Пересел с бензинки 249 на дизель 245. Первые впечатления

[Юманите]

   Цитата:

szao

он мерзко низкочастотно гундосит. и не успев начать ехать уже перестает. хотя рычит как носорог с кактусом в заднице.

прикатка не изменит турбояму. разве что немного тональность после смены масла.

Да, гундосит( термин прям в точку)на скорости 150 когда на движке 2500 об. Но пока не пойму что это? Движок или резина? Когда на другой скорости на этих оборотах все норм. Бензинка ехала медленнее но ей управлять было легче. Чуть газ нажал, она и разгоняется до 200 легко. Не так быстро как дизель, но легко. А здесь все происходит резко и быстро, но на газ надо давить. Но при любом раскладе менять его не буду. Итак слишком много времени авто уделял. Надоело.

[szao]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Саш, нормально он звучит. Конечно, не как атмо V8, но вполне комфортно.

я считаю, что звучать должна музыка. а движок макс.тихо работать.
как минимум в этом классе авто.

[Дмитрий Туарег]

   Цитата:

Юманите

Да, гундосит( термин прям в точку)на скорости 150 когда на движке 2500 об. Но пока не пойму что это? Движок или резина? Когда на другой скорости на этих оборотах все норм. Бензинка ехала медленнее но ей управлять было легче. Чуть газ нажал, она и разгоняется до 200 легко. Не так быстро как дизель, но легко. А здесь все происходит резко и быстро, но на газ надо давить. Но при любом раскладе менять его не буду. Итак слишком много времени авто уделял. Надоело.

Главное, чтобы нравилось.

По шуму думаю резина.

[ZA Touareg]

   Цитата:

Юманите

Во блин! Развод? Посмотрим. Ща везде на трассах ремонт

Не будет никаких сколов под пленкой, если только булыжник не прилетит. Я сразу у ОД пленку наклеил на капот -все идеально.

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

szao

я считаю, что звучать должна музыка. а движок макс.тихо работать.
как минимум в этом классе авто.

Да он и не шумно работает...

Тут скорее другая проблема - музыка НЕ ЗВУЧИТ!

[szao]

   Цитата:

ZA Touareg

Я сразу у ОД пленку наклеил на капот -все идеально.

А когда снимется, то на ней останутся крошки краски в местах ударов. Чудес не бывает. Плюс выгорит иначе.

[Сергей Бан]

ALEX 400, у вас че дизель 18 ест????

Добавлено через 1 минуту 56 секунд

   Цитата:

szao

и шуметь.

Мож стоит на электрокар пересесть, иль шумы к вас в другом месте????

[ALEX 400]

   Цитата:

Сергей Бан

ALEX 400, у вас че дизель 18 ест????

Добавлено через 1 минуту 56 секунд


Мож стоит на электрокар пересесть, иль шумы к вас в другом месте????

В обычном режиме 14.7 показывает. Распедалить и 20 будет. Бензинки жрали от 18 до 22. Разница в 2-3 литра не сильно большая.

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

ALEX 400

В обычном режиме 14.7 показывает. Распедалить и 20 будет.....

Чет круто...
У меня 11.2 с достаточным числом пробок.

Может, очень короткие пробеги?

[Ibol]

Я где-то с 5000км по городу только в S езжу, D включаю только на трассе при равномерном движении. Привык к спорт режиму сильно, если в городе случайно Drive окажется - в первый момент испуг, как-будто двигатель "подтраивать" на разгоне начинает, хотя дизель Сейчас пробег 85 ткм, двигатель CASA, чип с 70 ткм, шумы двигателя прямо пропорциональны надавленной тапке и оборотам, на уши ни в одном диапазоне не давят

[Сергей Бан]

   Цитата:

ALEX 400

В обычном режиме 14.7 показывает. Распедалить и 20 будет. Бензинки жрали от 18 до 22. Разница в 2-3 литра не сильно большая.

Круть, иль тапка в пол постоянно??? Вроде не тошню, и 11,5-12

[VVK86]

Если на дизеле расход 17, то у вас что-то с мотором!!!

У меня с чипом и тапкой выше 12.5(не по компу, комп на литр меньше показывает чем на самом деле) не поднимается НИКОГДА.

Средний в районе 10-11. Езжу активно.

Никакого гула, шума, вибраций на туровском дизеле нет, в салоне вообще непонятно что ты на дизельном авто.
Если есть гул значит надо выбирать правильную резину, меня пока вполне устраивает тот же стоковый Dueler Sport 265/50/19.


Турбояма, да, имеется но это с лихвой компенсируется режимом S, тянет мотор до отсечки.

Автору темы совет - разобраться с высоким расходом, однозначно делать правильный чип и радоваться жизни! Эмоции будет намного больше чем на бензинке. Мне вот после дизелька вообще на бенз пересаживаться не хочется.

Вот кстати знакомый тут пересел с X6 35d на 35i(просто обновил машину, бенз взял так как были скидки хорошие).
Вроде 306 сил но говорит момента с низов после дизеля ему не хватает, хочет обратно дизелек.

[Дмитрий Туарег]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Чет круто...
У меня 11.2 с достаточным числом пробок.

Может, очень короткие пробеги?

Засекал расход с обнулением дизель версия и потом бензин версия по одному и тому же маршруту и одинаковый стиль + одинаковая средняя скорость. Ускорения со светофоров было интенсивными до 90-100 км в час.
Пробег 8 км, средняя скорость 25км в час. Расход дизель 204 силы - 13,5 л. Расход бензин 249 - 16,9 л. Разница в 3,4 л. Что примерно 20% разницы.

Соответственно на трассе будет разница в 2-2,5 литра.

[VVK86]

   Цитата:

Дмитрий СПб, ЛО

Засекал расход с обнулением дизель версия и потом бензин версия по одному и тому же маршруту и одинаковый стиль + одинаковая средняя скорость. Ускорения со светофоров было интенсивными до 90-100 км в час.
Пробег 8 км, средняя скорость 25км в час. Расход дизель 204 силы - 13,5 л. Расход бензин 249 - 16,9 л. Разница в 3,4 л. Что примерно 20% разницы.

Соответственно на трассе будет разница в 2-2,5 литра.

Откуда 13.5??? Это если 200 ехать постоянно?)

[Дмитрий Туарег]

   Цитата:

VVK86

Откуда 13.5??? Это если 200 ехать постоянно?)

У дилера сел за руль 204 сильной версии и обнулил расход, в процессе езды у меня он поднимался до 14,4. Пробки были, но были и пустые места в которых крутил двигатель в S режиме.
Среднюю тоже глянул 25 км в час.
Далее сел в свой бензин и проехал тот же маршрут с таким же темпом.

Не может 3,0 дизель в городе СПб в пробках есть 11 литров. У него по теории КПД выше бензинового максимум на 25%. Соответственно и расход ниже в среднем на данную цифру.

[VVK86]

Дмитрий СПб, ЛО, Дмитрий, вы неправильно замеряете расход. Если заправится и встать в пробку может показать и 30л. Проедьте киломеров 500 на дизеле и на бензе в равный условиях и увидите экономию до 50%. Проверено.

Добавлено через 3 минуты 6 секунд

   Цитата:

Дмитрий СПб, ЛО

Не может 3,0 дизель в городе СПб в пробках есть 11 литров. У него по теории КПД выше бензинового максимум на 25%. Соответственно и расход ниже в среднем на данную цифру.

КПД и расход топлива соотносятся примерно как котлеты и яйца. Уж простите за такое сравнение.

[sancho67]

   Цитата:

VVK86

увидите экономию до 50%.

что то по расходам
ALEX 400, этого не скажешь... хотя 20-30 % это тоже "до 50%"

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

VVK86

... Проедьте киломеров 500 на дизеле и на бензе в равный условиях и увидите экономию до 50%. Проверено...

Никак не могу согласиться.
Бензинок было две.
Дизеля - два (240 и 245)

По одной трассе:
- бензин 10.8
- дизель 8.6

В городском режиме разница похожая. Дизель экономию дает, но максимум 25%

[sancho67]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

По одной трассе:
- бензин 10.8

у меня по трассе столько же выходит... исходя из раскладов
VVK86, дизель кушает 5.4 ...? че то не верится...

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

sancho67

... дизель кушает 5.4 ...? че то не верится...

И правильно не верится. Чтобы из 8-ми выскочить надо ОООчень постараться и ехать по ОООчень гуманной дороге.

У дизеля есть и другие достоинства, но даже 25% экономия на топливе весьма ощутима (не столько в деньгах, сколько в комфорте, особенно на дальняк)