Возможно ли дооснастить туарег пневмой? - Страница 2

Dimaruk1973 · 10.01.2016, 01:08 (01:08)

Все лифтуется и получается красота. И о пневме голова не болит.

fly der · 10.01.2016, 11:13 (13:13)

Цитата:

ALEX 400,
szao, для меня самый главный плюс с пользу Тура,без нее повторюсь выбор огромен,пересесть на пневму желающих много а вот обратно чет не припомню....

ну комуто ведь и дизель не нужен.

для меня лично, если бы на туре не было одновременно дизеляV6TDI, пневмы и 8ст акпп, то тура бы у меня ТОЧНО не было. без всего этого у меня была бы совсем другая машина, и скорее всего даже ещё комфортнее и надежнее.

slavkin · 10.01.2016, 12:32 (12:32)

Цитата:

fly der

ну комуто ведь и дизель не нужен.

для меня лично, если бы на туре не было одновременно дизеляV6TDI, пневмы и 8ст акпп, то тура бы у меня ТОЧНО не было. без всего этого у меня была бы совсем другая машина, и скорее всего даже ещё комфортнее и надежнее.

Согласен.

sancho67 · 10.01.2016, 14:11 (14:11)

fly der,
slavkin,
Согласен, что в южных краях кроссовер может вообще не нужен, но читая темы про сравнения Тура с другими авто, ЯВНОГО конкурента среди кроссоверов Туру не вижу...

popgapon · 10.01.2016, 14:43 (14:43)

Странно, уже вторая страница, а выяснения, что круче бензинка или дизель не начались, а ведь пневма-пружины и дизель-бензинка - это гамлетовские вопросы форума.

turbokrejser · 10.01.2016, 15:53 (15:53)

Цитата:

popgapon

... что круче бензинка или дизель не начались...

Это "летний" диспут, т.к. зимой и так всем понятно) Что бензин в нашей стране побеждает)))
Стоит прочитать темы про "как я на завёлся" или "воет насос" или "мигает спиралька"

fly der · 10.01.2016, 17:32 (19:32)

Цитата:

turbokrejser

Это "летний" диспут, т.к. зимой и так всем понятно) Что бензин в нашей стране побеждает)))
Стоит прочитать темы про "как я на завёлся" или "воет насос" или "мигает спиралька"

а лично мне чтото нифига не понятна очевидность таких выводов.

turbokrejser · 10.01.2016, 18:39 (18:39)

Цитата:

fly der

а лично мне чтото нифига не понятна очевидность таких выводов.

Гляньте пожалуйста внимательно, как с наступлением реальной зимы активизировались темы, связанные с особенностями пуска дизелей: некачественное топливо, разряженные аккумуляторы и качество масла.
P.S. Ничего личного: точно также "пружинщики" зимой не обсуждают "падение морды", "замерзание конденсата" и др.темы связанные с пневмой, т.к. им просто нечего обсуждать

Добавлено через 1 минуту 28 секунд
По теме: при достаточном энтузезизме, ресурсах и связях Тур можно ДОоснастить хоть установкой "Град"

LEX. · 11.01.2016, 08:56 (08:56)

Цитата:

turbokrejser

P.S. Ничего личного: точно также "пружинщики" зимой не обсуждают "падение морды", "замерзание конденсата" и др.темы связанные с пневмой, т.к. им просто нечего обсуждать

Да и тут мы подходим к простоте лопаты, когда ломаться особо не чему. Или к японцам с технологиями 80ых.
Немцев выбирают не по этим критериям.

szao · 11.01.2016, 09:57 (09:57)

Цитата:

sancho67

fly der,
slavkin,
Согласен, что в южных краях кроссовер может вообще не нужен, но читая темы про сравнения Тура с другими авто, ЯВНОГО конкурента среди кроссоверов Туру не вижу...

У него интересная ниша. Ни там, ни сям. Дорого, но не адово.
Видимо потому и продается хреново.

sancho67 · 11.01.2016, 11:14 (11:14)

szao, а что у "нас" дешево из конкурентов, у "нас" все дорого????

Добавлено через 3 минуты 27 секунд
LEX., в Москве конечно так можно рассуждать, а вот если ОД в 500 км от тебя и "людей с руками" трудно найти тогда я бы выбрал немца, по надежности "лопаты"

LEX. · 11.01.2016, 13:36 (13:36)

Цитата:

sancho67

LEX., в Москве конечно так можно рассуждать, а вот если ОД в 500 км от тебя и "людей с руками" трудно найти тогда я бы выбрал немца, по надежности "лопаты"

Тут, как говорится, каждый со своей колокольни...
Я выбирал бы с учетом наличия диллеров или брал бы тойоту в те же деньги. Т.е. момент надежности играл бы бОльшую роль.

10.01.2016, 11:13 (13:13)	#22
fly der Бывалый Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.11.2014 Сообщений: 1,081 Поблагодарил(а): 221 Благодарностей: 344 Репутация: 369	Цитата: slavkin ALEX 400, szao, для меня самый главный плюс с пользу Тура,без нее повторюсь выбор огромен,пересесть на пневму желающих много а вот обратно чет не припомню.... ну комуто ведь и дизель не нужен. для меня лично, если бы на туре не было одновременно дизеляV6TDI, пневмы и 8ст акпп, то тура бы у меня ТОЧНО не было. без всего этого у меня была бы совсем другая машина, и скорее всего даже ещё комфортнее и надежнее.

10.01.2016, 18:39 (18:39)	#28
turbokrejser Стреляный Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2011 Сообщений: 896 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: fly der а лично мне чтото нифига не понятна очевидность таких выводов. Гляньте пожалуйста внимательно, как с наступлением реальной зимы активизировались темы, связанные с особенностями пуска дизелей: некачественное топливо, разряженные аккумуляторы и качество масла. P.S. Ничего личного: точно также "пружинщики" зимой не обсуждают "падение морды", "замерзание конденсата" и др.темы связанные с пневмой, т.к. им просто нечего обсуждать Добавлено через 1 минуту 28 секунд По теме: при достаточном энтузезизме, ресурсах и связях Тур можно ДОоснастить хоть установкой "Град"
	Последний раз редактировалось turbokrejser; 10.01.2016 в 18:39. Причина: Добавлено сообщение

11.01.2016, 11:14 (11:14)	#31
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	szao, а что у "нас" дешево из конкурентов, у "нас" все дорого???? Добавлено через 3 минуты 27 секунд LEX., в Москве конечно так можно рассуждать, а вот если ОД в 500 км от тебя и "людей с руками" трудно найти тогда я бы выбрал немца, по надежности "лопаты"
	Последний раз редактировалось sancho67; 11.01.2016 в 11:15. Причина: Добавлено сообщение

10.01.2016, 01:08 (01:08)	#21
Dimaruk1973 Новенький Город: Москва Регистрация: 18.08.2015 Сообщений: 80 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Все лифтуется и получается красота. И о пневме голова не болит.

10.01.2016, 12:32 (12:32)	#23
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,436 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8513	Цитата: fly der ну комуто ведь и дизель не нужен. для меня лично, если бы на туре не было одновременно дизеляV6TDI, пневмы и 8ст акпп, то тура бы у меня ТОЧНО не было. без всего этого у меня была бы совсем другая машина, и скорее всего даже ещё комфортнее и надежнее. Согласен.

10.01.2016, 14:11 (14:11)	#24
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	fly der, slavkin, Согласен, что в южных краях кроссовер может вообще не нужен, но читая темы про сравнения Тура с другими авто, ЯВНОГО конкурента среди кроссоверов Туру не вижу...

10.01.2016, 14:43 (14:43)	#25
popgapon Пользователь Город: Мурманск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.02.2015 Сообщений: 112 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 57 Репутация: 82	Странно, уже вторая страница, а выяснения, что круче бензинка или дизель не начались, а ведь пневма-пружины и дизель-бензинка - это гамлетовские вопросы форума.

10.01.2016, 15:53 (15:53)	#26
turbokrejser Стреляный Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2011 Сообщений: 896 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: popgapon ... что круче бензинка или дизель не начались... Это "летний" диспут, т.к. зимой и так всем понятно) Что бензин в нашей стране побеждает))) Стоит прочитать темы про "как я на завёлся" или "воет насос" или "мигает спиралька"

10.01.2016, 17:32 (19:32)	#27
fly der Бывалый Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.11.2014 Сообщений: 1,081 Поблагодарил(а): 221 Благодарностей: 344 Репутация: 369	Цитата: turbokrejser Это "летний" диспут, т.к. зимой и так всем понятно) Что бензин в нашей стране побеждает))) Стоит прочитать темы про "как я на завёлся" или "воет насос" или "мигает спиралька" а лично мне чтото нифига не понятна очевидность таких выводов.

11.01.2016, 08:56 (08:56)	#29
LEX. Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2011 Сообщений: 145 Поблагодарил(а): 133 Благодарностей: 25 Репутация: 25	Цитата: turbokrejser P.S. Ничего личного: точно также "пружинщики" зимой не обсуждают "падение морды", "замерзание конденсата" и др.темы связанные с пневмой, т.к. им просто нечего обсуждать Да и тут мы подходим к простоте лопаты, когда ломаться особо не чему. Или к японцам с технологиями 80ых. Немцев выбирают не по этим критериям.

11.01.2016, 09:57 (09:57)	#30
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,159 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: sancho67 fly der, slavkin, Согласен, что в южных краях кроссовер может вообще не нужен, но читая темы про сравнения Тура с другими авто, ЯВНОГО конкурента среди кроссоверов Туру не вижу... У него интересная ниша. Ни там, ни сям. Дорого, но не адово. Видимо потому и продается хреново.

11.01.2016, 13:36 (13:36)	#32
LEX. Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2011 Сообщений: 145 Поблагодарил(а): 133 Благодарностей: 25 Репутация: 25	Цитата: sancho67 LEX., в Москве конечно так можно рассуждать, а вот если ОД в 500 км от тебя и "людей с руками" трудно найти тогда я бы выбрал немца, по надежности "лопаты" Тут, как говорится, каждый со своей колокольни... Я выбирал бы с учетом наличия диллеров или брал бы тойоту в те же деньги. Т.е. момент надежности играл бы бОльшую роль.