[Астана] Жизнь Туарегов в Астане

[RUSLAN7777]

   Цитата:

Wizzard

друг справлял свое 35-летие

Согласен. В такой ситуации то же бы поехал, не на машине так на собаках ..

   Цитата:

Wizzard

мы люди добрые и отзывчивые

Поддерживаю.

   Цитата:

Wizzard

пусть и не всегда в техническом плане подкованные

Что есть то есть, но потихоньку знания накапливаются.

[Vad1m]

   Цитата:

Wizzard

покуралесить по снегам в эту субботу

[5a8lo]

не знаю что в астане на данный момент, но в а-те, снег валит, просто ...но красиииво...

Добавлено через 1 минуту 26 секунд

   Цитата:

Astana

я стал дважды папой!

красавчег!!!! так держать!!

[Хорек Паникер]

   Цитата:

5a8lo

но в а-те, снег валит, просто ...но красиииво...

[Dasmirlan]

   Цитата:

Astana

я стал дважды папой! :)

Поздравлямба , здоровье малышу и удачи родителям

[McRae]

   Цитата:

Wizzard

ну я не знаю, для снятия всех сомнений можно еще моим попробовать прочитать, у меня Вася
могу сегодня вечером подъехать с компом

Wizzard спасибо за потраченное время :)) чувствую что замерз капитально пока тестили :))
Теперь с проблемой более не менее понятно, буду косу перематывать.
Отличной новостью было что углы валов -3 и -4 градуса :))

[Wizzard]

   Цитата:

McRae

спасибо за потраченное время

не за что, рад знакомству ... промерз я сильно, но потом дома оттаял

   Цитата:

McRae

Теперь с проблемой более не менее понятно, буду косу перематывать.

удачи в решении проблемы

[Astana]

Всем спасибо за поздравления!!!

[Хорек Паникер]

McRae,
Привет, ишО раз!

В общем рассклад такой, согласно поступившего вопроса

1. Снимаешь магнитолу. Ежели нет ключей и попросить не у кого, на первом вложении так сказать "чертеж"
2. Чтобы снять блок управления климой, рем/база рекомендует снять только кнопки управления обогревом сидений. Я снимал все кнопки (там проще некуда), так потом проще отщелкивать коннекторы блока управления климой - банально больше пространства для действий.
В обратку подключить коннекторы к кнопкам не составит труда, даже помечать их не нужно, у каждого коннектора кнопки свои направляющие, в "чужие" не вставишь, только ежели сильное желание и силу приложить
3. По извлечению блока - на АКПП я переводил ручку переключений в нейтраль. Вполне достаточно, чтобы извлечь блок климы
4. Извлечение блока климы - на соответствующем рисунке все просто - увидел клипсу, надавил отверткой и вытащил. Я эту клипсу так и не разглядел (только ежели с фонариком маленьким туда светить), действовал на ощупь, согласно интуиции . Для съема нужна отвертка с жалом 5-7 мм, не шире. Вполне подойдет и отвертка, которая "упакована" в балонном ключе в багажнике, из стокового инструмента
ЗЫ: Как ниже предполагаю блок климы снимать и не нужно, но чертежи и как сдернуть блок климы привожу, на всякий случай, поскольку есть подозрения, что необходимый магнит как раз может оказаться под данным блоком

Чутка задержался с отправкой - сетевая на ноуте подыхает.
Итак продолжим

Из-за сетевой законючила рем/база (похоже переустанавливать придется) - не могу открыть инфу именно по коробке Во фигня

Итогом, во вложении файл как добраться до того самого магнита блокировки (взято вот с этого ресурса - ежели чего). Как писал, есть предположения, что тебе нет необходимости сдергивать магнитолу и климу, если только вожделенный эл/магнит N380 находится не прям под ними

Итак как тут разобрать пепелац
Достаточно снять наболдашник с ручки АКПП (приводится в документе) и снять деревянную накладку с центральной панели. Хотя как видится - сняв накладку с панели, можно ее аккуратно развернуть и снять с селектора КПП, без снятия набалдашника ручки
Снимать накладку с панели легче легкого
1. снять деревянную накладку с гнезда подстаканников
2. выдернуть центральный бардачок. Для этого вытащить плафон освещения (если он то даже не нужно разъединять провода, я немного подтянул вверх часть ящика, что ближе к подстаканникам и повернул плафон освещения на 90 град, вытащил его из бардачка) или заглушку и дернуть/потащить на себя саму квадратную чеплашку бардачка, она на клипсах на дне только крепиться
3. на консоли (центральная панель), ближе к выдернутому подстаканнику увидишь 2 торкса на 15 (звездочка), их открутить
4. нЭжно и аккуратно по направлению вверх потянуть всю центральную планку консоли, вместе с деревянной накладкой. Она сидит на пластиковых защелках (их штук 6 или 8 по всему периметру). Я еще делал так - со стороны пепельницы, открыл саму пепельницу и с ее стороны поддевая пальцами центральную планку консоли "отдирал" так сказать вверх.
Итогом вытащишь всю центральную консоль и с блоком регулировки боковых зеркал и с блоком управления блокировок/понижайки и стаканчиком/заглушкой пневмы

А вот под всем под этим и будут кишки селектора КПП и провода, провода... провода!!!!!!! . По приложенному документу найдешь месторасположение необходимого магнита N380.
Как вариант, может для удобства придется снять и пластиковый кожух центральной консоли. Как ее снимать - гляди во вложение

ЗЫ: ежели нужны будут электросхемы - этот раздел Ельзы еще у меня работает , вытащу чего будет нужно - не вопрос

[McRae]

Хорек Паникер,
Вай вай вай, спасибо огромное!
Только я сейчас логи посмотрел, которые Wizzard снимал, там у меня ошибка на электромгните N110, значит надо его снимать
2 Найдены неисправности:
01236 - Электромагнит блокировки селектора-N110
010 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Все теперь буду снимать этот электромагнит, и смотреть что да как. С ним понятно, вопрос остался только с климой? Почему они одновременно отрубились, и когда было кратковременное включение, то включились тоже одновременно

[Хорек Паникер]

McRae, Сижу как раз, читаю тему. Чешу репу Интересный вопрос - обе проблемы взаимосвязаны или так приключилось, что в один момент законючили

[McRae]

странно а вот здесь написано наоборот, если магнит N110 не исправен, как показала диагностика, то ручка должна свободно ходить, какая то мистика получается....

Добавлено через 1 час 5 минут 20 секунд
Короче скрипя сердцем, и забив на предыдущий печальный опыт, записался на понедельник на Меркур, посмотрим, что профессионалы скажут....

[5a8lo]

буду краток...
мой коник перешёл в пользование комраду Алматы, Liroy, он же Максим...
что попал в хорошие руки, это однозначно...
всем спасибо за помощь в решении проблемок! особенное спасибо братьям россиянам, их бесценный опыт...действительно бесценный...
всем удачи, всего наилучшего!!!

Оффтопик

всегда открыт для общения

[Wizzard]

5a8lo, Паша, привет. Рад за тебя, что смог достичь своей цели, и еще больше рад за алматинского комрада Liroy, которому достался очень ухоженный и качественный туарег. Пусть только радует нового хозяина. Паша, мы всегда будем рады видеть тебя в наших кругах, в любом качестве
Туарег клуб - это прежде всего люди и отношения

[Астанатур]

5a8lo, скромняга)) давай не теряйся)) твой опыт владения туарегом бесценен

[5a8lo]

Wizzard,
Астанатур, спасибо, други!!!

   Цитата:

Wizzard

Туарег клуб - это прежде всего люди и отношения

+100
Оффтопик

надеюсь, это хорошо (где то видел, считал, что это гуд

[Хорек Паникер]

Да, Паша, не забывай нас! Всегда будем рады тебя видеть!

Не забывай, туарегист, в первую очередь это состояние души!

ЗЫ: Ну и с удачным завершением сделки, а мы уж тут приглядим за машиной, в обиду не дадим ))

Добавлено через 4 минуты 34 секунды
Wizzard, Валера, пока не забыл. Ты макетами для флагов ишО не пользовался? Я когда наши заказывал столкнулся с фигней при открытии в Corel. Я к тому, что ежели чего давай высланные тебе ранее макеты подправлю и заново закину

[Wizzard]

Хорек Паникер, привет. До макетов еще руки не дошли. Если не сложно, то скинь пжл.

[Хорек Паникер]

Wizzard, Не вопрос

[Vad1m]

5a8lo, не прощаемся.... ждем на покатушки и всяко разно