Возможность ремонта рулевой рейки - Страница 2

Igor169 · 29.06.2016, 09:29 (09:29)

Так ни от кого инфо и не дождался(((... В общем померяли давление в насосе ГУР (манометр старенький какой-то, стрелка дёргается)... На холостом показал где-то 50, под давлением 150-50, т.е. = 100 (приблизительно)... При норме 110-120 может ли такая незначительная разница в 10 влиять на появление гула и увеличение усилий при повороте руля??? ... В сервисе сказали, что это из-за насоса (подлежит замене)... Опять же за свою рейку горой стоят, что дискомфорт не из-за неё... Камрады, откликнитесь! Насос менять???

Dmitry42 · 29.06.2016, 09:59 (13:59)

А если предложить им такой вариант: перебирают этот или покупаете контрактный насос, если дело не в нем - то затраты берет на себя сервис.

29.06.2016, 09:29 (09:29)	#21
Igor169 Новенький Город: Северодвинск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 11.03.2013 Сообщений: 54 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Так ни от кого инфо и не дождался(((... В общем померяли давление в насосе ГУР (манометр старенький какой-то, стрелка дёргается)... На холостом показал где-то 50, под давлением 150-50, т.е. = 100 (приблизительно)... При норме 110-120 может ли такая незначительная разница в 10 влиять на появление гула и увеличение усилий при повороте руля??? ... В сервисе сказали, что это из-за насоса (подлежит замене)... Опять же за свою рейку горой стоят, что дискомфорт не из-за неё... Камрады, откликнитесь! Насос менять???

29.06.2016, 09:59 (13:59)	#22
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 591 Репутация: 816	А если предложить им такой вариант: перебирают этот или покупаете контрактный насос, если дело не в нем - то затраты берет на себя сервис.