Развал-схождение в СПб - Страница 2

dedmi · 04.10.2016, 06:52 (06:52)

Подниму тему. Может кто недавно делал.
Подкиньте свежих адресов...

ROTEX · 04.10.2016, 10:50 (10:50)

Васильевский остров Малый проспект дом 66. Развальщик Андрей. Делает очень качественно. С пневмой знаком и делает все правильно.

NF2 · 04.10.2016, 13:27 (13:27)

согласен...
"ПРОФИ", сеть шинных сервисов
Адрес: 16-я лин. B.O., 66, Санкт-Петербург, 199178
Телефон: 8 (812) 327-78-81

Иван+ · 31.10.2016, 22:17 (21:17)

Сделал в " ПРОФИ" у Андрея, ценник 3рубля, скажу что не понравилось: спросил можно ли понаблюдать, уклончиво сказал что не стоит, делал вроде на "lock" время40 минут, по окончании на мой вопрос, как в целом, сказал что последствия ремонта подвески или замены, хотя ремонта небыло, как-то это меня насторожило.Пока вроде все хорошо машину не ведёт, резину в первом приближении не поджирает.Делаю сход-развал при каждой замене и при каждой до и после приходится регулировать.

ZE27 · 31.10.2016, 22:47 (22:47)

Вновь сделал сегодня на Левашевском в "Евроавто", ни фига не реклама)))))) полностью повторяю свой пост номер 2 в этой теме. Быстро, бюджетно и не жалуюсь. Всем удачи!

На все ушло - 40 минут

bozikakis · 31.10.2016, 23:14 (23:14)

Цитата:

Иван+

Сделал в " ПРОФИ" у Андрея, ценник 3рубля, скажу что не понравилось:

Также делал у Андрея в "Профи" в апреле этого года.
Тоже недоволен.
Сам Андрей очень положительный персонаж, ничего лично против него не имею. К тому же на стене куча фотографий всякий Роллс-Ройсов, Феррари, подготовленных раллийных машин и т.д. - клиентов, которым он делал сход-развал.
НО, результатом работы остался крайне недоволен.
Приехал на зимнем комплекте колес (18", штатные Каракумы) со следующими симптомами - руль завален налево, машину ведет направо.
По его совету было решено поменять колеса на летний комплект (20", OZ Cortina), и только после этого посмотреть будет ли вести машину. Поменяли, все симптомы остались.
В итоге, переделывали развал-схождение 5 (!!!) раз. В результате остался кривой руль. Машину вправо вести перестало, но к сентябрю внешнюю сторону передних колес сожрало напрочь, при пробеге за 5 месяцев около 6000 км, покрышки теперь под замену, хотя рассчитывал проехать на них еще следующий сезон.
Машина также с пневмой, но каких-то особенных его манипуляций с учетом этого нюанса, я не увидел. Как мне сказали у дилера, машину с пневмой перед сходом-развалом надо сначала полностью поднять, проехать несколько метров вперед-назад на ровной поверхности, потом полностью опустить, снова проехать туда-сюда, и только потом на стандартное положение подвески и проводить работы. Ничего такого даже близко не делали - заехал на стенд и вперёд с песней.
Потратил около 5 часов (уже не помню), но когда понял, что результата с рулем не будет - решил забить на кривой руль, поскольку, судя по распечатке, все параметры были в зеленой зоне. Как выяснилось, зря - убил резину.
При этом, мы с ним каждый раз катались, он ездил за рулем и сам подтверждал, что плохо сделано, надо переделать. Дико извинялся и мы ехали на переделку снова и снова.
Стоило "удовольствие" 2900. Больше туда не поеду.

Leonid872 · 04.11.2016, 15:36 (15:36)

если у ОД,то наибольшее доверие вызывает Нева.делал там летом сбитый наглухо сход-развал(подьедало кромку,сделал у ОД в европе,стало хуже) делали долго,часа 2.5,показали до и после(распечатку),я конечно припух,от того что было в исходнике.пробежал уже около 20ккм,все в порядке.один минус-дорого-около 8кр

Zvonix · 04.11.2016, 22:38 (22:38)

Иван+,
Все параметры колес до регулировки практически в норме (в пределах погрешности прибора + погрешность криворукости мастера) регулировок не требовало. На другом стенде могло показать аналогичные отклонения в других местах. Обратите внимание на левое переднее колесо. Все его параметры зеленые (внорме). Скорее всего данное колесо вообще не регулировали (если бы регулировали все параметры всех колес - то за 40 минут точно не управились). Однако, после стенда, все параметры данного колеса изменились. Поэтому, все разговоры мастера про последствия ремонта подвески - создание дымовой завесы, чтобы Вы не думали, что выбросили деньги на ветер. У меня был случай. При прохождении планового ТО у ОД на станции Volvo мне показали карту развала/схождения и сказали, что надо менять задние рычаги. Параметры задних колес были очень красные. Я их не послушал. И случилось чудо - через год на плановом ТО на той же станции все параметры подвески пришли в норму. Как они нарисовали левую карту я не знаю.

Сергей doc · 10.11.2016, 21:16 (21:16)

делал в к14 на Качалова. Делал Андрей. Значит про подъемы и опускания он ничего не знает. В каком режиме пневмы надо делать тоже не совсем уверен. Делал все на заведенной машине. Делал около 1.5 часа. Делал на летней съеденной неравномерно резине. Руль вроде ровно стоит никуда особо не тянет. Поменял на зимнюю резину и тоже все вроде в поряде. В общем приехал около 3 тыс пока хорошо. Дал свой номер телефона и сказал приезжайте если что не так. Вывод такой что на первый взгляд не внушил доверия а результат нормальный пока.

dima212110 · 10.11.2016, 22:11 (23:11)

Делал на Суздальском проспекте 2 делают не дорого и хорошо. Незабывайте перед регулировкой развала схождения делать адаптацию датчика G85!

spb1967 · 10.11.2016, 22:38 (22:38)

Цитата:

dima212110

Незабывайте перед регулировкой развала схождения делать адаптацию датчика G85!

это где он находится? Васей можно сделать (в каком блоке находится)?

ROTEX · 10.11.2016, 23:21 (23:21)

Это датчик угла поворота рулевого колеса.

dima212110 · 11.11.2016, 07:06 (08:06)

Цитата:

ROTEX

Это датчик угла поворота рулевого колеса.

Он самый, смысл адаптации заключается в обновлении значений "прямого руля" в блоке ABS-ESP. Я делаю адаптацию через VAS5054, Вася диагност вроде тоже умеет. Искать нужно в блоке ABS.

spb1967 · 11.11.2016, 08:50 (08:50)

Спасибо

RomanSPb · 11.11.2016, 12:22 (12:22)

Делал в целях профилактики после 2 летней эксплуатации авто.
Делал в Автоштадте по сервисной акции, за небольшие совершенно деньги.
Результатом доволен. Хотя и до регулировки не жаловался, но отклонения были. Подвеска пружины.

Vizier · 11.11.2016, 15:53 (15:53)

Цитата:

spb1967

это где он находится? Васей можно сделать (в каком блоке находится)?

Посмотрите здесь
Volkswagen Touareg NF и Touareg FL > Техническое обслуживание и эксплуатация NF > Машину ведет вправо..
Там ссылка на мануал как сделать калибровку датчика G85
(В 16-м блоке)

Сергей doc · 18.11.2016, 22:47 (22:47)

в дополнение к своему посту 29 скажу. Сейчас заметил что руль немного криво стоит а в остальном нормально. После отпуска поеду нему разбираться. Так что К14 не советую на Качалова.

04.10.2016, 06:52 (06:52)	#21
dedmi Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.08.2013 Сообщений: 65 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Подниму тему. Может кто недавно делал. Подкиньте свежих адресов...
	Последний раз редактировалось dedmi; 04.10.2016 в 06:52. Причина: Добавлено сообщение

04.11.2016, 22:38 (22:38)	#28
Zvonix Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 21.10.2014 Сообщений: 543 Поблагодарил(а): 118 Благодарностей: 201 Репутация: 201	Иван+, Все параметры колес до регулировки практически в норме (в пределах погрешности прибора + погрешность криворукости мастера) регулировок не требовало. На другом стенде могло показать аналогичные отклонения в других местах. Обратите внимание на левое переднее колесо. Все его параметры зеленые (внорме). Скорее всего данное колесо вообще не регулировали (если бы регулировали все параметры всех колес - то за 40 минут точно не управились). Однако, после стенда, все параметры данного колеса изменились. Поэтому, все разговоры мастера про последствия ремонта подвески - создание дымовой завесы, чтобы Вы не думали, что выбросили деньги на ветер. У меня был случай. При прохождении планового ТО у ОД на станции Volvo мне показали карту развала/схождения и сказали, что надо менять задние рычаги. Параметры задних колес были очень красные. Я их не послушал. И случилось чудо - через год на плановом ТО на той же станции все параметры подвески пришли в норму. Как они нарисовали левую карту я не знаю.
	Последний раз редактировалось Zvonix; 04.11.2016 в 22:56.

11.11.2016, 07:06 (08:06)	#33
dima212110 Местный Город: Мирный Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 639 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 204 Репутация: 254	Цитата: ROTEX Это датчик угла поворота рулевого колеса. Он самый, смысл адаптации заключается в обновлении значений "прямого руля" в блоке ABS-ESP. Я делаю адаптацию через VAS5054, Вася диагност вроде тоже умеет. Искать нужно в блоке ABS.
	Последний раз редактировалось dima212110; 11.11.2016 в 07:08.

04.10.2016, 10:50 (10:50)	#22
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,416 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,133 Репутация: 5758	Васильевский остров Малый проспект дом 66. Развальщик Андрей. Делает очень качественно. С пневмой знаком и делает все правильно.

04.10.2016, 13:27 (13:27)	#23
NF2 Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.09.2009 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 14 Репутация: 14	согласен... "ПРОФИ", сеть шинных сервисов Адрес: 16-я лин. B.O., 66, Санкт-Петербург, 199178 Телефон: 8 (812) 327-78-81

31.10.2016, 22:47 (22:47)	#25
ZE27 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.02.2012 Сообщений: 304 Поблагодарил(а): 993 Благодарностей: 695 Изображений в галерее: 3 Репутация: 1270	Вновь сделал сегодня на Левашевском в "Евроавто", ни фига не реклама)))))) полностью повторяю свой пост номер 2 в этой теме. Быстро, бюджетно и не жалуюсь. Всем удачи! На все ушло - 40 минут

31.10.2016, 23:14 (23:14)	#26
bozikakis Новенький Город: С Регистрация: 13.07.2014 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 20 Репутация: 20	Цитата: Иван+ Сделал в " ПРОФИ" у Андрея, ценник 3рубля, скажу что не понравилось: Также делал у Андрея в "Профи" в апреле этого года. Тоже недоволен. Сам Андрей очень положительный персонаж, ничего лично против него не имею. К тому же на стене куча фотографий всякий Роллс-Ройсов, Феррари, подготовленных раллийных машин и т.д. - клиентов, которым он делал сход-развал. НО, результатом работы остался крайне недоволен. Приехал на зимнем комплекте колес (18", штатные Каракумы) со следующими симптомами - руль завален налево, машину ведет направо. По его совету было решено поменять колеса на летний комплект (20", OZ Cortina), и только после этого посмотреть будет ли вести машину. Поменяли, все симптомы остались. В итоге, переделывали развал-схождение 5 (!!!) раз. В результате остался кривой руль. Машину вправо вести перестало, но к сентябрю внешнюю сторону передних колес сожрало напрочь, при пробеге за 5 месяцев около 6000 км, покрышки теперь под замену, хотя рассчитывал проехать на них еще следующий сезон. Машина также с пневмой, но каких-то особенных его манипуляций с учетом этого нюанса, я не увидел. Как мне сказали у дилера, машину с пневмой перед сходом-развалом надо сначала полностью поднять, проехать несколько метров вперед-назад на ровной поверхности, потом полностью опустить, снова проехать туда-сюда, и только потом на стандартное положение подвески и проводить работы. Ничего такого даже близко не делали - заехал на стенд и вперёд с песней. Потратил около 5 часов (уже не помню), но когда понял, что результата с рулем не будет - решил забить на кривой руль, поскольку, судя по распечатке, все параметры были в зеленой зоне. Как выяснилось, зря - убил резину. При этом, мы с ним каждый раз катались, он ездил за рулем и сам подтверждал, что плохо сделано, надо переделать. Дико извинялся и мы ехали на переделку снова и снова. Стоило "удовольствие" 2900. Больше туда не поеду.

04.11.2016, 15:36 (15:36)	#27
Leonid872 Новенький Город: Петербург-Пушкин Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.07.2014 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 6 Репутация: -19	если у ОД,то наибольшее доверие вызывает Нева.делал там летом сбитый наглухо сход-развал(подьедало кромку,сделал у ОД в европе,стало хуже) делали долго,часа 2.5,показали до и после(распечатку),я конечно припух,от того что было в исходнике.пробежал уже около 20ккм,все в порядке.один минус-дорого-около 8кр

10.11.2016, 21:16 (21:16)	#29
Сергей doc Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2016 Сообщений: 199 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 12 Репутация: 12	делал в к14 на Качалова. Делал Андрей. Значит про подъемы и опускания он ничего не знает. В каком режиме пневмы надо делать тоже не совсем уверен. Делал все на заведенной машине. Делал около 1.5 часа. Делал на летней съеденной неравномерно резине. Руль вроде ровно стоит никуда особо не тянет. Поменял на зимнюю резину и тоже все вроде в поряде. В общем приехал около 3 тыс пока хорошо. Дал свой номер телефона и сказал приезжайте если что не так. Вывод такой что на первый взгляд не внушил доверия а результат нормальный пока.

10.11.2016, 22:11 (23:11)	#30
dima212110 Местный Город: Мирный Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 639 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 204 Репутация: 254	Делал на Суздальском проспекте 2 делают не дорого и хорошо. Незабывайте перед регулировкой развала схождения делать адаптацию датчика G85!

10.11.2016, 22:38 (22:38)	#31
spb1967 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.01.2011 Сообщений: 759 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 86 Изображений в галерее: 6 Репутация: 211	Цитата: dima212110 Незабывайте перед регулировкой развала схождения делать адаптацию датчика G85! это где он находится? Васей можно сделать (в каком блоке находится)?

10.11.2016, 23:21 (23:21)	#32
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,416 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,133 Репутация: 5758	Это датчик угла поворота рулевого колеса.

11.11.2016, 08:50 (08:50)	#34
spb1967 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.01.2011 Сообщений: 759 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 86 Изображений в галерее: 6 Репутация: 211	Спасибо

11.11.2016, 12:22 (12:22)	#35
RomanSPb Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.09.2012 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 593 Благодарностей: 434 Репутация: 484	Делал в целях профилактики после 2 летней эксплуатации авто. Делал в Автоштадте по сервисной акции, за небольшие совершенно деньги. Результатом доволен. Хотя и до регулировки не жаловался, но отклонения были. Подвеска пружины.

11.11.2016, 15:53 (15:53)	#36
Vizier Пользователь Город: Череповец Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.05.2015 Сообщений: 180 Поблагодарил(а): 157 Благодарностей: 86 Репутация: 136	Цитата: spb1967 это где он находится? Васей можно сделать (в каком блоке находится)? Посмотрите здесь Volkswagen Touareg NF и Touareg FL > Техническое обслуживание и эксплуатация NF > Машину ведет вправо.. Там ссылка на мануал как сделать калибровку датчика G85 (В 16-м блоке)

18.11.2016, 22:47 (22:47)	#37
Сергей doc Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2016 Сообщений: 199 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 12 Репутация: 12	в дополнение к своему посту 29 скажу. Сейчас заметил что руль немного криво стоит а в остальном нормально. После отпуска поеду нему разбираться. Так что К14 не советую на Качалова.