Давно не брал я в руки шашки, решил тряхнуть стариной.
Дизелем, да и машиной вообще, доволен на все сто! Это первый мой автомобиль, купив который, я не начинал думать, а что будет следующее.
Но пара вещей меня просто выбешивало.

Из двигателя все время текло масло. То снизу, то сбоку, то сверху, а то и внутрь! И если проблему с задней крышкой и сальниками я решил по гарантии, правда дважды сняв двигатель (тут есть моя история). То озерцо масла в развале блока так и оставалось плескаться.
И не то что б я прям горел желанием залезть сам, но это первый мой дизель и мне просто стало интересно, как он выглядит за 50т км. и насколько страшен этот пресловутый EGR.
В развале блока было масло (ож. не уходила), вариантов не много: надо заменить прокладку радиатора охлаждения масла. Надо сказать, что на второй моей машине проблема была точно такая же, только расположение гораздо удобнее.
И так по порядку. Двигатель CRCA.