|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.01.2015, 22:26 (00:26) | #22 |
Заблокирован
Причина: Подозрительные действия. Пожалуйста, свяжитесь с администрацией для разблокировки аккаунта. Город: Тюмень
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 21.10.2012
Сообщений: 178
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 38
Репутация:
38
|
Варианты:
Повредил трубопровд когда катал снег Убил компрессор утром (не сработала термозащита, это нормально) запустил много влаги со снегом и ночью обмерз клапан/ы Убил один из баллонов ерзая пневмой в мороз - НИКОГДА ТАК НЕ ДЕЛАЙТЕ! Почти однозначно убил или снизил ресурс баллонов, прокатившись на спущенной в холод. Красное для того и красное! На самом деле можно уменьшить кол-во вариантов неисправности имея Ваг-ком и мозг, но алгоритм очень сложный - нужно точно понимать логику работы и при ваших симптомах вам точно в сервис. Как минимум вы попали на ремкомплект компрессора. Добавлено через 27 минут 38 секунд Логика пневмы на туареге попсова: 1. компрессор качает в баллон, он в НФ один. 2. по достижению минимального значения блок клапанов начинает поднимать машину. Меряй давление в баллоне, если не поднимается до минимума, значит компрессор. Я думаю, что сначала ты просто подморозил клапаны, двигаясь на спущенных баллонах умотал один из них. Косячные значения пробега в блоке управления пневмой - это нормально. |
Последний раз редактировалось max147; 16.01.2015 в 22:26. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|