Возгорание, туарег 2005 г.в.

[Алексей Костенко]

   Цитата:

Evgeniyboronin

Алексей Костенко, почитай внимательней договор с автозауз! И что про гарантии они говорили и что конкретно в договоре прописано!

про гарантию там ничего, но по закону о защите прав потребителей товар должен быть безопасен и у меня есть 14 дней чтобы от него отказаться, а если пункты договора о невозможности возврата противоречат этому закону, то договор считается ничтожным (это в законе сказано) + на сайте автохауса (есть скрин) было написано что автомобиль технически исправен и прошел предпродажную подготовку... т.е. не должен был представлять опасность не водителю не окружающим... собственно с этими аргументами я и иду в суд...

[Алексей Костенко]

кто с минска посоветуйте толковое сто или только атлант-м? хочу все таки загнать на диагностику...

[Алексей Костенко]

Загнал сегодня к официалам на Атлант-М, к вечеру надеюсь разберуться к чем все таки дело

[Evgeniyboronin]

Алексей Костенко, Нашли в чем дело?

[Baryshev]

Да, интересен вердикт сервисменов..

[Evgeniyboronin]

Похоже все совсем заглохло

[Baryshev]

Видать либо все в попе, либо автор забыл про ресурс)

[Автовоз Прицепович]

про салоны точно... - в опу их!

[redisson237]

Бесит, когда читаешь, сочувствуешь, ждешь развязки, а тут бац...

[Алексей Костенко]

Вообще история следующая.
Ремонт мне делали на СТО в степянке, подсказали толковое СТО, мастер что там командует много лет на Атланте работал и к нему туареги, да ауди ездят.
Возгорание произошло по причине того что жижа масло с салярой пошли через вверх, стояла жара.
Почему так вышло - при покупке авто я купился на пачку доков об обслуживании у официалов, а после этой ситуации нашел в доках номер старого владельца и пообщался с ним.
Он мне рассказал такую историю - у меня был повышенный расход топлива, загнали к другу в гараж выкрутили самостоятельно фарсунки, повезли на стенде их толи чистили толи просто проверяли, ну и назад вкрутили.
Как мне потом пояснили, что каждый раз когда форсунка достается, на нее меняется ремкомплек (резиночки, уплотнители)...
Он естественно это не сдела, фарсунка в итоге расшаталась и разбила "голову".
На мой вопрос, почему он не поехал на СТО, ведь масла и фильтры у официалов меня в 2-3 раза дороже чем на просто СТО, он сказал что не "*пет дочь миллионера"
Короче странный тип.
Голову в итоге варили аргоном с гарантией, нашел в минске в уручь контору. мастера делали. Потом конечно были еще всякие ньансы и до конца машинка не ожила, но поездил еще на ней.. Весь ремонт обошелся в $4000
Вывод, Туарег машинка хороша, мне очень понравилось на ней кататься, да и проходимость классная (гонял с друзьями из патрол клуба по полигону), но если и покупать б/у, то брать обязательно собой спеца, либо гнать на СТО и все досканально проверять... Тут как говориться, - скупой платит дважды.
Перед продажей снимал небольшое видео, по нему поймете сами все -
1 https://www.youtube.com/watch?v=s04oHyyjBWM
2 https://www.youtube.com/watch?v=do6m-21qs0U

[Kurt]

У меня на днях шланг лопнул, тот что прямо над двигателем. То ли перетёрся о крышку двигателя, то ли от старости.
Соляркой движок подзалило.
На сервисе шланг поменяли и почистили химозой что могли.
А двигатель сказали лучше зимой не мыть
Вот думаю, настоять всё же чтобы помыли?

[Скит]

У меня на BKS, резинка на обратке с фарсунки лопнула. Соляра текла прямо на выхлоп. Слава богу не полыхнуло. На яузких воротах под мостом встал. Корешек на мотике подвёз новую, заменил и поехал.

[Kurt]

Мыть, или не мыть?
Вот, в чём вопрос

[Скит]

Помой, продуй, заведи и в теплый гараж

[Алексей Костенко]

саляра зимой не полыхнет... у меня загорелась потому что жара стояла адская и заливать все стало, а если еще и засыпали химозой то успакойся

[krutik]

Скорее всего или масло или топливо на коллектор попало. У меня пассат так же загорелся, в том же месте, с топливной рампы струей под давлением попало. Зимой от холода и старости уплотнители дубеют и пропускают.