Не пинать!!! Touareg vs... BMW X3

[Barthuk]

   Цитата:

szao

Х3 проворный и с бешеным держаком у тележки.
НФ рядом не валялся. Как и Х5. По ряду причин.

Старые песни о главном))), особенно когда слаще репки ничего не пробовал)))

[DmitryN]

   Цитата:

szao

Все штатные навигаторы работают в туннелях.
Используется встроенный гироскоп и данные спидометра.
Погрешность есть, конечно.

на счет всех, я правда сомневаюсь маленько, но не ожидал, что кто-то так быстро разгадает фокус. Пять балов, Александр!
А вы говорите нах штатная нави, если кругом уже андроиды

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

szao

Все штатные навигаторы работают в туннелях.

Это да. У меня на подземной парковке отлично работает.

Добавлено через 2 минуты 15 секунд

   Цитата:

DmitryN

А вы говорите нах штатная нави, если кругом уже андроиды

Более уверенное определение координат - это да, их несомненное преимущество

[l3xx]

   Цитата:

szao

Х3 проворный и с бешеным держаком у тележки.
НФ рядом не валялся. Как и Х5. По ряду причин.

В чем логика BMW выпускать флагман, который уступает хоть в чем-то X3???
Не претендую на какие-либо утверждения из-за отстутсвия опыта владения, но как?

[seregaW0077]

   Цитата:

szao

Х3 проворный и с бешеным держаком у тележки.
НФ рядом не валялся. Как и Х5. По ряду причин.

Ну это, видимо, потому, что НФ поближе к внедорожнику все же.
ХЗ - чистый кроссовер для гладкого асфальта да и для девчонок он больше

[MishaEkb]

   Цитата:

szao

Х3 проворный и с бешеным держаком у тележки.

Да нет никакого особенного держака у X3 со стандартной подвеской по сравнению с NF на пневме на скользкой дороге. NF держится стабильнее и позволяет ехать быстрее при том же уровне концентрации либо чувствовать себя спокойнее при той же скорости. Ответственно заявляю, как человек, проехавший 120 т.км. на NF и 40 т.км. на X3, из которых большую часть по одной и той же загородной дороге.

Добавлено через 6 минут 10 секунд

   Цитата:

l3xx

В чем логика BMW выпускать флагман, который уступает хоть в чем-то X3???

Х5 в кузове F15 на простой подвеске на самом деле рулится хуже, чем X3. Флагман у БМВ в кузове F85.

[Barthuk]

Да зачем столько уделять внимание «рулежке» на сарае? Все современные тазы рулятся достаточно неплохо. Такое впечатление, что здесь собрались те, кому перед тем как начать рабочий день обязательно нужно преодолеть зеленый ад нордшляйфе.
Меня вот удивляет как рулится ку7, ибо при ее габаритах и массе она демонстрирует именно легковое поведение.

[MishaEkb]

Тест нового X3. Вопросов больше чем ответов: https://auto.mail.ru/article/66555-t..._chem_otvetov/

[степан984]

   Цитата:

MishaEkb

Тест нового X3. Вопросов больше чем ответов: https://auto.mail.ru/article/66555-t..._chem_otvetov/

Таких тестов миллион будет.
И назови хоть одну новую модель и марку по которой у какого ниибудь блогера-"эксперта" не было вопросов?
Так что все сам....сам

[MishaEkb]

Ну, доморощенный блогер-"эксперт" и редактор известного автопортала немного разные люди. Насчет сам...сам согласен, личные впечатления никто не заменит. Отчеты помогают, когда на тесте нет желаемой комплектации или мотора.

[степан984]

Ну да есть блогеры и эксперты мнению которых в целом доверяешь...
Но все равно ....столько нюансов

[Barthuk]

Чот жесткая подвеска пишут...

[szao]

   Цитата:

MishaEkb

Да нет никакого особенного держака у X3 со стандартной подвеской по сравнению с NF на пневме на скользкой дороге. .

А при чем здесь скользкая дорога?

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

DmitryN

без настроенной офф-лайн навигации, пусть на том же смартфоне, я в незнакомые края не выезжаю, себе дороже.

ну как-то так?..

[Barthuk]

   Цитата:

szao

А при чем здесь скользкая дорога?

Это фактор, ярко демонстрирующий способности автомобиля держать заданную траектлртю.

[Nautilus!]

Что-то уж как-то не очень хвалят новый X3 в этом обзоре
и 30d плохо тянет и подвеска зубодробительная и еще громыхающая, настройки спортивного рулевого управления вообще непонятные.

[степан984]

   Цитата:

Nautilus!

Что-то уж как-то не очень хвалят новый X3 в этом обзоре
и 30d плохо тянет и подвеска зубодробительная и еще громыхающая, настройки спортивного рулевого управления вообще непонятные.

Субьективизм таких "обзоров" и "экспертов" ....особенно такие идиотские и бредовые выводы....в просторах интернета ничего не стоят....кроме глупости или предвзятости их авторов

[Nautilus!]

   Цитата:

степан984

Субьективизм таких "обзоров" и "экспертов" ....особенно такие идиотские и бредовые выводы....в просторах интернета ничего не стоят....кроме глупости или предвзятости их авторов

а если бы они написали только положительные отзывы про машину, тогда бы вы сказали что это нормальный и честный обзор?

[степан984]

   Цитата:

Nautilus!

а если бы они написали только положительные отзывы про машину, тогда бы вы сказали что это нормальный и честный обзор?

Нет конечно...но когда формулируются откровенно бредовые выводы о плохом сочетании и динамике 3.0д и акпп у бмв....которя эту связку довела практически до идеала на всех моделях....
То в помойку такие "обзоры"

[Nautilus!]

степан984,

ну посмотрим что будут остальные авто журналисты говорить про машину. надеюсь вселенского заговора не будет же