Обменяю Toyota Auris на VW Touareg c моей доплатой

[Газовик]

   Цитата:

TSI

НО, чем лучше, тем дороже никто не отменял. Мы не в зазеркалье, и не в стране чудес

Вот, по Вашей логике, 2 машины.
http://komsomolsk.drom.ru/volkswagen.../14068552.html
http://s.auto.drom.ru/4/sales/photos.../133596781.jpg

Первая 2006 года, вторая 2008. Сейчас мы не смотрим на пробег, и комплектацию. Мы включаем логику( Вашу), и приходим к выводу, что нужно брать первый вариант. Т.к. высокая цена в соотношении с годом машины, дают, какую-никакую уверенность, что машина в отличном состоянии.

Добавлено через 1 минуту 40 секунд
Реалии нынешнего рынка таковы, что тот кто хочет продать машину, а не продавать, вынужден делать аппетитный дисконт, на своего любимца.

[moskalik]

http://komsomolsk.drom.ru/volkswagen.../14068552.html
этот вариант будет продаваться до момента заселения инопланетян на землю

[TSI]

   Цитата:

Газовик

Вот, по Вашей логике, 2 машины.
http://komsomolsk.drom.ru/volkswagen.../14068552.html
http://s.auto.drom.ru/4/sales/photos.../133596781.jpg

Первая 2006 года, вторая 2008. Сейчас мы не смотрим на пробег, и комплектацию. Мы включаем логику( Вашу), и приходим к выводу, что нужно брать первый вариант. Т.к. высокая цена в соотношении с годом машины, дают, какую-никакую уверенность, что машина в отличном состоянии.

Добавлено через 1 минуту 40 секунд
Реалии нынешнего рынка таковы, что тот кто хочет продать машину, а не продавать, вынужден делать аппетитный дисконт, на своего любимца.

Кто хочет продать - да. Но никто не отдаст за 1 (просто так) , когда общеизвестно, что стоимость примерно 3. Продавец может руководствоваться чем угодно, всякое бывает в жизни. У всех по-разному. Только я не верю, что все повально кинуться "на слив", чтобы "абы сбагрить", а внизу коршуны-покупашки будут алчно ждать своего часа. Это судьба, это игра если угодно. А так да - на 10-15 продавцов всегда находится железный параноик, который будет пытаться впарить свой кусок говнищща по сверх необъяснимой - и только одному ему понятной - цене.
Но мы о нормальных сейчас. Поэтому если машина должна стоить 2 она и будет столько стоить. И кризис и "делать дисконт" - не катит. Когда "дисконт" - это редкая удача сейчас, такие тачки перекупаются за час- два. Как, например, и в моем случае - вывесили обьяву - уже через часа два она была под моим условным резеровом. Просто повезло - вовремя открыл сайт, в числе первых сделал конкретное предложение. Цена вкусная, по факту еще и сбросил.
Тенденция четкая одна - НОРМАЛЬНУЮ тачку, когда владельца она ОСОБО не жмет, никто сейчас не выставляет. Даже больше - многие свои нормальные машины (стоимость 1,5 и выше) с продажи просто поснимали. Больше 80 проц. авторынка сейчас (как ни странно ОСОБЕННО сейчас)- "джентельмены удачи"

[Газовик]

TSI, соглашусь с многим написанным. Но задам вопрос, на засыпку. Сколько, по Вашему, должен стоить дорестайл, если стоимость рестайла, в нормальном состоянии( бензин 3,6) можно купить за 750-800 тысяч.

[TSI]

   Цитата:

Газовик

TSI, соглашусь с многим написанным. Но задам вопрос, на засыпку. Сколько, по Вашему, должен стоить дорестайл, если стоимость рестайла, в нормальном состоянии( бензин 3,6) можно купить за 750-800 тысяч.

Разница минимальна. Ее может и не быть по факту. Опять таки БЕНЗИН. Люди, которые хотят б/у тур, выбирают из минимума, имея ограниченный бюджет, не будут вестись на ГП с аццки неликвидным бегемотиком в лице 3,6 fsi. Просто тупо потому, что скрупулезно считают каждую копейку. Сейчас тем более актуально - страховка выросла и значительно!
А вообще - купить б/у это мастерство, а продать б/у это тоже мастерство, а продать дороже, чем купил - это двойное мастерство

[Sdmp]

Ап. Есть желающие?