Решение проблемы тупления и повышенного расхода 3,2

[Antisakrum]

   Цитата:

a3drv

Выкинул насос вторичного воздуха, его также выключили программно

Правильно сделал
Я когда про него почитал, тоже открутил вымыл и убрал в гараж

Добавлено через 4 минуты 13 секунд

   Цитата:

a3drv

Исходя из выше описанного и информации темы. Неменяные у меня только флейта и колечки.
Мысли таковы, засос через флейту или трещина во впускном коллекторе.

Какое же все таки слабое место у 3.2 если у всех симптомы в основном схожи...а задачку решаем методами исключения и анализа результата.
Четкого ответа на вопрос пока нет !

[a3drv]

Добавочка: Флейта поворачивается только под полный газ, ну если не под полный то наверное при определенном прожатии педали. Это видно по логам, если кому интересно выложу. Хотя могу допустить, что у меня гдето просасывает, ваккума не хватает.

[Гришка]

[QUOTE=Antisakrum;1538909]Правильно сделал
Я когда про него почитал, тоже открутил вымыл и убрал в гараж
Что значит выкинул?
Это грибочек чтоли?

А по звуку,у меня тоже самое..вдох на резком газе..только както потише чем на видео..
на парковке к одному туареговоду пристал,у него тож такой звук..
Только у меня когда двиг глушиш,он еще как бы воздух всасывает секунду..

[Antisakrum]

   Цитата:

Гришка

Что значит выкинул?
Это грибочек чтоли?

Насос вторичного воздуха (вещь особо ненужная)...

[a3drv]

   Цитата:

a3drv

Добавочка: Флейта поворачивается только под полный газ, ну если не под полный то наверное при определенном прожатии педали. Это видно по логам, если кому интересно выложу. Хотя могу допустить, что у меня гдето просасывает, ваккума не хватает.

Простите, приврал слегка.
Физически я не вижу, вращается ли флейта. Значит:
-Комп отдает команду клапану что бы повернулась флейта под газом.

Может кто логи снять по своему авто? 95канал вагкома.

[a3drv]

Привет всем. Тема до того как я ее нашел была такая активная, а пришел тишина.

В общем заменил флейту и колечки резиновые.
-Не помогло.

Так что к списку лишнего, то есть в продажу)) Добавляется флейта, ходит ну очень туго( ), почти как новая.

[Antisakrum]

   Цитата:

a3drv

ходит ну очень туго( ), почти как новая

Он не должна вращаться ОЧЕНЬ туго... Она должна проворачиваться ПРАВИЛЬНО.
Очень туго это возможно задний паз не совпал с отверстием и её зажало крышкой.
У меня с новыми кольцами вращается без достаточных на то усилий.
Не забывайте, ее поворачивает клапан. А он не создаст нагрузку в полтонны для проворота пластмасски.

[a3drv]

   Цитата:

Antisakrum

Он не должна вращаться ОЧЕНЬ туго... Она должна проворачиваться ПРАВИЛЬНО.
Очень туго это возможно задний паз не совпал с отверстием и её зажало крышкой.
У меня с новыми кольцами вращается без достаточных на то усилий.
Не забывайте, ее поворачивает клапан. А он не создаст нагрузку в полтонны для проворота пластмасски.

Все нормально, проверил. Клапан тягает ее как надо.

[Antisakrum]

   Цитата:

a3drv

Все нормально, проверил. Клапан тягает ее как надо.

А как надо ? Тут четкого алгоритма работы клапана так и не вывели

Если клапан ее проворачивает то норм конечно

[a3drv]

   Цитата:

Antisakrum

А как надо ? Тут четкого алгоритма работы клапана так и не вывели

Если клапан ее проворачивает то норм конечно

Четкий алгоритм работы клапана.

1. Клапан срабатывает в режиме нагрузки выше среднего при движении.
2. Клапан работает до ~4000 оборотов.
3. Клапан на стоящей машине срабатывает только однократно, при резком продавливании педали газа, то есть если держать большие обороты стоит на месте, как на заглушенной машине.

Вот держите.

[Antisakrum]

   Цитата:

a3drv

Вот держите

[a3drv]

Сегодня еще залил все возможный стыки коллектора спреем для очистки карбюратора, мотор не среагировал ни на один стык. Значит нигде не сосет, заливал обильным слоем.

[a3drv]

Вот мой лог, кому интересно может глянуть. Клапан работает как хочет, это можно увидеть из лога.

[DmitryGottieb]

   Цитата:

DmitryGottieb

Вчера получил от Александра (Авто гранд - партнеры нашего клуба) подтверждение влияния утечки в системе EVAP на динамику и расход бензина.
У себя не решил, но, думаю, многим есть повод задуматься...
Симптомы дырок в системе EVAP:
1. Отстреливание пистолета при заправке
2. Запах бензина из-под правого подкрылка (или откуда-либо еще). Не слушайте сервисменов, которые говорят, что там бензобак и должно пахнуть - не должно!!! Для этого и сконструирована система EVAP.
3. Временами ошибка 16839 (P0455).

Всем привет!
Наконец-то мне отыскали дырку в системе EVAP... Заклеили трубку.
Подробности не скажу, так как забирал машину в торопях...
Но, заботит другое... Динамика пока не радует... По расходу не могу ничего сказать - от мастеров ехал в нереальной пробке - поэтому расход за поездку - 30 л./100км
Чек не загорелся пока...

Но ребята-сервисмены на достигнутом не останавливаются и я тоже. Буду наблюдать за поведением авто дальше.

Кстати, кому интересно - на прошлой неделе мои сервисмены заменили клапан N80 (спускной клапан системы EVAP) - на него горела ошибка и хозяин этого Тура приехал с жалобой на повышенный расход - 25 литров...
После замены клапана расход стал - 14.
Про динамику нет данных, так как хозяин не говорил об этом.

[XPYCT]

Ребят, кто-то может объяснить что это? и зачем так сделано..или как должно быть..
тут помоему просто затычка глухая..

здесь заткнуто тряпкой..



случайно обнаружил..

[a3drv]

на первой фотке все ок, у меня не заткнуто, на нем стоит шланг управления заслонкой в задней банке глушителя. в туре наверное нету, вот и заткнуто, заглушка заводская.

[DmitryGottieb]

   Цитата:

XPYCT

Ребят, кто-то может объяснить что это? и зачем так сделано..или как должно быть..
тут помоему просто затычка глухая..

случайно обнаружил..

Все ок - у тебя вариант тура без диагностического насоса топливной системы. Другими словами, нет небольшого контура в системе EVAP, благодаря которому более точно определяются потери вакуума и подсос воздуха в системе улавливания паров топлива. Устанавливалась такая система только на два вида двигателей: BAA (точно) и BMX, кажется.
А там, где тряпка, просто должна быть крышечка.

[XPYCT]

спасибо ребят..отлегло-))
по теме..2 память бортовика(длительная) средний расход 16.5
по городу без пробок около 14л-80км/ч по трассе около 13.5л - 100-110км/ч
по городу с пробками и климой около 18л
считаю нормой, тупежа особого не замечаю..есть один нигатив, при резком ускорении задумчивость в 1-1.5 сек, но не всегда, думаю это из за стиля езды обычно размеренного, коробка тут ведь адаптивная..?)
с климой конечно динамика незначительно падает, точнее больше задумчивости появляется..)
Сравнивая с емелей 3.2 ..тот рвал из под себя при 218л.с..а тут "овощить" при 241)

[a3drv]

Что ни у кого нету вагкома, что бы снять логи?

[Antisakrum]

   Цитата:

XPYCT

с климой конечно динамика незначительно падает, точнее больше задумчивости появляется..)
Сравнивая с емелей 3.2 ..тот рвал из под себя при 218л.с..а тут "овощить" при 241)

Что такое "с климой" и кто такой "емеля" ? ))
Овощь я полагаю это WV Touareg 3,2