R-line executive

[semen9182]

   Цитата:

BIMO

Я в обще на предыдущих авто круглый год на зиме катал, так что мне не рано. Шипы не приемлю, зимой могу только на Новый год на дачу съездить, а так только Москва.

Проблема не в шипах, я их тоже уже лет семь не использую, а в том, что при +15 и выше резина сильно плывёт...

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

semen9182

Проблема не в шипах, я их тоже уже лет семь не использую, а в том, что при +15 и выше резина сильно плывёт...

состав-то другой...

[BIMO]

semen9182, я ничего подобного не заметил, э то что стирается быстрей тоже. Вот за 5 лет, откатал 3 года, продал, добавил и взял новую. И ещё два года катал, пока авто на ней не продал. Правда влетел в такую яму, капец,грыжу словил, диски катал, варил микротрещину, ну тут дело не в резине, ну по фото можно видеть состояние протектора. Это после 2 лет. Зато как по грязи идёт да и по платнику на Воронеж в дождь 180 шёл.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

BIMO

semen9182, я ничего подобного не заметил, э то что стирается быстрей тоже. Вот за 5 лет, откатал 3 года, продал, добавил и взял новую. И ещё два года катал, пока авто на ней не продал. Правда влетел в такую яму, капец,грыжу словил, диски катал, варил микротрещину, ну тут дело не в резине, ну по фото можно видеть состояние протектора.

есть еще один плюс такой эксплуатации - в грязь не страшно

[BIMO]

Дмитрий В.Г.,
Оффтопик

дописал

[semen9182]

   Цитата:

BIMO

semen9182, я ничего подобного не заметил, э то что стирается быстрей тоже. Вот за 5 лет, откатал 3 года, продал, добавил и взял новую. И ещё два года катал, пока авто на ней не продал. Правда влетел в такую яму, капец,грыжу словил, диски катал, варил микротрещину, ну тут дело не в резине, ну по фото можно видеть состояние протектора. Это после 2 лет. Зато как по грязи идёт да и по платнику на Воронеж в дождь 180 шёл.

У меня на летней протектор почти такой же:

http://mickey-thompson.ru/catalogue/?catalogue_id=48

[leshiy2k]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

а я - только на шипах

Аналогично. Без шипов тут на степных трассах сдувает нафиг боковым ветром.

[Nautilus!]

   Цитата:

Vetal655

это для нас с тобой час времени, а дилер каждый свой чих с представительством согласовывает. Вчера снимали видео биения на станке, отправили видео в представительство, теперь сидят ждут ответ...)))

Определить и согласовать это две разные вещи, так вот чтобы определить нужно час, а вот для согласования времени нужно больше, но они же даже определить не могут судя по тому что ты рассказываешь

   Цитата:

semen9182

Двух не хватит.
Мне четыре заранее отбалансированных колеса в сборе с зимней резиной, при покупке FL, сутки меняли.
Искали шиномонтажника.

Я так понимаю что у них в данном случаи есть шиномонтаж у дилера и им никого искать не надо, поэтому и непонятно что они там так долго тупят.

[Eugen4ick]

   Цитата:

Vetal655

Биение и руль

Привет, у меня изначально стоял руль чуть повернут влево и было биение после 120-140 и слегка тянуло руль.

Как я решал проблему:
1. Объехал 4 шиномонтажа с яркими вывесками и крутым оборудованием, там работали школьники (попал в сезон), у которых опыт 2 недели. Снимал, балансировал, одевал, казалось биение менялось, но оставалось. После 4-ой попытки решил плюнуть и поехал в развал схождение к дилеру.

2. Заехав на развал, обнаружились отклонения по всем показателям, стоял за спиной и просил вывести не в допуск, а в ноль. Руль поставили прямо увода не было, биение немного осталось, колеса всегда чистые. Гарантия на развал-схождение 10 т. км. Пусть делают, пока не сделают в 0 все. Развал делается в положении Normal, при этом нужно дейсмтвиетельно выполнить некое упражнение, какое, уже не помню, может кто напишет.

3 Заехал еще раз в шиномонтаж к старому знакомому со старыми станками, он посмотрел, диски ровные, балансировка нарушена. Старые грузики не снимал, их было по минимуму, кстаи, доклеил кое где по 5 грамм в других местах, и о чудо, едет 200 без единого биения как утюг, руль можно не держать при этом, если нет колей.

В общем возможно резина "не села", "прикаталась", не знаю как объяснить, но проблема решилась. Биение хорошей балансировкой умелым спецом, увод и кривой руль развалом в 0 по гарантии.

Успехов.

[DSist]

Коллеги, если честно, то стало трудно читать -
последние несколько страниц никак не соотносятся ни с названием, ни со смыслом темы Executive Edition. Нельзя ли создать отдельную ветку? С уважением.

[rustam75]

В конце прошлой недели заказал экзекьютив и стал ждуном
Изначально хотел наборный взять но на базе экзекьютива получается выгоднее

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

rustam75

В конце прошлой недели заказал экзекьютив и стал ждуном
Изначально хотел наборный взять но на базе экзекьютива получается выгоднее

ну, гибкость при выборе и выгода - почти взаимоискючающие понятия.
помните: "мы можем вас обслужить быстро, качественно и дешево. выбирайте любые два пункта"
в любом случае - поздравления

Добавлено через 57 секунд

   Цитата:

BIMO

Дмитрий В.Г.,
Оффтопик

дописал

увидел

[rustam75]

Извиняюсь за офф- пневму доработали на fl?
на НФ-е пневма барахлила...

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

rustam75

на НФ-е пневма барахлила...

это просто "не повезло"

[szao]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

это просто "не повезло"

Там 7 версий одного компрессора сменилось :-)

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

szao

Там 7 версий одного компрессора сменилось :-)

улучшали или с переменным успехом, т.е. были более удачные ранние версии?

[leshiy2k]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

ну, гибкость при выборе и выгода - почти взаимоискючающие понятия.

Честно говоря, в плане Туарега это не совсем так. На самом деле слишком мало что можно выбрать при, например, моих хотелках. Берём на любой комплектации вентилируемые сиденья - остаётся максимум 2 варианта расцветки. И т.д. Т.е. если набрать хотя бы минимальный необходимый набор опций, то по цене выходим на тот же Экзек, который предлагает больше, но на котором нельзя выбрать диски, цвет салона и что-то ещё по мелочи. Самый большой минус - нельзя ТТ заказать. Но с этим пришлось тоже смириться. А если добивать опции Экзека на других комплектациях - уходим по цене далеко вперёд. Врождённое нищебродское жлобство не дало собрать на базе Бизнеса тот же Экзек, но с ТТ и со стоимостью на 400 тысяч больше.

[szao]

   Цитата:

leshiy2k

Берём на любой комплектации вентилируемые сиденья - остаётся максимум 2 варианта расцветки.

4.

Черный
Коричневый
Бургунди
Пеппер.

[анатолич]

   Цитата:

szao

4.

Черный
Коричневый
Бургунди
Пеппер.

Но это с наппой,а она дорогая.С виеной-любой,при условии,что он чёрный.

[semen9182]

   Цитата:

szao

4.

Черный
Коричневый
Бургунди
Пеппер.

При этом тоже есть нюансы: мой цвет салона уже давно нельзя выбрать с моим цветом кузова.
Забавно.
Мой эксклюзивный эксклюзив становится всё более эксклюзивным.