Когда рестайлинг?

[xab]

Эвоук бее, тока девчонкам. Не воспринимаю его никак после тестдрайва

[grigsv]

Тойота на офиц. сайте выложила инфу по новому Хайлендеру с ценами: 3,5 л в полной комплектации "престиж" с пакетом опций "люкс" - 2,142 млн.
Про привод в брошюре написано: Подключаемый полный привод с интеллектуальной системой активного распределения крутящего момента, с возможностью принудительного распределения крутящего момента 50:50

У предыдущего поколения такой же привод был?

[serzah]

   Цитата:

Akinara

Рестайлинговый Эвок уже вовсю продается, кому интересно. Да, 9ти ступенчатый автомат, 2 новых цвета, есть опциями вентиляция, ассистенты и т.д.

И ценник, как у хорошего тура))).

У тура сейчас ценник как у хорошего мерседеса. А вот про эвок не знал, на сайте только старый.

[Seawolf]

   Цитата:

xab

Эвоук бее, тока девчонкам. Не воспринимаю его никак после тестдрайва

На таком тест-драйве были http://my.mail.ru/video/mail/kirsten...3?timestamp=49
Нормальный аппарат для людей без комплексов.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд

   Цитата:

serzah

У тура сейчас ценник как у хорошего мерседеса. А вот про эвок не знал, на сайте только старый.

А можете назвать цену, хорошего мерседеса?

[max581]

Как эвок можно с туром сравнивать, он как половинка его — сзади места вообще нет

[serzah]

   Цитата:

Seawolf

На таком тест-драйве были http://my.mail.ru/video/mail/kirsten...3?timestamp=49
Нормальный аппарат для людей без комплексов.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд

А можете назвать цену, хорошего мерседеса?

350 МЛ за 3,9 очень хорош, получше Тура с ТТ и за 3,5 ценник сопоставим )), оснащение у МЛ получше. Собирал полный, на эксклюзиве (собственно у меня такой, ценник с учетом скидки в 5% но без панарамки, ее и у меня нет и в предложенном мл тоже) и это при том что нави у мл покруче, и есть все активные штуки (круиз, предотвращение столкновения и т.д.) а у тура только слепые зоны. По моему у МЛ еще и музыка более продвинутая. Вообще немецкая тройка лучше гнется по ценам чем VW и OPEL. Но я не сильно МЛ интересовался все таки бюджет не мой, хочу тигуан на Q5 сменить, мл это так просто заехали.

Добавлено через 1 минуту 7 секунд

   Цитата:

max581

Как эвок можно с туром сравнивать, он как половинка его — сзади места вообще нет

Мне так не показалось, там багажник ни какой (хотя и тур не чемпион), а вот с салоном все ок.

[Nautilus!]

   Цитата:

serzah

Вообще немецкая тройка лучше гнется по ценам чем VW и OPEL.

попробуйте сейчас на новый Х5 получить хорошую скидку и будите очень удивлены как гнется немецкая тройка

[szao]

   Цитата:

grigsv

У предыдущего поколения такой же привод был?

нет. у старого был честный симметричный 4х4 от старого RX. но настройки эл.блокировок почти никае.

[Nautilus!]

Новый Porsche Cayenne. Первая информация
http://auto.mail.ru/article.html?id=44988

[Seawolf]

   Цитата:

serzah

Но я не сильно МЛ интересовался все таки бюджет не мой, хочу тигуан на Q5 сменить, мл это так просто заехали.

Тур из вашей цепочки выпал

Добавлено через 3 минуты 58 секунд

   Цитата:

Nautilus!

Новый Porsche Cayenne. Первая информация
http://auto.mail.ru/article.html?id=44988

Бэбикары, становится донорами для больших моделей.. Эвок, макан, Х3 Жабры скопировали у баварцев.

[malashiyVY]

http://auto.mail.ru/article.html?id=44988
ну вот и кай

[Nautilus!]

вот какая новая приборка в скоре будет у ауди TT, а потом и у других новинок.

[szao]

   Цитата:

Nautilus!

Новый Porsche Cayenne. Первая информация
http://auto.mail.ru/article.html?id=44988

ни слова новой информации или конкретики.

[Nautilus!]

szao,

фото новые

[szao]

Вы тоже можете нарисовать что угодно ;-)

[serzah]

   Цитата:

Seawolf

Тур из вашей цепочки выпал

Добавлено через 3 минуты 58 секунд

Бэбикары, становится донорами для больших моделей.. Эвок, макан, Х3 Жабры скопировали у баварцев.

Просто начал писать на телефоне закончил на пк)), в версии с телефона, было про про то что тур уже есть, а второй как то нафиг не нужен. Бюджет до 2,4 +-, так что ни мл ни тур не очень сюда попадают. Хотя тур нравиться и доволен всем кроме отсутсвия активного круиза. Надеюсь 5-6 лет откатать его, до появления 3 го поколения. Тигуану 5 лет, правда, пробег детский, 70 тыс. Но просто во многом не устраивает, теперь, расход, динамика, ну и просто устарел он.

[Kamnew]

   Цитата:

xab

Эвоук бее, тока девчонкам. Не воспринимаю его никак после тестдрайва

а что тебе в нем не понравилось то? только дизайн?

[kaa1968]

   Цитата:

grigsv

Тойота на офиц. сайте выложила инфу по новому Хайлендеру с ценами: 3,5 л в полной комплектации "престиж" с пакетом опций "люкс" - 2,142 млн.
Про привод в брошюре написано: Подключаемый полный привод с интеллектуальной системой активного распределения крутящего момента, с возможностью принудительного распределения крутящего момента 50:50

У предыдущего поколения такой же привод был?

вроде другой и вроде есть блокировка межосевого дифф + для россии 249 сил коробка правда 6 ст немного туповатая но всяко лучше чем у старого

если старый был на базе камри в40 то этот походу на базе новой камри - и та и та у нас служебные есть - так скажу вам новая камри небо и земля по сравнению со старой
ее собрали , подвеска стала плотной , рулится начала , эконмичнее процентов на 15-20 стала за счет 6 ст наверное - в общем как бы тут какахами не закидывали но новый хайлендер вполне смотрю как альтернативу туру

+дешевле ( тур по цене вздули всеже безумно )
+ салон лучше ( уже писал что у тура вид салона - я его слепила из того что было)
+ задняя многорычажка против строго на стойках
+стал больше

минусы нет дизеля и пневмы меньше электроники но НАДЕЖЕН!!! Задумаешься нужно ли столько электропримочек за свои деньги которые будут после глючить, в тоже время у нас камри в40 250 тыс прошла БЕЗ ПОЛОМОК с хайлендером тут думаю тоже самое будет и в обслуживании дешевле

в обще катаца надо .... и думать....

[Nautilus!]

kaa1968,

с нынешним подорожание у нового хайлендера на 277т.р. для базовой модели с V6 он догнал по цене туарег, поэтому аргумент дешевле можно вычеркивать.

   Цитата:

V6 (объемом 3,5 л, но мощностью уже 249 л.с. – хорошая цифра учитывая транспортный налог), то придется заплатить как минимум 1 967 000 рублей. То есть новая модель фактически подорожала на 277 тысяч!

и то что салон у хайлендера лучше чем у тура это весьма сомнительное заявление. вам может просто не нравится дизайн салона тура как многим например не нравится салоны бмв, но говорить что у тойоты лучше я бы не стал.

[Seawolf]

   Цитата:

kaa1968

вроде другой и вроде есть блокировка межосевого дифф + для россии 249 сил коробка правда 6 ст немного туповатая но всяко лучше чем у старого

если старый был на базе камри в40 то этот походу на базе новой камри - и та и та у нас служебные есть - так скажу вам новая камри небо и земля по сравнению со старой
ее собрали , подвеска стала плотной , рулится начала , эконмичнее процентов на 15-20 стала за счет 6 ст наверное - в общем как бы тут какахами не закидывали но новый хайлендер вполне смотрю как альтернативу туру

+дешевле ( тур по цене вздули всеже безумно )
+ салон лучше ( уже писал что у тура вид салона - я его слепила из того что было)
+ задняя многорычажка против строго на стойках
+стал больше

минусы нет дизеля и пневмы меньше электроники но НАДЕЖЕН!!! Задумаешься нужно ли столько электропримочек за свои деньги которые будут после глючить, в тоже время у нас камри в40 250 тыс прошла БЕЗ ПОЛОМОК с хайлендером тут думаю тоже самое будет и в обслуживании дешевле

в обще катаца надо .... и думать....

Тоетовсикие дилеры "курят" в стороне от такой рекламы японопрома. Чего Вам думать, здесь уже все ясно. Тур не ваш авто.