|
|
|
![]() |
#421 |
Местный
Город: Харьков
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.12.2016
Сообщений: 322
Поблагодарил(а): 64
Благодарностей: 26
Репутация:
26
![]() |
![]()
Пробег 170. Шаровую рискнул и восстановил. Но че то тупанул не поменял сайленты - они было в норме. А сейчас смотрю - робин уже подошел. Наверное пока живет шаровая обойдусь сайлентблоками. Только хочется получше выбрать
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#422 |
Бывалый
Город: Москва СВАО
Регистрация: 14.05.2008
Сообщений: 1,972
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 512
Репутация:
1163
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Спиливают клейма чтобы через границу норм проехало, иначе таможня может тормозить т.к. лейблы vag в ТРОИС внесены
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#426 |
Местный
Город: Харьков
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.12.2016
Сообщений: 322
Поблагодарил(а): 64
Благодарностей: 26
Репутация:
26
![]() |
![]()
Резюмирую то что нашел в инете. Копи паст комрадов по поводу пыльника шаровой переднего нижнего рычага. 1. FEbest NBJBR51RLOW *посадочное место на самом рычаге меньше.
2. На родном пыльнике у меня вымерялись такие размеры 34(35)*23(23,5)*20(21)мм. плюс минус мм на погрешность измерения. Из всего разнообразия подошел более менее MASUMA MO2142 у него размер 33x23x27мм. На рычаг наделся с трудом и кольцо наделось, но в отличии от наших у него нет фаски под кольцо на палец (малое отверстие), у него оно залито видимо т.к. малый диаметр жесткий, на палец село плотно, а высота оказалось не проблемой, резинка сжалась. 3. шаровую с переднего рычага ниссан примера р12* |
Последний раз редактировалось Sanich; 25.10.2017 в 16:52. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | егорш (26.10.2017) |
![]() |
#428 |
Почетный мембер
Город: Кемерово
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.03.2016
Сообщений: 3,792
Поблагодарил(а): 467
Благодарностей: 591
Репутация:
816
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Думаю да, если только шаровую открутить она с максимальной вероятностью потом на то же место встанет
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Sanich (25.10.2017) |
![]() |
#429 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.10.2014
Сообщений: 1,511
Поблагодарил(а): 146
Благодарностей: 408
Репутация:
508
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Думаю да, если только шаровую открутить она с максимальной вероятностью потом на то же место встанет
![]() Вопрос: получится ли вытащить шар из кулака не отручивая рычаг??? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#430 |
Местный
Город: Харьков
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.12.2016
Сообщений: 322
Поблагодарил(а): 64
Благодарностей: 26
Репутация:
26
![]() |
![]() Цитата:
Конус по определению по другому не встанет
![]() Вопрос: получится ли вытащить шар из кулака не отручивая рычаг??? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#433 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.10.2014
Сообщений: 1,511
Поблагодарил(а): 146
Благодарностей: 408
Репутация:
508
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
А почему нет ? Выкрутил, выдавил и поднимай стойку с верхним рычагом вверх, а нижний рычаг дави вниз
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Sanich (26.10.2017) |
![]() |
#434 |
Почетный мембер
Город: Кемерово
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.03.2016
Сообщений: 3,792
Поблагодарил(а): 467
Благодарностей: 591
Репутация:
816
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Да, верно, я запарил.
Шаровая сверху вниз вставлена в кулак, а мне думалось снизу вверх. Получается что при замене нижнего рычага надо полностью кулак сдергивать, выбивать ШРУС ? ? Полез читать подробности и вот цитата: Цитата:
вот этого совсем не нужно делать
рычаг и так достается ..просто нужно поднять машину выше если она находится на домкрате..опустить рычаг и при определенном положении пальца шаровой опоры все спокойно достанется. соответственно не нужно трогать и суппорт. |
Последний раз редактировалось Dmitry42; 26.10.2017 в 14:26. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#435 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 873
Изображений в галерее: 1
Репутация:
273
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Будет упираться в ШРУС.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#436 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.10.2014
Сообщений: 1,511
Поблагодарил(а): 146
Благодарностей: 408
Репутация:
508
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Да, верно, я запарил.
Шаровая сверху вниз вставлена в кулак, а мне думалось снизу вверх. Получается что при замене нижнего рычага надо полностью кулак сдергивать, выбивать ШРУС ? ? Полез читать подробности и вот цитата: А откуда стереотип, что ШРУС выбивается, он же на шлицах в ступице сидит ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#438 |
Ветеран
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,457
Поблагодарил(а): 129
Благодарностей: 4,160
Репутация:
5785
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Ну прикипает бывает, все равно стукнуть придется.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#439 |
Почетный мембер
Город: Кемерово
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.03.2016
Сообщений: 3,792
Поблагодарил(а): 467
Благодарностей: 591
Репутация:
816
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Поменял передние рычаги. Снялись как на видео. Сначала развальные болты, потом загнул, пару ударов молотком и шаровая вышла. Цапфу снимать не пришлось. Часа 4 ушло на все про все. Проставил ТРВ (пришло с запиленной эмблемой, в остальном как оригиналы). Шаровые целы, малые салейнты целы, по большим вопрос ниже.
Начал работы по заду. Задний рычаг, отвечающий за схождение - один рваный салейнтблок - наружний. Там же верхний рычаг аллюминиевый тоже так же - внешний салейнтблок надорван. Все остальное целое. Но раз уж начал -то меняю все рычаги, а салейнты нижнего и цапфы перепрессовываю на оригинальные салейнтблоки. Ебля еще та, конечно, когда нет ни пресса, ни съемников. Пробег 170 тысяч. Смутил меня износ больших салейнтблоков на передних рычагах. Однотипный на левом и правом. Что скажете ? Кто-нибудь сталкивался? Это нормально ? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#440 |
Новенький
Город: Екатеринбург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.01.2017
Сообщений: 25
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 1
Репутация:
1
![]() |
![]()
Подскажите, кто-нибудь ставил или, хотя бы, держал в руках рычаги задней подвески LEMFOERDER?
LEMFOERDER 38937 01 2шт (лев-прав) задняя ось, сверху, спереди* LEMFOERDER 38936 01 задняя ось, сверху, сзади, справа LEMFOERDER 38935 01 задняя ось, сверху, сзади, слева Большинство сервисников даже не знает об их существовании, на Экзисте указана страна производства Италия, по слухам - Тайвань. Если качество приемлемое, то хорошая альтернатива замене сайлентов и оригиналам. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|