|
|
|
| |||||||
|
|
Загрузить фото |
|
Правила форума |
|
||||||
| Результаты опроса: Как мы будем форсировать наш мотор? | |||
| Изменение параметров системы управления ДВС (прошивка) |
   
|
49 | 41.53% |
| Установка свободного турбокомпресора |
  
|
1 | 0.85% |
| Установка приводного нагнетателя |
  
|
5 | 4.24% |
| Увеличение частоты врешения коленчатого вала |
  
|
0 | 0% |
| Увеличение рабочего объема |
  
|
2 | 1.69% |
| Установка силовой турбины |
  
|
1 | 0.85% |
| Установка системы ГИПЕРБАР |
|
0 | 0% |
| Установка системы COMPREX |
|
0 | 0% |
| Совокупность некоторых перечисленных выше методов |
|
6 | 5.08% |
| Другое |
|
5 | 4.24% |
| Мне это не фиг не нужно |
|
49 | 41.53% |
| Голосовавшие: 118. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
28.10.2008, 20:53 (19:53)
|
#22 |
|
Местный
Город: Уфа
Регистрация: 18.09.2008
Сообщений: 232
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 45
Изображений в галерее: 15
Репутация:
95
 |
я оч люблю двигатели с турбинами - но туарег уродовать не буду - даже чиповать - для меня это удобный семейный автомобиль - зажигать на нём мне не хочется
я зажигаю на A4 1.8T quattro `03 - и планирую в будущем году поменять на S4 4.2 |
|
Последний раз редактировалось Scrab; 28.10.2008 в 20:57. |
|
|
|
|
28.10.2008, 20:56 (20:56)
|
#23 |
|
Местный
Город: moscow
Touareg GP 3.6 V6FSI Individual
Регистрация: 01.10.2008
Сообщений: 715
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 103
Репутация:
329
|
по поводу 70 может быть мне объеснили что мощ поднимается от20до 30 процентов что в принципи для моего движка евляется 70 кабыл
|
|
|
|
|
28.10.2008, 21:00 (21:00)
|
#24 |
|
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 16.10.2008
Сообщений: 172
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 4
Репутация:
154
|
Цитата:
я оч люблю двигатели с турбинами - но туарег уродовать не буду - даже чиповать - для меня это удобный семейный автомобиль - зажигать на нём мне не хочется
я зажигаю на A4 1.8T quattro `03 - и планирую в будущем году поменять на S4 4.2 
|
|
|
|
|
28.10.2008, 21:02 (21:02)
|
#25 |
|
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 16.10.2008
Сообщений: 172
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 4
Репутация:
154
|
Цитата:
по поводу 70 может быть мне объеснили что мощ поднимается от20до 30 процентов что в принципи для моего движка евляется 70 кабыл
|
|
Последний раз редактировалось dragon; 28.10.2008 в 21:03. Причина: грамматическая ошибка |
|
|
|
|
|
28.10.2008, 21:27 (22:27)
|
#32 |
|
Вольный каменщик
 
Город: Самара
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 924
Поблагодарил(а): 362
Благодарностей: 906
Репутация:
959
 |
Цитата:
Господа, а что реально можно сделать с дизелями? Кроме элементарной чиповки.
|
|
|
|
|
28.10.2008, 21:27 (21:27)
|
#33 |
|
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 16.10.2008
Сообщений: 172
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 4
Репутация:
154
|
Цитата:
куда ездиеш или по городу
 Цитата:
Господа, а что реально можно сделать с дизелями? Кроме элементарной чиповки.
Цитата:
думаю ничего
|
|
Последний раз редактировалось XLSchwarz; 29.10.2008 в 18:24. Причина: ОБЪЕДИНЕНИЕ СООБЩЕНИЙ |
|
|
|
|
|
28.10.2008, 21:34 (21:34)
|
#34 |
|
Местный
Город: moscow
Touareg GP 3.6 V6FSI Individual
Регистрация: 01.10.2008
Сообщений: 715
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 103
Репутация:
329
|
у тебя кажется клиент пойду опущу тур в гараж я тут к стате заморочился стены хочу зеркальными сделать панели уже заказал ,видел у знакомово казырно получилось
 приду продлжим
|
|
|
|
|
28.10.2008, 21:42 (21:42)
|
#35 |
|
Местный
 
Город: Ростов-на-Дону --> Москва
Регистрация: 08.05.2008
Сообщений: 488
Поблагодарил(а): 324
Благодарностей: 387
Изображений в галерее: 94
Репутация:
1041
|
Коллеги прошу Вас не забывать что пресловутые заводские инженеры имеют зпдпчу не только сделать максимально мощный движок но и попасть в экологические рамки евро-3,4 а именно из-за этого 90% ДВС у нас "придушена" искуственно... соответственно в некоторых случаях грамотные чип-тюнеры лишь снимают эту искуственную удавку и это никоим образом не влияет на моторесурс двигателя....
|
|
|
|
|
28.10.2008, 21:47 (21:47)
|
#36 |
|
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 16.10.2008
Сообщений: 172
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 4
Репутация:
154
|
Цитата:
Коллеги прошу Вас не забывать что пресловутые заводские инженеры имеют зпдпчу не только сделать максимально мощный движок но и попасть в экологические рамки евро-3,4 а именно из-за этого 90% ДВС у нас "придушена" искуственно... соответственно в некоторых случаях грамотные чип-тюнеры лишь снимают эту искуственную удавку и это никоим образом не влияет на моторесурс двигателя....
Вопрос только в том, что под экологию заточена не только прошивка, но и впускные и выпускные каналы (для создания крупномаштабной и мелкомаштабной турбулентности), топливная аппаратура, фазы газораспределения, в общем все, что организует рабочий процес в ДВС, а также непосредственно каталитический нейтрализатор отработавших газов....и как быть со всем этим...кроме того, хотелось бы посмотреть кто и как пишет "грамотные прошивки"?
|
|
|
|
|
28.10.2008, 21:49 (21:49)
|
#37 |
|
ALCO-Инспектор
Город: Тула
Регистрация: 10.12.2007
Сообщений: 5,795
Поблагодарил(а): 6,587
Благодарностей: 6,238
Изображений в галерее: 15
Репутация:
10811
|
Цитата:
Коллеги прошу Вас не забывать что пресловутые заводские инженеры имеют зпдпчу не только сделать максимально мощный движок но и попасть в экологические рамки евро-3,4 а именно из-за этого 90% ДВС у нас "придушена" искуственно... соответственно в некоторых случаях грамотные чип-тюнеры лишь снимают эту искуственную удавку и это никоим образом не влияет на моторесурс двигателя....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Первая
Предыдущая
70 кобыл????...тебя безбожно обманули, 20 максисмум 
Линейный вид
