Помогите оценить мой авто и выбрать замену - Страница 2

turovod · 11.02.2014, 22:22 (21:22)

Цитата:

turovod, я вчера бродила по мэйджору, много чего пощупала и много в чем посидела.. манагеров помучила.. про хайлендер сказали, что он несопоставим по проходимости с прадо.. А я ж за городом, у нас тут и заносы, и грязища иногда.. Я б так, мош, взяла какой-нить паркетничек новый с миним.доплатой - и удовлетворилась бы.. Но вот завалит тракторист Сергей мой проезд отвалом, и не заведецо у мня снегоуборщик (пару раз так и было) - и буду я в этом отвале ночевать ))

ну проходимость прадо нужна - по совсем уж говнам еси тока
а по глубокому снегу - ничо не поможет, рыхлый и авто тонет до днища

Но если нет задачи сэкономить бюджет, то тогда конечно прадик, и ощущения от езды в нем клевые (не знаю как новый, а предыдущий и с шумкой был хорош и мягкий,но не валкий... по моим ощущениям... посадка показалась намного выше туровской :) отсутствуют туровские сверчки и посторонние звуки а ля топливо в баке :))) ощущение надежности езды в танке...)

RыжаЯ · 11.02.2014, 22:26 (22:26)

turovod, чес гря, доплата - палюбэ кредит, так что один хрен, что 300 брать, что лям.. Поэтому, чем допл.300 и купить непонятно что, лучше уж допл.лям и купить норм.авто.. Так, рассуждаю вслух..

Посадка в нем - реально, как в камазе ))) (ну, как я это себе представляю) ))) особенно если сиденье совсем до упора вверх задрать ))) чувствуешь ся водителем автобуса )))

Добавлено через 34 секунды
Бывалый, рассказывай!

turovod · 11.02.2014, 22:29 (21:29)

Цитата:

RыжаЯ

turovodПоэтому, чем допл.300 и купить непонятно что, лучше уж допл.лям и купить норм.авто...

эт точно

cильвер 069 · 11.02.2014, 22:36 (21:36)

RыжаЯ, Натали,если прадо,то тока 4 литра бенз

RыжаЯ · 11.02.2014, 22:37 (22:37)

cильвер 069, почему не дизель??

cильвер 069 · 11.02.2014, 22:43 (21:43)

Цитата:

RыжаЯ

cильвер 069, почему не дизель??

Потому что 173 лошадиные силы-для такого авто малова то как то

turovod · 11.02.2014, 22:45 (21:45)

Цитата:

cильвер 069

Потому что 173 лошадиные силы-для такого авто малова то как то

сморя кому че надо
если манера езды не агрессивная, много обгонять не требуется, то дизель самое то
и налог копеечный

не любовница, а верный друг

Бывалый · 11.02.2014, 22:52 (21:52)

Дизель на прадо очень капризный в морозы. у нас три прадо на конторе-3.0 дизель автомат, 2.7 бензин автомат и 2.7 бензин палка (мой). Правда два из них арабы (это которые на автомате). Дизельный при минус 15 стоит в теплом гараже

173 лс там едут вполне прилично (особенно по сравнению с моими 163 которые не едут вообще). Минус-зимой машина холодная, в морозы проблемы с заводкой (хз может у араба какие то настройки в мозгах другие), ТО дороже чем бензин и проходить надо чаще. Насчет экономии-она есть только в дальних поездках на больших скоростях. В остальных режимах пару литров экономии нивелируются разницей в стоимости топлива (в 2.7 идет самый дешевый 92 бензик)
плюс дизель тарахтит сцк как трактор беларусь

даже фокус мой дизельный 2008 года работает тише.
Что касается 4.0-то тут чистые понты. Тяага конечно есть-но не такая чтобы прямо вау. Зато расход топлива в разы, бензин 95 и не забываем про налог (плюс сама машина дороде обойдется). Правда по комплектухе 4.0 будет полный фарш.
как то так

ПС главный неоспоримый плюс прадо-это надежность и неубиваемая подвеска. ну и копеечное содержание. минусом остутствие динамики и управляемости как таковой

turovod · 11.02.2014, 22:56 (21:56)

насчет 4.0 бенза могу точно сказать что жрет он как т-34
как стрелка бака падает - видно на глаз

насчет дизеля - думаю важный момент в арабской подготовке

надо брать с подготовкой под россию и дополнительно поставить вебасто и предзапуск... и все. останется только звук тарахтелки, но он пох, так как изнутри не слышно (надеюсь)
зато тяга, экономия, эффективность

RыжаЯ · 11.02.2014, 22:57 (22:57)

Бывалый, СПАСИБО!

cильвер 069 · 11.02.2014, 23:01 (22:01)

RыжаЯ, только 4.0

!!!будешь всегда в трэнде

,да и ГБО своё любимое вкорячишь

turovod · 11.02.2014, 23:02 (22:02)

судя по сайту тойоты 2,7 бензин только в комплектации стандарт идет
имхо не айс...

надо кожу рожу и боль мень необходимое

3.0 дизель смотрится оптимальным

Бывалый · 11.02.2014, 23:03 (22:03)

Вероятно дилерский дизельный прадо будет избавлен от этих проблем. Да и там вродя 190 лс к тому же. В принципе любой мороз побеждает хороший аккумулятор и солярка арктика

turovod · 11.02.2014, 23:04 (22:04)

Цитата:

cильвер 069

RыжаЯ, только 4.0

!!!будешь всегда в трэнде

,да и ГБО своё любимое вкорячишь

с 4.0 придется вместо балона - небольшую цистерночку возить за собой...

Бывалый · 11.02.2014, 23:05 (22:05)

Цитата:

turovod

судя по сайту тойоты 2,7 бензин только в комплектации стандарт идет
имхо не айс...

надо кожу рожу и боль мень необходимое

3.0 дизель смотрится оптимальным

у нас 2.7 который на автомате на полном фарше. кожа-рожа, клима, кейлесс, навик (хотя голову там воткнуть самому можно на любой вкус). тока пневмы нету но она на прадо и не нужна потому как поднимает тока зад.

cильвер 069 · 11.02.2014, 23:05 (22:05)

Цитата:

turovod

3.0 дизель смотрится оптимальным

На туареге-да!!!

,на прадо-это,что у нас 2.5

RыжаЯ · 11.02.2014, 23:11 (23:11)

спасибо, мальчики!! попробую попасть на тест-драйв прады, расскажу, чего как..

Добавлено через 6 минут 38 секунд
слуште, а вы про 120й или 150й прадо говорите??

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58014638-98b93.html вот, например, красавчик же?

cильвер 069 · 11.02.2014, 23:12 (22:12)

Цитата:

RыжаЯ

150й

turovod · 11.02.2014, 23:13 (22:13)

судя по сайту тойоты, оптимум - это 3.0 дизель с комплектухой элеганс
разгон вполне приемлемый (11 секунд до сотни), по идее будет не менее резвый, чем 3,2 на газу

к дизелю есть возможность достойной комплектухи хоть

из минусов - только межсервисный у тойот (10 тыр), но на дизеле свечки не менять хоть ) да и надежен он... если до 30 тыр ниче не сломалось, то и миллион пройдет (туарег с его тнвд в расчет не берем, тут особый случай копеечной экономии фафагена)

Бывалый · 11.02.2014, 23:18 (22:18)

наташка вот машина которая тебе нужна.
практически без доплат.
вездеход на пять баллов.
по динамике практически тоже самое что было у тебя.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58146912-43e0.html

У меня у родителей такая, тока серебро. прошлой зимой када нас по уши засыпало я на ней ездил две недели-был приятно удивлен внедорожными способностями. конечно это не прадо по подвеске, но зато другая цена машины и рулится получше.
по надежности-та же тойота, по содержанию тоже самое.

Добавлено через 3 минуты 47 секунд

Цитата:

RыжаЯ

спасибо, мальчики!! попробую попасть на тест-драйв прады, расскажу, чего как..

Добавлено через 6 минут 38 секунд
слуште, а вы про 120й или 150й прадо говорите??

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58014638-98b93.html вот, например, красавчик же?

уменя была такая машина перед первым туарегом.
минусы-слабое ЛКП везде (кузов, днище, даже колесные диски), по пневме есть вопросы, в морозы на 95 бензине он у меня не заводился

, сервисмены сказали лей 92 и будет тебе щасте(хотя в паспорте чотка написано 95!!)
а так машина очень приятная была, но правда я на ней ездил с нуля до 54 тыс км потом продал
что касается конкретно этой машины-ИМХО сильно дорого (еще чуть чуть и в новой будке купишь).
я кстати в 2007 году свою машину 2005 года с пробегом 54 тыс продал за 37500 дол

11.02.2014, 22:22 (21:22)	#21
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,587 Благодарностей: 12,771 Репутация: 14451	Цитата: RыжаЯ turovod, я вчера бродила по мэйджору, много чего пощупала и много в чем посидела.. манагеров помучила.. про хайлендер сказали, что он несопоставим по проходимости с прадо.. А я ж за городом, у нас тут и заносы, и грязища иногда.. Я б так, мош, взяла какой-нить паркетничек новый с миним.доплатой - и удовлетворилась бы.. Но вот завалит тракторист Сергей мой проезд отвалом, и не заведецо у мня снегоуборщик (пару раз так и было) - и буду я в этом отвале ночевать )) ну проходимость прадо нужна - по совсем уж говнам еси тока а по глубокому снегу - ничо не поможет, рыхлый и авто тонет до днища Но если нет задачи сэкономить бюджет, то тогда конечно прадик, и ощущения от езды в нем клевые (не знаю как новый, а предыдущий и с шумкой был хорош и мягкий,но не валкий... по моим ощущениям... посадка показалась намного выше туровской :) отсутствуют туровские сверчки и посторонние звуки а ля топливо в баке :))) ощущение надежности езды в танке...)
	Последний раз редактировалось turovod; 11.02.2014 в 22:24.

11.02.2014, 22:26 (22:26)	#22
RыжаЯ Ведьма Город: Звенигород Регистрация: 22.10.2008 Сообщений: 2,424 Поблагодарил(а): 6,988 Благодарностей: 5,714 Репутация: 7073	turovod, чес гря, доплата - палюбэ кредит, так что один хрен, что 300 брать, что лям.. Поэтому, чем допл.300 и купить непонятно что, лучше уж допл.лям и купить норм.авто.. Так, рассуждаю вслух.. Посадка в нем - реально, как в камазе ))) (ну, как я это себе представляю) ))) особенно если сиденье совсем до упора вверх задрать ))) чувствуешь ся водителем автобуса ))) Добавлено через 34 секунды Бывалый, рассказывай!
	Последний раз редактировалось RыжаЯ; 11.02.2014 в 22:28. Причина: Добавлено сообщение

11.02.2014, 23:11 (23:11)	#37
RыжаЯ Ведьма Город: Звенигород Регистрация: 22.10.2008 Сообщений: 2,424 Поблагодарил(а): 6,988 Благодарностей: 5,714 Репутация: 7073	спасибо, мальчики!! попробую попасть на тест-драйв прады, расскажу, чего как.. Добавлено через 6 минут 38 секунд слуште, а вы про 120й или 150й прадо говорите?? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58014638-98b93.html вот, например, красавчик же?
	Последний раз редактировалось RыжаЯ; 11.02.2014 в 23:13. Причина: Добавлено сообщение

11.02.2014, 23:18 (22:18)	#40
Бывалый Дважды серебрянный Город: Минск Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 4,770 Поблагодарил(а): 1,011 Благодарностей: 3,877 Изображений в галерее: 8 Репутация: 6461	наташка вот машина которая тебе нужна. практически без доплат. вездеход на пять баллов. по динамике практически тоже самое что было у тебя. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58146912-43e0.html У меня у родителей такая, тока серебро. прошлой зимой када нас по уши засыпало я на ней ездил две недели-был приятно удивлен внедорожными способностями. конечно это не прадо по подвеске, но зато другая цена машины и рулится получше. по надежности-та же тойота, по содержанию тоже самое. Добавлено через 3 минуты 47 секунд Цитата: RыжаЯ спасибо, мальчики!! попробую попасть на тест-драйв прады, расскажу, чего как.. Добавлено через 6 минут 38 секунд слуште, а вы про 120й или 150й прадо говорите?? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58014638-98b93.html вот, например, красавчик же? уменя была такая машина перед первым туарегом. минусы-слабое ЛКП везде (кузов, днище, даже колесные диски), по пневме есть вопросы, в морозы на 95 бензине он у меня не заводился , сервисмены сказали лей 92 и будет тебе щасте(хотя в паспорте чотка написано 95!!) а так машина очень приятная была, но правда я на ней ездил с нуля до 54 тыс км потом продал что касается конкретно этой машины-ИМХО сильно дорого (еще чуть чуть и в новой будке купишь). я кстати в 2007 году свою машину 2005 года с пробегом 54 тыс продал за 37500 дол
	Последний раз редактировалось Бывалый; 11.02.2014 в 23:18. Причина: Добавлено сообщение

11.02.2014, 22:29 (21:29)	#23
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,587 Благодарностей: 12,771 Репутация: 14451	Цитата: RыжаЯ turovodПоэтому, чем допл.300 и купить непонятно что, лучше уж допл.лям и купить норм.авто... эт точно

11.02.2014, 22:36 (21:36)	#24
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	RыжаЯ, Натали,если прадо,то тока 4 литра бенз

11.02.2014, 22:37 (22:37)	#25
RыжаЯ Ведьма Город: Звенигород Регистрация: 22.10.2008 Сообщений: 2,424 Поблагодарил(а): 6,988 Благодарностей: 5,714 Репутация: 7073	cильвер 069, почему не дизель??

11.02.2014, 22:43 (21:43)	#26
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	Цитата: RыжаЯ cильвер 069, почему не дизель?? Потому что 173 лошадиные силы-для такого авто малова то как то

11.02.2014, 22:45 (21:45)	#27
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,587 Благодарностей: 12,771 Репутация: 14451	Цитата: cильвер 069 Потому что 173 лошадиные силы-для такого авто малова то как то сморя кому че надо если манера езды не агрессивная, много обгонять не требуется, то дизель самое то и налог копеечный не любовница, а верный друг

11.02.2014, 22:52 (21:52)	#28
Бывалый Дважды серебрянный Город: Минск Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 4,770 Поблагодарил(а): 1,011 Благодарностей: 3,877 Изображений в галерее: 8 Репутация: 6461	Дизель на прадо очень капризный в морозы. у нас три прадо на конторе-3.0 дизель автомат, 2.7 бензин автомат и 2.7 бензин палка (мой). Правда два из них арабы (это которые на автомате). Дизельный при минус 15 стоит в теплом гараже 173 лс там едут вполне прилично (особенно по сравнению с моими 163 которые не едут вообще). Минус-зимой машина холодная, в морозы проблемы с заводкой (хз может у араба какие то настройки в мозгах другие), ТО дороже чем бензин и проходить надо чаще. Насчет экономии-она есть только в дальних поездках на больших скоростях. В остальных режимах пару литров экономии нивелируются разницей в стоимости топлива (в 2.7 идет самый дешевый 92 бензик) плюс дизель тарахтит сцк как трактор беларусь даже фокус мой дизельный 2008 года работает тише. Что касается 4.0-то тут чистые понты. Тяага конечно есть-но не такая чтобы прямо вау. Зато расход топлива в разы, бензин 95 и не забываем про налог (плюс сама машина дороде обойдется). Правда по комплектухе 4.0 будет полный фарш. как то так ПС главный неоспоримый плюс прадо-это надежность и неубиваемая подвеска. ну и копеечное содержание. минусом остутствие динамики и управляемости как таковой

11.02.2014, 22:56 (21:56)	#29
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,587 Благодарностей: 12,771 Репутация: 14451	насчет 4.0 бенза могу точно сказать что жрет он как т-34 как стрелка бака падает - видно на глаз насчет дизеля - думаю важный момент в арабской подготовке надо брать с подготовкой под россию и дополнительно поставить вебасто и предзапуск... и все. останется только звук тарахтелки, но он пох, так как изнутри не слышно (надеюсь) зато тяга, экономия, эффективность

11.02.2014, 22:57 (22:57)	#30
RыжаЯ Ведьма Город: Звенигород Регистрация: 22.10.2008 Сообщений: 2,424 Поблагодарил(а): 6,988 Благодарностей: 5,714 Репутация: 7073	Бывалый, СПАСИБО!

11.02.2014, 23:01 (22:01)	#31
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	RыжаЯ, только 4.0 !!!будешь всегда в трэнде ,да и ГБО своё любимое вкорячишь

11.02.2014, 23:02 (22:02)	#32
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,587 Благодарностей: 12,771 Репутация: 14451	судя по сайту тойоты 2,7 бензин только в комплектации стандарт идет имхо не айс... надо кожу рожу и боль мень необходимое 3.0 дизель смотрится оптимальным

11.02.2014, 23:03 (22:03)	#33
Бывалый Дважды серебрянный Город: Минск Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 4,770 Поблагодарил(а): 1,011 Благодарностей: 3,877 Изображений в галерее: 8 Репутация: 6461	Вероятно дилерский дизельный прадо будет избавлен от этих проблем. Да и там вродя 190 лс к тому же. В принципе любой мороз побеждает хороший аккумулятор и солярка арктика

11.02.2014, 23:04 (22:04)	#34
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,587 Благодарностей: 12,771 Репутация: 14451	Цитата: cильвер 069 RыжаЯ, только 4.0 !!!будешь всегда в трэнде ,да и ГБО своё любимое вкорячишь с 4.0 придется вместо балона - небольшую цистерночку возить за собой...

11.02.2014, 23:05 (22:05)	#35
Бывалый Дважды серебрянный Город: Минск Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 4,770 Поблагодарил(а): 1,011 Благодарностей: 3,877 Изображений в галерее: 8 Репутация: 6461	Цитата: turovod судя по сайту тойоты 2,7 бензин только в комплектации стандарт идет имхо не айс... надо кожу рожу и боль мень необходимое 3.0 дизель смотрится оптимальным у нас 2.7 который на автомате на полном фарше. кожа-рожа, клима, кейлесс, навик (хотя голову там воткнуть самому можно на любой вкус). тока пневмы нету но она на прадо и не нужна потому как поднимает тока зад.

11.02.2014, 23:05 (22:05)	#36
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	Цитата: turovod 3.0 дизель смотрится оптимальным На туареге-да!!! ,на прадо-это,что у нас 2.5

11.02.2014, 23:12 (22:12)	#38
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	Цитата: RыжаЯ 150й

11.02.2014, 23:13 (22:13)	#39
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,587 Благодарностей: 12,771 Репутация: 14451	судя по сайту тойоты, оптимум - это 3.0 дизель с комплектухой элеганс разгон вполне приемлемый (11 секунд до сотни), по идее будет не менее резвый, чем 3,2 на газу к дизелю есть возможность достойной комплектухи хоть из минусов - только межсервисный у тойот (10 тыр), но на дизеле свечки не менять хоть ) да и надежен он... если до 30 тыр ниче не сломалось, то и миллион пройдет (туарег с его тнвд в расчет не берем, тут особый случай копеечной экономии фафагена)