Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.02.2011, 19:48 (19:48)   #21
ПАН ДИМАН
Местный
 
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 12.11.2009
Сообщений: 204
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 132
Репутация: 282

ПАН ДИМАН ПервоклашкаПАН ДИМАН ПервоклашкаПАН ДИМАН Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Интересно ... Кто нибудь видел коленчатый вал W12 ? Толщину шатунных шеек? Весьма ажурная конструкция Требует повышенного внимания к обслуживанию ..
Я видел.13 мм всего....
ПАН ДИМАН вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.02.2011, 19:55 (19:55)   #22
maxxx333
Заблокирован


Причина: Коммерция на форуме только через Партнерскую программу (partners@touareg-club.net)
 
Город: Кишинев
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 04.10.2010
Сообщений: 998
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 105
Репутация: 231

maxxx333 Первоклашкаmaxxx333 Первоклашкаmaxxx333 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Я видел.13 мм всего....

Оффтопик
maxxx333 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.02.2011, 07:24 (08:24)   #23
bazilio
Новенький
 
Город: Москва
Touareg GP 4.2 V8FSI
Регистрация: 26.08.2009
Сообщений: 53
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 4
Репутация: 4

bazilio Младенец
По умолчанию

   Цитата:
тут около 6 сек... даже чуть меньше...


интересно, что показал бы моментальный расход топлива :)?
bazilio вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.02.2011, 16:03 (16:03)   #24
Dima-tomsk
Почетный мембер
 
Город: Томск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 2,207
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 485
Изображений в галерее: 5
Репутация: 585

Dima-tomsk Ученик средних классовDima-tomsk Ученик средних классовDima-tomsk Ученик средних классовDima-tomsk Ученик средних классовDima-tomsk Ученик средних классовDima-tomsk Ученик средних классов
По умолчанию

а вообще сорри за офтопик..но w12 - хорошо, а турбовый каен лучше - запаса для раскачки больше и v8 все таки попроще, а цены на них одинаковые
Dima-tomsk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.02.2011, 16:35 (17:35)   #25
Нафаня
Почетный мембер
 
Аватар для Нафаня
 
Город: СССР
Регистрация: 24.07.2008
Сообщений: 2,733
Поблагодарил(а): 1,149
Благодарностей: 757
Репутация: 1341

Нафаня Первый курсНафаня Первый курсНафаня Первый курсНафаня Первый курсНафаня Первый курсНафаня Первый курсНафаня Первый курсНафаня Первый курсНафаня Первый курсНафаня Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
а вообще сорри за офтопик..но w12 - хорошо, а турбовый каен лучше - запаса для раскачки больше и v8 все таки попроще, а цены на них одинаковые
Все очень индивидульно. У обоих по 450 сил, тут просто W12 дороже в обслуге будет наверно процентов 15, но по плавности работы наверно интересней. Мне вот нравится как у Контика мотор работает
Нафаня вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:47. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk