Audi Q7 vs VW Touareg - Страница 20

сейчас же НФ, один из многих, да простят меня владельцы, для меня он около Санта фе.

странные у вас конечно сравнения, думаю в концерне ВАГ сильно бы удивились услышав это. по вашей же логике можно ку7 поставить в один ряд с древним XC90, он так же морально устарел и у многих он ассоциируется с большим валким автобусом.

Vadik2112 · 17.10.2014, 23:13 (22:13)

Цитата:

по вашей же логике можно ку7 поставить в один ряд с древним XC90, он так же морально устарел и у многих он ассоциируется с большим валким автобусом.

Да хоть рядом с чем, аналога пока нет, по совокупности моих требований, значит пока буду кататься на ней

П.с. НФ родился устаревшим?
Ему даже и не снились некоторые опции Ку7, а вот что есть у НФ можно пересчитать по пальцам одной руки токаря с двадцатилетним стажем

Добавлено через 1 минуту 10 секунд

Цитата:

думаю в концерне ВАГ сильно бы удивились услышав это

От чего же, далеко он от неё ушёл?

Seawolf · 17.10.2014, 23:40 (23:40)

Цитата:

Ему даже и не снились некоторые опции Ку7, а вот что есть у НФ можно пересчитать по пальцам одной руки токаря с двадцатилетним стажем

Что за опции? Напугайте, чтобы не заснуть.

Добавлено через 2 минуты 2 секунды

Цитата:

Моя мысль такая, ВАГ сознательно делит по классам свои марки и модели, в НФ нет роскоши, её там и не должно быть в принципе, так как это "народный авто".
1 Тур был прорывом, он был "ВАУ", было в нём несравнимо больше премиальности, сейчас же НФ, один из многих, да простят меня владельцы, для меня он около Санта фе.
Ауди садясь в неё понимаешь что ты находишься в шикарном авто (я про Ку7 в топе), будто искусные ювелиры обрабатывали каждую кнопочку и заглушечку вручную, потом доверяли именитым дизайнерам выбрать место для установки. Нигде ничего не торчит, всё именно там где должно быть, как то так
ИМХО конечно же

Правильное слово ИМХО.

Nautilus! · 17.10.2014, 23:43 (23:43)

Цитата:

П.с. НФ родился устаревшим?

для вас по видимому да, учитывая даже тот факт что НФ намного младше чем ку7, но у вас свое своеобразное видение мира.

Цитата:

Ему даже и не снились некоторые опции Ку7

странная у вас логика конечно, если нет каких-то опций то значит машина говно. в ку7 тоже нет кучи опций которые есть например в бмв или еще в других марках, по вашей логике тогда тоже надо ку7 считать шлаком.

Цитата:

От чего же, далеко он от неё ушёл?

вас послушает, так скоро вы заявите что туарег недалеко от жигулей ушел.
заметьте я туарег ни разу не расхваливал в нашей беседе и не говорил что он прям офигенская машина, но зато вы прям тащитесь от своего ку7(это прям невооружённым взглядом видно если почитать ваши посты) и прям всем пытаетесь доказать что круче машины прям нету, а все остальные авто по сравнению с этим эталоном просто фигня.

Vadik2112 · 18.10.2014, 00:17 (23:17)

Цитата:

Seawolf

Правильное слово ИМХО.

Всё написанное мной всего лишь моё мнение, оно может различаться с другими участниками беседы, по этому прошу не слишком заводиться владельцев НФ

Добавлено через 2 минуты 30 секунд

Цитата:

Seawolf

Что за опции? Напугайте, чтобы не заснуть.

Керамические тормоза, Вэ12 ТДИ, подголовники комфорт и с мониторами, чёрная алькантара на потолке, 3 ряд, список можно продолжить, я просто не очень знаток в НФ

Добавлено через 6 минут 27 секунд

Цитата:

для вас по видимому да, учитывая даже тот факт что НФ намного младше чем ку7, но у вас свое своеобразное видение мира.

Гранта младше НФ и что?

Цитата:

странная у вас логика конечно, если нет каких-то опций то значит машина говно.

Для меня - ДА! Утрированно конечно

Цитата:

в ку7 тоже нет кучи опций которые есть например в бмв

Кучу не нужно, хватит 10! Начинай. Считаю

Цитата:

заметьте я туарег ни разу не расхваливал в нашей беседе и не говорил что он прям офигенская машина, но зато вы прям тащитесь от своего ку7(это прям невооружённым взглядом видно если почитать ваши посты) и прям всем пытаетесь доказать что круче машины прям нету, а все остальные авто по сравнению с этим эталоном просто фигня.

Для меня, да.
По совокупности показателей, это эталон, эталон для меня.
Пытаясь найти заменитель, прошу помощи форумчан.

П.с. Заканчивай панихиду и выскажи своё мнение хоть один раз

Nautilus! · 18.10.2014, 00:33 (00:33)

Цитата:

Гранта младше НФ и что?

ну вот я же говорил что скоро начнете НФ с вазом сравнивать.

Цитата:

Кучу не нужно, хватит 10! Начинай. Считаю

а кто решил что нужно именно 10? не 2 не 3 ни 5. может и одного отличия хватит чтобы записать ку7 в мусор? вы сами знаете что у бмв есть опции которых нет в ку7 и они появятся только в новой модели кушки. зачем этот цирк устраивать?

Цитата:

Заканчивай панихиду и выскажи своё мнение хоть один раз

заканчивайТЕ. я с вами на ты не переходил.
я свое мнение высказал и его разделяют многие форумчане, редакторы многих журналов и даже люди из руководства ауди.

Vadik2112 · 18.10.2014, 00:55 (23:55)

Цитата:

нет кучи опций

Цитата:

а кто решил что нужно именно 10?

Я

, куча это конечно не до х..я, но думаю не меньше 25, поэтому я решил ограничится 10.
Не нравится 10? Называй 6

!

Цитата:

они появятся только в новой модели кушки

Далеко не факт

Цитата:

я с вами на ты не переходил.

Моя разрешить тебе называть Нас на Ты

.

Цитата:

я свое мнение высказал и его разделяют многие форумчане

Пожалуйста продублируй мнение.

Цитата:

редакторы многих журналов

Цитата:

даже люди из руководства ауди

Отвечай за себя, если конечно не можешь предоставить факты

.

Nautilus! · 18.10.2014, 01:14 (01:14)

Цитата:

Я

это последняя буква в алфавите, но самомнения вам не занимать.
я написал слово куча в контекст того если взять всех автопроизводителей, а не только бмв. и мне нравится ваша защитная реакция, взять цифру с потолка например 465, зная что у бмв нет столько отличий, а потом когда я начну перечислять опции написать типа нее это не канает малова-то, кушка все равно лучше. цирк чесс слово.

Цитата:

Моя разрешить тебе называть Нас на Ты

вы бы лучше не афишировали этот ваш недуг, а то так могут и забрать на принудительное лечение люди в белых халатах.

Цитата:

Пожалуйста продублируй мнение.

я вам не попугай, если вам надо возьмите и перечитайте посты.

Цитата:

Отвечай за себя, если конечно не можешь предоставить факты

я за себя и отвечаю, просто во время нашей беседы попутно появляется статистика(хотя она и раньше была на форуме, вы видимо ее не замечали, потому как витали в облаках от чудо автомобиля, думая что все кругом тоже от него тащутся), вот я вам ее и озвучиваю(а вы упорно делаете вид что ничего не видите). а насчет фактов, то таким людям как вы ничего не докажешь(у вас уже изначально в голове свое мнение которые не изменится), даже если я и найду эту статью. вы скажите что это бред и все куплено или что проклятые журналюги все переврали, вам хоть президент на всю страну это объявит, вы все равно скажите что все кругом козлы, один вы только замечательный и авто ваше шикарррное.

Vadik2112 · 18.10.2014, 01:21 (00:21)

Цитата:

это последняя буква в алфавите, но самомнения вам не занимать.
я написал слово куча в контекст того если взять всех автопроизводителей, а не только бмв. и мне нравится ваша защитная реакция, взять цифру с потолка например 465, зная что у бмв нет столько отличий, а потом когда я начну перечислять опции написать типа нее это не канает малова-то, кушка все равно лучше. цирк чесс слово.

вы бы лучше не афишировали этот ваш недуг, а то так могут и забрать на принудительное лечение люди в белых халатах.

я вам не попугай, если вам надо возьмите и перечитайте посты.

я за себя и отвечаю, просто во время нашей беседы попутно появляется статистика(хотя она и раньше была на форуме, вы видимо ее не замечали, потому как витали в облаках от чудо автомобиля, думая что все кругом тоже от него тащутся), вот я вам ее и озвучиваю(а вы упорно делаете вид что ничего не видите). а насчет фактов, то таким людям как вы ничего не докажешь(у вас уже изначально в голове свое мнение которые не изменится), даже если я и найду эту статью. вы скажите что это бред и все куплено или что проклятые журналюги все переврали, вам хоть президент на всю страну это объявит, вы все равно скажите что все кругом козлы, один вы только замечательный и авто ваше шикарррное.

Ты не политик случайно?
Букв много, по делу не одной

.
Ты не должен обсуждать меня в этой теме, только автомобили и ничего больше

!

MishaEkb · 18.10.2014, 11:45 (13:45)

Друзья, не ссорьтесь!
Каждый имеет полное и абсолютное право считать свой автомобиль самым лучшим на свете и придумывать для него сумму объективных качеств: более 5 м., 7 мест, дизель, 7 сек. до 100 км/ч, кошерные материалы. И еще "не легкий", как РР.
Конкурентов Q7 по сумме этих качеств действительно нет.
Но, скорее всего, и не будет, т.к. сумма этих качеств интересует крайне малое количество потребителей.
Кому нужно 7 мест, тот, как правило, не очень готов платить за роскошные опции - не бывает 7-местных люксовых моделей. Кому важна динамика, готов мирится с расходом бензинового движка - не бывает дизельных спорткаров (кроме Лемановских прототипов). Будущее быстрых и при этом экономичных машин, судя по последним тенденциям, не за дизелем, а за гибридами (БМВ i8) и электрокарами (Тесла).
Длина более 5 м. вообще скорее минус, важнее внутренний объем. Вес это тоже скорее минус, все борются за снижение веса (при сохранении а то и увеличении жесткости кузова).
Так что когда придет время менять Q7, возможно, придется менять ее на новую, но теперь уже "легкую" Q7

Либо отказываться от 7 мест или быстрого дизеля.

Vadik2112 · 18.10.2014, 14:25 (13:25)

MishaEkb, Спасибо что обстоятельно подошёл к предмету неких разногласий.

Цитата:

не бывает 7-местных люксовых моделей

Тут не совсем понятно((((

Цитата:

Кому важна динамика, готов мирится с расходом бензинового движка - не бывает дизельных спорткаров

Ку7 Вэ12 вполне конкурент топовым бензиновым двигателям вседорожников

Цитата:

Длина более 5 м. вообще скорее минус, важнее внутренний объем.

согласен, но как не крути в оке, не получишь объёма сабурбана.

Цитата:

Вес это тоже скорее минус, все борются за снижение веса (при сохранении а то и увеличении жесткости кузова).

Для кого как, я готов платить за вес(безопасность) и соответственно перерасход топлива.
Кузов можно сделать что он вообще не помнётся, но что будет с тобой?

Цитата:

Так что когда придет время менять Q7, возможно, придется менять ее на новую, но теперь уже "легкую" Q7

Надеюсь выйдет Ку9

Цитата:

Либо отказываться от 7 мест или быстрого дизеля.

Отставить упаднические настроения

.
У меня 3 сын на подходе, мне без 7 мест никак

MishaEkb · 18.10.2014, 21:28 (23:28)

Цитата:

Цитата:
MishaEkb
не бывает 7-местных люксовых моделей
Тут не совсем понятно((((

Роллс Ройс и Бентли не делают семиместные машины. Топовый удлиненный РР тоже не делают семиместным, для многодетных семей сделали более дешевые РРС и новый ЛРС.

Цитата:

Цитата:
MishaEkb
Кому важна динамика, готов мирится с расходом бензинового движка - не бывает дизельных спорткаров
Ку7 Вэ12 вполне конкурент топовым бензиновым двигателям вседорожников

Я писал про спорткары, а не вседорожники. К тому же Вэ12 перестали к нам возить (а может и вообще сняли с производства?) из-за низкого спроса.

Цитата:

MishaEkb
Длина более 5 м. вообще скорее минус, важнее внутренний объем.
согласен, но как не крути в оке, не получишь объёма сабурбана.

Кроме длины авто есть еще длина капота, а также высота и ширина. В ТЛК длиной 4,95 внутренний объем салона, я думаю, побольше, чем в пятиметровом Q7. Не к тому, что ТЛК лучше, просто для иллюстрации.

Цитата:

MishaEkb
Вес это тоже скорее минус, все борются за снижение веса (при сохранении а то и увеличении жесткости кузова).
Для кого как, я готов платить за вес(безопасность) и соответственно перерасход топлива.
Кузов можно сделать что он вообще не помнётся, но что будет с тобой?

Против Камаза или столба ваши 2450 кг. не отличаются от "легкого" РР 4,4 с его 2360 кг. Да и в других ситуациях больше имеет значение конструктивные особенности (проработка деформируемых зон, количество подушек, наличие преднатяжителей ремней и пр.) чем тупо вес.

Цитата:

Надеюсь выйдет Ку9

Ну дай то бог.

Цитата:

У меня 3 сын на подходе, мне без 7 мест никак

Поздравляю!

stavr · 18.10.2014, 22:55 (22:55)

Вот сколько людей, столько и мнений.... Кто-то же покупает Мазды, Киа и т.д. да еще и кипятком писают....
Сам с 99 года приобретаю только Audi, и всеми машинами очень доволен.

VW очень нравится, но рассматривал его только как вариант при нехватки денег на Audi.
Долго выбирал между Мерседесом МЛ, Туарегом и Q7... сижу в Туре все хорошо,но чего-то не хватает... в Мерседесе вроде все здорово, но цена в достаточно приличной комплектации недосягаемая... осталась золотая середина - Audi Q7

все на месте и все удобно и т.д. Показалось, что предвзято отношусь к марке , даже собирал хороших знакомых, с которыми участвовал в совместных тест-драйвах. В итоге, сравнивая именно Тур и Q7, общее мнение (может я всех просто убедил

) получилось такое: Audi Q7 солиднее, комфортнее, просторнее, стильнее и даже с устаревшим салоном как-то продуманнее и аккуратнее скомпоновано и собрано по сравнению с Туарегом NF.
Плюс при выборе и покупки в Ауди удалось получить хорошую скидку (конец первого квартала - самое правильное время для покупки авто с макс.дисконтом) такую, что разница между Туром и Q7 получилась в 300 000 руб. (конечно комплектация оказалась скромнее, но меня устроила полностью)

АВК · 18.10.2014, 23:16 (23:16)

Ну сколько можно спорить?? Q7 при прочих равных всё равно на голову выше Туарега, тут хоть обспорьсся. А если еще Кушка и дешевле в равнозначных комплектациях, тут вообще говорить нечего.. Откатал три Туарега - супер автомобиль, все нравилось, но Q7 получше...

Vadik2112 · 18.10.2014, 23:21 (22:21)

Цитата:

Роллс Ройс и Бентли не делают семиместные машины.

Они и СУВ не производят, а ещё вейрона нет семиместного))))

Цитата:

К тому же Вэ12 перестали к нам возить

Давно ли?

Цитата:

Кроме длины авто есть еще длина капота, а также высота и ширина. В ТЛК длиной 4,95 внутренний объем салона, я думаю, побольше, чем в пятиметровом Q7. Не к тому, что ТЛК лучше, просто для иллюстрации.

Гадать не будем просто приведи размеры и всё

Цитата:

Против Камаза или столба ваши 2450 кг. не отличаются от "легкого" РР 4,4 с его 2360 кг. Да и в других ситуациях больше имеет значение конструктивные особенности (проработка деформируемых зон, количество подушек, наличие преднатяжителей ремней и пр.) чем тупо вес.

Тупо вес при прочих равных решает

, у меня кстати 2790

Цитата:

Поздравляю!

Спасибо

stavr · 18.10.2014, 23:47 (23:47)

Еще было пару моментов в пользу Q7:
1. Сборка. Ка-то коробит ездить на немецкой машине собранной "нашими" руками.... Чехословакия еще терпимо, но Россия...
Может я и придираюсь,но когда смотрел машины на стоянке те, что есть в наличии у дилера, заметил не равномерность зазоров и особо это видно на задних фарах Тура: одна фактически касается проема панели, а у другой зазор в 2-3 мм наверно тут дело именно в "нашей" сборке.
2. Стоимость запчастей и обслуживания действительно сопоставима с VW.

Типа ИМХО
Из плюсов в пользу Тура остается изменяемый клиренс до 30 см против 25см и блокировки диф. это здорово, но даже на тест-драйве Ауди в парке Яхрома первое, на что обратили наше внимание это то, что Ауди не внедорожник, а универсал повышенной проходимости.
Мне тяжело представить свою Q7 в тех болотистых грунтовках

по которым народ "проплывает" на Туарегах. Может для этих целей что-то по дешевле и менее технически сложное выбрать

Vadik2112 · 19.10.2014, 00:05 (23:05)

Цитата:

stavr

1. Сборка. Ка-то коробит ездить на немецкой машине собранной "нашими" руками.... Чехословакия еще терпимо, но Россия...
Может я и придираюсь,но когда смотрел машины на стоянке те, что есть в наличии у дилера, заметил не равномерность зазоров и особо это видно на задних фарах Тура: одна фактически касается проема панели, а у другой зазор в 2-3 мм наверно тут дело именно в "нашей" сборке.

В корне не согласен.
Для меня это не более чем слова, что вообще в принципе умеют собирать Чехи своё? Не напрягайся, ничего.
У нас же есть космическая отрасль, ВПК один из лучших в мире, можно продолжать

stavr · 19.10.2014, 00:13 (00:13)

Цитата:

АВК

Ну сколько можно спорить?? Q7 при прочих равных всё равно на голову выше Туарега, тут хоть обспорьсся. А если еще Кушка и дешевле в равнозначных комплектациях, тут вообще говорить нечего.. Откатал три Туарега - супер автомобиль, все нравилось, но Q7 получше...

Q7, к сожалению, а может быть и к лучшему, не дешевле Туарега. Мне Ауди обошлась дороже Туарега, но всего на 300 000 руб. , что при ценах почти в 3 млн. можно сказать не существенно.
Даже самая "голая" кушка богаче "голого" Туарега.... Мне предлагали "голого" Туарега за 1,7 млн.руб., это вообще ужас. А еще больше удивился когда узнал, что почти половина новых Туарегов NF покупают именно в такой минимальной комплектации..... зачем

Добавлено через 4 минуты 52 секунды

Цитата: