отключение ЕГР

[zottig]

я так и не понял, надо ли программно менять расход воздуха в 3ем канале адаптации блока управления двигателя на R5 BAC, или достаточно просто заглужить вакуумный шланг идущий к клапану егр ?

[Бор 23]

Я так понял, что на 2,5 можно "физически". Где-то даже отчетик. А вот на 3.0 тди надо программно. Что и думаю сделать. Пробег уже 175000!!! Снимал колектора-там звиздец. Кокса тонна.
Только где и кто это может сделать в Сочи???? Чипперы есть. Но они и заслонки дезактивируют. Но колектора надо тоже заглушить. А где заглушки взять???? На колекторе поставить вместо тяг, которые слетают???
Вообще, я еще в раздумьях: чип и нахер всё. Или новые запчасти и чистка егр....

[zottig]

а вот еще вопрос. на двигателе ВАС в блоке этого ЕГР есть дроссельная заслонка. управляется она тоже вакуумным клапаном. Если глушить клапан ЕГР, нужно ли глушить этот клапан дроссельной заслонки ? Я вот чистил когда, сломал пластиковую тягу которой управляется эта заслонка.. вот сижу и думаю, новый клапан егр покупать или зафиксировать дроссельную заслонку в полностью открытом положении. Она для чего нибудь нужна, кроме как перекрывать подачу чистого воздуха, когда подаются отработанные газы или нет ?

[SlavaVIC]

   Цитата:

zottig

а вот еще вопрос. на двигателе ВАС в блоке этого ЕГР есть дроссельная заслонка. управляется она тоже вакуумным клапаном. Если глушить клапан ЕГР, нужно ли глушить этот клапан дроссельной заслонки ? Я вот чистил когда, сломал пластиковую тягу которой управляется эта заслонка.. вот сижу и думаю, новый клапан егр покупать или зафиксировать дроссельную заслонку в полностью открытом положении. Она для чего нибудь нужна, кроме как перекрывать подачу чистого воздуха, когда подаются отработанные газы или нет ?

а смысл отключать егр когда неудаляется эта заслонка? я например данный девайс выкинул со всеми вакумниками трубками и т.д. из авто и поставил заглушки

[SlavaVIC]

вход и выход заглушил

[SlavaVIC]

а этот девайс со всеми его причендалами в топку, только место заниемает)))

[Бор 23]

Ёпть! Что это? Что то я до такой хрени не добрался.

[zottig]

   Цитата:

SlavaVIC

а смысл отключать егр когда неудаляется эта заслонка? я например данный девайс выкинул со всеми вакумниками трубками и т.д. из авто и поставил заглушки

на ВАС немного по другому, вот так как на картинке.
Один клапан открывает заслонку, которая блокирует трубку отработанных газов и второй клапан, который двигает дроссельную заслонку, перекрывающую воздух из интеркуллера..




у меня как раз сломался черный пластиковый шток, который заслонку перекрытия воздуха от интеркуллера двигает...

[SlavaVIC]

   Цитата:

Бор 23

Ёпть! Что это? Что то я до такой хрени не добрался.

басполезная деталь))), смотри теперь сколько места стало, любой подтек можно увидеть и негадать потом где же там масло травит) турбина как на ладони, и промывать грязь в будующем очень теперь удобно, сегодня все до конца соберу, выложу отчет и как все это выглядит в конечном итоге

[SlavaVIC]

   Цитата:

zottig

на ВАС немного по другому, вот так как на картинке.
Один клапан открывает заслонку, которая блокирует трубку отработанных газов и второй клапан, который двигает дроссельную заслонку, перекрывающую воздух из интеркуллера..




у меня как раз сломался черный пластиковый шток, который заслонку перекрытия воздуха от интеркуллера двигает...

ААА ничего себе, т.е. у вас вакум получается дроселем двигает



на самом деле как мне кажется и дроссель выгинуть можно, ведь у нас у трактористов обороты регулируются форсунками, а не дроселем как в бензинках. и при заведенном авто он всегда открытый, закрывается только тогда когда глушиш машину. Скоро доберусь до него проверю в практике)

[zottig]

   Цитата:

SlavaVIC

ААА ничего себе, т.е. у вас вакум получается дроселем двигает



на самом деле как мне кажется и дроссель выгинуть можно, ведь у нас у трактористов обороты регулируются форсунками, а не дроселем как в бензинках. и при заведенном авто он всегда открытый, закрывается только тогда когда глушиш машину. Скоро доберусь до него проверю в практике)

точно! вот и мне не понятно, нужен этот дроссель или нет)
вчера у меня сломалась черная тяга по дороге домой. стартанул со светофора бодренько, тут сзади черное облако появилось и тяга пропала. ну я капот открыл, глазами похлопал, ничего понять не могу. снял пластиковую накладку на двигателе, гляжу, а там болтается все... мозговал, как подручными средствами восстановить... даже изоленты небыло с собой.. в общем отломал прутик от куста у дороги, из аптечки достал лейкопластырь, ну и наложил "шину" на сломаную тягу... на удивление машина поехала))
а вот щас думаю, чего с этим богатством делать.. либо совсем выдрать, либо новое купить.. но оно только в сборе и 6000р...

[SlavaVIC]

зафиксируй заслонку в открытом положении, и сними с нее саму тягу, попробуй так. если все ок. то тогда понятно дело что в топку ее))

[zottig]

   Цитата:

SlavaVIC

зафиксируй заслонку в открытом положении, и сними с нее саму тягу, попробуй так. если все ок. то тогда понятно дело что в топку ее))

я где то вычитал на просторах тырнета, что она так же необходима для того, чтобы обороты падали более быстро, ну и чтобы типа торможение двигателем какое то было...
в общем надо поэксперементировать, да..

[GEO.]

   Цитата:

SlavaVIC

басполезная деталь))), смотри теперь сколько места стало, любой подтек можно увидеть и негадать потом где же там масло травит) турбина как на ладони, и промывать грязь в будующем очень теперь удобно, сегодня все до конца соберу, выложу отчет и как все это выглядит в конечном итоге

Зачем движку расковырял? Что делаешь?

[SABA77]

SlavaVIC, вот Кулибин блин....все методом тыка

[BondION]

   Цитата:

смотри теперь сколько места стало

На жигули стал похож "Классика"

Добавлено через 2 минуты 2 секунды
SlavaVIC, А заглушки к стати родные есть у них и номер имеется

[fraer]

   Цитата:

zottig

а вот щас думаю, чего с этим богатством делать.. либо совсем выдрать, либо новое купить..

есть б/у дроссель с рваной мембраной грибка металл, поставил новый, если переставляется то готов отдать.....

[SlavaVIC]

zottig, слушай у меня этот привод, на который ты шину накладывал есть, если нужно отдам тебе, по фото посмотрел он один в один с твоим)

Добавлено через 1 минуту 24 секунды

   Цитата:

SABA77

Sl avaVIC, вот Кулибин блин....все методом тыка

))) а как подругому)))

[NikPage]

Кто знаком с информацией о ЕГРе и его компонентах влетаемых во впуск? После глушения..

[SlavaVIC]

   Цитата:

GEO.

Зачем движку расковырял? Что делаешь?

Привет! двигатель хапанул масла, думал что масло отделитель накрылся, оказалось забился сливной канал под ним в блоке, пришлось все разобрать, мыть чистить продувать и т.д., три дня невылазил из него мыл мыл и мыл, 15 литров нефраза потратил, а на сборке решил егр обратно неставить, только место занимает)

Добавлено через 1 минуту 20 секунд

   Цитата:

BondION

На жигули стал похож "Классика"

Добавлено через 2 минуты 2 секунды
SlavaVIC, А заглушки к стати родные есть у них и номер имеется

болгарочка и кусок метала, чем неродные?)))