А что не нравится/раздражает в машине?

[звеRRRь]

mcos09, есть машины с ровным полом, есть с неровным) видимо у тебя, брат, второй вариант... хотя если попрыгать, то действительно есть шанс все исправить)

[Grisha]

   Цитата:

AMP

leatherette - зам ;-)

Теперь понял как протер! А манагер парил, что кожа!(((

[mcos09]

Ну все, обида.

НО наверное самое неудобное что не нравится в Туре - алгоритм складывания заднего сидения и невозможность откинуть спинку переднего пассажира вперед с образованием ровной площадки типа "стол".

[Arzy]

А у меня салон поскрипывает на кочках, сказывается возраст авто...
Так же не нравится высокие рамки тех. обслуживания и запчастей, нужно R5 на механике вообще к Тигуану приравнивать в этом смысле

[Ded]

   Цитата:

Arzy

А у меня салон поскрипывает на кочках, сказывается возраст авто...

У меня аналогично -- весь салон в жуках, теперь понял почему, действительно сказывается возраст авто -- моему недавно уже год исполнился. Стар стал бродяга надо менять (эх если бы только жуки).

[Стрелок]

Уже упоминал, но миллион и один звук, скрип, лязг, треск и всякие бум-бумы мне выносят мозьг все сильнее и сильнее, причем это не просто сверчки, а каие то непонятные звуки из дверей, из под коробки, из под днища...короче мрак...ехать в сервис даже не думаю, один ляд ничего не найдут-проходили....так и катаюсь с вынесенным мозгом.

[KBM]

По совету форумчан воспользовался силиконовым спреем, всё пролил, теперь ничего не скрипит,а
скрипело сзади справа непонятно что.Дилер ничего не нашёл и как всегда развёл руками типа это же не мерс и не ауди, хотя на тачке дороже 2 лямов не должно быть посторонних звуков

[_Vitaly_]

   Цитата:

стрелок

Уже упоминал, но миллион и один звук, скрип, лязг, треск и всякие бум-бумы мне выносят мозьг все сильнее и сильнее, причем это не просто сверчки, а каие то непонятные звуки из дверей, из под коробки, из под днища...короче мрак...ехать в сервис даже не думаю, один ляд ничего не найдут-проходили....так и катаюсь с вынесенным мозгом.

Аналогично! Один к одному...

[Pit]

итак,,,,недостатки,,,пишу без класификации,,
пробег 43 тыс,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(в оценках использ сравн с авто на кот много ездил)
1)спорт-пневма,,,,колбасит на наших дорогах не по детски независимо от режима работы,,,,я бы сказал вытряхивает и выматывает душу,,,дилер сказал это ж управляемость,,,но тогда почему я на импрезе чуствовал себя комфортно??причем характер тычков и прыганий непредсказуем,,,,трибека в этом смысле не уступ по управл а ощущаеш себя значит комфортнее,,,грустно однако
2)работа коробки передач в Драйве полный абзац,,,,привыкнув к тролейбусному перемещ на прадо 4,0 долго не мог привыкнуть,,,ща езжу все время в спорте,,,хотя он в пробках и не подарок,,,сначала не едет потом прыгает
3)переключатель поворотов,,,ну не знаю может немцев как то по другому учат управлять?7руки на руле не на 10-10,,,,неужели нельзя было поставить его выше ???
4)климат--надо было брать 4-х зонный,,,,двухзонный просто выдувает мозги летом при частых высадках/посадках --а убрать реж авто--спина клеится к седушкам,,,
5)седушки(с памятью которые),,,жесткие и с недостаточной боковой поддержкой,,,надо было брать самый голимый салон и ставить РЕКАРО,,,
6)маленький бардачок в подлокотнике после холодильника в Прадо
7)весь салон скрипит и поет ,,,,на 5 тыс это было хуже чем на 100 в прадо и импрезе
8)задняя седушка,,,это нечто,,,табурет без регулировок и вдобавок уже полгода не могу побороть визг в фиксаторе,,
9)дворники скрипят так как будто их режут пока не разработаються
10)докатка !!! очень неприятно с ней зимой,,,не по джиповски это как то
11)штатная резина (континенталь УНП) кончилась за 40 тыс,,,,но к ней единств претензия это плохая износоустойчивость
могу перечислять дальше,,,,но если сделать обобщ вывод то для меня только одно опред достоинство---скорость передвижения и управляемость по трассе + расход 3,0 дизеля(хотя тут не все так однозначно) при необходимых размерах авто и требуемой проходимости,,,,,
взял бы еще раз ??? думаю что взял бы чистый джип,,,,скорее всего 200-ку,,,или остался бы на прадике,,,разочарован,,,,
ГЛАВНЫЙ НЕДОСТАТОК---глючность/ламучесть/дорогивизна в обслуживании по ср с другими авто этого ценового диапазона,,,
вот такая картинка однако,,,
а тем кто пускает тут слюни крича --супер и клянется в преданности ВАГУ,,,---милости прошу --сие чудо нем инж мысли предлагается к продаже---вы возьмете мечту а я от нее избавлюсь--все будут щасливы,,,,
мне интересно --а есть ли еще такое ведро с болтами и гайками за такие деньги ???

[ArsK]

[quote=Pit;324727]а тем, кто пускает тут слюни/quote]
Грубо выражаешься Не корректная формулировка, т.к люди здесь достаточные, чтобы слюни пускать.
Не нравиться, продай и купи себе чудо яп инж мысли.

[nil]

Уже упоминал, но миллион и один звук, скрип, лязг, треск и всякие бум-бумы мне выносят мозьг все сильнее и сильнее, причем это не просто сверчки, а каие то непонятные звуки из дверей, из под коробки, из под днища...короче мрак...ехать в сервис даже не думаю, один ляд ничего не найдут-проходили....так и катаюсь с вынесенным мозгом.


Полтора года машине тоже самое

[Aleks1970]

   Цитата:

Pit

итак,,,,недостатки,,,пишу без класификации,,
пробег 43 тыс,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,(в оценках использ сравн с авто на кот много ездил)
1)спорт-пневма,,,,колбасит на наших дорогах не по детски независимо от режима работы,,,,я бы сказал вытряхивает и выматывает душу,,,дилер сказал это ж управляемость,,,но тогда почему я на импрезе чуствовал себя комфортно??причем характер тычков и прыганий непредсказуем,,,,трибека в этом смысле не уступ по управл а ощущаеш себя значит комфортнее,,,грустно однако
2)работа коробки передач в Драйве полный абзац,,,,привыкнув к тролейбусному перемещ на прадо 4,0 долго не мог привыкнуть,,,ща езжу все время в спорте,,,хотя он в пробках и не подарок,,,сначала не едет потом прыгает
3)переключатель поворотов,,,ну не знаю может немцев как то по другому учат управлять?7руки на руле не на 10-10,,,,неужели нельзя было поставить его выше ???
4)климат--надо было брать 4-х зонный,,,,двухзонный просто выдувает мозги летом при частых высадках/посадках --а убрать реж авто--спина клеится к седушкам,,,
5)седушки(с памятью которые),,,жесткие и с недостаточной боковой поддержкой,,,надо было брать самый голимый салон и ставить РЕКАРО,,,
6)маленький бардачок в подлокотнике после холодильника в Прадо
7)весь салон скрипит и поет ,,,,на 5 тыс это было хуже чем на 100 в прадо и импрезе
8)задняя седушка,,,это нечто,,,табурет без регулировок и вдобавок уже полгода не могу побороть визг в фиксаторе,,
9)дворники скрипят так как будто их режут пока не разработаються
10)докатка !!! очень неприятно с ней зимой,,,не по джиповски это как то
11)штатная резина (континенталь УНП) кончилась за 40 тыс,,,,но к ней единств претензия это плохая износоустойчивость
могу перечислять дальше,,,,но если сделать обобщ вывод то для меня только одно опред достоинство---скорость передвижения и управляемость по трассе + расход 3,0 дизеля(хотя тут не все так однозначно) при необходимых размерах авто и требуемой проходимости,,,,,
взял бы еще раз ??? думаю что взял бы чистый джип,,,,скорее всего 200-ку,,,или остался бы на прадике,,,разочарован,,,,
ГЛАВНЫЙ НЕДОСТАТОК---глючность/ламучесть/дорогивизна в обслуживании по ср с другими авто этого ценового диапазона,,,
вот такая картинка однако,,,
а тем кто пускает тут слюни крича --супер и клянется в преданности ВАГУ,,,---милости прошу --сие чудо нем инж мысли предлагается к продаже---вы возьмете мечту а я от нее избавлюсь--все будут щасливы,,,,
мне интересно --а есть ли еще такое ведро с болтами и гайками за такие деньги ???

Есть такое понятие невезуха...тебе, камрад, видимо не повезло в жизни.... с машиной...
А за слюни и т.п. пока устное предупреждение...а там будем поглядеть..

[dima_sh]

   Цитата:

Aleks1970

Есть такое понятие невезуха...тебе, камрад, видимо не повезло в жизни.... с машиной...
А за слюни и т.п. пока устное предупреждение...а там будем поглядеть..

Да чего вы на человека набросились, разве он кого либо обидел? И почему не повезло с авто, он не грамма не соврал, все так и есть! А по поводу "слюнеи", так и тут правда, я их тоже пускал, но славо богу не стал обладателем сего чуда техники! Если мы начинаем предупреждать за такое, то давайте почитаем ветку "другие авто", там многоуважаемые КОМРАДЫ, позволяют себе значительно более грубые выражения к владельцам других марок авто!

[Rnj-nj]

Да парни, почитал ветку (заняться было не чем) и понял, как крупно мне не повезло с Туром.
Ну не скрипит у меня ни чего, 30 минут ездили втроём по грунтовке ещё и с диктофоном ну нет ни скрипов, ни сверчков, беда просто. Коробка в городе тоже не вызывает отрицательных эмоций, если надо (бывает иногда), легко корректируется подрулевыми переключателями. Подвеска на этом Туре стоит спорт пневма не колбасит, в режиме "комфорт" в городе прекрасно, жестче, чем на крузаке, но не на много и значительно комфортнее, чем на Х6, на первом была обычная пневма жёсткость одинакова (ИМХО). Дворники не скрипят, климат работает прекрасно ни чего не выдувает, ни чего не поджаривает. Сиденья, нормальные, не гоночные конечно, но и Тур не супер кар, вообщем устраивают меня сиденья. Регулировок хватает и посадка/высадка удобная, глушу руль "уезжает", сиденье опускается и "отъезжает", завожу все в исходное положение встает удобно. Резина штатная Конти, она скоростная тысяч 40 пройдет больше вряд ли, а она и не должна больше ходить. У жены Х6 прошла 12 тыс. аналогичная резина, думаю и 25 не простоит, это нормально при её манере вождении
Вообщем если бы, не проблема ЕСП (легко устраненная), отказ звуковых сигналов и хром боковых окошек (легко устраненный дилером) решил бы что у меня бракованный Тур.
Для скептиков могу сказать Тур не чудо, а обычный современный автомобиль, далеко не последний по всем параметрам среди одноклассников. Не забывайте автомобиль-средство передвижения, Тур позволяет передвигаться, дастаточно комфортно.

[dima_sh]

   Цитата:

Rnj-nj

Да парни, почитал ветку (заняться было не чем) и понял, как крупно мне не повезло с Туром.
Ну не скрипит у меня ни чего, 30 минут ездили втроём по грунтовке ещё и с диктофоном ну нет ни скрипов, ни сверчков, беда просто. Коробка в городе тоже не вызывает отрицательных эмоций, если надо (бывает иногда), легко корректируется подрулевыми переключателями. Подвеска на этом Туре стоит спорт пневма не колбасит, в режиме "комфорт" в городе прекрасно, жестче, чем на крузаке, но не на много и значительно комфортнее, чем на Х6, на первом была обычная пневма жёсткость одинакова (ИМХО). Дворники не скрипят, климат работает прекрасно ни чего не выдувает, ни чего не поджаривает. Сиденья, нормальные, не гоночные конечно, но и Тур не супер кар, вообщем устраивают меня сиденья. Регулировок хватает и посадка/высадка удобная, глушу руль "уезжает", сиденье опускается и "отъезжает", завожу все в исходное положение встает удобно. Резина штатная Конти, она скоростная тысяч 40 пройдет больше вряд ли, а она и не должна больше ходить. У жены Х6 прошла 12 тыс. аналогичная резина, думаю и 25 не простоит, это нормально при её манере вождении
Вообщем если бы, не проблема ЕСП (легко устраненная), отказ звуковых сигналов и хром боковых окошек (легко устраненный дилером) решил бы что у меня бракованный Тур.
Для скептиков могу сказать Тур не чудо, а обычный современный автомобиль, далеко не последний по всем параметрам среди одноклассников. Не забывайте автомобиль-средство передвижения, Тур позволяет передвигаться, дастаточно комфортно.

А мой, который я так и не купил, уже скрипел при тест драйве! Из знакомых у которых Туры, только комрад Вовик не жалуется на скрипы и трески, потому, что постояннос ними борется! А у остальных уже через пару месяцев эксплуатации, было ощущение, что едешь в восьсерке (ВАЗ 08). По поводу спорт пневмы не согласен, хотя сам утверждал, что она не жестче чем обычная! Жестче, при том ощютимо, но и кренов практически нет по сравнеию с обычной! По повду сравнивыния с плавностью хода с Прадиком, то тут сравнивать нельзя, так как в плавности хода разрыв в пропасть, но при этом Прадо и близко не рулится как Туарег! А проблема с ЕСП не так легко решается, не даром о этом у нас такая громадная ветка!


З.Ы. У нас тут очень много комрадов которым не повезло! Нет, ты не подумай, я Тур не хаю, но он не идеален и даже далеко не идеален! Я поэтому очень часто и не согласен с многими высказываниями, как например о Рендж Ровер, что он едет или на сервис или с сервиса! Тут из отзывов комрадов, можно сделать вывод, что Тур ваще не едет, а стоит на сервисе! Опять же пример СеВа!

[alexgerman1]

   Цитата:

Rnj-nj

Да парни, почитал ветку (заняться было не чем) и понял, как крупно мне не повезло с Туром.
Ну не скрипит у меня ни чего, 30 минут ездили втроём по грунтовке ещё и с диктофоном ну нет ни скрипов, ни сверчков, беда просто. Коробка в городе тоже не вызывает отрицательных эмоций, если надо (бывает иногда), легко корректируется подрулевыми переключателями. Подвеска на этом Туре стоит спорт пневма не колбасит, в режиме "комфорт" в городе прекрасно, жестче, чем на крузаке, но не на много и значительно комфортнее, чем на Х6, на первом была обычная пневма жёсткость одинакова (ИМХО). Дворники не скрипят, климат работает прекрасно ни чего не выдувает, ни чего не поджаривает. Сиденья, нормальные, не гоночные конечно, но и Тур не супер кар, вообщем устраивают меня сиденья. Регулировок хватает и посадка/высадка удобная, глушу руль "уезжает", сиденье опускается и "отъезжает", завожу все в исходное положение встает удобно. Резина штатная Конти, она скоростная тысяч 40 пройдет больше вряд ли, а она и не должна больше ходить. У жены Х6 прошла 12 тыс. аналогичная резина, думаю и 25 не простоит, это нормально при её манере вождении
Вообщем если бы, не проблема ЕСП (легко устраненная), отказ звуковых сигналов и хром боковых окошек (легко устраненный дилером) решил бы что у меня бракованный Тур.
Для скептиков могу сказать Тур не чудо, а обычный современный автомобиль, далеко не последний по всем параметрам среди одноклассников. Не забывайте автомобиль-средство передвижения, Тур позволяет передвигаться, дастаточно комфортно.

Наверно у меня тоже машина брак.
1.5 года и 57000 тыс.км, из помененого только звуковой сигнал.

[Стрелок]

Вообще в целом в авто меня все устаривает, ниче не ломаеца, даже звуковой сигнал...проблему с есп вылечил со второго заезда в сервис, посему она меня не сильно парила, вот только эти звуки, но думаю в следующее ТО озадачу сервис задней дверью, звуки из под обшивки идут, мож кто сталкивался что может греметь в дверях?

[Эликсир]

да вроде все ничего... машине 10 мес. 19 тыс. км, напрягают только скрипы дверных панелей

[Arzy]

   Цитата:

Андрей

А мне нравится, что я не пачкаю брюки в грязную погоду при посадке/высадке.

Сегодня два человека испачкались, стоило чуток по просёлочной дороге проехаться

На самом деле Туарег мне нравится весь и целиком как интерьер, так и экстерьер. Единственное место, где не совсем гожено сделали - это на фото, так как там всегда грязь скапливается + на дверной арке, но это мелочь.

[Стрелок]

   Цитата:

стрелок

вот только эти звуки, но думаю в следующее ТО озадачу сервис задней дверью, звуки из под обшивки идут, мож кто сталкивался что может греметь в дверях

Короче вышла у меня очередная шутка с туром, начало меня это доставать, звуки эти, ну думаю придеца ехать в сервис, ругаца там, но искать причину звуков, а то эти звуки меня доведут до нервного истощенияне дают, так сказать, радоваца авто в полной мере. Короче получилось что я забыл ,как положил в задние карманы (в багажнике за арками) гаечные ключи, аптечку, аварийный знак и т.д. всякую мелочь шоб по багажнику не болталось, и эта все хрень там издовала звуки, как я мог забыть об этом ума не приложу, короче езжу теперь в полной тшине