|
|
|
04.12.2013, 13:26 (13:26) | #21 |
Бывалый
Город: Нерезиновск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.02.2008
Сообщений: 1,434
Поблагодарил(а): 10,093
Благодарностей: 4,546
Изображений в галерее: 7
Репутация:
5378
|
Цитата:
На станции установщика берете заверенные копии сертификатов, акт о установке, чек и прочие документы , едете в гаи отмечаете, что этот установщики прошли гаишную проверку, а потом едете на техосмотр. И никаких проблем не будет, просто проверят дополнительно какие то важные узлы этой установки.
Половина автобусного парка городов ездит на газу, а они техосмотр вообще проходят по 2 раза в год. Газ конечно это хорошо, вот если бы его на заводе прям ставили, то я бы заказал, а так я не доверяю пока нашим установщикам, после них еще может и ремонт двигателя потребоваться. Ну и конечно чтоб окупилась установка, нужно много и долго ездить на одной машине. Если пробег в год меньше 25 тысяч, то мне кажется гбо не выгодно. имею знакомого на Газели в Ярославской области с ГБО - ГИБДД не разговаривает ни с кем, у кого есть газовое оборудование. |
09.01.2014, 18:52 (18:52) | #22 |
Новенький
Город: Жуковский
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 30.10.2013
Сообщений: 48
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
чё-то нет никого на НФ я смотрю,хотя даже на GP люди катаются на газе... странно!
|
Последний раз редактировалось mikhakon; 09.01.2014 в 20:05. |
|
09.01.2014, 19:29 (19:29) | #23 |
Пользователь
Город: Красногорск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 21.03.2008
Сообщений: 139
Поблагодарил(а): 61
Благодарностей: 38
Репутация:
63
|
ставил я на 3.2 Америкос 2004года, поменял кучу сервисов, ставил обманки, удалял каты, потом прошивку мозгов, под конец владения 2008-2013, поменял ГБО на другую марку, и скажу честно
ОНО ТОГО не стоитттттт! настроить грамотно в москве никто не может!!!! чеки вылазили до самой продажи, а у оф. дилеров бежали от движка, посылая в газовый сервис, а там (у меня их 3 было, разводили руками) Вот такой опыт за собственные деньги! если все- таки решитесь, дам телефон сервиса, где отношение было самым вменяемым!!! но, Никому не советую, купите тачку проще, по деньгам эконимии не получится, частый сервис и много проблем ВАМ будет обеспеченно! |
Поблагодарили: | marek1168 (09.01.2014), Ден3,2silver (11.03.2014) |
09.01.2014, 19:43 (21:43) | #24 |
Пользователь
Город: Сургут
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 17.08.2013
Сообщений: 134
Поблагодарил(а): 83
Благодарностей: 98
Изображений в галерее: 5
Репутация:
148
|
поставил на бензиновую газель газовое оборудования до постановки на учет, далее в ГИБДД поставили со всеми ниже перечисленными бумагами на учет по чистой схеме. Немного дольше получилось чем обычно лишь из-за того, что необходимо было снимать "большой" баллон из-за того, что баллон закрыл номер... NF бы не доверил, да и зачем. с газом чаще бывают проблемы из-за наличия жидкого остатка или ВМС, а причина чаще всего - некомпетентность или халатности персонала АГЗС. Мощь снижается более 10%, скорость разгона снижается, обгон опаснее. А разве не за резвость мы любим Тур.
|
09.01.2014, 19:54 (19:54) | #25 |
Новенький
Город: Кириши
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.12.2013
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
ГАЗ!
Цитата:
ради интереса, есть такие?
Добавлено через 7 минут 57 секунд чтоб меня правильно поняли-и на JGCher и на другие авто знаю - ставили газ.оборудование, но на NF - ни разу не слышал об этом. Для него спец.требования.Производят только СПБТ для бытовых нужд.т.е. для газовых плит и для котлов! Добавлено через 1 минуту 16 секунд Я бы категорически не стал переводить на газ! |
Последний раз редактировалось Wlad93; 09.01.2014 в 19:54. Причина: Добавлено сообщение |
|
09.01.2014, 20:07 (20:07) | #27 |
Новенький
Город: Кириши
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.12.2013
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
ГАЗ!
Цитата:
ну, народ на метан ваще-то переводил...
Добавлено через 2 минуты 13 секунд Цитата:
поставил на бензиновую газель газовое оборудования до постановки на учет, далее в ГИБДД поставили со всеми ниже перечисленными бумагами на учет по чистой схеме. Немного дольше получилось чем обычно лишь из-за того, что необходимо было снимать "большой" баллон из-за того, что баллон закрыл номер... NF бы не доверил, да и зачем. с газом чаще бывают проблемы из-за наличия жидкого остатка или ВМС, а причина чаще всего - некомпетентность или халатности персонала АГЗС. Мощь снижается более 10%, скорость разгона снижается, обгон опаснее. А разве не за резвость мы любим Тур.
ЭТО ВООБЩЕ СТРАННЫЙ ГОРОД В СИБИРСКИХ БОЛОТАХ! |
Последний раз редактировалось Wlad93; 09.01.2014 в 20:07. Причина: Добавлено сообщение |
|
09.01.2014, 20:42 (22:42) | #28 |
Пользователь
Город: Сургут
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 17.08.2013
Сообщений: 134
Поблагодарил(а): 83
Благодарностей: 98
Изображений в галерее: 5
Репутация:
148
|
Я думаю, Кириши не менее прекрасный город! Нам есть чему поучиться у профи предприятий данного города.
Природный газ - смесь газов. Не заметил, что кто-то про СПБТ сказал... У нас иногда делают, по лету. Кстати, говорят газоводилы, на СПБТ гораздо лучше прёт. Добавлено через 13 минут 35 секунд Цитата:
ну, народ на метан ваще-то переводил...
Добавлено через 9 минут 54 секунды Читал, что советские машиностроители сделали тоже авто на воде, так его сожгли в день презентации... Осталось только понять как греть воду после каждой зимней ночи или использовать лёд :) |
Последний раз редактировалось seanautilus; 09.01.2014 в 20:51. Причина: Добавлено сообщение |
|
07.03.2014, 09:57 (08:57) | #30 |
Местный
Город: Северозападная Московия
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.10.2009
Сообщений: 435
Поблагодарил(а): 3,877
Благодарностей: 2,565
Репутация:
3241
|
Премного положительного о Зеленограде слышал.
|
Последний раз редактировалось Slayer; 07.03.2014 в 10:17. |
|
Поблагодарили: | G-man (07.03.2014) |
07.03.2014, 17:52 (16:52) | #32 |
Местный
Город: Северозападная Московия
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.10.2009
Сообщений: 435
Поблагодарил(а): 3,877
Благодарностей: 2,565
Репутация:
3241
|
В яндексе забей ГБО Зеленоград. Были нормальные отзывы на другом форуме и при личном общении показались толковыми.
|
09.03.2014, 09:08 (11:08) | #33 |
Новенький
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 17.11.2012
Сообщений: 67
Поблагодарил(а): 21
Благодарностей: 8
Репутация:
33
|
Цитата:
Дурацкая законодательная борьба в ЕС за средние выбросы по модельному ряду.
280 слишком грязный. Сам бы купил дизеля, если б жил бы не в Сибири. А ГБО окупается при 50 тыс. км, если бы у Тура багажник был как у ку-7, можно было подумать, а так ... |
Последний раз редактировалось Dim711; 09.03.2014 в 09:11. |
|
11.03.2014, 12:04 (12:04) | #34 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.10.2010
Сообщений: 549
Поблагодарил(а): 307
Благодарностей: 163
Изображений в галерее: 1
Репутация:
213
|
Цитата:
В яндексе забей ГБО Зеленоград. Были нормальные отзывы на другом форуме и при личном общении показались толковыми.
|
06.12.2014, 23:25 (22:25) | #35 |
Гость
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 06.12.2014
Сообщений: 1
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Газ ставят, делают обычный (распределенный) впрыск газа, и "подвпрыск" бензина.
Есть контора в москве которая точно это делала. Есть смысл морочиться при пробеге от 20 тысяч в год и ожидании наездить в сумме 100тысяч, иначе это техническое развлечение! |
08.12.2014, 02:07 (02:07) | #39 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.01.2009
Сообщений: 183
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 79
Репутация:
129
|
И газ тоже сразу подтянется, он и сейчас не халява- почти 20р. стоит в московском регионе. Лучше дизель, все в балансе и расход и крутящий момент.
|
|
|
|
|