снятие и установка АКБ

[Bear1970]

   Цитата:

Timm

комп не скидывается, ошибок не хватает ..

Вы имеете ввиду, что при снятии аккумулятора (или скидывании клеммы) на туареге появляются ошибки? Ранее не встречал такой реакции авто, скорее наоборот, снятие клеммы применялось для скидывания ошибок) Какого рода ошибки, уточните плз, если не сложно?
Кстати, не всегда можно так делать- некоторые зарядные устройства выдают импульсы высокого напряжения, и без аккумулятора они не сглаживаются, что может повредить электронику авто.

[vwuser2011]

будут ошибки esp, пневмы и еще что-то

[Timm]

   Цитата:

Bear1970

.....
Кстати, не всегда можно так делать- некоторые зарядные устройства выдают импульсы высокого напряжения, и без аккумулятора они не сглаживаются, что может повредить электронику авто.

..ну некоторые наверное и выдают ..я то говоря про минибустер - имел ввиду такой (см.фото) ..просто высокотоковую LiPolку - это просто тупо аккум ...без импульсов

..вопрос при сбросе клемы - не столько в ошибках ..а они иногда выскакивают от этого ..сколько в том что комп "забывает" тонкие подстройки.. двигателя и коробки .. и обучается потом обратно 2-3 дня..
..страшного ничего нет ..но вот у меня пассат к примеру именно в день съема аккума, пока не обучится, ..мог и заглохнуть при сбросе газа на ходу ... и ХХ плавали ..чем никогда вообще не страдал в другие дни ...поэтому и не оставляю теперь машЫн без питания ..по привычке ..

[Bear1970]

   Цитата:

Timm

..вопрос при сбросе клемы - не столько в ошибках ..сколько в том что комп "забывает" тонкие подстройки.. двигателя и коробки .. и обучается потом обратно 2-3 дня..
..страшного ничего нет ..но вот у меня пассат к примеру именно в день съема аккума, пока не обучится, ..мог и заглохнуть при сбросе газа и ХХ плавали ..чем никогда вообще не страдал в другие дни ...поэтому и не оставляю теперь машЫн без питания ..по привычке ..

Спасибо. Печально для вага, т.к. на хс90 2008 г.в. настройки при съеме аккумулятора не сбрасываются, информация об адаптациях и настройках хранится, насколько можно понять, в энергонезависимой памяти.
Если можно, уточните плз, сколько тур может простоять до полной разрядки аккумулятора, если, допустим, хозяин уехал в отпуск? Пожалуй, оставлять его на подзарядке пожароопасно, а замечательная идея с бустером не прокатит ввиду его малой емкости.

[Timm]

   Цитата:

Bear1970

Спасибо. Печально для вага, т.к. на хс90 2008 г.в. настройки при съеме аккумулятора не сбрасываются, информация об адаптациях и настройках хранится, насколько можно понять, в энергонезависимой памяти.
Если можно, уточните плз, сколько тур может простоять до полной разрядки аккумулятора, если, допустим, хозяин уехал в отпуск? Пожалуй, оставлять его на подзарядке пожароопасно, а замечательная идея с бустером не прокатит ввиду его малой емкости.

..ну печального на самом деле ничего нет ..насколько понимаю это намеренно сделано ..чтобы не имея оборудования можно было и ошибки и настройки скинуть ...

..сколько простоять может - незнаю ..была тут тема ..у всех по разному ..от исправности и доп.оборудования зависит ..лично я тур больше чем на 2 недели (отпуск) не оставлял ..думаю исправный 3-4 месяца без проблем простоит ..скорее даже больше ...


З.Ы. Можно грубо прикинуть сколько теоретически простоит.
Допустим чтобы завестись нужно оставить треть емкости аккума, значит безболезненно утечь может 110*2/3 = 73а/ч
Ток утечки исправного по букварю до 0,02а/ч (непомню откуда цифра.. но точно гдето читал)
Итог 73/0,02/24 = 152 дня
Другой вопрос кто проверяет свои токи утечки и 100%ую заряженность батарейки перед долгой стоянкой
..зимой - понятно меньше...

[драйвер 64]

   Цитата:

Timm

..ну печального на самом деле ничего нет ..насколько понимаю это намеренно сделано ..чтобы не имея оборудования можно было и ошибки и настройки скинуть ...

..сколько простоять может - незнаю ..была тут тема ..у всех по разному ..от исправности и доп.оборудования зависит ..лично я тур больше чем на 2 недели (отпуск) не оставлял ..думаю исправный 3-4 месяца без проблем простоит ..скорее даже больше ...


З.Ы. Можно грубо прикинуть сколько теоретически простоит.
Допустим чтобы завестись нужно оставить треть емкости аккума, значит безболезненно утечь может 110*2/3 = 73а/ч
Ток утечки исправного по букварю до 0,02а/ч (непомню откуда цифра.. но точно гдето читал)
Итог 73/0,02/24 = 152 дня
Другой вопрос кто проверяет свои токи утечки и 100%ую заряженность батарейки перед долгой стоянкой
..зимой - понятно меньше...

У меня с отключенной сигнализацией в холодном гараже месяц стояла по приезду прогревал "вебасто" и заводил без проблем .Сигнализация зимой за месяц высаживает батарею.

[Nova12]

   Цитата:

Bear1970

Вы имеете ввиду, что при снятии аккумулятора (или скидывании клеммы) на туареге появляются ошибки? Ранее не встречал такой реакции авто, скорее наоборот, снятие клеммы применялось для скидывания ошибок) Какого рода ошибки, уточните плз, если не сложно?
Кстати, не всегда можно так делать- некоторые зарядные устройства выдают импульсы высокого напряжения, и без аккумулятора они не сглаживаются, что может повредить электронику авто.

Доброго дня.
Этой зимой (в морозы) при малом ежедневном пробеге авто столкнулся с разрядкой АКБ, выразившейся в отказе срабатывать Кей лисса на открытие авто. После очередного ползанья через багажник (раз в десятый наверное) пролопатил форум и решился таки подзарядить АКБ, имея второй от предыдущего авто (для подключения на время зарядки). При снятии сидушки столкнулся с отсутствием биты требуемого размера, пришлось экстренно ехать в автогипермаркет, где путем подбора нашел необходимую биту (фото прикреплю). Снял сидушку, кожух, кинул клеммы на второй АКБ (проводами от прикуривателя), но пока доставал родной, масса соскочила, пришлось повторно подключать. В результате вылезла ошибка всех подушек ( как потом узнал они отключились). АКБ зарядил, поставил, но ошибка осталась.
Приобрел ВАСЮ, при диагностике кроме подушки вылезли ошибки блока управления движка, и результат севшего АКБ - ошибки дверей (через которые пытался попасть в авто, пневмы, двери богажника, мультимедии). Диллер поделился инфой, что бывает вылезает ошибка (при откл АКБ) стеклоподьемников, но они (типа) лечатся обучением.
Все ошибки нормально сбросились Васей, и при повторной диагностике (сразу же) не появлялись. Ну вот вроде и все)))

Добавлено через 2 минуты 31 секунду
Что то фото биты не нашел в телефоне, вечером перефотаю и выложу, может кому и пригодится)))

[SERG055]

   Цитата:

драйвер 64

Да у меня машина месяц простояла на морозе , хочу снять и в тепле подзарядить чтобы прогреть "вебасто" и завестись . Батарея родная.

В таких случаях взял донора, подключил к подкапотным клеммам, постоял часок со включенной Вебастой и в путь. Тем самым и двигло отогреется и аккум в сознание немного придет.

[драйвер 64]

Смотрю тема живет)) Аккумулятор к стати зарядил , через подкапотные клемы , сейчас все нормально , пришел к выводу что нужно зимой при длительных стоянках приемник отключать.