Тур vs Хайлендер 2014 - Страница 2

RUS 18 · 03.02.2014, 20:01 (20:01)

Цитата:

езжу на туре почти 3 года, косяков не наблюдаю. просто со временем любой авто надоедает,поэтому начинаю рассматривать разные варианты замены и новый хай в данном случае интересный вариант. хотя туром доволен на все потраченные деньги на него.

+100

Добавлено через 3 минуты 41 секунду

Цитата:

Dolph

PS: Но вообще ты немного прав - я вот сегодня обнаружил что скол большой имею на лобовом и трещину во все стекло внизу где дворники. На предыдущих трех машинах и 10 лет езды я из-за камней лобовик не менял. А тут такое. Не должно на такой машине... аэродинамика наверное такая неудачная!

За 2013 год поменял лобовое 3 раза

kaa1968 · 03.02.2014, 21:29 (21:29)

камни и прочее полбеды - если автомобиль угодил в столб - это всеже не говорит о качестве авто ... и даже пневма меня не пугает - просто ее хочется иметь потаму что у других нету ( ну не ситроен же с5 покупать хотя лесной рубин ооочень симпатичный концепт и наверняка на пневме тока когда он будет не ясно) .... и я готов заложится на проблемы с ней но вот проблемы из разряда непонятных глюков .... я со своей комплекцией через багажник в салон пожалуй не залезу ,

машину буду брать с прицелом на дальние поездки семьей с учетом 2-3 пассажиров плюс водитель - сильно хочется по европпам покататься а не полетать отсюда и тот факт что авто должен быть дизельным наверное 204 лс если рестайлом не убъют эту версию

но главное для такого дела авто должен быть надежным а глядишь на этот форум и удивляешся количеству постов со словом "Внезапно...." - сел акб, ...не открывается дверь... загорелась надпись срочно к дилеру...

уж как то много этого внезапно :)

Сергей789 · 03.02.2014, 21:41 (20:41)

если хочется надежности, берите Тур в простой комплектации(ну добавьте удобные сиденья, ксенон и другое необходимое) и будет самое оно кататся на дальние расстояния. Без лишних наворотов Тур вполне надежная машина. Сам уже раз 5 откатал в Европу на нем 2 тыс. туда и 2 тыс. назад. Никаких проблем, одно удовольствие что машина одновременно быстрая, экономная, комфортная, вместительная и рулится хорошо.

Жирный · 03.02.2014, 21:44 (21:44)

Японца с Немцем сравнивать как то странно. Я с 2002 года на фольксвагенах езжу, и НИ РАЗУ ничего внезапного не произошло! Да и вообще НИЧЕГО НЕ ЛОМАЛОСЬ. Правда Туарега не было, вот сейчас присматриваюсь)))

Generaal · 03.02.2014, 21:57 (21:57)

Цитата:

kaa1968

камни и прочее полбеды - если автомобиль угодил в столб - это всеже не говорит о качестве авто ... и даже пневма меня не пугает - просто ее хочется иметь потаму что у других нету ( ну не ситроен же с5 покупать хотя лесной рубин ооочень симпатичный концепт и наверняка на пневме тока когда он будет не ясно) .... и я готов заложится на проблемы с ней но вот проблемы из разряда непонятных глюков .... я со своей комплекцией через багажник в салон пожалуй не залезу ,

машину буду брать с прицелом на дальние поездки семьей с учетом 2-3 пассажиров плюс водитель - сильно хочется по европпам покататься а не полетать отсюда и тот факт что авто должен быть дизельным наверное 204 лс если рестайлом не убъют эту версию

но главное для такого дела авто должен быть надежным а глядишь на этот форум и удивляешся количеству постов со словом "Внезапно...." - сел акб, ...не открывается дверь... загорелась надпись срочно к дилеру...

уж как то много этого внезапно :)

Вы в хайлендере сидели?Ужас да и только=)Эти машины сравнению не подлежат=)Типо надёжная консервная баночка никогда не даст столько эмоций=)И вообще сколько катался на японцах, никогда не чувствовал тех мелочей и приятных моментов от поездок, как от катания на немцах!

Rusel222 · 03.02.2014, 22:20 (00:20)

Может чуть не в тему, но.. Немного предистории, хай2 появился в семье новым в мае 11 года, затем в мае 13 года появляется тур 3tdi, после этого воспринимать хай уже было очень тяжело, при возможности выбора я всегда садился на тур, сейчас хай успешно продан и куплен второй тур 3tdi, оба на пневме.. Это я к тому, что не просто поездил, а одновременно владел этими автомобилями. И могу как никто другой ощутить разницу. Теперь по теме, дело даже не в сравнении каких то опций и прочих наворотов, хотя электроники в туре в разы больше, а в ощущении хорошей правильной и качественной машины, на тактильном уровне японопром не создает такого чувства, такое ощущение что в дверях пустота, и закрываются они соответственно - с дешевой легкостью. Резинки, уплотнители, пластик - все при касании как будто дешево, хотя это и не факт, я говорю чисто об восприятии.. Теперь, если не вдаваться в технические данные и опять таки, просто полагаемся на свое восприятие, хай управляется катастрофически отвратительно после тура.. Но если бы не было тура я, возможно бы, так и не подумал.. Единственное псевдо-приимущество японопрома - так это их относительная простота, отсюда и та же псевдо-надежность.. Просто нечему там особо ломаться.. Все их новое это те же яйца, только вид сбоку.. Все, как говориться имхо.. Вообще все относительно... Смотря что с чем сравнивать.. Япов надо сравнивать с япами.. А немцев отдельно.. Если уж тура и сравнивать, то ближайший неплохой вариант это новый гранд чероки.. Действительно близко.. А хай извините, с cx-9 одноклассники.. Да еще эксплоер туда же.. Причем в классе больших кроссоверов новый хай, сам по себе, стал с технической точки зрения по приятнее к покупателю, и 249 сил, наконец то, додумались написать.. И, уже по этому, он обходит своих конкурентов..

Добавлено через 2 минуты 5 секунд

Цитата:

Generaal

Вы в хайлендере сидели?Ужас да и только=)Эти машины сравнению не подлежат=)Типо надёжная консервная баночка никогда не даст столько эмоций=)И вообще сколько катался на японцах, никогда не чувствовал тех мелочей и приятных моментов от поездок, как от катания на немцах!

Во во, пока писал свое сообщение вы выразили мою мысль!

Добавлено через 9 минут 49 секунд

Цитата:

kaa1968

а глядишь на этот форум и удивляешся количеству постов со словом "Внезапно...." - сел акб, ...не открывается дверь... загорелась надпись срочно к дилеру...

уж как то много этого внезапно :)

Теперь прикиньте, какое количество автолюбителей вообще знают о существовании подобных форумов.. Даже не один процент! Сколько миллионов автовладельцев ездят на своих машинах и не пишут, что у них что то сломалось или наоборот, как они счастливы от обладания своими железными конями!
По этому, воспринимать с форума сообщения о поломках надо более оптимистично что ли))

Тёмыч111 · 04.02.2014, 08:46 (08:46)

Цитата:

Dolph

Но вообще ты немного прав - я вот сегодня обнаружил что скол большой имею на лобовом и трещину во все стекло внизу где дворники. На предыдущих трех машинах и 10 лет езды я из-за камней лобовик не менял. А тут такое. Не должно на такой машине... аэродинамика наверное такая неудачная!

в моём случае наоборот, менял лобовое на туре только в 50 т. пробега и то после здоровенного камня прилетевшего от фуры. До этого тоже приличные удары были и стекло выдерживало. В сравнении с предыдущим авто x-trail, где в год приходилось менять по 2 раза, у тура суперкрепкое лобовое.

WHITE78 · 04.02.2014, 20:38 (20:38)

А сколько каско стоит на хай? Да и гоняют их наверное часто, как все тойоты.

Rusel222 · 04.02.2014, 21:20 (23:20)

Цитата:

WHITE78

А сколько каско стоит на хай? Да и гоняют их наверное часто, как все тойоты.

Не думаю, что КАСКО на хай будет дороже чем на тур, на тур в январе я сделал КАСКО за 86 тыс в СОГАЗе.. И это юр лицо.. По поводу угона - на фиг они кому то нужны?!))) гораздо интереснее для угонщиков более премиальные марки, лексус, финик, бмв и тп.. А Тойота это масс бренд..

WHITE78 · 04.02.2014, 21:37 (21:37)

Цитата:

Rusel222

Не думаю, что КАСКО на хай будет дороже чем на тур, на тур в январе я сделал КАСКО за 86 тыс в СОГАЗе.. И это юр лицо.. По поводу угона - на фиг они кому то нужны?!))) гораздо интереснее для угонщиков более премиальные марки, лексус, финик, бмв и тп.. А Тойота это масс бренд..

Масс бренд, однако тойоты одни из лидеров угонов.
Открыл первую попавшуюся ссылку по угоном:
2012 год в Москве хай на 4 месте, в регионах на 6

http://www.mashinomania.ru/2013/03/10_13.html

Rusel222 · 04.02.2014, 22:09 (00:09)

Ну что ж, исходя из этой статистике, хотя очень сомневаюсь в том, что она правдоподобна, выбор один - выбираем туарег

и

Совсем не понятен смысл угона этих авто на самом деле...
Зато спокойно можно предположить что эта статья заказ.. Это выгодно для страховых компаний, опять таки, из за того, что это самые популярные авто среди автолюбителей, а не среди угонщиков. Надо же как подстегнуть этого многочисленного покупателя таких машин приобретать КАСКО! А угонщикам это железо не нужно, что им с ним делать?! На учет такое ставить дороже чем оно новое стоит в салоне! На запчасти?- так машины относительно свежие и спрос очень низкий.. Так что не надо верить всему что написано в интернете.. Это тот же забор..

WHITE78 · 04.02.2014, 23:11 (23:11)

Добавлено через 6 минут 47 секунд

Цитата:

Rusel222

Ну что ж, исходя из этой статистике, хотя очень сомневаюсь в том, что она правдоподобна, выбор один - выбираем туарег

и

Совсем не понятен смысл угона этих авто на самом деле...
Зато спокойно можно предположить что эта статья заказ.. Это выгодно для страховых компаний, опять таки, из за того, что это самые популярные авто среди автолюбителей, а не среди угонщиков. Надо же как подстегнуть этого многочисленного покупателя таких машин приобретать КАСКО! А угонщикам это железо не нужно, что им с ним делать?! На учет такое ставить дороже чем оно новое стоит в салоне! На запчасти?- так машины относительно свежие и спрос очень низкий.. Так что не надо верить всему что написано в интернете.. Это тот же забор..

Кроме ВАЗов традиционно лидеры угона японки, тойоты в частности, весь модельный ряд. А статья это один из примеров, есть
другие источники.

http://motor.ru/news/2013/03/27/gtarussiacops/

szao · 04.02.2014, 23:27 (23:27)

Цитата:

Жирный

Я с 2002 года на фольксвагенах езжу, и НИ РАЗУ ничего внезапного не произошло!

Фольц в этом веке совсем не блещет надежностью.
Ни моторы, ни коробки, ни электроника.
Хотя и в 90х тоже эталоном и близко не являлся.

Добавлено через 1 минуту 59 секунд

Цитата:

Rusel222

Теперь прикиньте, какое количество автолюбителей вообще знают о существовании подобных форумов..

Я знаю пяток ку5. На всех дох робот (на одной сначала сменили мехатроник, а потом и коробку в сборе). Лишь один из владельцев посещает автофорумы и это описывал публично.
Так что статистика и обратная присутствует.

Жирный · 05.02.2014, 07:25 (07:25)

Еще раз повторюсь, данное сравнение на мой взгляд не уместно совсем.
Это как RADO с CASIO, или IPHONE 5s с SONY Z сравнивать.
Интеллегенция (Тур) vs колхозник в китайском шмотье в городе (Хай).

Rusel222 · 05.02.2014, 09:52 (11:52)

Цитата:

szao

Фольц в этом веке совсем не блещет надежностью.
Ни моторы, ни коробки, ни электроника.
Хотя и в 90х тоже эталоном и близко не являлся.

Добавлено через 1 минуту 59 секунд

Я знаю пяток ку5. На всех дох робот (на одной сначала сменили мехатроник, а потом и коробку в сборе). Лишь один из владельцев посещает автофорумы и это описывал публично.
Так что статистика и обратная присутствует.

статистика вещь очень интересная, я тоже знаю пять VAGовских машин, среди них одна кушка 5, и все норм слава Богу.. может повезло? ) Действительно, про существование форумов из этих пяти владельцев знаю только я )
А вообще, тут тема "хай vs тур", и из вашего сообщения мОжно сделать вывод о том что хай надежный, тур, и весь фольц нет?

Добавлено через 16 минут 40 секунд

Цитата:

Жирный

Еще раз повторюсь, данное сравнение на мой взгляд не уместно совсем.
Это как RADO с CASIO, или IPHONE 5s с SONY Z сравнивать.
Интеллегенция (Тур) vs колхозник в китайском шмотье в городе (Хай).

жестко вы его (хай)

хай, считаю лидером именно в своем сегменте, ибо сама машинка не плохая, просто не корректно его сравнивать с туром, вот и всё.. Это просто очень разные авто идиалистически..

sancho67 · 05.02.2014, 10:29 (10:29)

Цитата:

Rusel222

Не думаю, что КАСКО на хай будет дороже чем на тур

В 2012 хотел покупать Хай, КАСКО самое дешевое предложили за 120 тыс. - угоняемость сказали...

Rusel222 · 05.02.2014, 10:36 (12:36)

Цитата:

sancho67

В 2012 хотел покупать Хай, КАСКО самое дешевое предложили за 120 тыс. - угоняемость сказали...

У меня был хай 2,5 года, написав пост я просто рассуждал логически - зачем его угонять, до сих пор не понимаю.. Имхо, это развод страховых, типа один хрен купите КАСКО подороже после того, как всех напугают угоняемостью..

szao · 05.02.2014, 11:05 (11:05)

Цитата:

Жирный

Интеллегенция (Тур) vs колхозник в китайском шмотье в городе (Хай).

Интеллигенция скорее на Мыле

Rusel222 · 05.02.2014, 11:10 (13:10)

Что есть "мыло"? Флудим!

grigsv · 05.02.2014, 11:40 (11:40)

Цитата:

WHITE78

А сколько каско стоит на хай? Да и гоняют их наверное часто, как все тойоты.

калькулятор на сайте РЕСО:
ХАЙ - страховая сумма 2138000, стоимость полиса - 143000 (6,7%);
ТУР - страховая сумма 2500000, стоимость полиса - 127000 (5,1%).

забивал возраст 35 лет, стаж - 15 лет, ПТС не в залоге, ремонт у официалов, без противоугонной сигнализации (по крайней мере штатная у РЕСО не считается).

03.02.2014, 20:01 (20:01)	#21
RUS 18 Новенький Город: Ижевск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 15.07.2011 Сообщений: 59 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Тёмыч111 езжу на туре почти 3 года, косяков не наблюдаю. просто со временем любой авто надоедает,поэтому начинаю рассматривать разные варианты замены и новый хай в данном случае интересный вариант. хотя туром доволен на все потраченные деньги на него. +100 Добавлено через 3 минуты 41 секунду Цитата: Dolph PS: Но вообще ты немного прав - я вот сегодня обнаружил что скол большой имею на лобовом и трещину во все стекло внизу где дворники. На предыдущих трех машинах и 10 лет езды я из-за камней лобовик не менял. А тут такое. Не должно на такой машине... аэродинамика наверное такая неудачная! За 2013 год поменял лобовое 3 раза
	Последний раз редактировалось RUS 18; 03.02.2014 в 20:01. Причина: Добавлено сообщение

03.02.2014, 22:20 (00:20)	#26
Rusel222 Бывалый Город: Уфа Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.04.2013 Сообщений: 1,019 Поблагодарил(а): 186 Благодарностей: 274 Изображений в галерее: 4 Репутация: 324	Может чуть не в тему, но.. Немного предистории, хай2 появился в семье новым в мае 11 года, затем в мае 13 года появляется тур 3tdi, после этого воспринимать хай уже было очень тяжело, при возможности выбора я всегда садился на тур, сейчас хай успешно продан и куплен второй тур 3tdi, оба на пневме.. Это я к тому, что не просто поездил, а одновременно владел этими автомобилями. И могу как никто другой ощутить разницу. Теперь по теме, дело даже не в сравнении каких то опций и прочих наворотов, хотя электроники в туре в разы больше, а в ощущении хорошей правильной и качественной машины, на тактильном уровне японопром не создает такого чувства, такое ощущение что в дверях пустота, и закрываются они соответственно - с дешевой легкостью. Резинки, уплотнители, пластик - все при касании как будто дешево, хотя это и не факт, я говорю чисто об восприятии.. Теперь, если не вдаваться в технические данные и опять таки, просто полагаемся на свое восприятие, хай управляется катастрофически отвратительно после тура.. Но если бы не было тура я, возможно бы, так и не подумал.. Единственное псевдо-приимущество японопрома - так это их относительная простота, отсюда и та же псевдо-надежность.. Просто нечему там особо ломаться.. Все их новое это те же яйца, только вид сбоку.. Все, как говориться имхо.. Вообще все относительно... Смотря что с чем сравнивать.. Япов надо сравнивать с япами.. А немцев отдельно.. Если уж тура и сравнивать, то ближайший неплохой вариант это новый гранд чероки.. Действительно близко.. А хай извините, с cx-9 одноклассники.. Да еще эксплоер туда же.. Причем в классе больших кроссоверов новый хай, сам по себе, стал с технической точки зрения по приятнее к покупателю, и 249 сил, наконец то, додумались написать.. И, уже по этому, он обходит своих конкурентов.. Добавлено через 2 минуты 5 секунд Цитата: Generaal Вы в хайлендере сидели?Ужас да и только=)Эти машины сравнению не подлежат=)Типо надёжная консервная баночка никогда не даст столько эмоций=)И вообще сколько катался на японцах, никогда не чувствовал тех мелочей и приятных моментов от поездок, как от катания на немцах! Во во, пока писал свое сообщение вы выразили мою мысль! Добавлено через 9 минут 49 секунд Цитата: kaa1968 а глядишь на этот форум и удивляешся количеству постов со словом "Внезапно...." - сел акб, ...не открывается дверь... загорелась надпись срочно к дилеру... уж как то много этого внезапно :) Теперь прикиньте, какое количество автолюбителей вообще знают о существовании подобных форумов.. Даже не один процент! Сколько миллионов автовладельцев ездят на своих машинах и не пишут, что у них что то сломалось или наоборот, как они счастливы от обладания своими железными конями! По этому, воспринимать с форума сообщения о поломках надо более оптимистично что ли))
	Последний раз редактировалось Rusel222; 03.02.2014 в 22:20. Причина: Добавлено сообщение

04.02.2014, 21:37 (21:37)	#30
WHITE78 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2013 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: Rusel222 Не думаю, что КАСКО на хай будет дороже чем на тур, на тур в январе я сделал КАСКО за 86 тыс в СОГАЗе.. И это юр лицо.. По поводу угона - на фиг они кому то нужны?!))) гораздо интереснее для угонщиков более премиальные марки, лексус, финик, бмв и тп.. А Тойота это масс бренд.. Масс бренд, однако тойоты одни из лидеров угонов. Открыл первую попавшуюся ссылку по угоном: 2012 год в Москве хай на 4 месте, в регионах на 6 http://www.mashinomania.ru/2013/03/10_13.html
	Последний раз редактировалось WHITE78; 04.02.2014 в 21:41.

04.02.2014, 22:09 (00:09)	#31
Rusel222 Бывалый Город: Уфа Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.04.2013 Сообщений: 1,019 Поблагодарил(а): 186 Благодарностей: 274 Изображений в галерее: 4 Репутация: 324	Ну что ж, исходя из этой статистике, хотя очень сомневаюсь в том, что она правдоподобна, выбор один - выбираем туарег и Совсем не понятен смысл угона этих авто на самом деле... Зато спокойно можно предположить что эта статья заказ.. Это выгодно для страховых компаний, опять таки, из за того, что это самые популярные авто среди автолюбителей, а не среди угонщиков. Надо же как подстегнуть этого многочисленного покупателя таких машин приобретать КАСКО! А угонщикам это железо не нужно, что им с ним делать?! На учет такое ставить дороже чем оно новое стоит в салоне! На запчасти?- так машины относительно свежие и спрос очень низкий.. Так что не надо верить всему что написано в интернете.. Это тот же забор..
	Последний раз редактировалось Rusel222; 04.02.2014 в 22:19.

04.02.2014, 23:11 (23:11)	#32
WHITE78 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2013 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Добавлено через 6 минут 47 секунд Цитата: Rusel222 Ну что ж, исходя из этой статистике, хотя очень сомневаюсь в том, что она правдоподобна, выбор один - выбираем туарег и Совсем не понятен смысл угона этих авто на самом деле... Зато спокойно можно предположить что эта статья заказ.. Это выгодно для страховых компаний, опять таки, из за того, что это самые популярные авто среди автолюбителей, а не среди угонщиков. Надо же как подстегнуть этого многочисленного покупателя таких машин приобретать КАСКО! А угонщикам это железо не нужно, что им с ним делать?! На учет такое ставить дороже чем оно новое стоит в салоне! На запчасти?- так машины относительно свежие и спрос очень низкий.. Так что не надо верить всему что написано в интернете.. Это тот же забор.. Кроме ВАЗов традиционно лидеры угона японки, тойоты в частности, весь модельный ряд. А статья это один из примеров, есть другие источники. http://motor.ru/news/2013/03/27/gtarussiacops/
	Последний раз редактировалось WHITE78; 04.02.2014 в 23:15. Причина: Добавлено сообщение

03.02.2014, 21:29 (21:29)	#22
kaa1968 Местный Город: симбирск Регистрация: 30.01.2013 Сообщений: 311 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 54 Репутация: 54	камни и прочее полбеды - если автомобиль угодил в столб - это всеже не говорит о качестве авто ... и даже пневма меня не пугает - просто ее хочется иметь потаму что у других нету ( ну не ситроен же с5 покупать хотя лесной рубин ооочень симпатичный концепт и наверняка на пневме тока когда он будет не ясно) .... и я готов заложится на проблемы с ней но вот проблемы из разряда непонятных глюков .... я со своей комплекцией через багажник в салон пожалуй не залезу , машину буду брать с прицелом на дальние поездки семьей с учетом 2-3 пассажиров плюс водитель - сильно хочется по европпам покататься а не полетать отсюда и тот факт что авто должен быть дизельным наверное 204 лс если рестайлом не убъют эту версию но главное для такого дела авто должен быть надежным а глядишь на этот форум и удивляешся количеству постов со словом "Внезапно...." - сел акб, ...не открывается дверь... загорелась надпись срочно к дилеру... уж как то много этого внезапно :)

03.02.2014, 21:41 (20:41)	#23
Сергей789 Местный Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.11.2011 Сообщений: 222 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 29 Репутация: 29	если хочется надежности, берите Тур в простой комплектации(ну добавьте удобные сиденья, ксенон и другое необходимое) и будет самое оно кататся на дальние расстояния. Без лишних наворотов Тур вполне надежная машина. Сам уже раз 5 откатал в Европу на нем 2 тыс. туда и 2 тыс. назад. Никаких проблем, одно удовольствие что машина одновременно быстрая, экономная, комфортная, вместительная и рулится хорошо.

03.02.2014, 21:44 (21:44)	#24
Жирный Новенький Город: Москва Регистрация: 11.01.2014 Сообщений: 61 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Японца с Немцем сравнивать как то странно. Я с 2002 года на фольксвагенах езжу, и НИ РАЗУ ничего внезапного не произошло! Да и вообще НИЧЕГО НЕ ЛОМАЛОСЬ. Правда Туарега не было, вот сейчас присматриваюсь)))

03.02.2014, 21:57 (21:57)	#25
Generaal Новенький Город: Саратов Регистрация: 03.05.2013 Сообщений: 57 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 13 Репутация: 63	Цитата: kaa1968 камни и прочее полбеды - если автомобиль угодил в столб - это всеже не говорит о качестве авто ... и даже пневма меня не пугает - просто ее хочется иметь потаму что у других нету ( ну не ситроен же с5 покупать хотя лесной рубин ооочень симпатичный концепт и наверняка на пневме тока когда он будет не ясно) .... и я готов заложится на проблемы с ней но вот проблемы из разряда непонятных глюков .... я со своей комплекцией через багажник в салон пожалуй не залезу , машину буду брать с прицелом на дальние поездки семьей с учетом 2-3 пассажиров плюс водитель - сильно хочется по европпам покататься а не полетать отсюда и тот факт что авто должен быть дизельным наверное 204 лс если рестайлом не убъют эту версию но главное для такого дела авто должен быть надежным а глядишь на этот форум и удивляешся количеству постов со словом "Внезапно...." - сел акб, ...не открывается дверь... загорелась надпись срочно к дилеру... уж как то много этого внезапно :) Вы в хайлендере сидели?Ужас да и только=)Эти машины сравнению не подлежат=)Типо надёжная консервная баночка никогда не даст столько эмоций=)И вообще сколько катался на японцах, никогда не чувствовал тех мелочей и приятных моментов от поездок, как от катания на немцах!

04.02.2014, 08:46 (08:46)	#27
Тёмыч111 Местный Город: Казань Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.03.2011 Сообщений: 208 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 32 Репутация: 57	Цитата: Dolph Но вообще ты немного прав - я вот сегодня обнаружил что скол большой имею на лобовом и трещину во все стекло внизу где дворники. На предыдущих трех машинах и 10 лет езды я из-за камней лобовик не менял. А тут такое. Не должно на такой машине... аэродинамика наверное такая неудачная! в моём случае наоборот, менял лобовое на туре только в 50 т. пробега и то после здоровенного камня прилетевшего от фуры. До этого тоже приличные удары были и стекло выдерживало. В сравнении с предыдущим авто x-trail, где в год приходилось менять по 2 раза, у тура суперкрепкое лобовое.

04.02.2014, 20:38 (20:38)	#28
WHITE78 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2013 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 11 Репутация: 11	А сколько каско стоит на хай? Да и гоняют их наверное часто, как все тойоты.

04.02.2014, 21:20 (23:20)	#29
Rusel222 Бывалый Город: Уфа Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.04.2013 Сообщений: 1,019 Поблагодарил(а): 186 Благодарностей: 274 Изображений в галерее: 4 Репутация: 324	Цитата: WHITE78 А сколько каско стоит на хай? Да и гоняют их наверное часто, как все тойоты. Не думаю, что КАСКО на хай будет дороже чем на тур, на тур в январе я сделал КАСКО за 86 тыс в СОГАЗе.. И это юр лицо.. По поводу угона - на фиг они кому то нужны?!))) гораздо интереснее для угонщиков более премиальные марки, лексус, финик, бмв и тп.. А Тойота это масс бренд..

04.02.2014, 23:27 (23:27)	#33
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,150 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Жирный Я с 2002 года на фольксвагенах езжу, и НИ РАЗУ ничего внезапного не произошло! Фольц в этом веке совсем не блещет надежностью. Ни моторы, ни коробки, ни электроника. Хотя и в 90х тоже эталоном и близко не являлся. Добавлено через 1 минуту 59 секунд Цитата: Rusel222 Теперь прикиньте, какое количество автолюбителей вообще знают о существовании подобных форумов.. Я знаю пяток ку5. На всех дох робот (на одной сначала сменили мехатроник, а потом и коробку в сборе). Лишь один из владельцев посещает автофорумы и это описывал публично. Так что статистика и обратная присутствует.
	Последний раз редактировалось szao; 04.02.2014 в 23:27. Причина: Добавлено сообщение

05.02.2014, 07:25 (07:25)	#34
Жирный Новенький Город: Москва Регистрация: 11.01.2014 Сообщений: 61 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Еще раз повторюсь, данное сравнение на мой взгляд не уместно совсем. Это как RADO с CASIO, или IPHONE 5s с SONY Z сравнивать. Интеллегенция (Тур) vs колхозник в китайском шмотье в городе (Хай).

05.02.2014, 09:52 (11:52)	#35
Rusel222 Бывалый Город: Уфа Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.04.2013 Сообщений: 1,019 Поблагодарил(а): 186 Благодарностей: 274 Изображений в галерее: 4 Репутация: 324	Цитата: szao Фольц в этом веке совсем не блещет надежностью. Ни моторы, ни коробки, ни электроника. Хотя и в 90х тоже эталоном и близко не являлся. Добавлено через 1 минуту 59 секунд Я знаю пяток ку5. На всех дох робот (на одной сначала сменили мехатроник, а потом и коробку в сборе). Лишь один из владельцев посещает автофорумы и это описывал публично. Так что статистика и обратная присутствует. статистика вещь очень интересная, я тоже знаю пять VAGовских машин, среди них одна кушка 5, и все норм слава Богу.. может повезло? ) Действительно, про существование форумов из этих пяти владельцев знаю только я ) А вообще, тут тема "хай vs тур", и из вашего сообщения мОжно сделать вывод о том что хай надежный, тур, и весь фольц нет? Добавлено через 16 минут 40 секунд Цитата: Жирный Еще раз повторюсь, данное сравнение на мой взгляд не уместно совсем. Это как RADO с CASIO, или IPHONE 5s с SONY Z сравнивать. Интеллегенция (Тур) vs колхозник в китайском шмотье в городе (Хай). жестко вы его (хай) хай, считаю лидером именно в своем сегменте, ибо сама машинка не плохая, просто не корректно его сравнивать с туром, вот и всё.. Это просто очень разные авто идиалистически..
	Последний раз редактировалось Rusel222; 05.02.2014 в 09:52. Причина: Добавлено сообщение

05.02.2014, 10:29 (10:29)	#36
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: Rusel222 Не думаю, что КАСКО на хай будет дороже чем на тур В 2012 хотел покупать Хай, КАСКО самое дешевое предложили за 120 тыс. - угоняемость сказали...

05.02.2014, 10:36 (12:36)	#37
Rusel222 Бывалый Город: Уфа Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.04.2013 Сообщений: 1,019 Поблагодарил(а): 186 Благодарностей: 274 Изображений в галерее: 4 Репутация: 324	Цитата: sancho67 В 2012 хотел покупать Хай, КАСКО самое дешевое предложили за 120 тыс. - угоняемость сказали... У меня был хай 2,5 года, написав пост я просто рассуждал логически - зачем его угонять, до сих пор не понимаю.. Имхо, это развод страховых, типа один хрен купите КАСКО подороже после того, как всех напугают угоняемостью..

05.02.2014, 11:05 (11:05)	#38
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,150 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Жирный Интеллегенция (Тур) vs колхозник в китайском шмотье в городе (Хай). Интеллигенция скорее на Мыле

05.02.2014, 11:10 (13:10)	#39
Rusel222 Бывалый Город: Уфа Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.04.2013 Сообщений: 1,019 Поблагодарил(а): 186 Благодарностей: 274 Изображений в галерее: 4 Репутация: 324	Что есть "мыло"? Флудим!

05.02.2014, 11:40 (11:40)	#40
grigsv Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 17.09.2012 Сообщений: 59 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Цитата: WHITE78 А сколько каско стоит на хай? Да и гоняют их наверное часто, как все тойоты. калькулятор на сайте РЕСО: ХАЙ - страховая сумма 2138000, стоимость полиса - 143000 (6,7%); ТУР - страховая сумма 2500000, стоимость полиса - 127000 (5,1%). забивал возраст 35 лет, стаж - 15 лет, ПТС не в залоге, ремонт у официалов, без противоугонной сигнализации (по крайней мере штатная у РЕСО не считается).