Нужна помощь W12 - Страница 2

mbstyle · 12.12.2013, 12:28 (15:28)

Ремкомплектов на маслоотделитель нет. Меняй оба клапана или попробуй их махнуть с другой головки. Думаю сразу станет ясно они или не они мозги компасируют.

Колямба · 12.12.2013, 13:48 (19:48)

mbstyle, глянь мою тему, где я описывал все симптомы: http://www.touareg-club.net/forum/sh...=1#post1736238
Может получится сделать более правильный вывод...

mbstyle · 12.12.2013, 21:00 (00:00)

Думаю начать все-же с клапанов, ну как минимум попробовать их перекинуть местами на головках. Для начала самый дешевый вариант нежели цепи. Для цепей рановато, если конечно мотор не голодал или перегревался.

Колямба · 13.12.2013, 00:00 (06:00)

mbstyle, бывший хозяин следил за машиной, так что перегрев или голодание маловероятно...

constellationcv64 · 03.06.2016, 22:29 (23:29)

Цитата:

PARAVOZZ

mbstyle, напишите камрадам Карпу или Werkstat ( Георгию ), они тебе быстрее помогут с информацией, я доберусь до работы только через пару дней.

Фазовращатели Вы зря не поменяли, они скорее всего выработаны. Недавно попадалась машина после замены ГБЦ несоответствие меток, при этом ГРМ выставлен был с помощью оригинальных дилерских приспособ, так вот при правильной установке меток блок понимал ошибку, как потом выяснилось в блоке были подкорректированы значения верхнего и нижнего предела работы, таким образом блок понимал правильно уставленные значения как кривые.

Чтобы не гадать и ничего не изучать обратитесь на станцию, которая проводила замену цепного механизма, там 100% есть диагност, заставьте его показать Вам значения показаний по всем группам и сравните свои данные с исходными правильными допусками. Если Вас начнут футболить попросите переустановить цепной механизм до полного отсутствия ошибок.

На станции СТО работают одни шарлотаны, лишь бы бабла срубить, а с проблемой разобраться не хотят особо. Ошибка P0014 уж точно не зависит от выработки цепей!!!! Проверил на собственном опыте! Таковая ошибка появлялась когда цепь поменяли и выставили фазы на -1 и -1(0), так что не надо вводить в заблуждение пользователей!!!!!!!

Добавлено через 5 минут 34 секунды
Вероятнее всего либо начинают сдавать позиции соленоиды клапанов ГРМ либо забиты каналы подачи масла на фазовращатели

touareg rulezz · 03.06.2016, 22:59 (22:59)

Два с половиной года прошло с тех пор

constellationcv64 · 04.06.2016, 09:01 (10:01)

Бывает))

Добавлено через 43 секунды
А проблема так и осталась

03.06.2016, 22:29 (23:29)	#25
constellationcv64 Новенький Город: Саров Touareg 3.2 V6 Регистрация: 04.03.2014 Сообщений: 90 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Цитата: PARAVOZZ mbstyle, напишите камрадам Карпу или Werkstat ( Георгию ), они тебе быстрее помогут с информацией, я доберусь до работы только через пару дней. Фазовращатели Вы зря не поменяли, они скорее всего выработаны. Недавно попадалась машина после замены ГБЦ несоответствие меток, при этом ГРМ выставлен был с помощью оригинальных дилерских приспособ, так вот при правильной установке меток блок понимал ошибку, как потом выяснилось в блоке были подкорректированы значения верхнего и нижнего предела работы, таким образом блок понимал правильно уставленные значения как кривые. Чтобы не гадать и ничего не изучать обратитесь на станцию, которая проводила замену цепного механизма, там 100% есть диагност, заставьте его показать Вам значения показаний по всем группам и сравните свои данные с исходными правильными допусками. Если Вас начнут футболить попросите переустановить цепной механизм до полного отсутствия ошибок. На станции СТО работают одни шарлотаны, лишь бы бабла срубить, а с проблемой разобраться не хотят особо. Ошибка P0014 уж точно не зависит от выработки цепей!!!! Проверил на собственном опыте! Таковая ошибка появлялась когда цепь поменяли и выставили фазы на -1 и -1(0), так что не надо вводить в заблуждение пользователей!!!!!!! Добавлено через 5 минут 34 секунды Вероятнее всего либо начинают сдавать позиции соленоиды клапанов ГРМ либо забиты каналы подачи масла на фазовращатели
	Последний раз редактировалось constellationcv64; 03.06.2016 в 22:29. Причина: Добавлено сообщение

04.06.2016, 09:01 (10:01)	#27
constellationcv64 Новенький Город: Саров Touareg 3.2 V6 Регистрация: 04.03.2014 Сообщений: 90 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Бывает)) Добавлено через 43 секунды А проблема так и осталась
	Последний раз редактировалось constellationcv64; 04.06.2016 в 09:01. Причина: Добавлено сообщение

12.12.2013, 12:28 (15:28)	#21
mbstyle Стреляный Город: Сургут Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 20.05.2011 Сообщений: 837 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 89 Репутация: 189	Ремкомплектов на маслоотделитель нет. Меняй оба клапана или попробуй их махнуть с другой головки. Думаю сразу станет ясно они или не они мозги компасируют.

12.12.2013, 13:48 (19:48)	#22
Колямба Почетный мембер Город: Иркутск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 02.09.2011 Сообщений: 3,263 Поблагодарил(а): 1,746 Благодарностей: 1,345 Репутация: 1495	mbstyle, глянь мою тему, где я описывал все симптомы: http://www.touareg-club.net/forum/sh...=1#post1736238 Может получится сделать более правильный вывод...

12.12.2013, 21:00 (00:00)	#23
mbstyle Стреляный Город: Сургут Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 20.05.2011 Сообщений: 837 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 89 Репутация: 189	Думаю начать все-же с клапанов, ну как минимум попробовать их перекинуть местами на головках. Для начала самый дешевый вариант нежели цепи. Для цепей рановато, если конечно мотор не голодал или перегревался.

13.12.2013, 00:00 (06:00)	#24
Колямба Почетный мембер Город: Иркутск Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 02.09.2011 Сообщений: 3,263 Поблагодарил(а): 1,746 Благодарностей: 1,345 Репутация: 1495	mbstyle, бывший хозяин следил за машиной, так что перегрев или голодание маловероятно...

03.06.2016, 22:59 (22:59)	#26
touareg rulezz Заблокирован Причина: Мультирегистрация Garpa Trans, greenwi4 Город: Ростов на Дону Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.04.2016 Сообщений: 342 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 41 Репутация: 41	Два с половиной года прошло с тех пор