Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Клубные разделы >  Другие автомобильные марки и модели Volkswagen

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.05.2014, 20:35 (20:35)   #21
lukian
Местный
 
Аватар для lukian
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 20.12.2013
Сообщений: 465
Поблагодарил(а): 128
Благодарностей: 109
Репутация: 109

lukian Первоклашкаlukian Первоклашка
По умолчанию

Александр54,
Странно... На фига на дизель поставили предыдущую кпп?
lukian вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.05.2014, 20:38 (20:38)   #22
ARAGOND
Ветеран
 
Аватар для ARAGOND
 
Город: N.Novgorod
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.05.2012
Сообщений: 10,256
Поблагодарил(а): 8,354
Благодарностей: 29,069
Изображений в галерее: 9
Репутация: 38019

ARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наук
По умолчанию

   Цитата:
Александр54,
Странно... На фига на дизель поставили предыдущую кпп?
не могу знать,УВЫ..........

http://www.octavia-avto.ru/gearbox
ARAGOND на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.05.2014, 09:06 (09:06)   #23
BIMO
ЗачЁтныЙ мембер
 
Аватар для BIMO
 
Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 9,498
Поблагодарил(а): 4,655
Благодарностей: 7,763
Изображений в галерее: 27
Репутация: 9800

BIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO МагистрBIMO Магистр
По умолчанию

   Цитата:
ДСГ-ломучесть осталась в прошлом
не буду искать статью, где ваг признаёт свой косяк с этой коробкой. есть интерес у кого, сам в яндексе найдёт, инфы навалом, как и примеров. последний пример я Вам отписал про А3, не в обиду,но мой товарищ с пеной у рта все те же слова что и Вы говорил. результат на лицо. в обще улыбает он часто,год назад так же про айфон кричал, хвалил самс и HTC с которым и ходил. сейчас с айфоном, говорит не променяю ни на что.


Оффтопик


   Цитата:
И кстати, что-то я не очень верю в историю
верить или нет, дело Ваше.
разница там в 50. вот только относиться к авто он, как к средству передвижения без гимора.
бюджет на авто у него не большой, но он по такому принципу, чем проще тем надёжней,2 года катает, продаёт, добивает,берёт новую из наличия. (до этого не помню)был лансер на механики,потом мазда 3 на автомате, ждал появления октавии 1,6 на автомате. потом ему сказали, что будут те же яйца только в профиль, поехал за 1.4 дсг, и пообщавшись, взял всё таки механику. ему по сути пох, на какой коробке. берёт простую комплектацию, проблем говорит без наворотов нет, в цене за годы не сильно падает и быстро продаётся. предыдущие авто его это подтверждают. вот так.
BIMO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.05.2014, 15:28 (15:28)   #24
lukian
Местный
 
Аватар для lukian
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 20.12.2013
Сообщений: 465
Поблагодарил(а): 128
Благодарностей: 109
Репутация: 109

lukian Первоклашкаlukian Первоклашка
По умолчанию

BIMO, ну собственно предыдущие авто вашего знакомого только больше подтверждают мою версию про нехватку средств.
Кстати, а какого года А3, о которой вы говорите? На них ставились и обычные автоматы и DSG предыдущего поколения(!)
Я же вам пишу о той, что устанавливается на passat b7 и на этой новой skode...
А вообще это все не нужный спор.
Своими последними новинками, skoda изрядное кол-во клиентов у ФВ забрала...
Когда продавал пассат б7, знакомые манагеры открыто говорили-за нормальную цену не продать. Люди не хотят переплачивать за ВФ, когда можно взять то же самое, с гильдии ком Шкода. Пассат, джетта, поло-суперб, октавия, фабия;((
lukian вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.05.2014, 18:14 (18:14)   #25
Sheva
Бывалый
 
Аватар для Sheva
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.07.2008
Сообщений: 1,210
Поблагодарил(а): 2,861
Благодарностей: 2,137
Изображений в галерее: 5
Репутация: 2575

Sheva Второй курсSheva Второй курсSheva Второй курсSheva Второй курсSheva Второй курсSheva Второй курсSheva Второй курсSheva Второй курсSheva Второй курсSheva Второй курсSheva Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
Александр54,
Странно... На фига на дизель поставили предыдущую кпп?
Это не предыдущая ДСГ, просто на дизель всегда с полным приводом идет 6-ступка из-за большего крутящего момента.
Sheva вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2014, 00:25 (00:25)   #26
Elektron
Новенький
 
Аватар для Elektron
 
Город: Северодонецк
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.12.2012
Сообщений: 64
Поблагодарил(а): 288
Благодарностей: 127
Репутация: 127

Elektron ПервоклашкаElektron Первоклашка
По умолчанию

Мало того, 6-ти ступка с мокрым сцеплением, а 7-ми с сухим, действительного это связано с крутящим моментом, у дизелей он значительно больше ...
Elektron вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2014, 00:30 (00:30)   #27
AlexSPb
Почетный мембер
 
Город: СПб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 2,079
Поблагодарил(а): 760
Благодарностей: 672
Репутация: 747

AlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классовAlexSPb Ученик средних классов
По умолчанию

Sheva, +1

DSG-6 с мокрым сцеплением переваривает бОльший момент. На RS тоже ставят DSG-6, а не 7

И насколько я интересовался темой, с мокрыми сцепами надежнее коробас
AlexSPb вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Sheva (07.06.2014)
Старый 31.05.2014, 13:54 (13:54)   #28
X-100
Почетный мембер
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 2,499
Поблагодарил(а): 3,392
Благодарностей: 3,633
Репутация: 4761

X-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
До туарега в эксплуатации был пассат б7.
Так вот, за пробег в 60тыс масло не пришлось подливать ни разу!
А манера езды очень активная!
По поводу ДСГ-проблемы у ДСГ давно решены! Те кто говорит, что это ломучий аппарат, просто немого отстали от современности или траслируют разговоры тех, кто имел дело с предыдущими ДСГ!
Пассат В7 2011 г.в. пробег 110 тыс, 1,8ТSi, переборка двигателя по куланцу в связи с масложером в районе 1 литра/1000 км, после переборки, замены поршней, колец, цепи, при закачке обновления программного обеспечения, обнаружили проблемы с коробкой - приговор - замена мехатроника, 2 недели из Германии. Машину выдали, через 1,5 недели металлический стук в поддон и дикая вибрация радиатора - отвалился сегмент малого вентилятора охлаждения, от вибрации (или от удара) развалился радиатор кондиционера. В итоге на данный момент - 48 тыс за работу по куланцу двигатель с коробкой, 7,5 тыс оригинальный маленький вентилятор и жду сижу радиатор кондиционера - 13500 руб. Еще и работа. 69 тыс только на данный момент за последний месяц, машина ездила из него всего неделю и до сих пор стоит в сервисе. Дальше писать?
X-100 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
BondION (16.08.2014), Soltsice (31.05.2014)
Старый 31.05.2014, 15:06 (14:06)   #29
Сергей Бан
Стреляный
 
Аватар для Сергей Бан
 
Город: Одесса
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.10.2012
Сообщений: 992
Поблагодарил(а): 324
Благодарностей: 311
Репутация: 386

Сергей Бан Ученик младших классовСергей Бан Ученик младших классовСергей Бан Ученик младших классовСергей Бан Ученик младших классов
По умолчанию

X-100, сочувствую, думаю что вы его уже ненавидите...
Сергей Бан вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.05.2014, 16:14 (16:14)   #30
Soltsice
Местный
 
Аватар для Soltsice
 
Город: Москва
Регистрация: 04.11.2007
Сообщений: 415
Поблагодарил(а): 88
Благодарностей: 119
Репутация: 169

Soltsice ПервоклашкаSoltsice Первоклашка
По умолчанию

X-100,

Оффтопик
Soltsice вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.05.2014, 16:21 (16:21)   #31
X-100
Почетный мембер
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 2,499
Поблагодарил(а): 3,392
Благодарностей: 3,633
Репутация: 4761

X-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
X-100, сочувствую, думаю что вы его уже ненавидите...
Да не, за три года до этого - все было нормально, а тут чет навалилось.

Добавлено через 6 минут 7 секунд
   Цитата:
X-100,

Оффтопик

Оффтопик

Последний раз редактировалось X-100; 31.05.2014 в 16:21. Причина: Добавлено сообщение
X-100 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.07.2014, 17:32 (17:32)   #32
ARAGOND
Ветеран
 
Аватар для ARAGOND
 
Город: N.Novgorod
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.05.2012
Сообщений: 10,256
Поблагодарил(а): 8,354
Благодарностей: 29,069
Изображений в галерее: 9
Репутация: 38019

ARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наук
По умолчанию

Добавлю свежести: Octavia Scout

машинка планируется быть достойной по таким параметрам как:
-по внешнему и внутреннему дизайну
-разнообразия движков
-приемлемая цена
-хороший клиренс
-полный привод
-музыка
-достаток места для багажа
-и т.д.
наверное это авто сможет показать своё "Я" перед существующими солидными брендами такого-же класса

http://auto.mail.ru/article/47360-ra...octavia_scout/





ARAGOND на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.08.2014, 16:30 (16:30)   #33
Sheva
Бывалый
 
Аватар для Sheva
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.07.2008
Сообщений: 1,210
Поблагодарил(а): 2,861
Благодарностей: 2,137
Изображений в галерее: 5
Репутация: 2575

Sheva Второй курсSheva Второй курсSheva Второй курсSheva Второй курсSheva Второй курсSheva Второй курсSheva Второй курсSheva Второй курсSheva Второй курсSheva Второй курсSheva Второй курс
По умолчанию

По ходу дизеля на Скауте для нас не будет....
Sheva вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.08.2014, 23:29 (23:29)   #34
BondION
Почетный мембер
 
Аватар для BondION
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 16.01.2014
Сообщений: 3,594
Поблагодарил(а): 853
Благодарностей: 1,187
Репутация: 1687

BondION Первый курсBondION Первый курсBondION Первый курсBondION Первый курсBondION Первый курсBondION Первый курсBondION Первый курсBondION Первый курсBondION Первый курсBondION Первый курсBondION Первый курс
По умолчанию

X-100,
Да уж. Неприятно. Но есть одно но зачем полезли в ДВС доливать по 1л. раз в 1т.км дешевле сам юзал B6 c ДСГ. Вы посмотрите на этот вопрос с другой стороны у вас почти всегда свежее масло (лично меня 300руб раз в 1т.км не сильно напрягало это как расходник был). Второе ДСГ как не прискорбно нужно правильно эксплуатировать в пробках нужно переводить в ручной режим иначе автомат врубает сразу 2 передачу задержка на 1 очень маленькая отсюда и гибель мехатроника. Я год откатал с пробегом от 90ткм до 130ткм проблем 0. (До меня в каробку не кто не лез) Зато есть только одни плюсы Расход на 1.8 - 9л.по городу на Типтроне был 12. Но это не машина это зверь на ДСГ она пуляет как ракета. Да есть один негатив при резком нажатии на педаль газа при старте гребанный хруст в ДСГ но к нему можно приловчиться я резко не давил на гашетку.
По теме
   Цитата:
Octavia Scout2014
ИХМО Машина просто ЧМО дизайн никакой в салоне просто откравенно бюджетно
Пассат Алтрак просто роскошь по сравнению с этим не до мобилем. Съездите к ОД Шкода 20 век вас ждет в салоне.
Octavia Scout прошлых лет выглядел гораздо лучше внешне. Салон такое же ЧМО

Последний раз редактировалось BondION; 16.08.2014 в 23:35.
BondION вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2014, 18:29 (18:29)   #35
Zelh
Почетный мембер
 
Аватар для Zelh
 
Город: Москва
Регистрация: 05.09.2013
Сообщений: 3,764
Поблагодарил(а): 1,059
Благодарностей: 1,371
Репутация: 1571

Zelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курс
По умолчанию

Что то понаписали тут много всего не понятного и лишнего

Гарантии на ДСГ 5ти летней никогда по сути не было, был только куланс. Он и остался сейчас как и был.

ДСГ 6 мокрая, отличная, надежная можно смело брать. ДСГ 7 такая лотерея, кому везет кому нет. Дело случая=)
Турбо моторы, масло сразу надо убрать то которое оригинальное(кастрол) переходить на мотюль и будет счастье вам.
Zelh вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.10.2014, 22:22 (22:22)   #36
Нафаня
Почетный мембер
 
Аватар для Нафаня
 
Город: СССР
Регистрация: 24.07.2008
Сообщений: 2,733
Поблагодарил(а): 1,149
Благодарностей: 757
Репутация: 1341

Нафаня Первый курсНафаня Первый курсНафаня Первый курсНафаня Первый курсНафаня Первый курсНафаня Первый курсНафаня Первый курсНафаня Первый курсНафаня Первый курсНафаня Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Что то понаписали тут много всего не понятного и лишнего

Гарантии на ДСГ 5ти летней никогда по сути не было, был только куланс. Он и остался сейчас как и был.

ДСГ 6 мокрая, отличная, надежная можно смело брать. ДСГ 7 такая лотерея, кому везет кому нет. Дело случая=)
Турбо моторы, масло сразу надо убрать то которое оригинальное(кастрол) переходить на мотюль и будет счастье вам.
Подскажи, какой мотюль залить в 1,8 ( w сс), скоро год машине, а моя любимая даже 10-ку не проедет , работа не далеко, езда ( онли пробка), dsg не парит, вроде нравится, хотя она мне на первой тысячи говорила, что коробка подвисала пару раз, сейчас нормально- притерлось всё
Нафаня вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2016, 11:57 (11:57)   #37
ARAGOND
Ветеран
 
Аватар для ARAGOND
 
Город: N.Novgorod
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.05.2012
Сообщений: 10,256
Поблагодарил(а): 8,354
Благодарностей: 29,069
Изображений в галерее: 9
Репутация: 38019

ARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наук
По умолчанию

Skoda завершила обновление Octavia Scout





Автомобиль построен на базе Octavia Combi, но отличается от него увеличенным на 30 мм дорожным просветом.
Автомобиль получил дополнительную защиту днища и систему электронной блокировки дифференциалов на обеих осях.

В гамму моторов новинки вошли пять бензиновых и четыре дизельных агрегата. Мощность двигателей – от 84 до 184 лошадиных сил. Агрегаты работают совместно с шести- или семиступенчатами роботизированными коробками передач.
ARAGOND на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Artalex (10.06.2020)
Старый 22.12.2016, 15:20 (15:20)   #38
Barthuk
Заблокирован


Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5
 
Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.09.2015
Сообщений: 5,816
Поблагодарил(а): 1,845
Благодарностей: 1,017
Репутация: -383

Barthuk Антисоциальный элементBarthuk Антисоциальный элементBarthuk Антисоциальный элементBarthuk Антисоциальный элемент
По умолчанию

И зачем нужен тигуан в таком случае?
Barthuk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2016, 15:56 (14:56)   #39
kotofeiy
Бывалый
 
Аватар для kotofeiy
 
Город: Москва
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.02.2015
Сообщений: 1,468
Поблагодарил(а): 55
Благодарностей: 1,893
Репутация: 2168

kotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курсkotofeiy Второй курс
По умолчанию

передок - плакать хочется
kotofeiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.06.2020, 13:16 (13:16)   #40
ARAGOND
Ветеран
 
Аватар для ARAGOND
 
Город: N.Novgorod
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.05.2012
Сообщений: 10,256
Поблагодарил(а): 8,354
Благодарностей: 29,069
Изображений в галерее: 9
Репутация: 38019

ARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наукARAGOND Кандидат наук
По умолчанию

Skoda представила вседорожную Octavia Scout

Вложение 407075 Вложение 407076

Мировая премьера новой Skoda Octavia Scout состоится в июле, тогда же должны объявить цены и дату начала продаж на европейском рынке. Появится ли такой универсал в России, пока неизвестно.

Последний раз редактировалось ARAGOND; 22.02.2022 в 17:15.
ARAGOND на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Artalex (10.06.2020), Gennady512 (11.06.2020)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:37. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk