|
|
|
24.09.2014, 13:18 (16:18) | #21 |
Бессердечная железяка
Город: Омск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.09.2007
Сообщений: 12,377
Поблагодарил(а): 9,940
Благодарностей: 25,272
Изображений в галерее: 128
Репутация:
35319
|
Цитата:
2.5 стал вобразником и перестал вибрировать? упс цитату не к тому сообщению) а к этому +1
где то на ауди клубе скидывали увлекательнейший рассказ, как мужик купил 2.5 и уже несколько месяцев ремонтирует, мужик молодец там задорно так написал)! |
24.09.2014, 16:44 (16:44) | #22 |
Местный
Город: Ходынское поле
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.04.2011
Сообщений: 282
Поблагодарил(а): 174
Благодарностей: 118
Изображений в галерее: 1
Репутация:
168
|
Да, у меня такая же проблема.
Созрел на замену машины. Внезапно подвернулась хорошая недвижимость ну и вложился А машину все равно хочется поменять- уже настроился. Теперь ломаю голову, что взять продав Туарег 2008 года и добавив до 400 тыщ.,- получается где-то за 1,4 млн.? Машину только новую хочу, пока взгляд остановил на БМВ Х1 |
24.09.2014, 17:23 (17:23) | #24 |
Местный
Город: Ходынское поле
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.04.2011
Сообщений: 282
Поблагодарил(а): 174
Благодарностей: 118
Изображений в галерее: 1
Репутация:
168
|
к тому же классу не стремлюсь - денег пока нет, а Х1 рассматриваю как временный вариант - 1-2 года. Думаю в цене не много потеряет. К тому времени может появиться Cross Blue или новый Q7
|
24.09.2014, 17:24 (17:24) | #25 |
Местный
Город: Дубна
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 07.02.2012
Сообщений: 272
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 117
Репутация:
142
|
|
24.09.2014, 20:26 (19:26) | #26 |
Бывалый
Город: Югра
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 1,319
Поблагодарил(а): 1,754
Благодарностей: 1,390
Изображений в галерее: 13
Репутация:
2715
|
Цитата:
тогда вам точно немец не нужен)) смотрите корейцев или япов! может к примеру тот же лексус rx. обладать немцем дорогое удовольствие. я конечно не спец по движкам, но вроде как 2.5 самый говеный движок и вроде как геморный!
|
24.09.2014, 20:38 (20:38) | #27 |
Почетный мембер
Город: Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 2,886
Поблагодарил(а): 4,670
Благодарностей: 2,731
Изображений в галерее: 9
Репутация:
3256
|
Цитата:
Не надо про - ВРОДЕ САМЫЙ ГОВЕНЫЙ и ВРОДЕ ГЕМОРНЫЙ. Не знаете - не пишите У меня уже за 150 тык. а у кента больше 200тык. - оба 2.5 ВРЕ и еще НИ КАКИХ дел с движкой- ВООБЩЕ .Авто эксплуатируются на Севере ,тепло видят только по праздникам
Если новую - можно Актион ещё взять в эти деньги. |
24.09.2014, 21:50 (21:50) | #28 |
Пользователь
Город: Троицк
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.06.2014
Сообщений: 130
Поблагодарил(а): 18
Благодарностей: 50
Изображений в галерее: 9
Репутация:
50
|
у меня сосед на 2-х летней х1 за год три серьезных ремонта, сейчас поменял на пассат. надеюсь что не у всех так.
|
24.09.2014, 21:53 (21:53) | #29 |
Почетный мембер
Город: Петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 2,886
Поблагодарил(а): 4,670
Благодарностей: 2,731
Изображений в галерее: 9
Репутация:
3256
|
Цитата:
у меня сосед на 2-х летней х1 за год три серьезных ремонта, сейчас поменял на пассат. надеюсь что не у всех так.
|
25.09.2014, 09:39 (12:39) | #30 |
Бессердечная железяка
Город: Омск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.09.2007
Сообщений: 12,377
Поблагодарил(а): 9,940
Благодарностей: 25,272
Изображений в галерее: 128
Репутация:
35319
|
И не забываем что двигало дваипять ставится на коммерческий транспорт, где его и в хвост и в гриву, а это говорит о многом
|
25.09.2014, 09:57 (09:57) | #31 |
Местный
Город: Питер
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.07.2014
Сообщений: 584
Поблагодарил(а): 50
Благодарностей: 152
Репутация:
202
|
Цитата:
И не забываем что двигало дваипять ставится на коммерческий транспорт, где его и в хвост и в гриву, а это говорит о многом
Тут разговор о туре. Мы все не первый день на форуме и открывая каждый день новые сообщения видишь темы о проблемах с R5. То цилиндр отказывает, то дымит, тема про чип так вообще в топе. Люди всё надеются трёшку догнать. При переплате на вторичке 20 рублей можно взять менее геморойную, более динамичную и тяговитую машину. Ещё покупая новую можно подумать, а на вторичке 2,5 вообще гемор продать. |
25.09.2014, 10:22 (09:22) | #32 |
Бывалый
Город: Югра
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 1,319
Поблагодарил(а): 1,754
Благодарностей: 1,390
Изображений в галерее: 13
Репутация:
2715
|
Цитата:
Не пойму кого и в чём вы пытаетесь убедить? При чём тут коммерческий транспорт?
Тут разговор о туре. Мы все не первый день на форуме и открывая каждый день новые сообщения видишь темы о проблемах с R5. То цилиндр отказывает, то дымит, тема про чип так вообще в топе. Люди всё надеются трёшку догнать. При переплате на вторичке 20 рублей можно взять менее геморойную, более динамичную и тяговитую машину. Ещё покупая новую можно подумать, а на вторичке 2,5 вообще гемор продать. |
25.09.2014, 10:33 (10:33) | #33 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 20.05.2014
Сообщений: 410
Поблагодарил(а): 42
Благодарностей: 80
Изображений в галерее: 5
Репутация:
105
|
Ребята, что за недовольства не знаешь не пиши, я пишу СВОЕ мнение и то, которое хочу и которое на чем то сформировано! сформировано оно на опыте знакомых, у кого были подобные машины, также по многочисленным темам на форумах! понятное дело, что каждый кулик хвалит свое болото, но тем не менее! я высказал свое мнение, вы свое, автор темы посмотрел и сделал свои выводы! и указывать мне что делать и как не надо! одно то, что он рядный для меня лично уже минус! не говоря про его ТХ и прочее!
|
25.09.2014, 11:21 (11:21) | #34 |
Местный
Город: Питер
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.07.2014
Сообщений: 584
Поблагодарил(а): 50
Благодарностей: 152
Репутация:
202
|
Да вопрос даже не в надёжности, а в возможностях мотора. Моё личное мнение, глупо на вторичке брать 2,5 по сравнимой цене.
По поводу надёжности, не придумали ещё немцы того, что русские не смогли бы сломать)) |
25.09.2014, 12:27 (12:27) | #35 |
Пользователь
Город: Самара
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.01.2014
Сообщений: 129
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 48
Репутация:
48
|
Отъездил на 2.5 тди 500 тыс. Естественно межгород , сдал в тренд ин , так эти черти при мне скрутили до 115т , иногда коробка плохо включалась так новое масло с присадкой хадо все решило , расход соляры на 1-1.5 литра стал выше .
|
Поблагодарили: | RaSeL1969 (25.09.2014) |
25.09.2014, 15:10 (14:10) | #36 |
Бывалый
Город: Югра
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 1,319
Поблагодарил(а): 1,754
Благодарностей: 1,390
Изображений в галерее: 13
Репутация:
2715
|
Цитата:
Отъездил на 2.5 тди 500 тыс. Естественно межгород , сдал в тренд ин , так эти черти при мне скрутили до 115т , иногда коробка плохо включалась так новое масло с присадкой хадо все решило , расход соляры на 1-1.5 литра стал выше .
|
25.09.2014, 20:22 (23:22) | #37 |
Бессердечная железяка
Город: Омск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.09.2007
Сообщений: 12,377
Поблагодарил(а): 9,940
Благодарностей: 25,272
Изображений в галерее: 128
Репутация:
35319
|
Цитата:
Отъездил на 2.5 тди 500 тыс. Естественно межгород , сдал в тренд ин , так эти черти при мне скрутили до 115т , иногда коробка плохо включалась так новое масло с присадкой хадо все решило , расход соляры на 1-1.5 литра стал выше .
|
25.09.2014, 20:33 (20:33) | #38 |
Местный
Город: Питер
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.07.2014
Сообщений: 584
Поблагодарил(а): 50
Благодарностей: 152
Репутация:
202
|
Во как встрепинулись владельцы R5ок.
Сами себя пытаетесь убедить, что сделали правильный выбор? Никто же не говорил, что собирается покупать ушатанное ведро. А за лимон можно взять отличный 08-09 год с честным пробегом 3,0. |
25.09.2014, 22:23 (22:23) | #39 |
Пользователь
Город: Самара
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.01.2014
Сообщений: 129
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 48
Репутация:
48
|
Есть несколько правил долгой жизни R5 , строго масло 506 сертификации , уровень под максимум , избегать стартов педаль в пол , не надо экономить на масле и давить из него динамику шести горшкового двигла .
|
Поблагодарили: | vovkas (25.09.2014) |
|
|
|
|