Новый рестайлинговый Touareg (2014)

[SAlexS]

   Цитата:

Чебурген

Вчера вечером был в Авилоне, договорился о цене и скидках, сегодня никто не звонил.
Это проверенная информация или развод от дилера на покупку?

На 100% утверждать не могу, пока на тестовой машине катался с менеджером общался, вот он и сказал про повышение, сказал, что письма ими уже получены на 3 модели vw, Тура там пока нет. На вопрос будут ли снижать ценники, сказал точно Нет. Якобы им проще уйти с рынка совсем или некоторыми моделями, чем опустить ценники.

[Goodwin050]

что то мне подсказывает что дешевле уже не будет точно))))

[Nautilus!]

дешевле не будет, даже если бакс будет дальше падать. пора привыкать к таким прайсам на авто!!!

[szao]

Калуга накроется и все.

[Seawolf]

Цены будут снижаться. Калуга не накроется. VW уходить не будет. GM уже обратно взад дает. Рынок все урегулирует, хотя политика мешает.

[Nautilus!]

   Цитата:

Seawolf

Цены будут снижаться.

мы же в России живем, у нас даже если курс бакса вернется обратно к летним значениям, хрен кто цены опустит до тех которые были летом. так что в ближайшее время цены никто особо не снизит. со временем, когда полная жопа настанет с продажами будут скидки давать нормальные.

[Чебурген]

   Цитата:

Seawolf

Цены будут снижаться. Калуга не накроется. VW уходить не будет. GM уже обратно взад дает. Рынок все урегулирует, хотя политика мешает.

ОД предлагает авто по прайсу 3800 за 3550 за счет трейд-ина (150) и дополнительной скидки (100).
Стоит ли ждать еще более лучших (с) предложений? )
Думаю, в ближайшее время вряд ли.

[Badtur]

   Цитата:

Seawolf

Цены будут снижаться. Калуга не накроется. VW уходить не будет. GM уже обратно взад дает. Рынок все урегулирует, хотя политика мешает.

Не будут цены снижаться , к сожалению...
Маленькие объемы продаж будут компенсировать высокой маржой наценки.

[Zelh]

   Цитата:

Чебурген

ОД предлагает авто по прайсу 3800 за 3550 за счет трейд-ина (150) и дополнительной скидки (100).
Стоит ли ждать еще более лучших (с) предложений? )
Думаю, в ближайшее время вряд ли.

Нормальный вариант. Они вам по сути 4% от своей маржи дали, это очень не плохо

[Dvur]

   Цитата:

AlexSPb

Им деваться некуда. Зарплаты у населения не повышаются, продавать надо. Будут падать

Я Вас умоляю) кто это считает населением тех, кто покупает в России новые туареги?
Это 2% от силы обеспеченных людей. И они при желании закроют глаза на "лишние" 100-200 тыс рублей ради желанного авто. И vw будет в цене ориентироваться только на конкурентов в этом случае, но никак не на покупательскую способность и экономическую ситуацию в стране в целом. Забавно , что в первом квартале падение продаж по всем маркам авто , кроме Порше( +28%) ,хотя это просто объясняется - всплеск покупок этой марки произошел из за необычайно выгодного предложения ( в валюте ) по стоимости относительно цен в европе и штатах при резком снижении курса рубля. А покупатели этой марки , без сомнения всегда имеют запас валютных средств...

[sevpro]

   Цитата:

Dvur

Забавно , что в первом квартале падение продаж по всем маркам авто , кроме Порше( +28%) ,хотя это просто объясняется - всплеск покупок этой марки произошел из за необычайно выгодного предложения ( в валюте ) по стоимости относительно цен в европе и штатах при резком снижении курса рубля. А покупатели этой марки , без сомнения всегда имеют запас валютных средств...

Не совсем так. Где тогда дикий рост по Ферарри, Астонам, Ягуарам и пр.? Озвучивали, практически официально, что рост продаж Порша произошел исключительно из-за Макана

[X-100]

   Цитата:

Чебурген

ЗЫ БМВ х5 2,5д за 3550 - печальный барабан )

Да какой он печальный - я что на сайте БМВ клуба говорю - что здесь: то, что есть у него в базе - в Туареге все считается опциями, которые догоняют цену Туарега почти до стоимости этого БМВ.
Смотрите:
18-е диски - база в БМВ, в Туареге 39 тыс
Электрипривод багажника - база в БМВ - Туарег 37 тыс
Кожа с памятью - база БМВ - Туарег 177 тыс
Нави - база БМВ - Туарег 120
цвет - база БМВ - Туарег 35
подсветка - база БМВ - Туарег 23
датчики света - база бмв - Туарег 22
блютус - база БМВ - Туарег 40
т.е. 2850 + 39 + 37 + 177 + 120 + 35 + 23 + 22 + 40 = 3,343 млн (разница 200 тыс).
И это при сравнивании 2,5D X5 - 218 л.с. и 204 л.с. Туарег., а если сравнить 218 Х5 и 245 л.с. Туарег - тогда разницы вообще нет.

Добавлено через 1 минуту 49 секунд

   Цитата:

Чебурген

ОД предлагает авто по прайсу 3800 за 3550 за счет трейд-ина (150) и дополнительной скидки (100).
Стоит ли ждать еще более лучших (с) предложений? )
Думаю, в ближайшее время вряд ли.

Мне предлагают 5% на авто и еще за трейд ин почему-то 100 тыс.

[Чебурген]

   Цитата:

X-100

Да какой он печальный - я что на сайте БМВ клуба говорю - что здесь: то, что есть у него в базе - в Туареге все считается опциями, которые догоняют цену Туарега почти до стоимости этого БМВ.
Смотрите:
18-е диски - база в БМВ, в Туареге 39 тыс
Электрипривод багажника - база в БМВ - Туарег 37 тыс
Кожа с памятью - база БМВ - Туарег 177 тыс
Нави - база БМВ - Туарег 120
цвет - база БМВ - Туарег 35
подсветка - база БМВ - Туарег 23
датчики света - база бмв - Туарег 22
блютус - база БМВ - Туарег 40
т.е. 2850 + 39 + 37 + 177 + 120 + 35 + 23 + 22 + 40 = 3,343 млн (разница 200 тыс).
И это при сравнивании 2,5D X5 - 218 л.с. и 204 л.с. Туарег., а если сравнить 218 Х5 и 245 л.с. Туарег - тогда разницы вообще нет.

Добавлено через 1 минуту 49 секунд


Мне предлагают 5% на авто и еще за трейд ин почему-то 100 тыс.

Не буду спорить, но сейчас за 3550 с учетом скидок для меня Туарег будет обладать самодостаточным набором опций, а бмв 25д только условной базой для дальнейшего строительства более или менее приличного бмв )

5% и 100 или 100 и 150 это приблизительно тоже на тоже, что собственно и показывает границы обычных скидок на сегодняшний день.

[Seawolf]

   Цитата:

Dvur

Я Вас умоляю) кто это считает населением тех, кто покупает в России новые туареги?
Это 2% от силы обеспеченных людей. И они при желании закроют глаза на "лишние" 100-200 тыс рублей ради желанного авто. И vw будет в цене ориентироваться только на конкурентов в этом случае, но никак не на покупательскую способность и экономическую ситуацию в стране в целом. Забавно , что в первом квартале падение продаж по всем маркам авто , кроме Порше( +28%) ,хотя это просто объясняется - всплеск покупок этой марки произошел из за необычайно выгодного предложения ( в валюте ) по стоимости относительно цен в европе и штатах при резком снижении курса рубля. А покупатели этой марки , без сомнения всегда имеют запас валютных средств...

Какие 2 %? Откуда статистика. С поршем не перепутали? Если ваг будет ориентироваться, только на конкурентов, то скоро ему постучится "абзац". Собственно он уже стучится. Вчера, сдавал тур на ТО. Скучно все..видно пока еще сервис "тащит" от краха и опы.

[Dvur]

   Цитата:

Seawolf

Какие 2 %? Откуда статистика. С поршем не перепутали? Если ваг будет ориентироваться, только на конкурентов, то скоро ему постучится "абзац". Собственно он уже стучится. Вчера, сдавал тур на ТО. Скучно все..видно пока еще сервис "тащит" от краха и опы.

Именно статистика, причем 2% это сильно преувеличенно, здесь скорее и вторичка в более- менее свежем виде, и порше здесь же( всего 4707 по всем моделям)
Всего продано новых авто в России за 2014 год - 2491404 шт.
Из них туарег- около 7-9 тыс. шт точно не помню, но не важно.

[X-100]

   Цитата:

Чебурген

Не буду спорить, но сейчас за 3550 с учетом скидок для меня Туарег будет обладать самодостаточным набором опций, а бмв 25д только условной базой для дальнейшего строительства более или менее приличного бмв )

5% и 100 или 100 и 150 это приблизительно тоже на тоже, что собственно и показывает границы обычных скидок на сегодняшний день.

Вот это меня всегда и прикалывает - т.е. в Туареге вас за эти деньги все устраивает, а в БМВ вам надо будет еще напихивать кучу всяких плюшек - просто потому что БМВ без этих плюшек - не БМВ (а Фолькс в то-же время - устраивает). Вот так...

[semen9182]

Возможно, человек хотел сказать, что при ОДИНАКОВОМ наборе опций, БМВ будет дороже.
А ещё всё зависит от постановки задачи.
Если нужно купить мифологию, то Туарег там ближе к концу очереди претендентов.
В качестве "penis enlargement" Мурзик или Порше подходят больше.
БМВ привлекает больше молодых, желающих первыми умчаться со светофора, стуча зубами.
А то, что на этом форуме много людей проповедующих лозунг: "Всё, что не Туарег, плохо! (Нет конкурентов за эти деньги и т.п.)", ничего удивительного.

[turbokrejser]

   Цитата:

X-100

...И это при сравнивании 2,5D X5 - 218 л.с. и 204 л.с. Туарег., а если сравнить 218 Х5 и 245 л.с. Туарег - тогда разницы вообще нет.

В моём случае разница - существенная.
По нынешнему конфигуратору мой Тур(бенз. 249 л.с) получается 3,5 млн., а Х5(диз.245 л.с.) с примерно тем же набором опций укладывается в 4,7 млн.
"Миллион двести" без учёта скидок.
P.S. Дизель - в плюсе, а в минусе - подогрев лобового и пневма на передней оси.

Добавлено через 1 минуту 47 секунд

   Цитата:

semen9182

А то, что на этом форуме много людей проповедующих лозунг: "Всё, что не Туарег, плохо! (Нет конкурентов за эти деньги и т.п.)", ничего удивительного.

Глупо ругать свою жену и свою машину - сам же выбирал)))

Добавлено через 4 минуты 8 секунд
В немецких обзорах с Туром обычно сравниваются Х5 и МЛ. Они считаются "одного поля ягодами", со спортивным уклоном у БМВ, комфортом у Мерса и практичностью у Тура.

[szao]

В немецких обзорах еще шкода мерседес побеждает :)

[turbokrejser]

   Цитата:

szao

В немецких обзорах еще шкода мерседес побеждает :)

И чуть ли не половина БМВ - "сараи")
Да и Мерсов таких - полно)))