|
|
|
| |||||||
|
|
Загрузить фото |
|
Правила форума |
|
||||||
 |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.10.2014, 21:35 (22:35)
|
#21 |
|
Стреляный
Город: Люберцы
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 850
Поблагодарил(а): 1,846
Благодарностей: 1,001
Репутация:
1376
  |
Странно все...
Проблема в начале была с уходом антифриза? как выяснелось, в 4м горшке. Далее замена башки, запуск, дым, т.е. 4я форса льет, поменяли форсы местами, тоже самое, т.е. льет по запросу ЭБУ. Компрессия была... Цилиндр после снятия башки чистый был? Когда антик попадает в горшок, вымывает заметно все. Может блок повело??? Поверхность промеряли? Если все ок, то возможно был не большой гидроудар, из за антифриза, и слегка продавило шатун, а щас его добили. Чудес то не бывает... Странно, что ОД не могло проверить параметры впрыска. ОД гарантию дал гарантию на замену башки, или своими силами меняли? Добавлено через 1 минуту 57 секунд И вообще, что тут гадать, результат на лицо... |
|
Последний раз редактировалось Kiruxa; 29.10.2014 в 21:35. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
29.10.2014, 21:42 (00:42)
|
#22 |
|
Новенький
Город: Оренбург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.08.2013
Сообщений: 96
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 7
Репутация:
7
|
да форса лила на холодном движка , после прогрева все гуд, компрессия была 21, гарантий не дали так как башка была не их, а предоставлена мной. То что не посмотрела состояние цилиндра при установке новой башки косяк ОД, ничего не промеряли они.. Небольшой гидроудар действительно мог иметь место.
|
|
|
|
|
30.10.2014, 22:56 (23:56)
|
#23 |
|
Местный
Город: Полярные Зори
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 06.10.2014
Сообщений: 718
Поблагодарил(а): 406
Благодарностей: 153
Репутация:
253
|
Цитата:
Небольшой гидроудар действительно мог иметь место.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Первая
Предыдущая
Линейный вид
