|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
21.01.2014, 18:53 (20:53) | #381 |
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,492
Поблагодарил(а): 5,513
Благодарностей: 7,901
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12593
|
Весь вечер был проведен на СТО...
111.jpg С суппортами все в порядке. Не смогли снять разъем с датчика на правом заднем колесе. Но сами датчики вынули все: промывали/прочищали. В заднем правом вытащили стружку... Приехала во двор - подключила Васю: Информационный блок Tuesday,21,January,2014,20:48:14:10463 ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2 Версия данных: 20120814 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Шасси: 7L - VW Touareg Список: 01 02 03 05 06 08 09 11 13 15 16 17 18 19 1C 22 29 32 34 36 37 39 3C 46 47 55 56 57 64 65 68 69 6C 6D 6E 75 76 77 Пробег: 182949km/113673miles ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03H-906-032-BLV.clb Part No SW: 03H 906 032 CC HW: 03H 906 032 S Компонент: T-GP EU4 G 4657 Кодировка: 0011175 Мастерская #: WSC 00999 444 64523 VCID: 65CA4D8DAF7AE7B Part No: 03H 906 032 CC Компонент: T-GP EU4 G 4657 Неисправности не найдены или поиск неисправностей не поддерживается блоком управления или ошибка связи ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 02: Электроника КП Label: 09D-927-750.clb Part No SW: 09D 927 750 HJ HW: 09D 927 750 HJ Компонент: AL 750 6A 1406 Ревизия: 00H75000 Серийный номер: Кодировка: 0004200 Мастерская #: WSC 31414 790 00001 VCID: 7DFA05ED27EA4FB 1 неисправность: 01314 - Блок управления двигателя 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100100 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 5 Индекс забывания: 26 Пробег: 1048575 km Отсчет времени: 0 Дата: 2010.02.06 Время: 15:29:22 ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 7L0-907-379-MK25E1.clb Part No SW: 7L0 907 379 P HW: 7L0 614 517 C Компонент: ESP ALLRAD MK25E1 0304 Ревизия: 00H53001 Кодировка: 0004482 Мастерская #: WSC 31414 790 00001 VCID: 4688AA0135BCCC3 1 неисправность: 01276 - Гидравлический насос ABS-V64 012 - электрическая неисправность в цепи - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101100 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 3 Индекс забывания: 111 Пробег: 180681 km Отсчет времени: 0 Дата: 2014.01.12 Время: 12:46:47 Стоп-кадр: Счет: 0 Счет: 13569 Счет: 105 Счет: 3 ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 05: Система санкц. доступа и пуска двигателя Label: 3D0-909-13x-05.clb Part No SW: 3D0 909 137 F HW: 3D0 909 137 F Компонент: 2G Kessy 6850 Ревизия: 00H22072 Серийный номер: VWX3Z0I3892776 Кодировка: 0147688 Мастерская #: WSC 31414 790 00001 VCID: 2A50FEB181E4083 Part No: XXXXXXXXXXX Компонент: ELV XXXX Неисправности не найдены или поиск неисправностей не поддерживается блоком управления или ошибка связи ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 15: Подушки безопасности Label: 7L0-959-655.clb Part No SW: 7L0 959 655 A HW: 7L0 959 655 A Компонент: J234__07 VW8T 0270 Ревизия: 92013027 Серийный номер: 003C60010UNW Кодировка: 0012343 Мастерская #: WSC 31414 790 00001 VCID: 3B7ECBF57E7E81B 1 неисправность: 01316 - Блок управления тормозов 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100100 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 111 Пробег: 180681 km Отсчет времени: 0 Дата: 2014.01.12 Время: 12:48:43 ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 17: Комбинация приборов Label: 7L6-920-xxx-7L6.clb Part No SW: 7L6 920 890 J HW: 7L6 920 890 J Компонент: J285 KOMBI-INST. 9833 Ревизия: KHH06V43 Кодировка: 0007101 Мастерская #: WSC 53100 531 91556 VCID: 3F86BFE56E669DB 3 Найдены неисправности: 01316 - Блок управления тормозов 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100100 Приоритет неисправности: 6 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 111 Пробег: 180681 km Отсчет времени: 0 Дата: 2014.01.12 Время: 12:48:43 00470 - Общая для концерна шина данных Комфорт в режиме передачи данных по одному проводу 011 - обрыв цепи - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101011 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 117 Пробег: 182634 km Отсчет времени: 0 Дата: 2014.01.18 Время: 14:29:55 00771 - Датчик уровня топлива-G 010 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101010 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 123 Пробег: 182937 km Отсчет времени: 0 Дата: 2014.01.20 Время: 12:45:13 ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-7L.clb Part No SW: 6N0 909 901 HW: 7L6 920 890 J Компонент: J533 GW-K-CAN TP20 9833 Кодировка: 7FEA7FDB4A046002 Мастерская #: WSC 53100 531 91556 VCID: F0E4ACD9E3B8B23 3 Найдены неисправности: 01316 - Блок управления тормозов 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100100 Приоритет неисправности: 6 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 111 Пробег: 180681 km Отсчет времени: 0 Дата: 2014.01.12 Время: 12:48:43 02054 - Блок управления блокировки межколесного дифференциала-J647 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100100 Приоритет неисправности: 6 Частота появления ошибки: 3 Индекс забывания: 112 Пробег: 180707 km Отсчет времени: 0 Дата: 2014.01.15 Время: 13:48:18 00470 - Общая для концерна шина данных Комфорт в режиме передачи данных по одному проводу 011 - обрыв цепи - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101011 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 117 Пробег: 182634 km Отсчет времени: 0 Дата: 2014.01.18 Время: 14:29:55 ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 37: Навигационная система (J0506) Label: 1T0-035-680.clb Part No SW: 7L6 035 680 B HW: 7L6 035 680 B Компонент: RNS-MID H11 1202 Ревизия: AB001001 Серийный номер: VWZ6Z7J8306155 Кодировка: 000100000100002200 Мастерская #: WSC 31414 790 00001 ASAM Dataset: ------------------------- ------ VCID: 3162E9DD68327BB 1 неисправность: 00001 - Блок управления тормозной системы 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100000 Приоритет неисправности: 5 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 111 Пробег: 180681 km Отсчет времени: 0 Дата: 2014.01.12 Время: 12:48:48 ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 7L0-959-933.clb Part No: 7L6 959 933 A Компонент: 4M HSG 0601 Кодировка: 0000069 Мастерская #: WSC 00160 935 176971 VCID: 4084BC191098E23 Part No: 7L0 959 701 P Компонент: Tuersteuergeraet FS 6304 Part No: 7L0 959 702 P Компонент: Tuersteuergeraet BF 6304 Part No: 7L0 959 703 D Компонент: Tuersteuergeraet HL 0201 Part No: 7L0 959 704 D Компонент: Tuersteuergeraet HR 0201 Part No: 7L0 907 719 A Компонент: Neigungssensor 0020 Part No: 7L6 951 171 B Компонент: Innenraumsensor 0020 1 неисправность: 00470 - Общая для концерна шина данных Комфорт в режиме передачи данных по одному проводу 011 - обрыв цепи - Непостоянно ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 55: Корректор фар Label: 7L6-907-357-A.clb Part No SW: 7L6 907 357 C HW: 7L6 907 357 C Компонент: AFS-Steuergeraet 0143 Ревизия: 00H04000 Серийный номер: Кодировка: 1288387 Мастерская #: WSC 31414 790 00001 VCID: 3B7ECBF57E7E81B Подсистема 1 - Part No: 7L6 941 329 B Компонент: AFS-Lst.-Modul l 0004 Кодировка: 00000019 Подсистема 2 - Part No: 7L6 941 329 B Компонент: AFS-Lst.-Modul r 0004 Кодировка: 00000019 1 неисправность: 01316 - Блок управления тормозов 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100100 Приоритет неисправности: 6 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 111 Пробег: 180681 km Отсчет времени: 0 Дата: 2014.01.12 Время: 12:48:43 Стоп-кадр: Напряжение: 14.48 V Скорость: 0.0 km/h ABS 0 ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 56: Магнитола (J0506) Label: 1T0-035-680.clb Part No SW: 7L6 035 680 B HW: 7L6 035 680 B Компонент: RNS-MID H11 1202 Ревизия: AB001001 Серийный номер: VWZ6Z7J8306155 Кодировка: 000100000100002200 Мастерская #: WSC 31414 790 00001 ASAM Dataset: ------------------------- ------ VCID: 3162E9DD68327BB 1 неисправность: 00001 - Блок управления тормозной системы 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100000 Приоритет неисправности: 5 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 111 Пробег: 180681 km Отсчет времени: 0 Дата: 2014.01.12 Время: 12:48:48 Конец ------------------------------------------------------------------- 180681 km - это примерно когда выехала в обратный путь... Отдельно в блок АБС не пускает. Отдельно блок Электроника двигателя: Информационный блок Tuesday,21,January,2014,20:58:50:10463 ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2 Версия данных: 20120814 Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03H-906-032-BLV.clb Номер блока управления: 03H 906 032 CC HW: 03H 906 032 S Компонент и/или версия: T-GP EU4 G 4657 Кодировка: 0011175 Код мастерской: WSC 00999 444 64523 VCID: 65CA4D8DAF7AE7B 6 Найдены неисправности: 012555 - Регулирование давления в контуре низкого давления топливной системы P310B - 004 - давление за преде Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100100 Приоритет неисправности: 0 Частота появления ошибки: 8 Пробег: 180676 km Отсчет времени: 0 Стоп-кадр: Об/мин: 707 /min Нагрузка: 23.5 % Скорость: 0.0 km/h Температура: 84.0°C Температура: 49.0°C Абс.давл-е: 1000.0 mbar Напряжение: 14.732 V 053269 - Блок управления ABS U1015 - 008 - нет связи - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101000 Приоритет неисправности: 0 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 180681 km Отсчет времени: 0 Стоп-кадр: Об/мин: 707 /min Нагрузка: 28.2 % Скорость: 0.0 km/h Температура: 87.0°C Температура: 30.0°C Абс.давл-е: 1000.0 mbar Напряжение: 14.605 V 053269 - Блок управления ABS U1015 - 008 - нет связи - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101000 Приоритет неисправности: 0 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 180681 km Отсчет времени: 0 Стоп-кадр: Об/мин: 707 /min Нагрузка: 28.2 % Скорость: 0.0 km/h Температура: 87.0°C Температура: 30.0°C Абс.давл-е: 1000.0 mbar Напряжение: 14.605 V 053269 - Блок управления ABS U1015 - 008 - нет связи - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101000 Приоритет неисправности: 0 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 180681 km Отсчет времени: 0 Стоп-кадр: Об/мин: 707 /min Нагрузка: 28.2 % Скорость: 0.0 km/h Температура: 87.0°C Температура: 30.0°C Абс.давл-е: 1000.0 mbar Напряжение: 14.605 V 053269 - Блок управления ABS U1015 - 008 - нет связи - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101000 Приоритет неисправности: 0 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 180681 km Отсчет времени: 0 Стоп-кадр: Об/мин: 707 /min Нагрузка: 28.2 % Скорость: 0.0 km/h Температура: 87.0°C Температура: 30.0°C Абс.давл-е: 1000.0 mbar Напряжение: 14.605 V 049441 - Блок управления ABS U0121 - 008 - нет связи - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101000 Приоритет неисправности: 0 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 180681 km Отсчет времени: 0 Стоп-кадр: Об/мин: 707 /min Нагрузка: 28.2 % Скорость: 0.0 km/h Температура: 87.0°C Температура: 30.0°C Абс.давл-е: 1000.0 mbar Напряжение: 14.605 V Готовность: 0000 0000 Отдельно блок тормозной системы: Информационный блок Tuesday,21,January,2014,20:51:49:10463 ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2 Версия данных: 20120814 Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 7L0-907-379-MK25E1.clb Номер блока управления: 7L0 907 379 P HW: 7L0 614 517 C Компонент и/или версия: ESP ALLRAD MK25E1 0304 Кодировка: 0004482 Код мастерской: WSC 31414 790 00001 VCID: 4688AA0135BCCC3 1 неисправность: 01276 - Гидравлический насос ABS-V64 012 - электрическая неисправность в цепи - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101100 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 3 Индекс забывания: 111 Пробег: 180681 km Отсчет времени: 0 Дата: 2014.01.12 Время: 12:46:47 Стоп-кадр: Счет: 0 Счет: 13569 Счет: 105 Счет: 3 ПыСы: сегодня весь день, сколько ездила, Тур ведет себя очень адекватно по всем параметрам: движении, торможении, виражах... |
Последний раз редактировалось Agu; 21.01.2014 в 19:05. |
|
Поблагодарили: | Серый V10 (21.01.2014) |
21.01.2014, 19:13 (18:13) | #382 |
Почетный мембер
Город: минск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 21.03.2013
Сообщений: 2,258
Поблагодарил(а): 1,609
Благодарностей: 2,112
Репутация:
2587
|
Неизвестно сбрасывали ошибки те абармоты. В Самаре, или нет...
Надо сбросить и смотреть опять... Сбрасывала? Повторно не запускала?? Ошибки по гидромодулятору АБС это может быть две причины- аварийное отключение системы, (дергали предохранитель) или износ щеток мотора... Вот насторожило ошибка по задней блокировке! Она тоже может давать аварийное отключение АВС... Но я здесь пока ни вижу ни чего что может нам помочь поймать табуреточность... Эти все ошибки сбросить покататься денек и их не будет... (С давлением отдельно надо заниматься) Потом проверить заднюю блокировку... На сухом участке асфальта... Отключается ли... И сразу ВАСей небыло ли ошибки... Пора в принципе и моторчику издохнуть в задней блокировке... |
21.01.2014, 19:35 (21:35) | #383 |
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,492
Поблагодарил(а): 5,513
Благодарностей: 7,901
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12593
|
R.M.B, в Самаре точно сбрасывали - я же после Самары была у диагноста в Уральске. Он выходил ко мне со своими распечатками. Ошибок никаких, кроме постоянных по давлению (знаю, что отдельно надо заниматься, начинала же до отъезда, а сейчас оно отодвинулось на второй план), камера заднего вида, датчики шин и т.д., не было. И у него не было. И по зафиксированному пробегу получается ПОСЛЕ выезда из Уральска в пятницу.
Сбросила, повторно не запускала. Во-первых, подумала, что сначала надо поездить, а, во-вторых, вообще и в частности для поездить сегодня уже сил не было - время уже 21 час было... Оффтопик Добавлено через 1 минуту 51 секунду Записалась на следующую среду к местному ОД-шному диагносту... Добавлено через 12 минут 29 секунд Да, не по теме, но спрошу, пока вспомнила. Оффтопик |
Последний раз редактировалось Agu; 21.01.2014 в 19:37. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Серый V10 (21.01.2014) |
21.01.2014, 20:03 (19:03) | #384 |
Почетный мембер
Город: минск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 21.03.2013
Сообщений: 2,258
Поблагодарил(а): 1,609
Благодарностей: 2,112
Репутация:
2587
|
Agu,
Оффтопик Умельцы! Зря ты их недооцениваешь Подключали какой то блок с другого турика! Нда.. вот так и отдай авто в сервис а они на нем эксперименты ставят Добавлено через 2 минуты 36 секунд Ты поездий и нужно поймать два состояния твоего турика... Первое- все нормально - и посмотреть шнурком.. Второе -были заходы с табуреточностью и опять посмотреть ошибки... |
Последний раз редактировалось R.M.B; 21.01.2014 в 20:03. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Серый V10 (21.01.2014) |
21.01.2014, 20:04 (22:04) | #385 |
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,492
Поблагодарил(а): 5,513
Благодарностей: 7,901
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12593
|
Цитата:
Agu,
Оффтопик Умельцы! Зря ты их недооцениваешь Подключали какой то блок с другого турика! Нда.. вот так и отдай авто в сервис а они на нем эксперименты ставят Добавлено через 2 минуты 36 секунд Ты поездий и нужно поймать два состояния твоего турика... Первое- все нормально - и посмотреть шнурком.. Второе -были заходы с табуреточностью и опять посмотреть ошибки... Почему она не стиралась? Сейчас не появляется... Да, конечно. Нетбук поэтому сегодня и подзарядила... |
Последний раз редактировалось Agu; 21.01.2014 в 20:12. |
|
Поблагодарили: | Серый V10 (21.01.2014) |
21.01.2014, 20:23 (19:23) | #386 |
Почетный мембер
Город: минск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 21.03.2013
Сообщений: 2,258
Поблагодарил(а): 1,609
Благодарностей: 2,112
Репутация:
2587
|
Цитата:
Думаю... нет, даже уверена, что времени у них для этого было мало...
Почему она не стиралась? Сейчас не появляется... обычно показатель пробег не сходится... вот и висит ошибка, пока не сбросишь все ошибки именно оригинальным прибором на станции! Больше не должна появляться. |
22.01.2014, 19:44 (21:44) | #387 |
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,492
Поблагодарил(а): 5,513
Благодарностей: 7,901
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12593
|
1) Ездила на ТО, заодно прокачали тормоза. Не знаю, права ли я была, что согласилась на эту процедуру?..
2) Пока меняли масло, я шарилась под машиной Задние втулки (поменянные 3 декабря): Информационный блок Вторая фотка не получилась , все тоже самое, только защелка присутствует... 3) Чисто случайно взгляд упал на переднее колесо Пошла осматривать остальные шины. Машина на подъемника - осматривала, прокручивая колеса. На трех остальных шинах нехватка нескольких шипов. На переднем левом колесе по наружнему краю почти по всему так: Информационный блок Точно, что так НЕ было. От этой поездки??? 4) Ну и так, от "любопытства" "Это" что такое: Информационный блок |
Последний раз редактировалось Agu; 22.01.2014 в 20:58. |
|
22.01.2014, 20:59 (22:59) | #388 |
Бывалый
Город: Нефтеюганск
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 1,122
Поблагодарил(а): 1,518
Благодарностей: 574
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1101
|
Agu, эта фигня находится рядом с масляным фильтром? Если да, то типа охладитель масла.
|
Поблагодарили: | Agu (22.01.2014) |
22.01.2014, 21:12 (20:12) | #390 |
Почетный мембер
Город: минск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 21.03.2013
Сообщений: 2,258
Поблагодарил(а): 1,609
Благодарностей: 2,112
Репутация:
2587
|
Agu, ннда, резина конечно малость того
схождение не криворукие выставляли?? |
22.01.2014, 21:17 (23:17) | #392 |
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,492
Поблагодарил(а): 5,513
Благодарностей: 7,901
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12593
|
Цитата:
Написала же: Цитата:
...4) Ну и так, от "любопытства" ...
Цитата:
Agu, ннда, резина конечно малость того
схождение не криворукие выставляли?? Не, точно не криворукие. А вот втулки который ставил... |
Последний раз редактировалось Agu; 22.01.2014 в 21:17. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Серый V10 (22.01.2014) |
22.01.2014, 21:18 (21:18) | #393 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 24.08.2013
Сообщений: 2,768
Поблагодарил(а): 7,337
Благодарностей: 1,434
Репутация:
1534
|
Agu, http://vwts.ru/pps/pps_497_innov_syst_termoreg_rus.pdf
Если слева по ходу, то теплообменник масла ДВС и системы охлаждения, а если сзади, то теплообменник масла АКПП и системы охлаждения! |
Поблагодарили: | Agu (22.01.2014) |
22.01.2014, 21:21 (23:21) | #394 |
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,492
Поблагодарил(а): 5,513
Благодарностей: 7,901
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12593
|
Получается теплообменник масла ДВС. Cлева по ходу. Как бы чуть выше масляного фильтра...
|
Поблагодарили: | Серый V10 (22.01.2014) |
22.01.2014, 21:25 (21:25) | #395 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 24.08.2013
Сообщений: 2,768
Поблагодарил(а): 7,337
Благодарностей: 1,434
Репутация:
1534
|
Цитата:
Agu, ннда, резина конечно малость того
схождение не криворукие выставляли?? |
22.01.2014, 21:36 (20:36) | #397 |
Почетный мембер
Город: минск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 21.03.2013
Сообщений: 2,258
Поблагодарил(а): 1,609
Благодарностей: 2,112
Репутация:
2587
|
Цитата:
Как делали???Дело в том что вреда конечно не будет от прокачки... НО Столкнулся с странным способом прокачки у некоторых мастеров... Они вишь ли прокачивали как на жигулях Нажимали на педальку на незаведенной и открывали штуцера... Тогда как правильно - спец приспособлением крепящимся на бачек расширительный.. Под давлением с частичной заменой тормозухи... |
Поблагодарили: | Agu (22.01.2014) |
22.01.2014, 21:38 (23:38) | #398 |
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,492
Поблагодарил(а): 5,513
Благодарностей: 7,901
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12593
|
Цитата:
...Нажимали на педальку на незаведенной и открывали штуцера...
Чем теперь чревато?.. |
22.01.2014, 21:43 (21:43) | #399 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 24.08.2013
Сообщений: 2,768
Поблагодарил(а): 7,337
Благодарностей: 1,434
Репутация:
1534
|
Agu, От какой???
Втулки скорее всего из за табуреточности разбило! А вот если стоит блокировка заднего дифа, то ей стоит особое внимание уделить!!! Из за неё, какие только фокусы Тур не выкидывает (ну не понимают мозги, что там такое творится и сходят с ума)!!! |
22.01.2014, 21:48 (23:48) | #400 |
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,492
Поблагодарил(а): 5,513
Благодарностей: 7,901
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12593
|
Цитата:
Agu, От какой???...
Цитата:
...Втулки скорее всего из за табуреточности разбило!
А вот если стоит блокировка заднего дифа, то ей стоит особое внимание уделить!!! Из за неё, какие только фокусы Тур не выкидывает (ну не понимают мозги, что там такое творится и сходят с ума)!!! Добавлено через 1 минуту 14 секунд Да, и сказали, что справа сзади и слева спереди был воздух... |
Последний раз редактировалось Agu; 22.01.2014 в 21:48. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|