Недостатки Туарег CR - Страница 22

Mike212 · 25.12.2021, 21:30 (21:30)

Цитата:

Есть проблема налипания снега в арках из-за ворсовых подкрылок. Каждый раз отбивать на мойке конечно вариант, но может есть у кого какое др. решение?

Не налипает, на т2

Sedlex · 27.12.2021, 19:49 (19:49)

У кого проекция пропадает? То нет, то перезаведешь авто - есть.
Правда машина вся в скоростном налёте снега. Но на проекцию это по-моему никак не влияет..

Marcus · 27.12.2021, 20:06 (19:06)

Постоянно пропадает или разовая акция?

AntonVP · 27.12.2021, 21:23 (20:23)

Цитата:

Sedlex

У кого проекция пропадает? То нет, то перезаведешь авто - есть.
Правда машина вся в скоростном налёте снега. Но на проекцию это по-моему никак не влияет..

Нос (эмблему) начистить, там полно всяких датчиков, может оно и глючит

Сергей Васильевич · 27.12.2021, 21:44 (21:44)

Главный недостаток - быдлу мажорному и необразованному достаются хорошие машины.
Делаю такой вывод по их матюжным, быдляцким, хамским постам.

Sedlex · 27.12.2021, 22:13 (22:13)

Цитата:

Marcus

Постоянно пропадает или разовая акция?

Было ранее что прицел сбивается вниз. Потом перенастраивал. А пропажу только после м11 вечера обнаружил, тоесть впервые..и сегодня пару раз пропадала..

Добавлено через 1 минуту 35 секунд

Цитата:

AntonVP

Нос (эмблему) начистить, там полно всяких датчиков, может оно и глючит

Ну нос да. Грязен. Но там дистанция круизная. Проекция не при делах же...
Если конечно в комплексе работает она.
Кстати, любитель чистого авто, но езжу по Питеру сейчас "без номеров". Кайф)

Добавлено через 7 минут 15 секунд

Цитата:

Сергей Васильевич

Главный недостаток - быдлу мажорному и необразованному достаются хорошие машины.
Делаю такой вывод по их матюжным, быдляцким, хамским постам.

СВ , прекрати. На бвмозах их ещё больше, папинькеных мажориков. Туарег трудом и потом люди заработали;)

AntonVP · 27.12.2021, 22:27 (21:27)

Номер и протереть можно

Кстати, может и камера какая на лобовом загрязнилась, а вдруг там с чтением знаков чего связано...
Или лобовое меняли и чего криво поставили или не откалибровали
Но для начала - "нос начистить"

szao · 27.12.2021, 22:33 (22:33)

Разъем.
Или конденсат.
Диагностика покажет ошибку.

Sedlex · 27.12.2021, 23:12 (23:12)

Цитата:

AntonVP

Номер и протереть можно

Да, сейчас гайцы поймают и принудительно, с позором протру..

Спецом в подземный не ставлю))

AntonVP · 28.12.2021, 00:32 (23:32)

Цитата:

Sedlex

Да, сейчас гайцы поймают и принудительно, с позором протру..

Спецом в подземный не ставлю))

Один раз меня из-за этого тормознули в саааамый ненужный момент.
Это был последний раз, когда я ездил с грязными номерами.
Опыт - сын ошибок... (с)

Alex341 · 28.12.2021, 09:00 (09:00)

Цитата:

Sedlex

езжу по Питеру сейчас "без номеров". Кайф)

тоже после М11 был с таким "бронированным" номером и очень был удивлен пришедшему штрафу с КАДа.... уж не знаю как, но камера такой номер смогла "прочитать"...

Sedlex · 28.12.2021, 09:22 (09:22)

Цитата:

Alex341

тоже после М11 был с таким "бронированным" номером и очень был удивлен пришедшему штрафу с КАДа.... уж не знаю как, но камера такой номер смогла "прочитать"...

Ну, посмотрим. Сильно не шалю у вас. Некогда мойкой заниматься. Через день тем более обратно.

ARAGOND · 28.12.2021, 14:09 (14:09)

Цитата:

Alex341

удивлен пришедшему штрафу с КАДа.... уж не знаю как, но камера такой номер смогла "прочитать"...

грязный слой налипания снега на гос.номер → камера пробивает

loboda1993 · 28.12.2021, 16:01 (15:01)

Цитата:

AntonVP

Нос (эмблему) начистить, там полно всяких датчиков, может оно и глючит

Можно еще колеса подкрутить , такая же взаимосвязь.

ИмощаГ · 28.12.2021, 16:09 (18:09)

Цитата:

loboda1993

Можно еще колеса подкрутить , такая же взаимосвязь

Типа, схохмил? А в чём прикол-то? Антон же написал про "нос", имея в виду сегмент решётки радиатора, под которым датчики/радары спрятаны.

AntonVP · 28.12.2021, 16:34 (15:34)

Цитата:

loboda1993

Можно еще колеса подкрутить , такая же взаимосвязь.

Новеньким всё можно, один раз точно

Sedlex · 28.12.2021, 16:44 (16:44)

Цитата:

ARAGOND

грязный слой налипания снега на гос.номер → камера пробивает

Посмотрим. Сегодня по а.д. Скандинавия 140 мимо камеры 90 дважды прошел. Кстати, считаю лучшей бесплатной трассой в РФ. И вообще, хорошо тут у вас, в бегловске-матвиенковске..
Деревня конешно, но..)

Alex341 · 28.12.2021, 21:34 (21:34)

Цитата:

Sedlex

Деревня конешно, но..)

завидуйте молча....)))

Katsumoto · 17.01.2022, 15:54 (14:54)

Поездив несколько месяцев на Т3, сделал для себя несколько выводов:

Что понравилось:
1. Машина очень тихая и комфортная, даже на 21 катках. Включая зиму;

2. Для зимы машина удобная, ее точно нельзя назвать холодной машиной даже без автономника: связка фенов отопления салона и автозапуска работают околоидеально на мой взгляд. Ездил в хорошие морозы на север, проблем не было;

3. Очень хорошая для дальняков и трасс. Настройки рулевого и шасси способствуют комфортной езде

4. Динамика на 3.0TDI отличная, фактически мозг быстро адаптируется к пресловутым затупам и их просто не замечаешь. При том что я езжу активно (но не агрессивно), мне крайне редко нужно открывать дроссель на 100%. Почти никогда точнее. Иногда это делаю чисто для эмоций и чтобы чуть “прожечь нагар”

5. Связка в виде экономичного дизеля + увеличенный бак просто шокировали своим запасом хода. До этого были исключительно бензиновые моторы разной мощности. Теперь ощущение, что езжу на ядерной установке, заправил бак и просто забываешь про АЗС. Это очень приятно и меняет отношение к машине. Оно становится какое-то более фундаментальное, как к АК-47 (не уверен что аналогия будет понятна). Проезжаешь очереди на трассах (где мало заправок) с улыбкой. Например, мне бака хватило доехать из Мск до Спб, поездить немного там и доехать до Выборга. Хватило бы на часть пути обратно, но заправился чтобы не рисковать. Причём ездил нормально (130-160км/ч) по трассе.

6.Мультимедия 15’’ (быстро разобрался и никаких неудобств, я не являюсь кнопочным апологетом), опции Exclusive (доводчики, адаптивный круиз, слепые зоны, проекционный дисплей, DynAudio, массажи, двойные стекла и прочее и тд) - все это делает автомобиль очень навороченным и приятным. Но вдвойне приятно, что машина не премиум сегмента и не вызывает классовой ненависти участников движения

7. Матричные фары стали также откровением. Машина очень классно и интеллектуально освещает и что не менее круто, ее хорошо видят, уступают и тд

Что не понравилось:
1. Пустой ноль в управлении рулём. Лично мне не хватает остроты управления даже в динамичном режиме. С одной стороны в дальняках это скорее плюс, ибо меньше утомляемость, но в городской езде хочется бОльшей чёткости. Причём понятно, что это специальные настройки и острый руль - это скорее про Cayenne. Настройки в сторону явного комфортна на Т3 - не позволяют (да и даже не вызывают желания) раскрыть потенциал отличного шасси. Опять-таки, в целом это не плохо, тише едешь - дальше будешь. Но это сильно снижает остроту впечатлений от езды. Если Audi - это холодные безэмоциональные машины и подстраиваются под настроение водителя, то Т3 даже не подстраивается. Он просто мягко везёт и как будто иначе и не умеет, хотя технически мог бы. В силу этого же, мне странно что люди ставят себе 19’’ катки и ездят в больших городах, там машина еще дополнительной валкости добавляет. Но это уже мои личные тараканы и предпочтения.

2. Бесключевой доступ работает нестабильно на закрытии дверей, особенно на грязной машине. То срабатывает, то нет

3. Нет start-stop на 3.0 TDI (для меня это минус)

4. Проводной Apple CarPlay на такой машине - это просто издевательство. Ну и сама реализация так себе. Также просто очень странно, что нету обновлений по воздуху как на новых BMW

5. Сервис в автосалонах Volswagen. После BMW и Audi, где тоже были косяки, я теперь понял, что там было реально крутое обслуживание, человеческое.В Volkswagen как будто попал в совок в худшем понимании этого слова.

По надёжности и прочим моментам - еще наверное предстоит понять

Алексей 178 · 17.01.2022, 16:05 (16:05)

Цитата:

Katsumoto

Поездив несколько месяцев на Т3, сделал для себя несколько выводов:

Что понравилось:
1. Машина очень тихая и комфортная, даже на 21 катках. Включая зиму;

2. Для зимы машина удобная, ее точно нельзя назвать холодной машиной даже без автономника: связка фенов отопления салона и автозапуска работают околоидеально на мой взгляд. Ездил в хорошие морозы на север, проблем не было;

3. Очень хорошая для дальняков и трасс. Настройки рулевого и шасси способствуют комфортной езде

4. Динамика на 3.0TDI отличная, фактически мозг быстро адаптируется к пресловутым затупам и их просто не замечаешь. При том что я езжу активно (но не агрессивно), мне крайне редко нужно открывать дроссель на 100%. Почти никогда точнее. Иногда это делаю чисто для эмоций и чтобы чуть “прожечь нагар”

5. Связка в виде экономичного дизеля + увеличенный бак просто шокировали своим запасом хода. До этого были исключительно бензиновые моторы разной мощности. Теперь ощущение, что езжу на ядерной установке, заправил бак и просто забываешь про АЗС. Это очень приятно и меняет отношение к машине. Оно становится какое-то более фундаментальное, как к АК-47 (не уверен что аналогия будет понятна). Проезжаешь очереди на трассах (где мало заправок) с улыбкой. Например, мне бака хватило доехать из Мск до Спб, поездить немного там и доехать до Выборга. Хватило бы на часть пути обратно, но заправился чтобы не рисковать. Причём ездил нормально (130-160км/ч) по трассе.

6.Мультимедия 15’’ (быстро разобрался и никаких неудобств, я не являюсь кнопочным апологетом), опции Exclusive (доводчики, адаптивный круиз, слепые зоны, проекционный дисплей, DynAudio, массажи, двойные стекла и прочее и тд) - все это делает автомобиль очень навороченным и приятным. Но вдвойне приятно, что машина не премиум сегмента и не вызывает классовой ненависти участников движения

7. Матричные фары стали также откровением. Машина очень классно и интеллектуально освещает и что не менее круто, ее хорошо видят, уступают и тд

Что не понравилось:
1. Пустой ноль в управлении рулём. Лично мне не хватает остроты управления даже в динамичном режиме. С одной стороны в дальняках это скорее плюс, ибо меньше утомляемость, но в городской езде хочется бОльшей чёткости. Причём понятно, что это специальные настройки и острый руль - это скорее про Cayenne. Настройки в сторону явного комфортна на Т3 - не позволяют (да и даже не вызывают желания) раскрыть потенциал отличного шасси. Опять-таки, в целом это не плохо, тише едешь - дальше будешь. Но это сильно снижает остроту впечатлений от езды. Если Audi - это холодные безэмоциональные машины и подстраиваются под настроение водителя, то Т3 даже не подстраивается. Он просто мягко везёт и как будто иначе и не умеет, хотя технически мог бы. В силу этого же, мне странно что люди ставят себе 19’’ катки и ездят в больших городах, там машина еще дополнительной валкости добавляет. Но это уже мои личные тараканы и предпочтения.

2. Бесключевой доступ работает нестабильно на закрытии дверей, особенно на грязной машине. То срабатывает, то нет

3. Нет start-stop на 3.0 TDI (для меня это минус)

4. Проводной Apple CarPlay на такой машине - это просто издевательство. Ну и сама реализация так себе. Также просто очень странно, что нету обновлений по воздуху как на новых BMW

5. Сервис в автосалонах Volswagen. После BMW и Audi, где тоже были косяки, я теперь понял, что там было реально крутое обслуживание, человеческое.В Volkswagen как будто попал в совок в худшем понимании этого слова.

По надёжности и прочим моментам - еще наверное предстоит понять

Поддержу, меня больше всего напрягает или скорее напрягал бы, 4 пункт, но я им практически не пользуюсь(((. Сервис-свой мастер))), закрывается двери отлично, приловчился. Старт-стоп, мне не нужен))) В остальном прекрасный авто. как вспомню, что купил за 4000000, надо было два брать)))

25.12.2021, 21:30 (21:30)	#421
Mike212 Бывалый Город: Йошкар-ола Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 19.10.2017 Сообщений: 1,052 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 245 Репутация: 270	Цитата: Mk78 Есть проблема налипания снега в арках из-за ворсовых подкрылок. Каждый раз отбивать на мойке конечно вариант, но может есть у кого какое др. решение? Не налипает, на т2

27.12.2021, 22:13 (22:13)	#426
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Цитата: Marcus Постоянно пропадает или разовая акция? Было ранее что прицел сбивается вниз. Потом перенастраивал. А пропажу только после м11 вечера обнаружил, тоесть впервые..и сегодня пару раз пропадала.. Добавлено через 1 минуту 35 секунд Цитата: AntonVP Нос (эмблему) начистить, там полно всяких датчиков, может оно и глючит Ну нос да. Грязен. Но там дистанция круизная. Проекция не при делах же... Если конечно в комплексе работает она. Кстати, любитель чистого авто, но езжу по Питеру сейчас "без номеров". Кайф) Добавлено через 7 минут 15 секунд Цитата: Сергей Васильевич Главный недостаток - быдлу мажорному и необразованному достаются хорошие машины. Делаю такой вывод по их матюжным, быдляцким, хамским постам. СВ , прекрати. На бвмозах их ещё больше, папинькеных мажориков. Туарег трудом и потом люди заработали;)
	Последний раз редактировалось Sedlex; 27.12.2021 в 22:13. Причина: Добавлено сообщение

27.12.2021, 19:49 (19:49)	#422
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	У кого проекция пропадает? То нет, то перезаведешь авто - есть. Правда машина вся в скоростном налёте снега. Но на проекцию это по-моему никак не влияет..

27.12.2021, 20:06 (19:06)	#423
Marcus Бывалый Город: Мос.область Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.03.2021 Сообщений: 1,011 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 135 Репутация: 135	Постоянно пропадает или разовая акция?

27.12.2021, 21:23 (20:23)	#424
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: Sedlex У кого проекция пропадает? То нет, то перезаведешь авто - есть. Правда машина вся в скоростном налёте снега. Но на проекцию это по-моему никак не влияет.. Нос (эмблему) начистить, там полно всяких датчиков, может оно и глючит

27.12.2021, 21:44 (21:44)	#425
Сергей Васильевич Почетный мембер Город: Бегловск. CR7 Exclusive Регистрация: 29.11.2008 Сообщений: 3,350 Поблагодарил(а): 9,865 Благодарностей: 12,569 Изображений в галерее: 2 Репутация: 15972	Главный недостаток - быдлу мажорному и необразованному достаются хорошие машины. Делаю такой вывод по их матюжным, быдляцким, хамским постам.

27.12.2021, 22:27 (21:27)	#427
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Номер и протереть можно Кстати, может и камера какая на лобовом загрязнилась, а вдруг там с чтением знаков чего связано... Или лобовое меняли и чего криво поставили или не откалибровали Но для начала - "нос начистить"

27.12.2021, 22:33 (22:33)	#428
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,156 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Разъем. Или конденсат. Диагностика покажет ошибку.

28.12.2021, 00:32 (23:32)	#430
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: Sedlex Да, сейчас гайцы поймают и принудительно, с позором протру.. Спецом в подземный не ставлю)) Один раз меня из-за этого тормознули в саааамый ненужный момент. Это был последний раз, когда я ездил с грязными номерами. Опыт - сын ошибок... (с)

28.12.2021, 09:00 (09:00)	#431
Alex341 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.11.2020 Сообщений: 544 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 178 Репутация: 178	Цитата: Sedlex езжу по Питеру сейчас "без номеров". Кайф) тоже после М11 был с таким "бронированным" номером и очень был удивлен пришедшему штрафу с КАДа.... уж не знаю как, но камера такой номер смогла "прочитать"...

28.12.2021, 09:22 (09:22)	#432
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Цитата: Alex341 тоже после М11 был с таким "бронированным" номером и очень был удивлен пришедшему штрафу с КАДа.... уж не знаю как, но камера такой номер смогла "прочитать"... Ну, посмотрим. Сильно не шалю у вас. Некогда мойкой заниматься. Через день тем более обратно.

28.12.2021, 14:09 (14:09)	#433
ARAGOND Ветеран Город: N.Novgorod Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 21.05.2012 Сообщений: 10,249 Поблагодарил(а): 8,347 Благодарностей: 29,051 Изображений в галерее: 9 Репутация: 38001	Цитата: Alex341 удивлен пришедшему штрафу с КАДа.... уж не знаю как, но камера такой номер смогла "прочитать"... грязный слой налипания снега на гос.номер → камера пробивает

28.12.2021, 16:01 (15:01)	#434
loboda1993 Новенький Город: Иркутск Регистрация: 17.01.2021 Сообщений: 88 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: AntonVP Нос (эмблему) начистить, там полно всяких датчиков, может оно и глючит Можно еще колеса подкрутить , такая же взаимосвязь.

28.12.2021, 16:09 (18:09)	#435
ИмощаГ Бывалый Город: ХМАО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2018 Сообщений: 1,488 Поблагодарил(а): 2,874 Благодарностей: 2,636 Репутация: 2886	Цитата: loboda1993 Можно еще колеса подкрутить , такая же взаимосвязь Типа, схохмил? А в чём прикол-то? Антон же написал про "нос", имея в виду сегмент решётки радиатора, под которым датчики/радары спрятаны.

28.12.2021, 16:34 (15:34)	#436
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: loboda1993 Можно еще колеса подкрутить , такая же взаимосвязь. Новеньким всё можно, один раз точно

28.12.2021, 16:44 (16:44)	#437
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Цитата: ARAGOND грязный слой налипания снега на гос.номер → камера пробивает Посмотрим. Сегодня по а.д. Скандинавия 140 мимо камеры 90 дважды прошел. Кстати, считаю лучшей бесплатной трассой в РФ. И вообще, хорошо тут у вас, в бегловске-матвиенковске.. Деревня конешно, но..)

28.12.2021, 21:34 (21:34)	#438
Alex341 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.11.2020 Сообщений: 544 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 178 Репутация: 178	Цитата: Sedlex Деревня конешно, но..) завидуйте молча....)))

17.01.2022, 15:54 (14:54)	#439
Katsumoto Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.03.2021 Сообщений: 392 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 128 Репутация: 128	Поездив несколько месяцев на Т3, сделал для себя несколько выводов: Что понравилось: 1. Машина очень тихая и комфортная, даже на 21 катках. Включая зиму; 2. Для зимы машина удобная, ее точно нельзя назвать холодной машиной даже без автономника: связка фенов отопления салона и автозапуска работают околоидеально на мой взгляд. Ездил в хорошие морозы на север, проблем не было; 3. Очень хорошая для дальняков и трасс. Настройки рулевого и шасси способствуют комфортной езде 4. Динамика на 3.0TDI отличная, фактически мозг быстро адаптируется к пресловутым затупам и их просто не замечаешь. При том что я езжу активно (но не агрессивно), мне крайне редко нужно открывать дроссель на 100%. Почти никогда точнее. Иногда это делаю чисто для эмоций и чтобы чуть “прожечь нагар” 5. Связка в виде экономичного дизеля + увеличенный бак просто шокировали своим запасом хода. До этого были исключительно бензиновые моторы разной мощности. Теперь ощущение, что езжу на ядерной установке, заправил бак и просто забываешь про АЗС. Это очень приятно и меняет отношение к машине. Оно становится какое-то более фундаментальное, как к АК-47 (не уверен что аналогия будет понятна). Проезжаешь очереди на трассах (где мало заправок) с улыбкой. Например, мне бака хватило доехать из Мск до Спб, поездить немного там и доехать до Выборга. Хватило бы на часть пути обратно, но заправился чтобы не рисковать. Причём ездил нормально (130-160км/ч) по трассе. 6.Мультимедия 15’’ (быстро разобрался и никаких неудобств, я не являюсь кнопочным апологетом), опции Exclusive (доводчики, адаптивный круиз, слепые зоны, проекционный дисплей, DynAudio, массажи, двойные стекла и прочее и тд) - все это делает автомобиль очень навороченным и приятным. Но вдвойне приятно, что машина не премиум сегмента и не вызывает классовой ненависти участников движения 7. Матричные фары стали также откровением. Машина очень классно и интеллектуально освещает и что не менее круто, ее хорошо видят, уступают и тд Что не понравилось: 1. Пустой ноль в управлении рулём. Лично мне не хватает остроты управления даже в динамичном режиме. С одной стороны в дальняках это скорее плюс, ибо меньше утомляемость, но в городской езде хочется бОльшей чёткости. Причём понятно, что это специальные настройки и острый руль - это скорее про Cayenne. Настройки в сторону явного комфортна на Т3 - не позволяют (да и даже не вызывают желания) раскрыть потенциал отличного шасси. Опять-таки, в целом это не плохо, тише едешь - дальше будешь. Но это сильно снижает остроту впечатлений от езды. Если Audi - это холодные безэмоциональные машины и подстраиваются под настроение водителя, то Т3 даже не подстраивается. Он просто мягко везёт и как будто иначе и не умеет, хотя технически мог бы. В силу этого же, мне странно что люди ставят себе 19’’ катки и ездят в больших городах, там машина еще дополнительной валкости добавляет. Но это уже мои личные тараканы и предпочтения. 2. Бесключевой доступ работает нестабильно на закрытии дверей, особенно на грязной машине. То срабатывает, то нет 3. Нет start-stop на 3.0 TDI (для меня это минус) 4. Проводной Apple CarPlay на такой машине - это просто издевательство. Ну и сама реализация так себе. Также просто очень странно, что нету обновлений по воздуху как на новых BMW 5. Сервис в автосалонах Volswagen. После BMW и Audi, где тоже были косяки, я теперь понял, что там было реально крутое обслуживание, человеческое.В Volkswagen как будто попал в совок в худшем понимании этого слова. По надёжности и прочим моментам - еще наверное предстоит понять

17.01.2022, 16:05 (16:05)	#440
Алексей 178 Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2020 Сообщений: 1,751 Поблагодарил(а): 167 Благодарностей: 310 Репутация: 310	Цитата: Katsumoto Поездив несколько месяцев на Т3, сделал для себя несколько выводов: Что понравилось: 1. Машина очень тихая и комфортная, даже на 21 катках. Включая зиму; 2. Для зимы машина удобная, ее точно нельзя назвать холодной машиной даже без автономника: связка фенов отопления салона и автозапуска работают околоидеально на мой взгляд. Ездил в хорошие морозы на север, проблем не было; 3. Очень хорошая для дальняков и трасс. Настройки рулевого и шасси способствуют комфортной езде 4. Динамика на 3.0TDI отличная, фактически мозг быстро адаптируется к пресловутым затупам и их просто не замечаешь. При том что я езжу активно (но не агрессивно), мне крайне редко нужно открывать дроссель на 100%. Почти никогда точнее. Иногда это делаю чисто для эмоций и чтобы чуть “прожечь нагар” 5. Связка в виде экономичного дизеля + увеличенный бак просто шокировали своим запасом хода. До этого были исключительно бензиновые моторы разной мощности. Теперь ощущение, что езжу на ядерной установке, заправил бак и просто забываешь про АЗС. Это очень приятно и меняет отношение к машине. Оно становится какое-то более фундаментальное, как к АК-47 (не уверен что аналогия будет понятна). Проезжаешь очереди на трассах (где мало заправок) с улыбкой. Например, мне бака хватило доехать из Мск до Спб, поездить немного там и доехать до Выборга. Хватило бы на часть пути обратно, но заправился чтобы не рисковать. Причём ездил нормально (130-160км/ч) по трассе. 6.Мультимедия 15’’ (быстро разобрался и никаких неудобств, я не являюсь кнопочным апологетом), опции Exclusive (доводчики, адаптивный круиз, слепые зоны, проекционный дисплей, DynAudio, массажи, двойные стекла и прочее и тд) - все это делает автомобиль очень навороченным и приятным. Но вдвойне приятно, что машина не премиум сегмента и не вызывает классовой ненависти участников движения 7. Матричные фары стали также откровением. Машина очень классно и интеллектуально освещает и что не менее круто, ее хорошо видят, уступают и тд Что не понравилось: 1. Пустой ноль в управлении рулём. Лично мне не хватает остроты управления даже в динамичном режиме. С одной стороны в дальняках это скорее плюс, ибо меньше утомляемость, но в городской езде хочется бОльшей чёткости. Причём понятно, что это специальные настройки и острый руль - это скорее про Cayenne. Настройки в сторону явного комфортна на Т3 - не позволяют (да и даже не вызывают желания) раскрыть потенциал отличного шасси. Опять-таки, в целом это не плохо, тише едешь - дальше будешь. Но это сильно снижает остроту впечатлений от езды. Если Audi - это холодные безэмоциональные машины и подстраиваются под настроение водителя, то Т3 даже не подстраивается. Он просто мягко везёт и как будто иначе и не умеет, хотя технически мог бы. В силу этого же, мне странно что люди ставят себе 19’’ катки и ездят в больших городах, там машина еще дополнительной валкости добавляет. Но это уже мои личные тараканы и предпочтения. 2. Бесключевой доступ работает нестабильно на закрытии дверей, особенно на грязной машине. То срабатывает, то нет 3. Нет start-stop на 3.0 TDI (для меня это минус) 4. Проводной Apple CarPlay на такой машине - это просто издевательство. Ну и сама реализация так себе. Также просто очень странно, что нету обновлений по воздуху как на новых BMW 5. Сервис в автосалонах Volswagen. После BMW и Audi, где тоже были косяки, я теперь понял, что там было реально крутое обслуживание, человеческое.В Volkswagen как будто попал в совок в худшем понимании этого слова. По надёжности и прочим моментам - еще наверное предстоит понять Поддержу, меня больше всего напрягает или скорее напрягал бы, 4 пункт, но я им практически не пользуюсь(((. Сервис-свой мастер))), закрывается двери отлично, приловчился. Старт-стоп, мне не нужен))) В остальном прекрасный авто. как вспомню, что купил за 4000000, надо было два брать)))