Штатный отопитель Eberspacher - Страница 22

Rost · 22.12.2015, 16:24 (16:24)

подскажите-а как поставить на прогрев с утра чтобы с понедельника по пятницу в одно и тоже время готов была, через 850 ибо пульта нет, а то там только три дня дня недели можно выбрать-или я не туда смотрю...

ShMN4161 · 22.12.2015, 16:48 (19:48)

Цитата:

Rost

как поставить на прогрев с утра чтобы с понедельника по пятницу в одно и тоже время готов была,

Не получится.После каждого срабатывания необходимо заново активировать включение.

Vitaly155 · 22.12.2015, 21:32 (22:32)

Народ мож кто подскажет как решить проблемку: на холостых (догреватель греет салон и двигатель) если постоять 20мин падает температура двигателя до 65*С (на улице -32) и соответственно холодно становится в салоне.
Соответственно стал пробовать греть только салон, поставил галочку в 3бите (чтоб грел только салон догреватель). На холостых спустя 15мин температура двигателя упала до 50*С, а температура в салоне спереди стала комфортной! Но! Задние пассажиры все равно мерзнут! к ним дует воздух с температурой равной температуре двигателя то есть 50*С!
Получается спереди тепло, а сзади холодно! Далее при движении авто температура двигателя поднимается и соответственно сзади начинает греть. Климат 4-х зонный
Получается что контура ОЖ спереди и сзади разные, как сделать чтоб догреватель грел только салон не только спереди но и сзади?

atolchev · 22.12.2015, 21:53 (21:53)

Цитата:

Vitaly155

кто подскажет как решить проблемку: на холостых (догреватель греет салон и двигатель) если постоять 20мин падает температура двигателя до 65*С (на улице -32) и соответственно холодно становится в салоне.
Соответственно стал пробовать греть только салон, поставил галочку в 3бите (чтоб грел только салон догреватель). На холостых спустя 15мин температура двигателя упала до 50*С, а температура в салоне спереди стала комфортной!

Так не должно быть на исправном автомобиле. Может термостат пробит?

Vitaly155 · 23.12.2015, 06:56 (07:56)

Цитата:

atolchev

Так не должно быть на исправном автомобиле. Может термостат пробит?

Радиатор холодный

leshka · 23.12.2015, 07:58 (08:58)

Vitaly155, В -32 такое может быть, особенно в режиме климата "авто". Ставьте вторую, максимум третью скорость вентилятора. Будет держать температуру и на холостых.

atolchev · 23.12.2015, 09:40 (09:40)

Цитата:

leshka

В -32 такое может быть, особенно в режиме климата "авто"

Сомневаюсь я, что работающего мотора и отопителя не хватает на прогрев салона и поддержание мотора. К слову - это под 10 кВт тепловой мощности.....

leshka · 23.12.2015, 09:49 (10:49)

atolchev, Для дизеля может. Просто в Москве таких морозов давно не было. На GP у меня так же было, в -30 с климатом на "авто", стрелка даже не поднималась пока я ехал от Зеленограда до Москвы. Настройки такие, чтобы сначала было пассажирам тепло, а потом мотору. Вся мощность тепловая уходит на обогрев салона, имхопросто в Москве таких морозов давно не было. На GP у меня так же было, в -30 с климатом на "авто", стрелка даже не поднималась пока я ехал от Зеленограда до Москвы. Настройки такие, чтобы сначала было пассажирам тепло, а потом мотору. Вся мощность тепловая уходит на обогрев салона, имхо.

Vitaly155 · 23.12.2015, 09:55 (10:55)

Цитата:

leshka

atolchev, Для дизеля может. Просто в Москве таких морозов давно не было. На GP у меня так же было, в -30 с климатом на "авто", стрелка даже не поднималась пока я ехал от Зеленограда до Москвы. Настройки такие, чтобы сначала было пассажирам тепло, а потом мотору. Вся мощность тепловая уходит на обогрев салона, имхопросто в Москве таких морозов давно не было. На GP у меня так же было, в -30 с климатом на "авто", стрелка даже не поднималась пока я ехал от Зеленограда до Москвы. Настройки такие, чтобы сначала было пассажирам тепло, а потом мотору. Вся мощность тепловая уходит на обогрев салона, имхо.

Просто вопрос в том почему под понятие "обогрев салона" имеется ввиду передняя часть салона. А задняя греется температурой двигателя.

atolchev · 23.12.2015, 10:01 (10:01)

Цитата:

leshka

Настройки такие, чтобы сначала было пассажирам тепло, а потом мотору

только на не заведенном двигателе.

Цитата:

leshka

Просто в Москве таких морозов давно не было

это не влияет на мощность обогрева

leshka · 23.12.2015, 10:13 (11:13)

Vitaly155, надо смотреть устройство и алгоритм работы климатической системы. У меня есть схема системы охлаждения двигателя но для двухзонного климата, там нет второго радиатора отопителя.

Добавлено через 3 минуты 15 секунд

Цитата:

atolchev

только на не заведенном двигателе.

это не влияет на мощность обогрева

Зато влияет на мощность охлаждения :) Я для ускорения прогрева двигателя при низких температурах ставлю климат на 1 скорость, а то и вовсе выключаю. Так после включения климата в режим "авто" температура по указателю падает градусов на 15-20

atolchev · 23.12.2015, 10:17 (10:17)

Цитата:

leshka

Так после включения климата в режим "авто" температура по указателю падает градусов на 15-20

на исправном автомобиле с работающем предпусковиком и заведенным мотором такого быть не должно, тем более в Зеленограде...

leshka · 23.12.2015, 10:26 (11:26)

Почему не должно, клапан открывается и холодный антифриз из основного радиатора отопителя поступает в систему и понижает температуру.

atolchev · 23.12.2015, 10:30 (10:30)

Цитата:

leshka

Почему не должно, клапан открывается и холодный антифриз из основного радиатора отопителя поступает в систему и понижает температуру.

если подобно происходит на температурах до 80-90, то наверняка неисправен термостат..

Vitaly155 · 23.12.2015, 14:14 (15:14)

Цитата:

atolchev

Сомневаюсь я, что работающего мотора и отопителя не хватает на прогрев салона и поддержание мотора. К слову - это под 10 кВт тепловой мощности.....

Сейчас поставил код 514200 в блоке 18 догревателя , ранее почему то стоял 114200 (интересно в чем различие?). Тестирую... правда щас -18 пока на холостых греется и держит t 90*, в салоне жара. Жду морозов.....

vspb · 26.12.2015, 19:52 (20:52)

Доброго времени! А может знает кто, при заказе четырехзонного кондея на бензине 3,6 будет-ли котел стоять если не выбрать опцию отопителя? Мне сегодня в одном из салонов сказали что типа котел должен быть, а опция отопителя - это просто пульт к нему... Мне пульт как бы и не нужен, можно и с рнс запускать, теперь вот голову сломал, точно-ли так. На форуме было что на дизеле с четырехзонником точно котел устанавливается, а вот про бензин непонятно, и котел хочется и полста штук за пульт ненужный жаба душит :)

Sokolik · 29.12.2015, 06:38 (09:38)

Вот какую штуку заметил, заправляюсь на Башнефти, эбершпрехер работает без проблем и отключений, самостоятельно включается после блокирования по уровню. Как только заправлюсь на ГПН или Луке, через пару дней можно доставать шнурок и заниматься разблокировкой.
Хозяин АЗС, таскает 95-й с Башнефти, и утверждает, что это нефтяной бензин, а На ГПН и Луке - газолин.
Расход меньше и движок ровнее работает. Вот и приходится заправляются на Ара-нефть вместо ГПН и Луки

Rusel222 · 29.12.2015, 18:54 (21:54)

Цитата:

Sokolik

Вот какую штуку заметил, заправляюсь на Башнефти, эбершпрехер работает без проблем и отключений, самостоятельно включается после блокирования по уровню. Как только заправлюсь на ГПН или Луке, через пару дней можно доставать шнурок и заниматься разблокировкой.
Хозяин АЗС, таскает 95-й с Башнефти, и утверждает, что это нефтяной бензин, а На ГПН и Луке - газолин.
Расход меньше и движок ровнее работает. Вот и приходится заправляются на Ара-нефть вместо ГПН и Луки

У нас, по крайней мере в Уфе и по дизелю, ситуация прямо диаметральная, заправляем соляру только на ЛУКОЙЛе, и тьфу-тьфу все норм, вообще ни разу за два года ни на одной из наших машин не блокировался отопитель.. Знаю несколько владельцев которые после Башнефти поехали в сервис.. Не своим ходом..
С наступающим комрады!!!

Olegko · 06.01.2016, 14:29 (15:29)

Кто-то пробовал установить и интегрировать GSM модуль в штатную систему?
http://www.eberspacher.msk.ru/organi_upravleniya/

Rusel222 · 06.01.2016, 21:20 (00:20)

Цитата:

Olegko

Кто-то пробовал установить и интегрировать GSM модуль в штатную систему?
http://www.eberspacher.msk.ru/organi_upravleniya/

Может я не правильно понял вопрос, но грамотно установленная "Пандора" позволяет управлять со смартфона и котлом в том числе.. В аппсторе или плеймаркете скачайте приложение соответствующее, там есть демо версия с возможностями системы..

Добавлено через 4 минуты 38 секунд
Себе лично не ставил эту систему, нет необходимости - машина с брелком от котла, но когда изучал этот вопрос у пандоры был ряд существенных преимуществ перед аналогичными системами от конкурентов, если не ошибаюсь, для работы Пандоре не нужны дополнительные блоки от vw.. Она сама полностью имеет все необходимое..

23.12.2015, 10:13 (11:13)	#431
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,777 Поблагодарил(а): 6,093 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3290	Vitaly155, надо смотреть устройство и алгоритм работы климатической системы. У меня есть схема системы охлаждения двигателя но для двухзонного климата, там нет второго радиатора отопителя. Добавлено через 3 минуты 15 секунд Цитата: atolchev только на не заведенном двигателе. это не влияет на мощность обогрева Зато влияет на мощность охлаждения :) Я для ускорения прогрева двигателя при низких температурах ставлю климат на 1 скорость, а то и вовсе выключаю. Так после включения климата в режим "авто" температура по указателю падает градусов на 15-20
	Последний раз редактировалось leshka; 23.12.2015 в 10:13. Причина: Добавлено сообщение

29.12.2015, 06:38 (09:38)	#437
Sokolik Стреляный Город: Екатеринбург- Югорск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 22.02.2010 Сообщений: 849 Поблагодарил(а): 3,047 Благодарностей: 6,873 Репутация: 9198	Про бензин и эбершпрехер Вот какую штуку заметил, заправляюсь на Башнефти, эбершпрехер работает без проблем и отключений, самостоятельно включается после блокирования по уровню. Как только заправлюсь на ГПН или Луке, через пару дней можно доставать шнурок и заниматься разблокировкой. Хозяин АЗС, таскает 95-й с Башнефти, и утверждает, что это нефтяной бензин, а На ГПН и Луке - газолин. Расход меньше и движок ровнее работает. Вот и приходится заправляются на Ара-нефть вместо ГПН и Луки

06.01.2016, 14:29 (15:29)	#439
Olegko Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 2,364 Поблагодарил(а): 555 Благодарностей: 892 Репутация: 1305	Кто-то пробовал установить и интегрировать GSM модуль в штатную систему? http://www.eberspacher.msk.ru/organi_upravleniya/
	Последний раз редактировалось Olegko; 06.01.2016 в 14:30. Причина: замена ссылки

06.01.2016, 21:20 (00:20)	#440
Rusel222 Бывалый Город: Уфа Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.04.2013 Сообщений: 1,019 Поблагодарил(а): 186 Благодарностей: 274 Изображений в галерее: 4 Репутация: 324	Цитата: Olegko Кто-то пробовал установить и интегрировать GSM модуль в штатную систему? http://www.eberspacher.msk.ru/organi_upravleniya/ Может я не правильно понял вопрос, но грамотно установленная "Пандора" позволяет управлять со смартфона и котлом в том числе.. В аппсторе или плеймаркете скачайте приложение соответствующее, там есть демо версия с возможностями системы.. Добавлено через 4 минуты 38 секунд Себе лично не ставил эту систему, нет необходимости - машина с брелком от котла, но когда изучал этот вопрос у пандоры был ряд существенных преимуществ перед аналогичными системами от конкурентов, если не ошибаюсь, для работы Пандоре не нужны дополнительные блоки от vw.. Она сама полностью имеет все необходимое..
	Последний раз редактировалось Rusel222; 06.01.2016 в 21:20. Причина: Добавлено сообщение

22.12.2015, 16:24 (16:24)	#421
Rost Новенький Город: Ростов на Дону Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 30.03.2015 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	подскажите-а как поставить на прогрев с утра чтобы с понедельника по пятницу в одно и тоже время готов была, через 850 ибо пульта нет, а то там только три дня дня недели можно выбрать-или я не туда смотрю...

22.12.2015, 16:48 (19:48)	#422
ShMN4161 Стреляный Город: Верхняя Салда Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.06.2011 Сообщений: 835 Поблагодарил(а): 103 Благодарностей: 217 Репутация: 267	Цитата: Rost как поставить на прогрев с утра чтобы с понедельника по пятницу в одно и тоже время готов была, Не получится.После каждого срабатывания необходимо заново активировать включение.

22.12.2015, 21:32 (22:32)	#423
Vitaly155 Новенький Город: Сургут Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 15.05.2012 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Народ мож кто подскажет как решить проблемку: на холостых (догреватель греет салон и двигатель) если постоять 20мин падает температура двигателя до 65С (на улице -32) и соответственно холодно становится в салоне. Соответственно стал пробовать греть только салон, поставил галочку в 3бите (чтоб грел только салон догреватель). На холостых спустя 15мин температура двигателя упала до 50С, а температура в салоне спереди стала комфортной! Но! Задние пассажиры все равно мерзнут! к ним дует воздух с температурой равной температуре двигателя то есть 50*С! Получается спереди тепло, а сзади холодно! Далее при движении авто температура двигателя поднимается и соответственно сзади начинает греть. Климат 4-х зонный Получается что контура ОЖ спереди и сзади разные, как сделать чтоб догреватель грел только салон не только спереди но и сзади?

22.12.2015, 21:53 (21:53)	#424
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 254 Репутация: 254	Цитата: Vitaly155 кто подскажет как решить проблемку: на холостых (догреватель греет салон и двигатель) если постоять 20мин падает температура двигателя до 65С (на улице -32) и соответственно холодно становится в салоне. Соответственно стал пробовать греть только салон, поставил галочку в 3бите (чтоб грел только салон догреватель). На холостых спустя 15мин температура двигателя упала до 50С, а температура в салоне спереди стала комфортной! Так не должно быть на исправном автомобиле. Может термостат пробит?

23.12.2015, 06:56 (07:56)	#425
Vitaly155 Новенький Город: Сургут Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 15.05.2012 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: atolchev Так не должно быть на исправном автомобиле. Может термостат пробит? Радиатор холодный

23.12.2015, 07:58 (08:58)	#426
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,777 Поблагодарил(а): 6,093 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3290	Vitaly155, В -32 такое может быть, особенно в режиме климата "авто". Ставьте вторую, максимум третью скорость вентилятора. Будет держать температуру и на холостых.

23.12.2015, 09:40 (09:40)	#427
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 254 Репутация: 254	Цитата: leshka В -32 такое может быть, особенно в режиме климата "авто" Сомневаюсь я, что работающего мотора и отопителя не хватает на прогрев салона и поддержание мотора. К слову - это под 10 кВт тепловой мощности.....

23.12.2015, 09:49 (10:49)	#428
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,777 Поблагодарил(а): 6,093 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3290	atolchev, Для дизеля может. Просто в Москве таких морозов давно не было. На GP у меня так же было, в -30 с климатом на "авто", стрелка даже не поднималась пока я ехал от Зеленограда до Москвы. Настройки такие, чтобы сначала было пассажирам тепло, а потом мотору. Вся мощность тепловая уходит на обогрев салона, имхопросто в Москве таких морозов давно не было. На GP у меня так же было, в -30 с климатом на "авто", стрелка даже не поднималась пока я ехал от Зеленограда до Москвы. Настройки такие, чтобы сначала было пассажирам тепло, а потом мотору. Вся мощность тепловая уходит на обогрев салона, имхо.

23.12.2015, 09:55 (10:55)	#429
Vitaly155 Новенький Город: Сургут Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 15.05.2012 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: leshka atolchev, Для дизеля может. Просто в Москве таких морозов давно не было. На GP у меня так же было, в -30 с климатом на "авто", стрелка даже не поднималась пока я ехал от Зеленограда до Москвы. Настройки такие, чтобы сначала было пассажирам тепло, а потом мотору. Вся мощность тепловая уходит на обогрев салона, имхопросто в Москве таких морозов давно не было. На GP у меня так же было, в -30 с климатом на "авто", стрелка даже не поднималась пока я ехал от Зеленограда до Москвы. Настройки такие, чтобы сначала было пассажирам тепло, а потом мотору. Вся мощность тепловая уходит на обогрев салона, имхо. Просто вопрос в том почему под понятие "обогрев салона" имеется ввиду передняя часть салона. А задняя греется температурой двигателя.

23.12.2015, 10:01 (10:01)	#430
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 254 Репутация: 254	Цитата: leshka Настройки такие, чтобы сначала было пассажирам тепло, а потом мотору только на не заведенном двигателе. Цитата: leshka Просто в Москве таких морозов давно не было это не влияет на мощность обогрева

23.12.2015, 10:17 (10:17)	#432
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 254 Репутация: 254	Цитата: leshka Так после включения климата в режим "авто" температура по указателю падает градусов на 15-20 на исправном автомобиле с работающем предпусковиком и заведенным мотором такого быть не должно, тем более в Зеленограде...

23.12.2015, 10:26 (11:26)	#433
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,777 Поблагодарил(а): 6,093 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3290	Почему не должно, клапан открывается и холодный антифриз из основного радиатора отопителя поступает в систему и понижает температуру.

23.12.2015, 10:30 (10:30)	#434
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 254 Репутация: 254	Цитата: leshka Почему не должно, клапан открывается и холодный антифриз из основного радиатора отопителя поступает в систему и понижает температуру. если подобно происходит на температурах до 80-90, то наверняка неисправен термостат..

23.12.2015, 14:14 (15:14)	#435
Vitaly155 Новенький Город: Сургут Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 15.05.2012 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: atolchev Сомневаюсь я, что работающего мотора и отопителя не хватает на прогрев салона и поддержание мотора. К слову - это под 10 кВт тепловой мощности..... Сейчас поставил код 514200 в блоке 18 догревателя , ранее почему то стоял 114200 (интересно в чем различие?). Тестирую... правда щас -18 пока на холостых греется и держит t 90*, в салоне жара. Жду морозов.....

26.12.2015, 19:52 (20:52)	#436
vspb Местный Город: СПб Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.12.2015 Сообщений: 229 Поблагодарил(а): 68 Благодарностей: 227 Репутация: 252	Доброго времени! А может знает кто, при заказе четырехзонного кондея на бензине 3,6 будет-ли котел стоять если не выбрать опцию отопителя? Мне сегодня в одном из салонов сказали что типа котел должен быть, а опция отопителя - это просто пульт к нему... Мне пульт как бы и не нужен, можно и с рнс запускать, теперь вот голову сломал, точно-ли так. На форуме было что на дизеле с четырехзонником точно котел устанавливается, а вот про бензин непонятно, и котел хочется и полста штук за пульт ненужный жаба душит :)

29.12.2015, 18:54 (21:54)	#438
Rusel222 Бывалый Город: Уфа Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.04.2013 Сообщений: 1,019 Поблагодарил(а): 186 Благодарностей: 274 Изображений в галерее: 4 Репутация: 324	Цитата: Sokolik Вот какую штуку заметил, заправляюсь на Башнефти, эбершпрехер работает без проблем и отключений, самостоятельно включается после блокирования по уровню. Как только заправлюсь на ГПН или Луке, через пару дней можно доставать шнурок и заниматься разблокировкой. Хозяин АЗС, таскает 95-й с Башнефти, и утверждает, что это нефтяной бензин, а На ГПН и Луке - газолин. Расход меньше и движок ровнее работает. Вот и приходится заправляются на Ара-нефть вместо ГПН и Луки У нас, по крайней мере в Уфе и по дизелю, ситуация прямо диаметральная, заправляем соляру только на ЛУКОЙЛе, и тьфу-тьфу все норм, вообще ни разу за два года ни на одной из наших машин не блокировался отопитель.. Знаю несколько владельцев которые после Башнефти поехали в сервис.. Не своим ходом.. С наступающим комрады!!!