Настоящий американец - Страница 2

УПС34 · 24.02.2015, 02:54 (03:54)

etkauser, ну так то да. ))) Отель пять звезд и джакузе в номере. ))) Ремонт только на СТО. Если все за рубежом даже спят в отелях, нахрена эти спальники делают? Не знаю как у вас, но три года назад я платил водителю 3 р за км и 500р суточные. Если не изменяет память. И пускай он хоть в люксе спит, его дело. А так сам с ним мотался на море, за лето раз пять в Геленджике были. )))) В Мерседесе было две спалки. Но мне человеку крупному, было тесно. Хотя если натрясешься за день, вырубаешься без ног.

Добавлено через 4 минуты 43 секунды
Basilik, наверное перепутал. У знакомого может 14 или 13 был. У него Columbia был. Вот это аппарат.

etkauser · 24.02.2015, 10:07 (10:07)

Спальники сделаны, чтобы дух переводить. В Европе это в обязательном порядке. Наверное, не секрет для вас. Постоянно в нем жить - себя не уважать. Если рентабельность перевозки не позволяет оплатить придорожный мотель с душем 3 раза в неделю, значит в топку такой бизнес. Работа ради работы. Если жадничаете - значит тем же к вам и вернется. Хороший водитель месяцами пердеть в кабине безвылазно не станет

УПС34 · 24.02.2015, 12:12 (13:12)

etkauser, открою вам тайну. Но за МКАДОМ так же есть жизнь. И там люди не получают столько, сколько вы. они готовы работать и за 10 тыс.р. Поэтому дальнобой получая свои 30-40 тыс.р. готов жить в этой кабине месяцами. Ну да, если это не дает вашу видимость идеала. Ему лучше сидеть дома без работы? )))) И таких водителей у нас море, которые хотят так работать. Некоторые из них едут к вам, в златоглавую. Думают что там отели и все такое. Их сажают на китайский грузовик без тормозов и пускают как шахидов на дороги. Ночь они проводят в вонючих вагончиках. А душ у них на улице. Зимой как то не удобно. И каждый из 15-20 человек мечтает о своей спалке в тягаче. А не в вонючем вагончике. Я вот читаю что вы пишете, думаю большинство дальнобоев будут плакать от смеха, над такими высказываниями. )))) У нас в Волгограде зарплата 20 тыс.р это отлично. Люди на север едут работать месяцами за 30-40 тыс.р. Все наши налоги, выручки с Магнитов и других предприятий идут к вам. У вас если все так шоколадно, то не нужно в регионы отписывать такую глупость. Просто смешно.

Basilik · 24.02.2015, 12:29 (12:29)

В точку!

etkauser · 24.02.2015, 13:53 (13:53)

Цитата:

УПС34

etkauser, открою вам тайну. Но за МКАДОМ так же есть жизнь. И там люди не получают столько, сколько вы. они готовы работать и за 10 тыс.р. Поэтому дальнобой получая свои 30-40 тыс.р. готов жить в этой кабине месяцами. Ну да, если это не дает вашу видимость идеала. Ему лучше сидеть дома без работы? )))) И таких водителей у нас море, которые хотят так работать. Некоторые из них едут к вам, в златоглавую. Думают что там отели и все такое. Их сажают на китайский грузовик без тормозов и пускают как шахидов на дороги. Ночь они проводят в вонючих вагончиках. А душ у них на улице. Зимой как то не удобно. И каждый из 15-20 человек мечтает о своей спалке в тягаче. А не в вонючем вагончике. Я вот читаю что вы пишете, думаю большинство дальнобоев будут плакать от смеха, над такими высказываниями. )))) У нас в Волгограде зарплата 20 тыс.р это отлично. Люди на север едут работать месяцами за 30-40 тыс.р. Все наши налоги, выручки с Магнитов и других предприятий идут к вам. У вас если все так шоколадно, то не нужно в регионы отписывать такую глупость. Просто смешно.

Езжу по всей стране. Вижу разных перевозчиков. Например, южноуральские возят металл с магнитки в Москву. Пробеги 300 т.км. в год. Там далеко не две копейки тариф. У нас, москалей, вопреки некоторым убеждениям, жизнь за МКАД не заканчивается. В МСК, кстати, тоже есть полно "развозил", которые закроются со дня на день..

Basilik · 24.02.2015, 14:52 (14:52)

В кризисный 08-09, зимой, когда перевозчики за копеечными грузами в драку бегали. Пришлось с водителем на пару в Шушарах зависнуть. 2 недели искали загрузку, чтоб порожняком, или за копейки не идти. Жили в кабине Фреда. Вполне комфортно, и покушать приготовить и телевизор посмотреть. На улицу только умыться или по нужде. Ни в одной европейке так не получится. А если ещё и за гостиницу в то время платить...

Катерина 2 · 12.03.2015, 20:12 (20:12)

Еще фото

Катерина 2 · 12.03.2015, 20:14 (20:14)

Еще

24.02.2015, 02:54 (03:54)	#21
УПС34 Пользователь Город: Волгоград Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.01.2014 Сообщений: 105 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 16 Репутация: 16	etkauser, ну так то да. ))) Отель пять звезд и джакузе в номере. ))) Ремонт только на СТО. Если все за рубежом даже спят в отелях, нахрена эти спальники делают? Не знаю как у вас, но три года назад я платил водителю 3 р за км и 500р суточные. Если не изменяет память. И пускай он хоть в люксе спит, его дело. А так сам с ним мотался на море, за лето раз пять в Геленджике были. )))) В Мерседесе было две спалки. Но мне человеку крупному, было тесно. Хотя если натрясешься за день, вырубаешься без ног. Добавлено через 4 минуты 43 секунды Basilik, наверное перепутал. У знакомого может 14 или 13 был. У него Columbia был. Вот это аппарат.
	Последний раз редактировалось УПС34; 24.02.2015 в 03:03. Причина: Добавлено сообщение

24.02.2015, 10:07 (10:07)	#22
etkauser Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.12.2010 Сообщений: 293 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 37 Репутация: 37	Спальники сделаны, чтобы дух переводить. В Европе это в обязательном порядке. Наверное, не секрет для вас. Постоянно в нем жить - себя не уважать. Если рентабельность перевозки не позволяет оплатить придорожный мотель с душем 3 раза в неделю, значит в топку такой бизнес. Работа ради работы. Если жадничаете - значит тем же к вам и вернется. Хороший водитель месяцами пердеть в кабине безвылазно не станет

24.02.2015, 12:12 (13:12)	#23
УПС34 Пользователь Город: Волгоград Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.01.2014 Сообщений: 105 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 16 Репутация: 16	etkauser, открою вам тайну. Но за МКАДОМ так же есть жизнь. И там люди не получают столько, сколько вы. они готовы работать и за 10 тыс.р. Поэтому дальнобой получая свои 30-40 тыс.р. готов жить в этой кабине месяцами. Ну да, если это не дает вашу видимость идеала. Ему лучше сидеть дома без работы? )))) И таких водителей у нас море, которые хотят так работать. Некоторые из них едут к вам, в златоглавую. Думают что там отели и все такое. Их сажают на китайский грузовик без тормозов и пускают как шахидов на дороги. Ночь они проводят в вонючих вагончиках. А душ у них на улице. Зимой как то не удобно. И каждый из 15-20 человек мечтает о своей спалке в тягаче. А не в вонючем вагончике. Я вот читаю что вы пишете, думаю большинство дальнобоев будут плакать от смеха, над такими высказываниями. )))) У нас в Волгограде зарплата 20 тыс.р это отлично. Люди на север едут работать месяцами за 30-40 тыс.р. Все наши налоги, выручки с Магнитов и других предприятий идут к вам. У вас если все так шоколадно, то не нужно в регионы отписывать такую глупость. Просто смешно.

24.02.2015, 12:29 (12:29)	#24
Basilik Местный Город: Саратов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2015 Сообщений: 710 Поблагодарил(а): 1,346 Благодарностей: 412 Изображений в галерее: 3 Репутация: 462	В точку!

24.02.2015, 13:53 (13:53)	#25
etkauser Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.12.2010 Сообщений: 293 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 37 Репутация: 37	Цитата: УПС34 etkauser, открою вам тайну. Но за МКАДОМ так же есть жизнь. И там люди не получают столько, сколько вы. они готовы работать и за 10 тыс.р. Поэтому дальнобой получая свои 30-40 тыс.р. готов жить в этой кабине месяцами. Ну да, если это не дает вашу видимость идеала. Ему лучше сидеть дома без работы? )))) И таких водителей у нас море, которые хотят так работать. Некоторые из них едут к вам, в златоглавую. Думают что там отели и все такое. Их сажают на китайский грузовик без тормозов и пускают как шахидов на дороги. Ночь они проводят в вонючих вагончиках. А душ у них на улице. Зимой как то не удобно. И каждый из 15-20 человек мечтает о своей спалке в тягаче. А не в вонючем вагончике. Я вот читаю что вы пишете, думаю большинство дальнобоев будут плакать от смеха, над такими высказываниями. )))) У нас в Волгограде зарплата 20 тыс.р это отлично. Люди на север едут работать месяцами за 30-40 тыс.р. Все наши налоги, выручки с Магнитов и других предприятий идут к вам. У вас если все так шоколадно, то не нужно в регионы отписывать такую глупость. Просто смешно. Езжу по всей стране. Вижу разных перевозчиков. Например, южноуральские возят металл с магнитки в Москву. Пробеги 300 т.км. в год. Там далеко не две копейки тариф. У нас, москалей, вопреки некоторым убеждениям, жизнь за МКАД не заканчивается. В МСК, кстати, тоже есть полно "развозил", которые закроются со дня на день..

24.02.2015, 14:52 (14:52)	#26
Basilik Местный Город: Саратов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2015 Сообщений: 710 Поблагодарил(а): 1,346 Благодарностей: 412 Изображений в галерее: 3 Репутация: 462	В кризисный 08-09, зимой, когда перевозчики за копеечными грузами в драку бегали. Пришлось с водителем на пару в Шушарах зависнуть. 2 недели искали загрузку, чтоб порожняком, или за копейки не идти. Жили в кабине Фреда. Вполне комфортно, и покушать приготовить и телевизор посмотреть. На улицу только умыться или по нужде. Ни в одной европейке так не получится. А если ещё и за гостиницу в то время платить...