Масло в двигатель 2,5 TDI - Страница 20

)I(AMAH · 02.11.2007, 09:32 (13:32)

506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006

Дополнение от Игоряныч:

Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло:
если нет сажевого фильтра, то:
С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км)
С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км)
Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км)
Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС.

Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке.

Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром.
Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.

Anton Piter 2009 · 02.08.2010, 08:58 (09:58)

Сегодня был у ОД залили масло Mobil 0W-30 SuperSyn Fuel Economy
Это масло с каким допуском? Оно мне вообще подходит?
И залили они мне меньше 8 л.,грамм 700 осталось во второй канистре(канистра по 4 л.)
На щупе,на холодном двигателе где-то около середки снизу уровень находится
Наверное маловато?

http://images.yandex.ru/yandsearch?p...peg&rpt=simage

bbn · 11.08.2010, 13:19 (13:19)

Почитал тему, но так и не понял для себя такой момент:
какое масло нужно брать на долив?
У меня R5 GP 2009 г.в., межсервисный интервал 15000 км longlife, пробег 10500 - загорелся индикатор "check oil level".
Как узнать, с каким из этих разрешённых допусков у меня сейчас залито масло - 506.01 или 507.00?
Я так понимаю, что Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30 (допуск 507.00) лить не стоит, т.к., возможно, сейчас залито масло с допуском 506.01?
Что делать-то?
Ехать к дилеру? А ЧТО он зальёт?

Добавлено через 1 час 33 минуты 45 секунд
только что позвонил в РУС-ЛАН, сказали что по VIN нельзя выяснить, с каким именно допуском (506.01 или 507.00) масло залито с завода, но на долив подойдёт и то и другое, при условии приобретения оригинального масла VW...

Позвонил в Урарту Моторс - они посмотрели по VIN и сказали, что масло Longlife 2 с допуском 506.01...
Интересно, что скажут другие официалы?

broadcast · 11.08.2010, 13:20 (14:20)

У меня 2.5 BPE (2008г.) в сервисной книжке четко написано - 507.00. Заливаю оригинальное VW LongLife III 5W-30 (507.00).

bbn · 11.08.2010, 13:26 (13:26)

broadcast, у меня-то ситуация предполагает не залив, а долив )))
Залить при смене можно будет и 507.00, вопрос лишь в том, что долить сейчас )

broadcast · 11.08.2010, 14:10 (15:10)

Тогда, может, стоит сменить масло? У меня в сервисной книжке интервал установлен дилером вообще 7500 км, а Вам до смены 4500 осталось. Тогда уже точно будет известно, что залито и что доливать ))) Ну а в целом, я бы не парился и долил оригинального 506.01 или 507 - литр масла при пробеге 4500 до смены явно ничего страшного не сделает.

bbn · 11.08.2010, 14:12 (14:12)

неохота нести денежки дилерам раньше времени!

Maker777 · 19.08.2010, 16:18 (16:18)

Хочу поменяь масло в двигателе. У меня тур 2.5 TDI, 04г.в.

Планирую залить LIQUI MOLY
SYNTHOIL LONGTIME PLUS 0W-30

вот спецификация http://liquimoly.by/download/doc/115...6485bt19a51349

цена в РБ - 200 у.е. за 10 литров
оригинальное масло - на сервисе 290 у.е. - за 9 литров
http://www.suharevo.shop.by/products...1~id__n37=5978

ранее ездил на шаране 2004 г.в. лил тока ликви моли DIESEL HIGH TECH 5W-40 (т.к. спецю масло для двиг. с насос-форсунками),
был даволен как слон, ни угара, ни пожирания, двигатель за два года эксплуатации как новый

что скажете... могу ли я LIQUI MOLY SYNTHOIL LONGTIME PLUS 0W-30 в ТУРА залить. По допускам вроде всё ОК...

Anton Piter 2009 · 19.08.2010, 21:12 (22:12)

Цитата:

Maker777

Хочу поменяь масло в двигателе. У меня тур 2.5 TDI, 04г.в.

Планирую залить LIQUI MOLY
SYNTHOIL LONGTIME PLUS 0W-30

вот спецификация http://liquimoly.by/download/doc/115...6485bt19a51349

цена в РБ - 200 у.е. за 10 литров
оригинальное масло - на сервисе 290 у.е. - за 9 литров
http://www.suharevo.shop.by/products...1~id__n37=5978

ранее ездил на шаране 2004 г.в. лил тока ликви моли DIESEL HIGH TECH 5W-40 (т.к. спецю масло для двиг. с насос-форсунками),
был даволен как слон, ни угара, ни пожирания, двигатель за два года эксплуатации как новый

что скажете... могу ли я LIQUI MOLY SYNTHOIL LONGTIME PLUS 0W-30 в ТУРА залить. По допускам вроде всё ОК...

Комрады,можете рассказать как это масло для двигателей с насос-форсунками??? Форсунки же смазываются солярой

А только их кулачок маслом,без разницы каким!

Vladimir86 · 19.08.2010, 21:25 (22:25)

Anton Piter 2009, что значит без разницы каким? тоесть и подсолнечным можно? вы считаете что кулачок насос-форсунки мало нагружен чтоб создать давление 2000 бар?

Игоряныч · 19.08.2010, 22:14 (23:14)

Цитата:

bbn

Почитал тему, но так и не понял для себя такой момент:
какое масло нужно брать на долив?
У меня R5 GP 2009 г.в., межсервисный интервал 15000 км longlife, пробег 10500 - загорелся индикатор "check oil level".
Как узнать, с каким из этих разрешённых допусков у меня сейчас залито масло - 506.01 или 507.00?
Я так понимаю, что Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30 (допуск 507.00) лить не стоит, т.к., возможно, сейчас залито масло с допуском 506.01?

Почему не стоит лить допуск 507.00??? Именно такое у Вас и залито (у меня точно - 2008 г.в.) На ТО постоянно льют допуск 507.00
Вообще откуда Вы думаете, что у Вас масло с допуском 506.01 ? Его там быть не должно.
Допуск масла указан в сервисной книжке. Смотри часть 3.5 стр. 15 Допуск ТОЛЬКО 507.00

Anton Piter 2009 · 19.08.2010, 22:53 (23:53)

Цитата:

Vladimir86

Anton Piter 2009, что значит без разницы каким? тоесть и подсолнечным можно? вы считаете что кулачок насос-форсунки мало нагружен чтоб создать давление 2000 бар?

Допуск тут не причём!

Vladimir86 · 20.08.2010, 06:55 (07:55)

Anton Piter 2009, а что причем??? зачем он тогда нужен?

Игоряныч, у меня в книжке 506.01

_Vlad · 20.08.2010, 08:32 (09:32)

Цитата:

Vladimir86

Anton Piter 2009, а что причем??? зачем он тогда нужен?

Игоряныч, у меня в книжке 506.01

+1 в букваре 506.01
Скоро поеду за свежей порцией Shell Helix Ultra X 0W-30
до следующих 10 000 км.

Maker777 · 20.08.2010, 09:34 (09:34)

Хочу поменять масло в двигателе. У меня тур 2.5 TDI, 04г.в.

Планирую залить LIQUI MOLY
SYNTHOIL LONGTIME PLUS 0W-30

вот спецификация http://liquimoly.by/download/doc/115...6485bt19a51349

короче, я так понял никто ничего мне не подскажет.
Народ !!! Ликви моли кто-нить лил в R5 ??? Или в России это масло не популярно?

ХоШ · 20.08.2010, 09:43 (10:43)

у меня кастрол, про ликви-моли ничего не знаю ! но уверен, что моему дизелю так лучше...

имхо: старенькому дизельку не нужны эксперименты... и присадки тоже

_Vlad · 20.08.2010, 09:45 (10:45)

Цитата:

Maker777

Хочу поменять масло в двигателе. У меня тур 2.5 TDI, 04г.в.

Планирую залить LIQUI MOLY
SYNTHOIL LONGTIME PLUS 0W-30

вот спецификация http://liquimoly.by/download/doc/115...6485bt19a51349

короче, я так понял никто ничего мне не подскажет.
Народ !!! Ликви моли кто-нить лил в R5 ??? Или в России это масло не популярно?

Хорошее масло.. три года отъездил на Ликви на RAV4.. все чистенько и хорошо..
Хотел залить и в Тур, но не нашел в наличии... и цена гуляла от 3,5 до 6,5 т.р. за 5 л!
Взял Шелл.. с гарантие качества по цене 500 рэ за литр..
теперь то уже что менять... езжу на нем.. а так бы залил Ликви

Anton Piter 2009 · 20.08.2010, 11:48 (12:48)

Цитата:

Vladimir86

Anton Piter 2009, а что причем??? зачем он тогда нужен?

Игоряныч, у меня в книжке 506.01

Допуск-это только рекомендации по маслу,т.е.присадки кот.содержат масло,а присадки пагубно не повлияют на двигло,железо оно и есть железо!
Главное,чтобы вязкость была на R5 0W-30!!!

VVFalcon · 20.08.2010, 12:05 (15:05)

Похоже пошла новая волна непоняток (по крайней мере у меня в голове). Прихожу к выводу, что в книжках GP R5 TDI у всех написано про наличие/отсутствие сажевых фильтров и про допуски РАЗНОЕ. Потому как в моей книжке имеется информация по маслу к мотору ВРЕ с сажевым фильтром и 506.01 и 507.00 допуски, а про допуск БЕЗ сажевого фильтра даже речи нет... фото на предыдущей странице пост 371 Но если читать эту ветку, то выходит, что на Россию сажевики не ставят...

Хотя в комплектации я не вижу сажевого фильтра. Насколько мне объяснили форумчане ответ на этот вопрос дает наличие следующих кодов: 7GG и 7GN
7GG - Соответствие Нормам Токсичности Ог, Eu4 С Сажевым Фильтром
7GN - Соответствие Нормам Токсичности Ог, Eu4, Подготовка Для Постзаводской Установки Сажевого Фильтра... тут
Этих кодов я не увидел в списке комплектации своей машины.

Добавлено через 15 минут 41 секунду

Цитата:

Anton Piter 2009

Допуск-это только рекомендации по маслу,т.е.присадки кот.содержат масло,а присадки пагубно не повлияют на двигло,железо оно и есть железо!
Главное,чтобы вязкость была на R5 0W-30!!!

У меня в книжке есть 507.00, а этот допуск только 5W-30 бывает... Как быть? А моторы-то у всех R5...

Anton Piter 2009 · 20.08.2010, 12:11 (13:11)

Цитата:

VVFalcon

У меня в книжке есть 507.00, а этот допуск только 5W-30 бывает... Как быть? А моторы-то у всех R5...

Я для двигателя BAC писал,у тебя видимо другой!

ХоШ · 20.08.2010, 12:13 (13:13)

VVFalcon,

реально так и есть ! в Россию с сажевым фильтом не поставлялись, хотя на тот момент ОД заливали масло с допуском 507. (это когда они талдычили про 7.5тыс км), а теперь при таких же авто допуск дали 506. и 15тыс км.... бабло как говорится - рулит !
не зря же Василий Алибабаевич бензин мочёй разбавлял

02.11.2007, 09:32 (13:32)	#1
)I(AMAH Пользователь Город: Astana Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2007 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 92 Репутация: 92	Масло в двигатель 2,5 TDI 506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра 507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006 Дополнение от Игоряныч: Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло: если нет сажевого фильтра, то: С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км) С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км) Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км) Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС. Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке. Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром. Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.
	Последний раз редактировалось seregaW0077; 16.07.2014 в 09:13.

11.08.2010, 13:19 (13:19)	#382
bbn Новенький Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.01.2010 Сообщений: 62 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Почитал тему, но так и не понял для себя такой момент: какое масло нужно брать на долив? У меня R5 GP 2009 г.в., межсервисный интервал 15000 км longlife, пробег 10500 - загорелся индикатор "check oil level". Как узнать, с каким из этих разрешённых допусков у меня сейчас залито масло - 506.01 или 507.00? Я так понимаю, что Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30 (допуск 507.00) лить не стоит, т.к., возможно, сейчас залито масло с допуском 506.01? Что делать-то? Ехать к дилеру? А ЧТО он зальёт? Добавлено через 1 час 33 минуты 45 секунд только что позвонил в РУС-ЛАН, сказали что по VIN нельзя выяснить, с каким именно допуском (506.01 или 507.00) масло залито с завода, но на долив подойдёт и то и другое, при условии приобретения оригинального масла VW... Позвонил в Урарту Моторс - они посмотрели по VIN и сказали, что масло Longlife 2 с допуском 506.01... Интересно, что скажут другие официалы?
	Последний раз редактировалось bbn; 11.08.2010 в 14:02. Причина: Добавлено сообщение

19.08.2010, 16:18 (16:18)	#387
Maker777 Новенький Город: Минск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 12.07.2010 Сообщений: 21 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Хочу поменяь масло в двигателе. У меня тур 2.5 TDI, 04г.в. Планирую залить LIQUI MOLY SYNTHOIL LONGTIME PLUS 0W-30 вот спецификация http://liquimoly.by/download/doc/115...6485bt19a51349 цена в РБ - 200 у.е. за 10 литров оригинальное масло - на сервисе 290 у.е. - за 9 литров http://www.suharevo.shop.by/products...1~id__n37=5978 ранее ездил на шаране 2004 г.в. лил тока ликви моли DIESEL HIGH TECH 5W-40 (т.к. спецю масло для двиг. с насос-форсунками), был даволен как слон, ни угара, ни пожирания, двигатель за два года эксплуатации как новый что скажете... могу ли я LIQUI MOLY SYNTHOIL LONGTIME PLUS 0W-30 в ТУРА залить. По допускам вроде всё ОК...
	Последний раз редактировалось Maker777; 19.08.2010 в 16:25.

20.08.2010, 12:05 (15:05)	#398
VVFalcon Местный Город: Салехард Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 26.01.2010 Сообщений: 284 Поблагодарил(а): 382 Благодарностей: 292 Изображений в галерее: 11 Репутация: 470	Похоже пошла новая волна непоняток (по крайней мере у меня в голове). Прихожу к выводу, что в книжках GP R5 TDI у всех написано про наличие/отсутствие сажевых фильтров и про допуски РАЗНОЕ. Потому как в моей книжке имеется информация по маслу к мотору ВРЕ с сажевым фильтром и 506.01 и 507.00 допуски, а про допуск БЕЗ сажевого фильтра даже речи нет... фото на предыдущей странице пост 371 Но если читать эту ветку, то выходит, что на Россию сажевики не ставят... Хотя в комплектации я не вижу сажевого фильтра. Насколько мне объяснили форумчане ответ на этот вопрос дает наличие следующих кодов: 7GG и 7GN 7GG - Соответствие Нормам Токсичности Ог, Eu4 С Сажевым Фильтром 7GN - Соответствие Нормам Токсичности Ог, Eu4, Подготовка Для Постзаводской Установки Сажевого Фильтра... тут Этих кодов я не увидел в списке комплектации своей машины. Добавлено через 15 минут 41 секунду Цитата: Anton Piter 2009 Допуск-это только рекомендации по маслу,т.е.присадки кот.содержат масло,а присадки пагубно не повлияют на двигло,железо оно и есть железо! Главное,чтобы вязкость была на R5 0W-30!!! У меня в книжке есть 507.00, а этот допуск только 5W-30 бывает... Как быть? А моторы-то у всех R5...
	Последний раз редактировалось VVFalcon; 20.08.2010 в 12:07. Причина: Добавлено сообщение

02.08.2010, 08:58 (09:58)	#381
Anton Piter 2009 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.03.2009 Сообщений: 332 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: -21	Сегодня был у ОД залили масло Mobil 0W-30 SuperSyn Fuel Economy Это масло с каким допуском? Оно мне вообще подходит? И залили они мне меньше 8 л.,грамм 700 осталось во второй канистре(канистра по 4 л.) На щупе,на холодном двигателе где-то около середки снизу уровень находится Наверное маловато? http://images.yandex.ru/yandsearch?p...peg&rpt=simage

11.08.2010, 13:20 (14:20)	#383
broadcast Местный Город: москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.05.2010 Сообщений: 451 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 151 Репутация: 177	У меня 2.5 BPE (2008г.) в сервисной книжке четко написано - 507.00. Заливаю оригинальное VW LongLife III 5W-30 (507.00).

11.08.2010, 13:26 (13:26)	#384
bbn Новенький Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.01.2010 Сообщений: 62 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 11 Репутация: 11	broadcast, у меня-то ситуация предполагает не залив, а долив ))) Залить при смене можно будет и 507.00, вопрос лишь в том, что долить сейчас )

11.08.2010, 14:10 (15:10)	#385
broadcast Местный Город: москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.05.2010 Сообщений: 451 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 151 Репутация: 177	Тогда, может, стоит сменить масло? У меня в сервисной книжке интервал установлен дилером вообще 7500 км, а Вам до смены 4500 осталось. Тогда уже точно будет известно, что залито и что доливать ))) Ну а в целом, я бы не парился и долил оригинального 506.01 или 507 - литр масла при пробеге 4500 до смены явно ничего страшного не сделает.

11.08.2010, 14:12 (14:12)	#386
bbn Новенький Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.01.2010 Сообщений: 62 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 11 Репутация: 11	неохота нести денежки дилерам раньше времени!

19.08.2010, 21:12 (22:12)	#388
Anton Piter 2009 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.03.2009 Сообщений: 332 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: -21	Цитата: Maker777 Хочу поменяь масло в двигателе. У меня тур 2.5 TDI, 04г.в. Планирую залить LIQUI MOLY SYNTHOIL LONGTIME PLUS 0W-30 вот спецификация http://liquimoly.by/download/doc/115...6485bt19a51349 цена в РБ - 200 у.е. за 10 литров оригинальное масло - на сервисе 290 у.е. - за 9 литров http://www.suharevo.shop.by/products...1~id__n37=5978 ранее ездил на шаране 2004 г.в. лил тока ликви моли DIESEL HIGH TECH 5W-40 (т.к. спецю масло для двиг. с насос-форсунками), был даволен как слон, ни угара, ни пожирания, двигатель за два года эксплуатации как новый что скажете... могу ли я LIQUI MOLY SYNTHOIL LONGTIME PLUS 0W-30 в ТУРА залить. По допускам вроде всё ОК... Комрады,можете рассказать как это масло для двигателей с насос-форсунками??? Форсунки же смазываются солярой А только их кулачок маслом,без разницы каким!

19.08.2010, 21:25 (22:25)	#389
Vladimir86 Местный Город: Москва Регистрация: 21.07.2010 Сообщений: 265 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 263 Изображений в галерее: 11 Репутация: 364	Anton Piter 2009, что значит без разницы каким? тоесть и подсолнечным можно? вы считаете что кулачок насос-форсунки мало нагружен чтоб создать давление 2000 бар?

19.08.2010, 22:14 (23:14)	#390
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,570 Поблагодарил(а): 6,449 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: bbn Почитал тему, но так и не понял для себя такой момент: какое масло нужно брать на долив? У меня R5 GP 2009 г.в., межсервисный интервал 15000 км longlife, пробег 10500 - загорелся индикатор "check oil level". Как узнать, с каким из этих разрешённых допусков у меня сейчас залито масло - 506.01 или 507.00? Я так понимаю, что Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30 (допуск 507.00) лить не стоит, т.к., возможно, сейчас залито масло с допуском 506.01? Почему не стоит лить допуск 507.00??? Именно такое у Вас и залито (у меня точно - 2008 г.в.) На ТО постоянно льют допуск 507.00 Вообще откуда Вы думаете, что у Вас масло с допуском 506.01 ? Его там быть не должно. Допуск масла указан в сервисной книжке. Смотри часть 3.5 стр. 15 Допуск ТОЛЬКО 507.00

19.08.2010, 22:53 (23:53)	#391
Anton Piter 2009 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.03.2009 Сообщений: 332 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: -21	Цитата: Vladimir86 Anton Piter 2009, что значит без разницы каким? тоесть и подсолнечным можно? вы считаете что кулачок насос-форсунки мало нагружен чтоб создать давление 2000 бар? Допуск тут не причём!

20.08.2010, 06:55 (07:55)	#392
Vladimir86 Местный Город: Москва Регистрация: 21.07.2010 Сообщений: 265 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 263 Изображений в галерее: 11 Репутация: 364	Anton Piter 2009, а что причем??? зачем он тогда нужен? Игоряныч, у меня в книжке 506.01

20.08.2010, 08:32 (09:32)	#393
_Vlad Позывной 535 Город: Ростов-на-Дону Touareg NF Hybrid Регистрация: 28.04.2010 Сообщений: 1,075 Поблагодарил(а): 1,583 Благодарностей: 523 Изображений в галерее: 37 Репутация: 649	Цитата: Vladimir86 Anton Piter 2009, а что причем??? зачем он тогда нужен? Игоряныч, у меня в книжке 506.01 +1 в букваре 506.01 Скоро поеду за свежей порцией Shell Helix Ultra X 0W-30 до следующих 10 000 км.

20.08.2010, 09:34 (09:34)	#394
Maker777 Новенький Город: Минск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 12.07.2010 Сообщений: 21 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Хочу поменять масло в двигателе. У меня тур 2.5 TDI, 04г.в. Планирую залить LIQUI MOLY SYNTHOIL LONGTIME PLUS 0W-30 вот спецификация http://liquimoly.by/download/doc/115...6485bt19a51349 короче, я так понял никто ничего мне не подскажет. Народ !!! Ликви моли кто-нить лил в R5 ??? Или в России это масло не популярно?

20.08.2010, 09:43 (10:43)	#395
ХоШ Пользователь Город: Переделкино Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.03.2010 Сообщений: 1,439 Поблагодарил(а): 1,899 Благодарностей: 1,400 Изображений в галерее: 32 Репутация: 2285	у меня кастрол, про ликви-моли ничего не знаю ! но уверен, что моему дизелю так лучше... имхо: старенькому дизельку не нужны эксперименты... и присадки тоже

20.08.2010, 09:45 (10:45)	#396
_Vlad Позывной 535 Город: Ростов-на-Дону Touareg NF Hybrid Регистрация: 28.04.2010 Сообщений: 1,075 Поблагодарил(а): 1,583 Благодарностей: 523 Изображений в галерее: 37 Репутация: 649	Цитата: Maker777 Хочу поменять масло в двигателе. У меня тур 2.5 TDI, 04г.в. Планирую залить LIQUI MOLY SYNTHOIL LONGTIME PLUS 0W-30 вот спецификация http://liquimoly.by/download/doc/115...6485bt19a51349 короче, я так понял никто ничего мне не подскажет. Народ !!! Ликви моли кто-нить лил в R5 ??? Или в России это масло не популярно? Хорошее масло.. три года отъездил на Ликви на RAV4.. все чистенько и хорошо.. Хотел залить и в Тур, но не нашел в наличии... и цена гуляла от 3,5 до 6,5 т.р. за 5 л! Взял Шелл.. с гарантие качества по цене 500 рэ за литр.. теперь то уже что менять... езжу на нем.. а так бы залил Ликви

20.08.2010, 11:48 (12:48)	#397
Anton Piter 2009 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.03.2009 Сообщений: 332 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: -21	Цитата: Vladimir86 Anton Piter 2009, а что причем??? зачем он тогда нужен? Игоряныч, у меня в книжке 506.01 Допуск-это только рекомендации по маслу,т.е.присадки кот.содержат масло,а присадки пагубно не повлияют на двигло,железо оно и есть железо! Главное,чтобы вязкость была на R5 0W-30!!!

20.08.2010, 12:11 (13:11)	#399
Anton Piter 2009 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.03.2009 Сообщений: 332 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: -21	Цитата: VVFalcon У меня в книжке есть 507.00, а этот допуск только 5W-30 бывает... Как быть? А моторы-то у всех R5... Я для двигателя BAC писал,у тебя видимо другой!

20.08.2010, 12:13 (13:13)	#400
ХоШ Пользователь Город: Переделкино Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.03.2010 Сообщений: 1,439 Поблагодарил(а): 1,899 Благодарностей: 1,400 Изображений в галерее: 32 Репутация: 2285	VVFalcon, реально так и есть ! в Россию с сажевым фильтом не поставлялись, хотя на тот момент ОД заливали масло с допуском 507. (это когда они талдычили про 7.5тыс км), а теперь при таких же авто допуск дали 506. и 15тыс км.... бабло как говорится - рулит ! не зря же Василий Алибабаевич бензин мочёй разбавлял