|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
27.05.2010, 11:13 (10:13) | #21 |
Гость
Город: Ульяновск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 25.05.2010
Сообщений: 1
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
а каким образом масло через помпу в антифризе?(она смазывается моторным маслом? или есть параллельные каналы??)
Добавлено через 8 минут 45 секунд а каким образом масло через помпу попадает в антифриз? (чем смазывается водяной насос?) |
Последний раз редактировалось -=Валера=-; 27.05.2010 в 11:13. Причина: Добавлено сообщение |
|
16.02.2021, 19:50 (19:50) | #22 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
|
Ап темке!
Цитата:
а каким образом масло через помпу в антифризе?(она смазывается моторным маслом? или есть параллельные каналы??)
-25 по трассе, и тут холодный воздух! Масло в антифризе присутствует. В масле - антифриза нет! Уровень и там и там норм. Тоже сначала подумал на помпу, но где там масло с охлаждайкой соприкоснётся? Добавлено через 7 минут 22 секунды Цитата:
Обычно, когда забивается вентиляция картерных газов, масло гонит через маслянный щуп.
Вынимал щуп и оттуда со свистом брызгало масло (может раньше не замечал, не помню чтобы на заведённом щуп снимал). Где эта вентиляция картерных газов находится? Или при пробое охладителя так может быть? Сначала его заменить.. |
Последний раз редактировалось klf; 16.02.2021 в 19:51. Причина: Добавлено сообщение |
|
17.02.2021, 22:02 (22:02) | #23 |
Бывалый
Город: казань
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.09.2015
Сообщений: 1,301
Поблагодарил(а): 68
Благодарностей: 231
Репутация:
306
|
Цитата:
где там масло с охлаждайкой соприкоснётся
Выбрасывает масло из трубки щупа как раз говорит о высоком давлении в картере. Плохая компрессия или/и не работает ВКГ. |
Последний раз редактировалось Freeze16; 17.02.2021 в 22:12. |
|
18.02.2021, 03:06 (03:06) | #24 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
|
Цитата:
Выбрасывает масло из трубки щупа как раз говорит о высоком давлении в картере. Плохая компрессия или/и не работает ВКГ.
|
18.02.2021, 10:08 (10:08) | #25 |
Бывалый
Город: казань
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.09.2015
Сообщений: 1,301
Поблагодарил(а): 68
Благодарностей: 231
Репутация:
306
|
Цитата:
вкг как проверить?
Кстати таким образом можно примерно оценить состояние поршневой группы. Если гдето на одном горшке задир есть, то пробка будет ритмично прыгать в момент рабочего хода в этом горшке. |
Последний раз редактировалось Freeze16; 18.02.2021 в 10:12. |
|
Поблагодарили: | klf (18.02.2021) |
18.02.2021, 12:08 (12:08) | #26 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
|
Этот способ знаю. Такого точно нет.
Имел в виду сам квкг. Продуть его попробовать в ту или другую сторону.. Добавлено через 6 минут 8 секунд А вот сейчас сижу и думаю, походу и не масло там у меня, а сажа.. Эмульсии и пенки не было. Черные вкрапления, хлопья. Вероятно охладитель ЕГР надо копнуть для начала. Верхняя трубка (к впускному) у меня заглушена с двух сторон, а вот вход из турбы в сам термос вроде нет. Оттуда сажи может подкидывать. |
Последний раз редактировалось klf; 18.02.2021 в 12:08. Причина: Добавлено сообщение |
|
19.02.2021, 22:24 (22:24) | #27 |
Бывалый
Город: казань
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.09.2015
Сообщений: 1,301
Поблагодарил(а): 68
Благодарностей: 231
Репутация:
306
|
Я заварил это место просто. Спилил лишнее и приварил пятак из стали на коллектор. А все остальное выкинул вместе с теплообменником. Трубку тосольную просто кинул прямиком.
Терзают меня сомнения, что не от туда там гарь. |
|
|
|
|