Замерзает пневма - Страница 2

вячетур · 31.10.2014, 21:41 (22:41)

Цитата:

Andii79

Съездил на сервис. Оказывается пропускает задняя левая стойка. Взял на разборке новую теперь всё ок

а клапан на старой нельзя поменять было?

Crazyhorseman · 02.11.2014, 10:25 (11:25)

Цитата:

Andii79

Взял на разборке новую теперь всё ок

Во сколько встала?
И да, почему не начал с замены штуцера?

Andii79 · 02.11.2014, 12:12 (15:12)

Пропускал сам балон по кругу. На разборке стойка в сборе 15 рублей.

superstaff · 06.11.2014, 16:38 (19:38)

Цитата:

Andii79

Пропускал сам балон по кругу. На разборке стойка в сборе 15 рублей.

Сегодня точно такой же приговор получил . Тур 3,2 , Европа . То же самое , как минус - ошибка пневмы (причём только на "комфорте" , "спорт" всё нормуль ) . Поменял осушитель пневмы , реле компрессора , а надо то было из "комфорта" поднять ещё повыше джойстиком и вот вам шипение пневмоподушки на весь сервис ( а так не шипела зараза и машина вроде не падала на левый зад ) . Так что век живи... Завтра буду разборы "лохматить" . Нижний Тагил от Екатеринбурга не далеко

Но если кто то из соклубников предложит пневмоподушечку заднюю левую за разумный ценник, то буду крайне признателен .

Alex4272 · 09.11.2014, 19:25 (22:25)

У нас мороз -20 пока пневма работает нормально стоит в положение комфорт.Кстати вопрос зимой я читал вроде как лучше в одном положении пневму использовать?

драйвер 64 · 10.11.2014, 07:40 (08:40)

Здесь народ еще спирт заливает, и антифриз для пневмо систем зимой, но только как это все влияет потом ?

на дровалет с прибамбасами

Garya · 10.11.2014, 11:52 (12:52)

на GP ничего лить не нужно, ибо система не замкнута.
достаточно раз в сезон выгонять воду с помощью ODIS.

драйвер 64 · 12.11.2014, 01:59 (02:59)

Цитата:

Garya

на GP ничего лить не нужно, ибо система не замкнута.
достаточно раз в сезон выгонять воду с помощью ODIS.

Ясно нужно прокачать воздух программно .У нас в нашей деревне наверное нет.

Сергей Петрович 70 · 24.11.2014, 15:46 (16:46)

Та же проблема была прошлой зимой , при снятии ошибок показал , что-то вроде "некорректная работа клапанов".Тур утром при заводке начинал самостоятельно задирать морду, а затем и ж..,
загоралась ошибка пневмы, при непродолжительной поездке все приходило в норму.
Проблема решилась заменой ремкомплекта компрессора , в который входит все необходимое.
Я так понял ,что при накачке системы воздух проходит через селикогелий и осушается, а при спуске системы воздух наоборот сушит селикогелий , и так непрерывно многие годы, когда селикогелий уже не может выполнять свои функции, влага обязательно попадет в систему и обязательно приморозит клапана.

Добавлено через 1 минуту 57 секунд
Цена вопроса, ремкомплект в Экзисте 5600р. на декабрь 2013г. Делал сам 1час с перекурами.

драйвер 64 · 24.11.2014, 16:33 (17:33)

Цитата:

Сергей Петрович 70

Та же проблема была прошлой зимой , при снятии ошибок показал , что-то вроде "некорректная работа клапанов".Тур утром при заводке начинал самостоятельно задирать морду, а затем и ж..,
загоралась ошибка пневмы, при непродолжительной поездке все приходило в норму.
Проблема решилась заменой ремкомплекта компрессора , в который входит все необходимое.
Я так понял ,что при накачке системы воздух проходит через селикогелий и осушается, а при спуске системы воздух наоборот сушит селикогелий , и так непрерывно многие годы, когда селикогелий уже не может выполнять свои функции, влага обязательно попадет в систему и обязательно приморозит клапана.

Добавлено через 1 минуту 57 секунд
Цена вопроса, ремкомплект в Экзисте 5600р. на декабрь 2013г. Делал сам 1час с перекурами.

До лета залью антифриз для пневмосистем а там посмотрим

megavolt300 · 24.11.2014, 22:48 (23:48)

Цитата:

Сергей Петрович 70

Та же проблема была прошлой зимой , при снятии ошибок показал , что-то вроде "некорректная работа клапанов".Тур утром при заводке начинал самостоятельно задирать морду, а затем и ж..,
загоралась ошибка пневмы, при непродолжительной поездке все приходило в норму.
Проблема решилась заменой ремкомплекта компрессора , в который входит все необходимое.
Я так понял ,что при накачке системы воздух проходит через селикогелий и осушается, а при спуске системы воздух наоборот сушит селикогелий , и так непрерывно многие годы, когда селикогелий уже не может выполнять свои функции, влага обязательно попадет в систему и обязательно приморозит клапана.

Добавлено через 1 минуту 57 секунд
Цена вопроса, ремкомплект в Экзисте 5600р. на декабрь 2013г. Делал сам 1час с перекурами.

Нонче мне 8800 обошёлся и это с моими 18% скидками.

Сергей Петрович 70 · 25.11.2014, 17:01 (18:01)

При съеме компрессора нужно очень аккуратно с трубками, необходимо надавить на наружное колечко во внутрь, а потом тянуть на себя.

валентин зимородок · 09.02.2015, 19:48 (20:48)

снимал в выходной пытался надавить на эти колечки трубки не подавались даже пассатижами дубовые, может чего не так нажимал

12.11.2014, 01:59 (02:59)	#28
драйвер 64 Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.06.2013 Сообщений: 1,296 Поблагодарил(а): 338 Благодарностей: 348 Репутация: 523	Цитата: Garya на GP ничего лить не нужно, ибо система не замкнута. достаточно раз в сезон выгонять воду с помощью ODIS. Ясно нужно прокачать воздух программно .У нас в нашей деревне наверное нет.
	Последний раз редактировалось драйвер 64; 12.11.2014 в 02:07.

24.11.2014, 15:46 (16:46)	#29
Сергей Петрович 70 Местный Город: г.Чехов Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 10.09.2013 Сообщений: 244 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 57 Репутация: 57	Та же проблема была прошлой зимой , при снятии ошибок показал , что-то вроде "некорректная работа клапанов".Тур утром при заводке начинал самостоятельно задирать морду, а затем и ж.., загоралась ошибка пневмы, при непродолжительной поездке все приходило в норму. Проблема решилась заменой ремкомплекта компрессора , в который входит все необходимое. Я так понял ,что при накачке системы воздух проходит через селикогелий и осушается, а при спуске системы воздух наоборот сушит селикогелий , и так непрерывно многие годы, когда селикогелий уже не может выполнять свои функции, влага обязательно попадет в систему и обязательно приморозит клапана. Добавлено через 1 минуту 57 секунд Цена вопроса, ремкомплект в Экзисте 5600р. на декабрь 2013г. Делал сам 1час с перекурами.
	Последний раз редактировалось Сергей Петрович 70; 24.11.2014 в 15:46. Причина: Добавлено сообщение

31.10.2014, 21:41 (22:41)	#21
вячетур Новенький Город: тверь Регистрация: 09.09.2014 Сообщений: 71 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: Andii79 Съездил на сервис. Оказывается пропускает задняя левая стойка. Взял на разборке новую теперь всё ок а клапан на старой нельзя поменять было?

02.11.2014, 10:25 (11:25)	#22
Crazyhorseman Местный Город: Полярные Зори Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 718 Поблагодарил(а): 406 Благодарностей: 153 Репутация: 253	Цитата: Andii79 Взял на разборке новую теперь всё ок Во сколько встала? И да, почему не начал с замены штуцера?

02.11.2014, 12:12 (15:12)	#23
Andii79 Новенький Город: Екатеринбург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.08.2014 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Пропускал сам балон по кругу. На разборке стойка в сборе 15 рублей.

06.11.2014, 16:38 (19:38)	#24
superstaff Новенький Город: Екатеринбург Регистрация: 27.07.2012 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Andii79 Пропускал сам балон по кругу. На разборке стойка в сборе 15 рублей. Сегодня точно такой же приговор получил . Тур 3,2 , Европа . То же самое , как минус - ошибка пневмы (причём только на "комфорте" , "спорт" всё нормуль ) . Поменял осушитель пневмы , реле компрессора , а надо то было из "комфорта" поднять ещё повыше джойстиком и вот вам шипение пневмоподушки на весь сервис ( а так не шипела зараза и машина вроде не падала на левый зад ) . Так что век живи... Завтра буду разборы "лохматить" . Нижний Тагил от Екатеринбурга не далеко Но если кто то из соклубников предложит пневмоподушечку заднюю левую за разумный ценник, то буду крайне признателен .

09.11.2014, 19:25 (22:25)	#25
Alex4272 Новенький Город: Тюмень Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.09.2014 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	У нас мороз -20 пока пневма работает нормально стоит в положение комфорт.Кстати вопрос зимой я читал вроде как лучше в одном положении пневму использовать?

10.11.2014, 07:40 (08:40)	#26
драйвер 64 Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.06.2013 Сообщений: 1,296 Поблагодарил(а): 338 Благодарностей: 348 Репутация: 523	Здесь народ еще спирт заливает, и антифриз для пневмо систем зимой, но только как это все влияет потом ? на дровалет с прибамбасами

10.11.2014, 11:52 (12:52)	#27
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	на GP ничего лить не нужно, ибо система не замкнута. достаточно раз в сезон выгонять воду с помощью ODIS.

24.11.2014, 16:33 (17:33)	#30
драйвер 64 Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.06.2013 Сообщений: 1,296 Поблагодарил(а): 338 Благодарностей: 348 Репутация: 523	Цитата: Сергей Петрович 70 Та же проблема была прошлой зимой , при снятии ошибок показал , что-то вроде "некорректная работа клапанов".Тур утром при заводке начинал самостоятельно задирать морду, а затем и ж.., загоралась ошибка пневмы, при непродолжительной поездке все приходило в норму. Проблема решилась заменой ремкомплекта компрессора , в который входит все необходимое. Я так понял ,что при накачке системы воздух проходит через селикогелий и осушается, а при спуске системы воздух наоборот сушит селикогелий , и так непрерывно многие годы, когда селикогелий уже не может выполнять свои функции, влага обязательно попадет в систему и обязательно приморозит клапана. Добавлено через 1 минуту 57 секунд Цена вопроса, ремкомплект в Экзисте 5600р. на декабрь 2013г. Делал сам 1час с перекурами. До лета залью антифриз для пневмосистем а там посмотрим

24.11.2014, 22:48 (23:48)	#31
megavolt300 Местный Город: Пенза Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.09.2012 Сообщений: 267 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 100 Репутация: 125	Цитата: Сергей Петрович 70 Та же проблема была прошлой зимой , при снятии ошибок показал , что-то вроде "некорректная работа клапанов".Тур утром при заводке начинал самостоятельно задирать морду, а затем и ж.., загоралась ошибка пневмы, при непродолжительной поездке все приходило в норму. Проблема решилась заменой ремкомплекта компрессора , в который входит все необходимое. Я так понял ,что при накачке системы воздух проходит через селикогелий и осушается, а при спуске системы воздух наоборот сушит селикогелий , и так непрерывно многие годы, когда селикогелий уже не может выполнять свои функции, влага обязательно попадет в систему и обязательно приморозит клапана. Добавлено через 1 минуту 57 секунд Цена вопроса, ремкомплект в Экзисте 5600р. на декабрь 2013г. Делал сам 1час с перекурами. Нонче мне 8800 обошёлся и это с моими 18% скидками.

25.11.2014, 17:01 (18:01)	#32
Сергей Петрович 70 Местный Город: г.Чехов Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 10.09.2013 Сообщений: 244 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 57 Репутация: 57	При съеме компрессора нужно очень аккуратно с трубками, необходимо надавить на наружное колечко во внутрь, а потом тянуть на себя.

09.02.2015, 19:48 (20:48)	#33
валентин зимородок Пользователь Город: Кострома Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 03.03.2013 Сообщений: 133 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 6 Репутация: 6	снимал в выходной пытался надавить на эти колечки трубки не подавались даже пассатижами дубовые, может чего не так нажимал