Насколько реально купить Touareg до 450 т.р.?

[Автовоз Прицепович]

700 это минимум для дизеля очень минимум!

[Tuman999]

Я своего Тура приобрел за 400.Но поднимал с колен,да и тур после угона.

[xvolandx]

   Цитата:

Бюджет 650 тыр реально ли взять нормального дизеля?

могу свой продать..но вложешь скоро еще 50-100

[Евген363]

   Цитата:

xvolandx

могу свой продать..но вложешь скоро еще 50-100

Дай хоть сылку на твой и что скоро потребуется ремонтировать?

[artem33]

в личку написал

[gegham2604]

Да, только оно имеет название не туарег, а гемарой

[Сергей Сухов]

   Цитата:

gegham2604

Да, только оно имеет название не туарег, а гемарой

что уж так то?
любая машина с пробегом от 150000 требует определенного ремонта, читай вложений, берешь дешевле - больше вкладываешь)

[Rubtsow]

Всегда надо иметь от 100 на текущий ремонт.
У меня крякнулся компрессор кондея. Замена только через снятие движки.
Сняли компрессор. В нем стружка. Автоматическим меняем радиатор кондея.
Дальше: после снятия движка - сход развал. Дальше что? Правильно, замена рычагов. И только после этого сход-развал. К понедельнику обещают все сделать. Бюджет - 50 слесарка плюс запчасти. На круг - около сотки

[artem33]

Взять можно но готовь еще столько же на ремонт до идеального состояния если нет столькоже лучше не бери накладно будет

[kuba1976]

Можно купить 2002 года выпуска, в плохом состоянии. А gp в нормальном состоянии даже 2007 года менее чем за 800 т.р. никто не отдаст ИМХО.
Бесплатный сыр-в мышеловке.

[GrozaMoreY]

Брал свой 3.2 2003 года за 470. Без пневмы, 18 литье, супорта брембо, кожа салон в нормальном состоянии. Из вложений- замена цепи ГРМ http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=3119&page=33 , расходники колодки масла фильтра, амортизаторы капота и задней двери, ремонт (запайка) трубки кондея + его же заправка, замена электромагнитного клапана абсорбера- завис в открытом положении, замена одной катушки. По деньгам вышло где то 65 000 рублей. Но естественно это вывалил не сразу, а в течении года. Сейчас катаюсь и радуюсь. Был паджерик такого же года, по вложениям что бы довести до ума потребовалось примерно столько же. Но по комфорту и тишине в салоне даже на пружинах туарег и паджерик не сравнимы. Паджеро это такой колхозничек, причем подзаебавший с проблемами в подвеске,туарег- радует. Делал шумку на паджерике в круг кроме потолка-похуй. Лужи проезжаешь аж коленки подгибал такая слышимость. В туареге тишина. По расходу бензина примерно одинаковы, если разница и есть то незначительная в пользу туарега.. Кароче я доволен. Выше уже все сказали- вложения будут нужны. Не согласен с artem33.

[EgorDF]

Недавно на данном форуме, изучаю что такое тур и с чем его едят.
Мой вывод следующий, можете меня конечно поправить)
700-800 исключительно бенз + налог 40к+
а вот уже от 900 можно рассматривать дизель.

Если сравнить цены 750к бенз и 900к дизель, то в принципе можно брать и бенз, он окупится до цены дизеля через 4 года.
но зато мы не имеем проблем с некачественным ДТ и прочими болячками дизеля.

[IVST]

Все реально купить авто за 450 т.р. , но 1) нужно расставить приоритеты 2) понять ,что идеальное авто за такие деньги не найдете 3) дизель за такие деньги нужно даже не рассматривать.4) чтобы не попасть потратьте еще 10-15 тыс.руб. на диагностику. Авто не будет идеальным поймите ,что вам не жизнено необходимо - кожа, сколы на кузове,трещины на бамперах и т.д. Есть машины в неплохом техническом состоянии ,но требующие небольших косметических ремонтов ,за которые хозяину легче скинуть чем самому заниматься и время терять. После диагностики подсчитайте предпологаемые вложения и исходя из этого и говорите с продавцом о цене. Часто бывает добросовественный продавец узнав о предполоагаемых вложениях ,предпочтет обоснованно реально скинуть чем в последствии самому вкладывать и искать другого клиента. А вам как я понял как раз и нужно авто которое не требует очень срочных вложений, но требует постепенных вложений. Ну и не гнаться за годом , а смотреть на техническое состояние. Дизель хороший найти сложнее и дороже, но обслуживание дизеля по деньгам сводит на нет выгоду от экономии топлива, не говоря о том ,что нормальных мастеров дизелистов трудно найти.

[slavutich]

Можете поздравить - взял. 3.2, BMX 240 л.с. по ПТС, пробег 194 (уже накатал 4тыс.) взял 07.06.
Обошелся 435 в Москве в салоне на Каширском шоссе. Состояние - нормально, гофра отгорела - заменил сам =1100 руб., не работала 1 катушка (была сильная вибрация) - купил заменил - вибрация ушла, свечи сдохли - купил заменил - поставил DENSO иридивые.
Ошибки;
- полный привод - моргает шайба (через раз) косу перебирал два раза, под ковром скрутки смотрел, теперь хочу еще косу перебрать на входе в кузов, был на одном + излом надо тщательно проверить. Моторчик вскрыл - идеальное состояние, правда америкос...пока разбираюсь, крайнее это активатор, чонибудь придумаю.
-обрыв подогрева второй лямбды - еще не искал
-ошибка лампочки подушки пассажира - сдох светодиод - надо поменять
Это основные, всякие пропуски и тд после замены свечей и катушки ушли.
В целом состояние нормальное, коцки по кузову, сделал открывание заднего стекла (где то обрыв, кнопка порядок - взял под потолком и кинул новый провод) все работает.
Состояние 208 и 209 до замены катушки и свечей 5 и 7 - сейчас везде 6 и 6.
Посмотрел пробег - родной, да и по машине видно.
Так что как то так - выбирал долго от Мурманска до Ростова.....куча
С Москвы пригнал на Украину (расход при 100 с 5 цилиндрами 11.7) сам поставил газ, погдал в Крым через Ростов, переправу (опять на 5 цилиндрах расход газа вышел 15л).
Щас все отрегулировал - расход в норме.
Гремит флейта - нужно перебрать...
Вроде все....
С Уважением ко всей честной компании -новичек Александр.
Принемайте в свои ряды ПАЗАЛУСТА....

[Padre]

   Цитата:

slavutich

в Москве в салоне на Каширском шоссе

   Цитата:

slavutich

Посмотрел пробег - родной, да и по машине видно.

Салоны на Каширском шоссе - это рассадник мошенников всех мастей. Туда ездят только приезжие, которых там разводят по полной программе. Как Вы установили "родность" пробега?
По теме поздравляю, вливайтесь. Главное потом не пишите, что туарег ломучее говно, как этот тут иногда выясняется.

[slavutich]

   Цитата:

Padre

Салоны на Каширском шоссе - это рассадник мошенников всех мастей. Туда ездят только приезжие, которых там разводят по полной программе. Как Вы установили "родность" пробега?
По теме поздравляю, вливайтесь. Главное потом не пишите, что туарег ломучее говно, как этот тут иногда выясняется.

Знаю про рассадники - начитался. Ехал в несколько мест попал на первую и взял. По ламучесть - любая машинка ломаеться. Пол года курю форум и знаю про все болячки. Все всегда делаю сам, машинка 19я по счету 6 жигулей и остальные японцы немцы французы... Там и стояла цена 485. сказал скока меня устроит - продали. Пробег - васей. Да по состоянию - ездила женщина, Ни че не делали.....Сабаку съел на машинах., в лихие 90е была своя мастерская- перебрано куча машин для продажи опыт есть что смотреть...
За "вливайтесь" спасибо!

[vladimir93]

   Цитата:

slavutich

Можете поздравить - взял. 3.2, BMX 240 л.с. по ПТС, пробег 194 (уже накатал 4тыс.) взял 07.06.
Обошелся 435 в Москве в салоне на Каширском шоссе. Состояние - нормально, гофра отгорела - заменил сам =1100 руб., не работала 1 катушка (была сильная вибрация) - купил заменил - вибрация ушла, свечи сдохли - купил заменил - поставил DENSO иридивые.
Ошибки;
- полный привод - моргает шайба (через раз) косу перебирал два раза, под ковром скрутки смотрел, теперь хочу еще косу перебрать на входе в кузов, был на одном + излом надо тщательно проверить. Моторчик вскрыл - идеальное состояние, правда америкос...пока разбираюсь, крайнее это активатор, чонибудь придумаю.
-обрыв подогрева второй лямбды - еще не искал
-ошибка лампочки подушки пассажира - сдох светодиод - надо поменять
Это основные, всякие пропуски и тд после замены свечей и катушки ушли.
В целом состояние нормальное, коцки по кузову, сделал открывание заднего стекла (где то обрыв, кнопка порядок - взял под потолком и кинул новый провод) все работает.
Состояние 208 и 209 до замены катушки и свечей 5 и 7 - сейчас везде 6 и 6.
Посмотрел пробег - родной, да и по машине видно.
Так что как то так - выбирал долго от Мурманска до Ростова.....куча
С Москвы пригнал на Украину (расход при 100 с 5 цилиндрами 11.7) сам поставил газ, погдал в Крым через Ростов, переправу (опять на 5 цилиндрах расход газа вышел 15л).
Щас все отрегулировал - расход в норме.
Гремит флейта - нужно перебрать...
Вроде все....
С Уважением ко всей честной компании -новичек Александр.
Принемайте в свои ряды ПАЗАЛУСТА....

а почему на 5 целиндрах,что с 6м

[slavutich]

Катушка сдохшая была так и ехал пока до Крыма не добрался, хотел поменять по дороге не нашел.
Теперь то порядок.

[vladimir93]

   Цитата:

slavutich

Катушка сдохшая была так и ехал пока до Крыма не добрался, хотел поменять по дороге не нашел.
Теперь то порядок.

а,понял,у меня был такой авто,с таким же движком,это самый надежный из 3.2,продал и машина сейчас уже 5 лет ездит на газу и хозяин даволен,а на бензе он конечно очень прожорливне соврал у меня был двиг BMV