не знал что бак на 100 литров отдельно заказывается.
P.S. Багажник на крышу взял уже давно, на 520 литров, очень хорошая штука)

Nautilus! · 10.07.2013, 16:37 (16:37)

Vorgaza,

все у кого нет пневмы говорят что она им не нравится, это уже сто раз обсасывалось на форуме, а те у кого она есть, говорят что ее стоит брать.

бак 100 литров идет в довесок к автономному отопителю и 4-х зонному климату бесплатно.

Дмитрий СПб, ЛО,

ты ездил на пневме например по каду на скорости в режиме подвески в положении спорт, да и когда еще машина сама приседает тем самым центр тяжести становится ниже а амортизаторы жестче при наборе скорости? думаю нет, поэтому и не заметил никакой разницы.

Seawolf · 10.07.2013, 16:39 (16:39)

Цитата:

Vorgaza

Объем багажника мин/макс, л 974 / 1814 это разве мало?

Мне в самый раз. Отвозил на участок отцу, 220 литровую пластмассовую бочку (Высота 1м, Диаметр 550 мм). Задние сидухи, не сдвигал!

thestarseeds · 10.07.2013, 16:41 (16:41)

Норм так бидончик ))

Seawolf · 10.07.2013, 16:50 (16:50)

Цитата:

Nautilus!

Vorgazaты ездил на пневме например по каду на скорости в режиме подвески в положении спорт, да и когда еще машина сама приседает тем самым центр тяжести становится ниже а амортизаторы жестче при наборе скорости? думаю нет, поэтому и не заметил никакой разницы.

Поддерживаю на все сто! Ощущение такое, что пересел на седан.

Vorgaza · 10.07.2013, 16:51 (16:51)

А как пневмо ведет себя в мороз, около -25 -30?

thestarseeds · 10.07.2013, 16:52 (16:52)

да нету никакого седана,ездил и на пневме спорт ,щас на пружине всё норм. на пневме тока с джойстиком в пробке поковыряться можно туда сюда туда сюда....

Seawolf · 10.07.2013, 16:55 (16:55)

Цитата:

thestarseeds

Норм так бидончик ))

Ага

Сосед как увидел, сразу рацуху кинул. Будем брагу гнать

Так он (сосед) еще, высказал недовольство, типа надо было и мне привезти. Прикинули на задний диван. Влезла без проблем

Nautilus! · 10.07.2013, 16:56 (16:56)

Vorgaza,

у нас таких морозов еще не было в Питере :)
а в мороз -20 проблем с пневмой никаких не было. вы поймите если бы масово у людей с пневмой были проблемы тут бы уже давно весь форум кишил бы отзывами о траблах постоянных, а так только единичные случаи бывают. хотя если у вас реально часто очень холодно бывает и сильные морозы стоят, то тогда наверное все же лучше от пневмы отказаться, чтобы не рисковать.

thestarseeds,

еще скажите что на скорости машина не лучше управляется с пневмой в режиме спорт.

Цитата:

thestarseeds

на пневме тока с джойстиком в пробке поковыряться можно туда сюда туда сюда....

ну если вам пневма только за этим нужна, тогда понятно.

thestarseeds · 10.07.2013, 16:59 (16:59)

Добавлено через 33 секунды

Цитата:

Seawolf

Ага

Сосед как увидел, сразу рацуху кинул. Будем брагу гнать

Так он (сосед) еще, высказал недовольство, типа надо было и мне привезти. Прикинули на задний диван. Влезла без проблем

Сразу вспоминается когда в Вагон Городке на вахте работали,взяли ведра в вагончики для нужд,и когда пришло время сдавать ,они все дырявые были так как все брагу гнали так по хоз.части Ругалась матом типо что я буду в Москву писать за объяснения что с вёдрами случилось

Добавлено через 1 минуту 11 секунд

Цитата:

Nautilus!

Vorgaza,

у нас таких морозов еще не было в Питере :)
а в мороз -20 проблем с пневмой никаких не было. вы поймите если бы масово у людей с пневмой были проблемы тут бы уже давно весь форум кишил бы отзывами о траблах постоянных, а так только единичные случаи бывают. хотя если у вас реально часто очень холодно бывает и сильные морозы стоят, то тогда наверное все же лучше от пневмы отказаться, чтобы не рисковать.

thestarseeds,

еще скажите что на скорости машина не лучше управляется с пневмой в режиме спорт.

Норм на пружинах управляется на скорости,первые штрафы по КАД именно на пружине стали приходить сцуканы ))

Nautilus! · 10.07.2013, 17:06 (17:06)

Цитата:

thestarseeds

Норм на пружинах управляется на скорости

я не говорил что на пружине машина не управляется совсем, я говорю о том что на пневме она управляется значительно лучше и это чувствуется с набором скорости при маневрировании, поскольку законы физики еще никто не отменял.

Цитата:

thestarseeds

первые штрафы по КАД именно на пружине стали приходить сцуканы

штрафы могут приходить и на камаз, только вот он от этого лучше управляется не будет.

thestarseeds · 10.07.2013, 17:09 (17:09)

Ну если вы утверждаете и не дискутируете по поводу управляемости ,мне тут с вами диалог не построить .

10.07.2013, 15:50 (16:50)	#21
ROGER64 Стреляный Город: Кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2009 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 11,842 Благодарностей: 11,788 Репутация: 14288	Цитата: Vorgaza Вы бы видели мой субарик когда я еду с Украины Там не то что под потолок, там по самые помидоры загружено для эксплуатации в Сибири (у нас зимой -38-40С, а у Вас еще холоднее) думаю, что можно обойтись без пневмы. по поводу комфорта - доехал из Беларуси до Сиба в декабре за 3 суток 6 часов, практически в один руль ( сын иногда рулил 2-3 часа в сутки) на дизеле 204 л.с. - вполне комфортно! по полезному объему багажника - 4 колеса в сборе на летней резине стояли вертикально в багажнике. все ОК!

10.07.2013, 15:58 (15:58)	#22
Vorgaza Пользователь Город: Надым Регистрация: 10.07.2013 Сообщений: 109 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Автомобиль подбираю исходя и нескольких критериев: 1) Экономичный вседорожник 2) Объем багажника 3) Внешний вид(чтобы приятно было садиться) 4) Интерьер(удобный и понятный, всё под рукой чтобы было) 5) Чтобы в дальних поездках было удобно, не только мне, но и всей семье. 6) Надежный чтобы был(ОД под боком нету). Добавлено через 3 минуты 42 секунды Цитата: ROGER64 для эксплуатации в Сибири (у нас зимой -38-40С, а у Вас еще холоднее) думаю, что можно обойтись без пневмы. по поводу комфорта - доехал из Беларуси до Сиба в декабре за 3 суток 6 часов, практически в один руль ( сын иногда рулил 2-3 часа в сутки) на дизеле 204 л.с. - вполне комфортно! по полезному объему багажника - 4 колеса в сборе на летней резине стояли вертикально в багажнике. все ОК! На счет пневмы, весь в сомнениях, но капец как хочется) А сиденья у вас какие, если не секрет?
	Последний раз редактировалось Vorgaza; 10.07.2013 в 15:58. Причина: Добавлено сообщение

10.07.2013, 16:04 (16:04)	#25
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,064 Поблагодарил(а): 688 Благодарностей: 539 Репутация: 264	Про трудности с габаритами - ерунда. Радиус - да , велик. Есть еще ХС70, так-то))) Добавлено через 40 секунд Цитата: thestarseeds В Вольво ХС 90 мне не понравилось расстояние лобового стекла от руля и потом после лобового стекла окончание капота, показалось, трудно контролировать габариты из-за этого.Ну и всё пенцовское в ней такое. А ещё правда этого я не заметил ,но читал что типо радиус разворота у неё большой. Кстати когда выйдет новое поколение ХС 90 уже давно пора.Может нарисуют красиво. Это все было к этому
	Последний раз редактировалось Narkotik; 10.07.2013 в 16:04. Причина: Добавлено сообщение

10.07.2013, 16:23 (16:23)	#28
Дмитрий Туарег Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 04.04.2013 Сообщений: 1,303 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 312 Репутация: 466	Да вроде надежен,особенно по сравнению с предыдущим поколением которое в первые годы выпуска сыпалось. Пневму я бы не брал, разница в комфорте для меня не ощутима (и оффроудом я не занимаюсь), ну и оставил бы базовые 17 колеса, т.к. в дальниках они незаменимы. Кресла брать комфортные, по сравнению с крикетом и тряпкой они лучше. Однозначно стоят своих денег. Ну и ксенон светит хорошо (в дальней дороге верный помошник) - тоже берите. Бак на 100 литро тоже необходим. По поводу багажника - можно автобагажник типа Туле литров на 500 на верх и туда все легкое и не нужное под рукой. Должно обычного хватить, но размерами он не впечатляет, особенно если не сдвигать заднии сидения вперед. По надежности: У меня только лампочка одна глючит, ну и пиктограмма с одной кнопки отвалилась. Это все.
	Последний раз редактировалось Дмитрий Туарег; 10.07.2013 в 16:25.

10.07.2013, 16:56 (16:56)	#37
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Vorgaza, у нас таких морозов еще не было в Питере :) а в мороз -20 проблем с пневмой никаких не было. вы поймите если бы масово у людей с пневмой были проблемы тут бы уже давно весь форум кишил бы отзывами о траблах постоянных, а так только единичные случаи бывают. хотя если у вас реально часто очень холодно бывает и сильные морозы стоят, то тогда наверное все же лучше от пневмы отказаться, чтобы не рисковать. thestarseeds, еще скажите что на скорости машина не лучше управляется с пневмой в режиме спорт. Цитата: thestarseeds на пневме тока с джойстиком в пробке поковыряться можно туда сюда туда сюда.... ну если вам пневма только за этим нужна, тогда понятно.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 10.07.2013 в 16:59.

10.07.2013, 15:58 (15:58)	#23
thebigone Пользователь Город: Старый Оскол Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.03.2013 Сообщений: 153 Поблагодарил(а): 68 Благодарностей: 13 Репутация: 13	thestarseeds, готовятся. По слухам не раньше 15 года. Фейслифтинг прошлого года, а по факту машине 10 лет.

10.07.2013, 16:03 (16:03)	#24
GonzaleS Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 02.08.2012 Сообщений: 1,048 Поблагодарил(а): 408 Благодарностей: 449 Репутация: 524	Цитата: Vorgaza Автомобиль подбираю исходя и нескольких критериев: 1) Экономичный вседорожник 2) Объем багажника 3) Внешний вид(чтобы приятно было садиться) 4) Интерьер(удобный и понятный, всё под рукой чтобы было) 5) Чтобы в дальних поездках было удобно, не только мне, но и всей семье. 6) Надежный чтобы был(ОД под боком нету). Добавлено через 3 минуты 42 секунды На счет пневмы, весь в сомнениях, но капец как хочется) А сиденья у вас какие, если не секрет? Забыл написать, что все это в ограниченную цену. Это не подкол, а важное ограничение. Дискавери больше подойдет на мой взгляд. Тут его недалеко обсуждают) А можно Киа мохав из корейцев. Дешево и сердито, за такие деньги аналогов по размерам-начинке просто нет) Хотя страшный.

10.07.2013, 16:10 (15:10)	#26
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,587 Благодарностей: 12,771 Репутация: 14451	Цитата: Vorgaza Вольво конечно хорош, но мне сам дизайн не очень нравится. Добавлено через 1 минуту 30 секунд Вы бы видели мой субарик когда я еду с Украины Там не то что под потолок, там по самые помидоры загружено прицеп купить не судьба? все проще, чем подбирать люкс авто по размеру багажника... и дешевле зачем "огурцам под потолок" деревяшки в дверях и кожа на сидениях?

10.07.2013, 16:14 (16:14)	#27
Vorgaza Пользователь Город: Надым Регистрация: 10.07.2013 Сообщений: 109 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Этот автомобиль мне нравится, это самое главное. Тема о качестве и комфорте Туарега...

10.07.2013, 16:34 (16:34)	#29
Vorgaza Пользователь Город: Надым Регистрация: 10.07.2013 Сообщений: 109 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Дмитрий СПб, ЛО Да вроде надежен,особенно по сравнению с предыдущим поколением которое в первые годы выпуска сыпалось. Пневму я бы не брал, разница в комфорте для меня не ощутима (и оффроудом я не занимаюсь), ну и оставил бы базовые 17 колеса, т.к. в дальниках они незаменимы. Кресла брать комфортные, по сравнению с крикетом и тряпкой они лучше. Однозначно стоят своих денег. Ну и ксенон светит хорошо (в дальней дороге верный помошник) - тоже берите. Бак на 100 литро тоже необходим. По поводу багажника - можно автобагажник типа Туле литров на 500 на верх и туда все легкое и не нужное под рукой. Должно обычного хватить, но размерами он не впечатляет, особенно если не сдвигать заднии сидения вперед. По надежности: У меня только лампочка одна глючит, ну и пиктограмма с одной кнопки отвалилась. Это все. Спасибо большое, очень помогли с выбором опций, не знал что бак на 100 литров отдельно заказывается. P.S. Багажник на крышу взял уже давно, на 520 литров, очень хорошая штука)

10.07.2013, 16:37 (16:37)	#30
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Vorgaza, все у кого нет пневмы говорят что она им не нравится, это уже сто раз обсасывалось на форуме, а те у кого она есть, говорят что ее стоит брать. бак 100 литров идет в довесок к автономному отопителю и 4-х зонному климату бесплатно. Дмитрий СПб, ЛО, ты ездил на пневме например по каду на скорости в режиме подвески в положении спорт, да и когда еще машина сама приседает тем самым центр тяжести становится ниже а амортизаторы жестче при наборе скорости? думаю нет, поэтому и не заметил никакой разницы.

10.07.2013, 16:41 (16:41)	#32
thestarseeds Местный Город: Cанкт-Петербург Volkswagen Tiguan NF Регистрация: 08.04.2012 Сообщений: 630 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 154 Репутация: 104	Норм так бидончик ))

10.07.2013, 16:50 (16:50)	#33
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Цитата: Nautilus! Vorgazaты ездил на пневме например по каду на скорости в режиме подвески в положении спорт, да и когда еще машина сама приседает тем самым центр тяжести становится ниже а амортизаторы жестче при наборе скорости? думаю нет, поэтому и не заметил никакой разницы. Поддерживаю на все сто! Ощущение такое, что пересел на седан.

10.07.2013, 16:51 (16:51)	#34
Vorgaza Пользователь Город: Надым Регистрация: 10.07.2013 Сообщений: 109 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 0 Репутация: 0	А как пневмо ведет себя в мороз, около -25 -30?

10.07.2013, 16:52 (16:52)	#35
thestarseeds Местный Город: Cанкт-Петербург Volkswagen Tiguan NF Регистрация: 08.04.2012 Сообщений: 630 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 154 Репутация: 104	да нету никакого седана,ездил и на пневме спорт ,щас на пружине всё норм. на пневме тока с джойстиком в пробке поковыряться можно туда сюда туда сюда....

10.07.2013, 16:55 (16:55)	#36
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Цитата: thestarseeds Норм так бидончик )) Ага Сосед как увидел, сразу рацуху кинул. Будем брагу гнать Так он (сосед) еще, высказал недовольство, типа надо было и мне привезти. Прикинули на задний диван. Влезла без проблем

10.07.2013, 16:59 (16:59)	#38
thestarseeds Местный Город: Cанкт-Петербург Volkswagen Tiguan NF Регистрация: 08.04.2012 Сообщений: 630 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 154 Репутация: 104	Добавлено через 33 секунды Цитата: Seawolf Ага Сосед как увидел, сразу рацуху кинул. Будем брагу гнать Так он (сосед) еще, высказал недовольство, типа надо было и мне привезти. Прикинули на задний диван. Влезла без проблем Сразу вспоминается когда в Вагон Городке на вахте работали,взяли ведра в вагончики для нужд,и когда пришло время сдавать ,они все дырявые были так как все брагу гнали так по хоз.части Ругалась матом типо что я буду в Москву писать за объяснения что с вёдрами случилось Добавлено через 1 минуту 11 секунд Цитата: Nautilus! Vorgaza, у нас таких морозов еще не было в Питере :) а в мороз -20 проблем с пневмой никаких не было. вы поймите если бы масово у людей с пневмой были проблемы тут бы уже давно весь форум кишил бы отзывами о траблах постоянных, а так только единичные случаи бывают. хотя если у вас реально часто очень холодно бывает и сильные морозы стоят, то тогда наверное все же лучше от пневмы отказаться, чтобы не рисковать. thestarseeds, еще скажите что на скорости машина не лучше управляется с пневмой в режиме спорт. Норм на пружинах управляется на скорости,первые штрафы по КАД именно на пружине стали приходить сцуканы ))
	Последний раз редактировалось thestarseeds; 10.07.2013 в 16:59. Причина: Добавлено сообщение

10.07.2013, 17:06 (17:06)	#39
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: thestarseeds Норм на пружинах управляется на скорости я не говорил что на пружине машина не управляется совсем, я говорю о том что на пневме она управляется значительно лучше и это чувствуется с набором скорости при маневрировании, поскольку законы физики еще никто не отменял. Цитата: thestarseeds первые штрафы по КАД именно на пружине стали приходить сцуканы штрафы могут приходить и на камаз, только вот он от этого лучше управляется не будет.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 10.07.2013 в 17:14.

10.07.2013, 17:09 (17:09)	#40
thestarseeds Местный Город: Cанкт-Петербург Volkswagen Tiguan NF Регистрация: 08.04.2012 Сообщений: 630 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 154 Репутация: 104	Ну если вы утверждаете и не дискутируете по поводу управляемости ,мне тут с вами диалог не построить .