Газовое оборудование на Туареге!

[NAW]

   Цитата:

beepcoder

Да убого!!!!!!!!!!!А куда же саб девать???

Наоборот, очень интересно...( 100 л!!! ) На дальняк раз в год езжу - все остальное время воздух вожу. Раз в год можно и на крышу че нить замастырить...

[Sed]

2 года проездил на пропане, проблем не вижу, разница газ-бензин вообще не ощутима после недавней калибровки газовых форсунок. В общем доволен.

Баллон 40 л. вместо запаски, запаска в гараже - в городе она не нужна, если - в путешествие, то кидаю ее в багажник, клапан под крышкой бензобака.

Расход, в баллон влазит 33 литра газа, хватает мне его на 155-165 км в городе и до 200 км на трассе.

Поставил газ, потому, что брат уговорил - у него свое СТО ГБО-шное. + отсрочка платежа + есть в этом рациональное зерно (олигархи меня не поймут )

Нюансы: газ могут установить хорошо, могут установить плохо, и "плохо" выдать за норму. Так вот - если машина на газу работает хоть немного хуже чем на бензине, то не верьте, что это норма!

[Юнус]

На предыдущей машине (Шевролет) ездил на газе, сам не ставил, купил такую. Так произошло знакомство с пропаном. Что экономично - это спору нет. Начал интересоваться, кстати, в "За рулём" была статейка об испытаниях на двух движках, один на бензине, другой на пропане. После определённой "дозы" работы на стенде в определённых режимах, движки разобрали и даже взвешивали каждую деталь. После газа, ессно, детали выглядели привлекательней, чем после бензина, но запаса прочности металла у бенза было больше. И это следствие того, что температура сгорания газа выше на несколько градусов, чем у бензина. Вывод основной в следующем - газ для тех, кто не педалирует и ездит много. Т.е. рывки и резкое увеличение оборотов на газе очень не желательно, поскольку тепловое воздействие на детали мотора увеличиваются конкретно. Ну а тем, кто мало ездит, газ (небольшая экономия) и не нужен. Примерно так.

[Джаггер]

   Цитата:

Юнус

На предыдущей машине (Шевролет) ездил на газе, сам не ставил, купил такую. Так произошло знакомство с пропаном. Что экономично - это спору нет. Начал интересоваться, кстати, в "За рулём" была статейка об испытаниях на двух движках, один на бензине, другой на пропане. После определённой "дозы" работы на стенде в определённых режимах, движки разобрали и даже взвешивали каждую деталь. После газа, ессно, детали выглядели привлекательней, чем после бензина, но запаса прочности металла у бенза было больше. И это следствие того, что температура сгорания газа выше на несколько градусов, чем у бензина. Вывод основной в следующем - газ для тех, кто не педалирует и ездит много. Т.е. рывки и резкое увеличение оборотов на газе очень не желательно, поскольку тепловое воздействие на детали мотора увеличиваются конкретно. Ну а тем, кто мало ездит, газ (небольшая экономия) и не нужен. Примерно так.

На америкосах (шевроле), кстати стоят старые моторы, не особо оборотистые и без всяких современных примочек, они газ очень даже хорошо потребляют. А вот эпоха новых двигателей, например FSI или GDI, газовую тему похоже похоронит. Так что будем доезжать на том что есть, а вот следующее поколение уже скорее всего будет дизельным....

[кувмм]

   Цитата:

vlad_car

просматривал партнеров сайта и наткнулся на Газовое оборудование на авто, решил узнать ваше мнение по данному вопросу, устанавливать или нет газ на тур 3,2!
просто у меня был крузак 100 4,7 бензин с газовым оборудованием, на нем мне очень понравилось ездить, в плане расхода, действительно экономно!
Напишите есть ли у кого газ
если есть то кого покаления и производитель

Да что там Тур, у нас Греки на Каены газ ставят, тока прячут сильно установку, кто узнает, засмеют просто

[zz78]

читаю тему и офигеваю.. вот люди без дизеля мучаются :)

[Бабай]

На работе есть 4 газели на газовом оборудовании. Среднемесячный пробег около 8 000 км.
У 8-клапанных все ок, раз в год меняем прокладки в редукторах, один раз поменяли редуктор. А две 16-клапанные всю голову разрушили, в итоге через 68 т км у обоих прогорело по клапану.
Вот так

[zz78]

   Цитата:

Бабай

На работе есть 4 газели на газовом оборудовании. Среднемесячный пробег около 8 000 км.
У 8-клапанных все ок, раз в год меняем прокладки в редукторах, один раз поменяли редуктор. А две 16-клапанные всю голову разрушили, в итоге через 68 т км у обоих прогорело по клапану.
Вот так

верно подметил. старым примитивным движкам - газовое самое оно.
новым - скорее всего смерть.

сосед на хонду микроавтобус поставил. радовался около года, до замены двигателя. Потом сказал "нуегонафиг эту экономию", купил дизельный пассат и катается как человек. Доволен как удав.

[Олег555]

   Цитата:

Бабай

На работе есть 4 газели на газовом оборудовании. Среднемесячный пробег около 8 000 км.
У 8-клапанных все ок, раз в год меняем прокладки в редукторах, один раз поменяли редуктор. А две 16-клапанные всю голову разрушили, в итоге через 68 т км у обоих прогорело по клапану.
Вот так

У меня на газу работает 40 газелей с ежедневным пробегом 300-350 км в режиме маршрутного такси, есть и карбюраторные, и инжекторные. На некоторых карбюраторных пробег за поллимона км и нет жутких проблем про которые тут рассказывают. Все зависит от установки и правильной регулировки ГБО, качества самого газа (особенно зимой),ну и конечно от дальнейшего ремонта и планового обслуживания (делаем ТО через 10000 км, вместо рекомендованных 25000 км).

[Serge-khur]

Меня как раз интересовала такая проблемма. Я в Сыктывкаре( т.к. у нас в Ухте нет такого оборудования, но мастер есть при "Газпроме") нашел человека, он мне все объяснил и рассказал все о газе, у него у самого камри и на газу. Я так же встречался с людьми у кого уже установленно ГБО и ездят довольны. Я сейчас заказываю себе тоже на Туарег 2004г 3,2 V6 ГБО фирмы ДИДЖИТРОНИК 4 покаления и балон в багажник 42л, т.к. у меня пневма и ресивер мешает. Можите в поисковике набрать и почитайте, там интересно и убидительно написано. Я найду сайт и напишу где можно обратиться для покупки. Цена 15300+балон 6500 и установка 6000. А доставка с Москвы мне бесплатно.

[Serge-khur]

Вот фирма которая торгует ГБО диджитроник ООО "АльфаАвто Газ" т.(495) 504-90-68, 734-92-59
Москва, Зеленоград, Панфиловский проспект, дом 8, строение9.

[Serge-khur]

Тем кому интересно ГБО на Туарег. www.gazland.ru/index.php?cPath=23_24 Я лично себе заказываю, а устанавливать буду у себя.

[zz78]

   Цитата:

Serge-khur

Тем кому интересно ГБО на Туарег. www.gazland.ru/index.php?cPath=23_24 Я лично себе заказываю, а устанавливать буду у себя.

Да вы не сейчас рассказывайте как там все здорово и грамотно написано. А лучше расскажите этак через 40-50 тыс пробега :-)

Для меня большой вопрос как все чудо газовое оборудование отреагирует на любую неисправность в двигателе. Если для полностью заводского движка предусмотрены алгоритмы защиты от неисправности и дурака, то есть большие сомнения что это все сработает при установленном ГБО,пусть даже последнего поколения со всеми наворотами. Последствия могут быть печальными весьма.

Собственно я не противник газа. Скорее противник колхоза.

[serg_Minsk]

коллеги...в ГБО еще бывает какое-то подмазывающее устройство
(может я невнимательно читал , но не увидел о нём упоминания у Вас.)
Отпишитесь.

[shootlisun]

ребят а на сколько меняше машина кушает ? вот например если кушает 17 л на 100 км ! газа скока будет кушать на 100 км ? 4.2 v8 2004год

[Sed]

   Цитата:

shootlisun

ребят а на сколько меняше машина кушает ? вот например если кушает 17 л на 100 км ! газа скока будет кушать на 100 км ? 4.2 v8 2004год

у меня при 17 на бензине, ест 20 газа

[Hockeyboy]

   Цитата:

Sed

2 года проездил на пропане, проблем не вижу, разница газ-бензин вообще не ощутима после недавней калибровки газовых форсунок. В общем доволен.

Баллон 40 л. вместо запаски, запаска в гараже - в городе она не нужна, если - в путешествие, то кидаю ее в багажник, клапан под крышкой бензобака.

Расход, в баллон влазит 33 литра газа, хватает мне его на 155-165 км в городе и до 200 км на трассе.

Поставил газ, потому, что брат уговорил - у него свое СТО ГБО-шное. + отсрочка платежа + есть в этом рациональное зерно (олигархи меня не поймут )

Нюансы: газ могут установить хорошо, могут установить плохо, и "плохо" выдать за норму. Так вот - если машина на газу работает хоть немного хуже чем на бензине, то не верьте, что это норма!

Какие могут быть косяки по установке? У меня знакомый поставил, теперь-поездил, умер блок управ. ГБО, заменили теперь машина не развивает полную мощь вяло разгоняется. Ошибок по ВАГу нет!

[SAMY1978]

Представляю, как тупит ТУР на газу...
мне итак уже 241 лошади мало кажется, пора менять на W12
у меня был ТАЗ 2110 на газу, вот помню снимаешь телок, подъезжаешь к ним красиво, а тут лягушка газовая как пёрнет, на всю улицу! ужас, стыдом не куда дется.
верно давали советы комрады, купи себе форд фокус и ездь на нем на газу, трать 50 рублей в неделю, и будь счастлив.

[Rus-lan813]

   Цитата:

shootlisun

ребят а на сколько меняше машина кушает ? вот например если кушает 17 л на 100 км ! газа скока будет кушать на 100 км ? 4.2 v8 2004год

А у моего Туарега 3,2 V6 расход бензина один к одному., т.е. по городу в среднем на 100 км 20 литров что бензина, что газа... и тянет неплохо!!! Отрываюсь по полной.... Поэтому думаю ставьте газ, только у знающих свое дело ребят.

[goga2107]

когда появятся фотки с балоном на 65 литров?