Проблема адаптации корректора фар

[Алекс36]

У меня тоже 2006 г 2,5 ТДИ . Также проблема с сообщением AFS no function. Veh. wallet, хотя фары работают и поворачиваются. Ошибка эта уже задрала в корень. Мною был заменен блок управления фары (куплен на разборке), но ошибку все равно пишет. Сейчас пойду и сниму на видео как пытаюсь через ваг ком адаптировать.

[Economist]

Алекс36, Чего снимать?.. у меня такая же история, и давно с ней неспешно развлекаюсь

[Anteko]

Была такая проблема когда поставил другие фары (старые украли).
В общем заходим в 29 группу, потом в кодировку там видим код типа 000002, вобщем последняя цифра в этой кодировке это:
1-фаэтон
2-пружинная подвеска
3-пневма.
Ставим в этой кодировке в конце 2 или 3 в зависимости от вашей подвески. Сохраняем.
Далее в этой же 29 группе входим в базовые установки и там снизу есть такая строчка из двух вариантов: Measuring Block 001

Headlights are now switching to zero-position. Now you can adjust the headlights manually.

Measuring Block 002

The control module will now learn the adjusted values, after that the basic setting is done.
первый вариант для регулировки фар, второй для сохранения. Тоесть ставим первый вариант, регулируем, а потом второй вариант для сохранения.
Такую же процедуру выполняем и с 39 группой.

[Servw]

хорошо конечно, но у меня не входит в блок левой фары, а фара работает и регулирует все... с правой нет проблем.

[dimbahtin]

регулировка производится только в ручную????

[r200]

Да, фары регулируются вручную.
Из своего личного опыта борьбы с проблемой я вынес для себя следующее:
1. Перед началом регулировки фар или адаптации их необходимо закодировать в зависимости от типа подвески. Надо ввести в п."Кодирование" 2 для пружины, 3 - для пневмы. При этом,если вы входите через п.55, надо закодировать обе фары по очереди. Должна появиться надпись "выполнено".
2. Если ничего не происходит при кодировании, отсоедините фары от разъема, соедините обратно и повторите п.1.
3. Далее заходим в п."Базовые настройки", набираем "002". Фары должны встать в нулевое положение. После этого регулируем их, снова входим в "Базовые настройки", набираем "001". Положение фар сохранено.

[AntonD]

   Цитата:

r200

Надо ввести в п."Кодирование" 2 для пружины, 3 - для пневмы.

У меня не понятно где там менять. вот что выдает в Кодировке

Т.е. в этом выпадающем списке надо выбрать третий пункт, и тогда я пропишу пневму? А где там различия левой и правой фары? Пока побоялся делать без консультации с комрадами.

   Цитата:

r200

Далее заходим в п."Базовые настройки", набираем "002".

Пишет "ошибка. нет параметра"

   Цитата:

r200

"Базовые настройки", набираем "001". Положение фар сохранено.

Пишет что сохранено. Но на скорости более 40, снова вылетает AFS.

[AntonD]

Помогите с выбором настроек.

[AntonD]

Плиз хелп

[Kurt]

Подскажите, загорается ошибка. Заводишь машину, фары как обычно проходят тест, а когда поворачиваешь рулём вылезает
IMG_20150729_103006.jpg
Я так понимаю это по повороту фар. С последнеми дождями может быть связано?
Лечится?

[Kurt]

Оффтопик

Вот спросите у меня что-нибудь...

[Sparkus]

Лампы засветки поворота смотрели?

[Kurt]

неа, ща гляну

[Zolotoyyy]

Подписался на тему

[vovkin5000]

Всем привет подскажите!!!! где находиться плата корретора фары на туарег 1

[sheregedh]

   Цитата:

vovkin5000

Всем привет подскажите!!!! где находиться плата корретора фары на туарег 1

В самой фаре))
Фару снимаешь, переворачиваешь, и снизу блок на 6 торксах

[vovkin5000]

нету фары сняли!!!!!

[vovkin5000]

вот этот блок а вконце буква С. его в фаре нет

[vovkin5000]

у меня истерика, не могу выехать на моря.... ребята помогайте

[Sparkus]

А в чём, собсно, суть проблемы? Плата адаптива находится в нижнем углу фары, примерно под лампой бокового засвета поворота, под металлической пластиной