зимнее дизельное топливо - Страница 2

Gennady512 · 16.11.2013, 17:58 (18:58)

Цитата:

В прошлом году заправившись на Лукойле мой товарищ на Volvo замерз. Хотя я сам тоже на Лукойле заправляюсь и у меня проблем не было. Думаю от конкретной АЗС тоже что-то зависит. Поэтому в начале зимы когда топливо "переходное", мне кажется, присадка не будет лишней. Береженого бог бережет.

Аналогично (но с ма-а-а-леьнким "уточнением"):
- бережёного БОГ бережёт...

Добавлено через 4 минуты 3 секунды

Цитата:

Олег Щ.

Весь год ездил на дизеле Лукойла, а в выходные заправился на ВР и был приятно удивлен: при быстром разгоне звук двигателя стал мягче, рев по сравнению с Лукойловским дизелем пропал.

Согласен:
- сам в весенне-летний период пользую BP(а прошедшим летом - SHELL), но с наступлением холодов перехожу на Лукойл

:
- с ВР зимой у знакомых бывали "сюрпризы"...

kofa45 · 17.11.2013, 11:49 (14:49)

LIQUI MOLY Diesel Flieb Fit (беру у ОД) заливаю на полный бак,не дожидаясь январских и февральских морозов,но если больше - 35, вообще не пробую даже заводить. Дней 5-7 за зиму езжу на такси.

jimax · 19.11.2013, 06:44 (07:44)

Утром заправился на Лукойле, дизель -21

Мальчик Серёжа · 22.11.2013, 02:57 (03:57)

Цитата:

jimax

Утром заправился на Лукойле, дизель -21

В прошлый сезон начала морозов я заправился на Лукойле (Волгоград). Меня там заверили что Дт до -21 гр. Ночью было -17 и утром я остановился. На сервисе слили Дт и заменили фильтр. Попал на 4,5руб. Перешёл на Роснефть, где ДТЗ до -30гр. хотя оно Евро 3. А Лукойл позиционирует свою дизельку как Евро 5. Интересно какое это Евро 5

на самом деле.

rrr18rus · 22.11.2013, 07:50 (07:50)

Много езжу в командировки, заправляюсь на Лукойле, НО прежде чем заправиться смотрю доску информации и если там висит свидетельство ИП Рога и Копыта, то не заправляюсь, а если ООО Лукойл..... - смело заправляюсь.

Добавлено через 1 минуту 8 секунд
да, присадки ниразу не лил

w.oleg · 22.11.2013, 14:06 (15:06)

Цитата:

Мальчик Серёжа

Лукойл позиционирует свою дизельку как Евро 5. Интересно какое это Евро 5

на самом деле.

Такое же, как и в Роснефти Евро3

Класс топлива не сильно влияет на живучесть при минусовых температурах. Почти никак.

16.11.2013, 17:58 (18:58)	#21
Gennady512 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2012 Сообщений: 2,701 Поблагодарил(а): 5,879 Благодарностей: 5,082 Репутация: 8482	Цитата: w.oleg В прошлом году заправившись на Лукойле мой товарищ на Volvo замерз. Хотя я сам тоже на Лукойле заправляюсь и у меня проблем не было. Думаю от конкретной АЗС тоже что-то зависит. Поэтому в начале зимы когда топливо "переходное", мне кажется, присадка не будет лишней. Береженого бог бережет. Аналогично (но с ма-а-а-леьнким "уточнением"): - бережёного БОГ бережёт... Добавлено через 4 минуты 3 секунды Цитата: Олег Щ. Весь год ездил на дизеле Лукойла, а в выходные заправился на ВР и был приятно удивлен: при быстром разгоне звук двигателя стал мягче, рев по сравнению с Лукойловским дизелем пропал. Согласен: - сам в весенне-летний период пользую BP(а прошедшим летом - SHELL), но с наступлением холодов перехожу на Лукойл : - с ВР зимой у знакомых бывали "сюрпризы"...
	Последний раз редактировалось Gennady512; 16.11.2013 в 17:58. Причина: Добавлено сообщение

22.11.2013, 07:50 (07:50)	#25
rrr18rus Новенький Город: Ижевск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.03.2011 Сообщений: 76 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 70 Репутация: 95	Много езжу в командировки, заправляюсь на Лукойле, НО прежде чем заправиться смотрю доску информации и если там висит свидетельство ИП Рога и Копыта, то не заправляюсь, а если ООО Лукойл..... - смело заправляюсь. Добавлено через 1 минуту 8 секунд да, присадки ниразу не лил
	Последний раз редактировалось rrr18rus; 22.11.2013 в 07:50. Причина: Добавлено сообщение

17.11.2013, 11:49 (14:49)	#22
kofa45 Новенький Город: Курган Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.02.2010 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 21 Репутация: 21	LIQUI MOLY Diesel Flieb Fit (беру у ОД) заливаю на полный бак,не дожидаясь январских и февральских морозов,но если больше - 35, вообще не пробую даже заводить. Дней 5-7 за зиму езжу на такси.

19.11.2013, 06:44 (07:44)	#23
jimax Бывалый Город: Щелково~Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.12.2008 Сообщений: 1,216 Поблагодарил(а): 519 Благодарностей: 293 Изображений в галерее: 6 Репутация: 393	Утром заправился на Лукойле, дизель -21

22.11.2013, 02:57 (03:57)	#24
Мальчик Серёжа Новенький Город: Волгоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 26.06.2012 Сообщений: 59 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: jimax Утром заправился на Лукойле, дизель -21 В прошлый сезон начала морозов я заправился на Лукойле (Волгоград). Меня там заверили что Дт до -21 гр. Ночью было -17 и утром я остановился. На сервисе слили Дт и заменили фильтр. Попал на 4,5руб. Перешёл на Роснефть, где ДТЗ до -30гр. хотя оно Евро 3. А Лукойл позиционирует свою дизельку как Евро 5. Интересно какое это Евро 5 на самом деле.

22.11.2013, 14:06 (15:06)	#26
w.oleg Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.02.2012 Сообщений: 244 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 42 Изображений в галерее: 5 Репутация: 67	Цитата: Мальчик Серёжа Лукойл позиционирует свою дизельку как Евро 5. Интересно какое это Евро 5 на самом деле. Такое же, как и в Роснефти Евро3 Класс топлива не сильно влияет на живучесть при минусовых температурах. Почти никак.