Touareg NF или BMW X3 F25 (2010 new)

[AMP]

   Цитата:

ОлегТ

Стоимость двигуна перекрывает любую потенциальную экономию от топлива практически для любого юзера новых машин.

сейчас стоимость соразмерных дизелей и бензинок обычно равна или почти равна.

[ОлегТ]

И это хорошо
Значит будем икономить, это никогда не вредно када сопутствует.
Глядишь так за год и на новогоднее винцо накапает

[Mondor]

   Цитата:

ОлегТ

Ну для этих целей берут эмок, а не компромиссы с 5.8 до сотни или с 800 нм

Не на эмке за город не съездишь зимой, клиренс мелковат и детям не удобно, да и на дальняк не очень удобно все камеры соберешь А так да тут БМВ тоже на высоте

[AMP]

а я подумал речь про ML 5.5 ;-) максимальный комфорт + максимальная динамика + максимальный престиж.

[ИгорьК]

   Цитата:

AMP

двойные стекла нужны дизелю. нормальному мотор не треба.
сзади в Х3 климата нет, но есть рег-ка т-ры крутилкой.
розетки нет.
по месту пока никто не жаловался, даже 190см.

Я правда чуть выше, но жалуюсь, за рулем устроиться удобно нереально, очень узко, дверь и стойка разворачивают боком.
По поводу тяжелой морды дизеля, АМР. Предлагаю заезд по какой-нить кривой трассе с поворотами старого, разболтанного тура 5.0-рулю я и суперуправляемых E70 бензин 3.0 или даже 4.8 вы???. Ставка 5000 грина, ну как?

Добавлено через 1 минуту 24 секунды

   Цитата:

AMP

а я подумал речь про ML 5.5 ;-) максимальный комфорт + максимальная динамика + максимальный престиж.

Мы и так знали о чем ты подумал

[AMP]

   Цитата:

ИгорьК

Предлагаю заезд по какой-нить кривой трассе с поворотами старого, разболтанного тура 5.0-рулю я и суперуправляемых E70 бензин 3.0 или даже 4.8 вы???.

вполне достаточно ГП 4.2 ФСИ и пары крутых снежных поворотов. там, где ESP почти не помогает.

[ИгорьК]

   Цитата:

AMP

вполне достаточно ГП 4.2 ФСИ и пары крутых снежных поворотов. там, где ESP почти не помогает.

Так когда заезд?

[Stepa MO]

А где кататься будете?)
Я бы глянул....

[Mondor]

   Цитата:

Stepa MO

А где кататься будете?)
Я бы глянул....

Надо к нам в форсаж, там по бырому расскажут как и куда может ехать таурег
ЗЫ Камря 3.5 всё равно проедет обоих

[ОлегТ]

   Цитата:

Mondor

Не на эмке за город не съездишь зимой, клиренс мелковат и детям не удобно, да и на дальняк не очень удобно все камеры соберешь А так да тут БМВ тоже на высоте

Началось. Сначало как как едит и как тормозит, теперь пошло удобно и не удобно.
Короче компромис он и есть компромис

[Mondor]

   Цитата:

ОлегТ

Началось. Сначало как как едит и как тормозит, теперь пошло удобно и не удобно.
Короче компромис он и есть компромис

Так не я же дороги в нашей стране строю в чём компромис? нужна машина с хорошей обратной связью, быстрая, безопасная, отлично управляемая, не подводящая в разных жизненных ситуациях, с бОльшим клиренсом чем е-60, чтобы 2 детских кресла сзади помещались и коляска в багажник у меня компромиса никакого нет из выше названного отвечает требованиям БМВ Х3, если есть что то другое я с удовольствием посмотрю, а если будет и дешевле то вообще замечательно, семейный бюджет не пострадает

[ОлегТ]

   Цитата:

Mondor

Понятно, 2 стёкла были если чё:) и розетка:)
Мне ребят машина чтобы ехала..........ну и рулилась, и ещё чтобы тормозила хорошо чёт походу у меня ценности не те какие то для авто

А теперь сравним с тем с чего начиналось.
Мне кажется прогресс на лицо

Осталось сделать следующий логический шаг. А мне еще надо было чтобы было комфортно и можно было на работу ездить с водилой не измеряя при этом его роста при приеме на работу. Поэтому x3 для меня лично в пролете.

[Stepa MO]

Да,раскрываются любые темы кроме заявленной)

[Mondor]

   Цитата:

ОлегТ

А теперь сравним с тем с чего начиналось.
Мне кажется прогресс на лицо

Осталось сделать следующий логический шаг. А мне еще надо было чтобы было комфортно и можно было на работу ездить с водилой не измеряя при этом его роста при приеме на работу. Поэтому x3 для меня лично в пролете.

Да вроде тоже самое, только подробней: мотор. коробка, подвеска. при этих равных можно выбирать по опциям , если вы считаете эти вещи в новом Тауреге равными БМВ (может лучше?), то стоит сравнить остальные опции, которые в БМВ всё равно дешевле выходят
а по поводу машины с водителем, вон по акции сейчас в Авилоне МЛ дизельный за 2800, уж всяко комфортней
ЗЫ Про рост водителя не понял

[Эликсир]

   Цитата:

Mondor

Да вроде тоже самое, только подробней: мотор. коробка, подвеска. при этих равных можно выбирать по опциям , если вы считаете эти вещи в новом Тауреге равными БМВ (может лучше?), то стоит сравнить остальные опции, которые в БМВ всё равно дешевле выходят
а по поводу машины с водителем, вон по акции сейчас в Авилоне МЛ дизельный за 2800, уж всяко комфортней
ЗЫ Про рост водителя не понял

..... Мыло 2800 обсуждалось...... машина умирающий лебедь

[ОлегТ]

   Цитата:

Mondor

Да вроде тоже самое, только подробней: мотор. коробка, подвеска. при этих равных можно выбирать по опциям , если вы считаете эти вещи в новом Тауреге равными БМВ (может лучше?), то стоит сравнить остальные опции, которые в БМВ всё равно дешевле выходят

Мне не надо дешевле, мне надо чтобы мне было хорошо.

   Цитата:

Mondor

а по поводу машины с водителем, вон по акции сейчас в Авилоне МЛ дизельный за 2800, уж всяко комфортней
ЗЫ Про рост водителя не понял

Про комфортней не знаю, но вонючей точно.
Ну и агрегат древний, на следующий год заменят.
Ну и за 2.8 там агрегат который не едет и в котором половина опций которых мне надо нет. 5.5 я не смотрел (так как все равно не возьму из за первых двух предложений), но боюсь что если его под себя собирать он "чутка" подороже выйдет.

[Mondor]

   Цитата:

ОлегТ

Мне не надо дешевле, мне надо чтобы мне было хорошо.



Про комфортней не знаю, но вонючей точно.
Ну и агрегат древний, на следующий год заменят.
Ну и за 2.8 там агрегат который не едет и в котором половина опций которых мне надо нет. 5.5 я не смотрел (так как все равно не возьму из за первых двух предложений), но боюсь что если его под себя собирать он "чутка" подороже выйдет.

Тогда по сабжу, мини сравнение Х3 с НФ:
БМВ:.............................................. ................................... НФ:если не сложно перечислите плюсы НФ
азартней управляется,
отличные моторы,
коробка (сравниваю от новой 5-сер)
качество отделки салона
имидж марки
вместительный багажник
технически более продвинута
дешевле
более интелектуальный полный привод
............

[ОлегТ]

   Цитата:

Mondor

Тогда по сабжу, мини сравнение Х3 с НФ:
БМВ:.............................................. ................................... НФ:если не сложно перечислите плюсы НФ
азартней управляется,
отличные моторы,
коробка (сравниваю от новой 5-сер)
качество отделки салона
имидж марки
вместительный багажник
технически более продвинута
дешевле
более интелектуальный полный привод
............

Я уже перичислял. А динамика и прочее перечисленное вами меня устраивают на обоих.

[Эликсир]

   Цитата:

Mondor

Тогда по сабжу, мини сравнение Х3 с НФ:
БМВ:.............................................. ................................... НФ:если не сложно перечислите плюсы НФ
азартней управляется,
отличные моторы,
коробка (сравниваю от новой 5-сер)
качество отделки салона
имидж марки
вместительный багажник
технически более продвинута
дешевле
более интелектуальный полный привод
............

....забыл добавить женский имидж

[Mondor]

   Цитата:

aleksir82

....забыл добавить женский имидж

а вот и нет, старый был страшненький и недорогой женщины практически не брали, новый же ещё меньше похож на мыльницу, хотя его будут явно больше покупать........или Вы про новый НФ по поводу имиджа... он вроде как раз сладко-гламурненько выглядит Да собсно тут на форуме уже писали что старый более брутальный

Добавлено через 2 минуты 23 секунды

   Цитата:

ОлегТ

Я уже перичислял. А динамика и прочее перечисленное вами меня устраивают на обоих.

Сорри наверное просмотрел или Вы имеете ввиду тот пост, что будете сзади ездить с водителем? и там больше места. мне субъективно показалось, что места и там и там одинаково средне, но чёт не могу размеры внутреннего пространства найти.