Куплю NF дизель

[tornadoboss1]

y меня второй ТУР. Первый GR дизель 224 л.с. сейчас NF 245л.с. дизилёк. Третий ТУР уже новый обязательно будет опять ДИЗЕЛЬ. И даже мысли не было о замене на бензин. После первого ТУРА взял попробовать Форд Эксплорер 5 ( новый с салона 294л.с. бензин АИ-92 ) Пару лет проездил и сново к ТУРУ вернулся, но только дизель. Как бы не расхваливали бензинку , дизель едет поприятней.

[nostrum]

   Цитата:

Laiweg

А по поводу динамики есть видео https://www.youtube.com/watch?v=lUg_M3IjbZE

Да и когда смотрел ездил довелось и на том и на том прокатиться, разница чувствуется, могу это заявить со 100% уверенностью.

На видео слышите, когда колокольчик звенит-это равняется скорости 100км/ч, в этот момент смотрите, в каком положении находятся автомобили. 18секунда этого ролика. Сказать, что 3.0 порвал 3.6, это значит с лукавить. Ещё раз повторяю, что разница в динамике ни о чём!!!

[Юрий 1982]

Купили с другом в один год по туру, он 3 литровый дризель я 4,2 зажигалку350л.с, оба 2007 года, примерно с одинаковым пробегом 110 и 115, чет как то он быстро в нем разочаровался, при этом выложив нормально бабла, продал и перекрестился а я досихпор езжу улыбаюсь, пробег 180км . Единственное я хотел бы поменять сейчас на более свежее авто но с таким же двиглом. Брат у меня наоборот купил КУ 7 4,2 дризеля не нарадуется, так что здесь каждый сам выбирает!

[nostrum]

   Цитата:

tornadoboss1

дизель едет поприятней.

Да, многим турбоподхват крышу сносит и уже всё остальное не важно, если так важна динамика, то предпрочтительней смотреть в сторону 4,2TDI, а разница между 3,6 и 3,0 настолько иллюзорна, что за это переплачивать 300000р я бы не стал.

[Laiweg]

   Цитата:

Юрий 1982

Купили с другом в один год по туру, он 3 литровый дризель я 4,2 зажигалку350л.с, оба 2007 года, примерно с одинаковым пробегом 110 и 115, чет как то он быстро в нем разочаровался, при этом выложив нормально бабла, продал и перекрестился а я досихпор езжу улыбаюсь, пробег 180км . Единственное я хотел бы поменять сейчас на более свежее авто но с таким же двиглом. Брат у меня наоборот купил КУ 7 4,2 дризеля не нарадуется, так что здесь каждый сам выбирает!

Тут сравнение неуместно вообще) надо сравнивать ваш 4.2 fsi с 4.2 tdi)

[kotofeiy]

   Цитата:

Laiweg

Тут сравнение неуместно вообще) надо сравнивать ваш 4.2 fsi с 4.2 tdi)

Камрад сравнивает не динамику или иные характеристики, а то, что дизель ломучее гавно, особенно после сотки пробега

Добавлено через 37 секунд
Не, ну я тоже должен совочек говнеца кинуть на дизель, не все же получать только в свою сторону

[Laiweg]

   Цитата:

nostrum

На видео слышите, когда колокольчик звенит-это равняется скорости 100км/ч, в этот момент смотрите, в каком положении находятся автомобили. 18секунда этого ролика. Сказать, что 3.0 порвал 3.6, это значит с лукавить. Ещё раз повторяю, что разница в динамике ни о чём!!!

На этом предлагаю и закрыть данный вопрос, каждый останется при своем мнении.

Добавлено через 5 минут 43 секунды

   Цитата:

kotofeiy

Камрад сравнивает не динамику или иные характеристики, а то, что дизель ломучее гавно, особенно после сотки пробега

Добавлено через 37 секунд
Не, ну я тоже должен совочек говнеца кинуть на дизель, не все же получать только в свою сторону

У меня 150 тыс. - полет отличный, у тестя такой же нф 250 - по мотору вообще без нареканий, у его партнера тот же самый ей и пробег почти 300, опять же без нареканий, они брали новые машины с салона в 2010 году, моторы еще casa

[nostrum]

   Цитата:

Laiweg

На этом предлагаю и закрыть данный вопрос, каждый останется при своем мнении.

Ну так-то мы в качестве Апа тему ТС поднимаем и его объявление в топе висит.

Добавлено через 8 минут 42 секунды

   Цитата:

Laiweg

У меня 150 тыс. - полет отличный, у тестя такой же нф 250 - по мотору вообще без нареканий, у его партнера тот же самый ей и пробег почти 300, опять же без нареканий, они брали новые машины с салона в 2010 году

Думаете мало бензиновых NF с такими же пробегами и с отсутствием проблем по движку?
А вот скажите честно, у Вас и Ваших родственников и друзей ни разу не было проблем с запуском дизеля в морозы? Мне вот и одного раза хватило, чтобы сделать вывод, что дизель я больше не возьму!

[kotofeiy]

   Цитата:

Laiweg

На этом предлагаю и закрыть данный вопрос, каждый останется при своем мнении.

Конечно при своем, или Вы хотели нас переубедить вот этим полкорпусом что дизель имеет какие-то ЗНАЧИМЫЕ преимущества?

[hookah]

Друзья, спасибо что держите тему в топе ))
Я думаю эта тема будет вечная, а продаваться будут и те и другие, у каждого своя правда.
Я вот поездив на бензинах решил целенаправленно взять дизель, чтобы сложилось свое мнение, машина-то не последняя, дальше и буду уже исходить из своего опыта.
Бензины тоже у нас замерзают, конечно тут еще добавляется одна переменная в виде дизеля, но много работаю с автобусниками, вроде меньше они сейчас стали замерзать у нас...

[Бригадир808]

Начнем с того, что порвать можно тока жопу об сук...
Нострум и Димон котофей , приглашаю Вас на заезд...у меня -204

А Вы тут 245 все обсуждаете...я в живую ни раз видел заезды 245 и 249 бензин...разница очень существенная...видео отфотошопино

[Паныч]

   Цитата:

nostrum

Бензин, минус? Вы ничего не путаете? Без проблемный простой, как три копейки движок, с динамикой, почти, как у 3.0л. На вторичке он, как правило с меньшим пробегом. Расход всего на 3л/100км больше, чем у дизеля, заводится в любой мороз, нет проблем с сезонным топливом. Вообще не понимаю, почему люди предпочитают дизель? Был у меня TDI, почти 300000км на нём отъездил, всё хватит, больше дизеля мне на фиг не нужны.

Слушай, друг!
Ты же ведь реально одолел уже всех со своим бензином))) Есть специальная тема - там можно. А здесь человек покупает то, что ему нужно. Или уже продаешь? Пора, запас прочности при продаже бенза понадобится))

[nostrum]

   Цитата:

Паныч

Слушай, друг!
Ты же ведь реально одолел уже всех со своим бензином))) Есть специальная тема - там можно. А здесь человек покупает то, что ему нужно. Или уже продаешь? Пора, запас прочности при продаже бенза понадобится))

Мы уже на ты перешли? Нет не продаю и не собираюсь, машина меня на 100% устраивает! А что плохого в том, что для ТС поднимаем его объяву? Или боишься, что он у тебя не купит твой трактор?

[Паныч]

   Цитата:

nostrum

Мы уже на ты перешли? Нет не продаю и не собираюсь, машина меня на 100% устраивает! А что плохого в том, что для ТС поднимаем его объяву? Или боишься, что он у тебя не купит твой трактор?

Нет, не боюсь. Я продаю, увы, не здесь и очень быстро. Крайний за 2 дня на втором просмотре.

[kotofeiy]

Бригадир808, к чему заезды, мне на самом деле нахер не интересно насколько там кто куда и как далеко уедет, желание быть впереди всех у меня нет, всегда будет кто-то, кто заставит тебя нюхать дым и это как ремонт в квартире (который никогда не кончается), всегда будет мало, всегда будет хотеться ехать быстрее.
Я покупал не гоночный авто, а семейный и в этом он меня вполне устраивает. Я на трассе бываю 2 раза в год, а нюхать солярку, трястись от детонации двигателя мне придется заставлять всю семью весь год, да и еще всю зиму семье ждать на морозе когда папа сбегает за антигелем или феном и отогреет топливо и заведется уже наконец.
Так что парни, тарахтите на своих тракторах наздоровье сами

Добавлено через 3 минуты 3 секунды
Паныч, согласен, давайте уже дадим автору купить себе авто, какой ему надо, сравнение двигателей тут думаю не уместно в теме.

[tornadoboss1]

   Цитата:

kotofeiy

Бригадир808, к чему заезды, мне на самом деле нахер не интересно насколько там кто куда и как далеко уедет, желание быть впереди всех у меня нет, всегда будет кто-то, кто заставит тебя нюхать дым и это как ремонт в квартире (который никогда не кончается), всегда будет мало, всегда будет хотеться ехать быстрее.
Я покупал не гоночный авто, а семейный и в этом он меня вполне устраивает. Я на трассе бываю 2 раза в год, а нюхать солярку, трястись от детонации двигателя мне придется заставлять всю семью весь год, да и еще всю зиму семье ждать на морозе когда папа сбегает за антигелем или феном и отогреет топливо и заведется уже наконец.
Так что парни, тарахтите на своих тракторах наздоровье сами

Добавлено через 3 минуты 3 секунды
Паныч, согласен, давайте уже дадим автору купить себе авто, какой ему надо, сравнение двигателей тут думаю не уместно в теме.

Пора срочно продовать дизельный ТУР и вставать в очередь за бензиновым. Так всё красиво расписано. А я видимо по старинке на уже втором поколении ТУРА езжу и собираюсь ( о ужас) брать ТУР третьего поколения и опять -ДИЗЕЛЬ.

[kotofeiy]

tornadoboss1, одумайся, время еще есть

Оффтопик

Это конечно же шутка, а то некоторые тут камрады всерьез вопринимают как нравоучения, конечно бери что нравится и что хочется

[Юрий 1982]

   Цитата:

Laiweg

Тут сравнение неуместно вообще) надо сравнивать ваш 4.2 fsi с 4.2 tdi)

Сравнивали, по динамике от дризеля с места я ухожу, потом уже когда турбо подхватывает начинает догонять. да и климат у нас немного суроват, так что можно с соляркой в -50 на трассе прилипнуть нехило. А так братан говорит если бы не халявная солярка, смысла бы дизеля держать не было! В общем хозяин барин, как говориться на вкус и цвет фломастеры разные.

[denissv]

Как временно владелец дизельного и бензинового NF, скажу, что нельзя с уверенностью сказать, что один предпочтительнее другого. Мои наблюдения:

1. Разница в расходе 3-4 литра на сотню, при больших пробегам это заметно и заметно ощутимо. В среднем в день проезжаю около 150 км и конечно на дизельном я заправлюсь реже. Но если ездить немного, то разница не столь ощутима.

2. Динамика плюс минус одинаковая (бензин 280 сил, дизель 240), есть разница в ощущении разгона, но реально практически паритет.
Дизель имеет ощутимый турбо подхват, но при этом имеет турбояму и ощутимую инерционность, т.е. более не ровный разгон и заминку при нажатии на газ. Бензин же имеет ровный разгон во всем диапазоне и лучшую отзывчивость педали газа.
На дизеле в среднем едешь быстрее, т.к. он моментен на низах и чтобы ехать вровень бензинку придется хорошо крутить.

3. Звук и вибрации. Вибрации на руле на холостом ходу примерно одиноковы, ощутимы не сильно и на бензине и на дизеле, но имеют разный характер, кто ездил на любом дизеле меня поймет. Шум от двигателя, на холостом ходу чуть тише бензин, при разгоне тише дизель, при выкручивании двигателя дизель намного тише. Но, хочу отметить, что хоть и бензинка при интенсивном разгоне шумновата, но звук приятный и не раздражающий, как например на малообьемниках.

Мой вывод. И тот и этот мотор интересные и каждый имеет свои плюсы минусы в сравнении друг с другом. При выборе нужно исходить из личных приоритетов, одни из основных это: ежегодный пробег, доступность качественной соляры, возможности обслуживания.

[hookah]

Вот и самый вменяемый отзыв! Спасибо.
Вывод: хочешь быть трактористом - будь им!))
Сегодня еще раз пообщался с автобусниками, а у них вся техника от 8 до 53 мест на салярке, сказали - бери, не парься!
Кстати по Сибири льются на Роснефти, Газпром не советуют.

Было уже пара интересных предложений, но пока выше бюджета(