Проблемы с пневмоподвеской.

[Олег 44]

arteem,
Fktrctq, Спасибо!
Своего теплого бокса нет, руки правильные, потеплее будет залезу посмотрю, а так по возможности не буду лишний раз авто трогать для поездок, только по крайней необходимости. Видео на "тюбике" изучил и не одно, как снимать компрессор, чего там менять, проверять и т.д.

[Fktrctq]

   Цитата:

Олег 44

arteem,
Fktrctq, Спасибо!
Своего теплого бокса нет, руки правильные, потеплее будет залезу посмотрю, а так по возможности не буду лишний раз авто трогать для поездок, только по крайней необходимости. Видео на "тюбике" изучил и не одно, как снимать компрессор, чего там менять, проверять и т.д.

начни с утечки , а потом в сердце лезь ( компрессор )

[ganesha007]

Кстати, что касается утечки. Подскажите кто виноват? Ситуация такая: машина стоит без движения либо ночь в гараже, либо просто несколько часов на стоянке. За это время полностью присаживается равномерно на обе оси до уровня "спорт". Далее после снятия с охраны или открытия вод. двери или включения зажигания она поднимается до уровня ""авто", т.е. возвращается в исходное состояние как ее оставляли. Видимо докачивает балоны из ресивера. Однозначно виноваты пневмоклапана на балонах? Все 4 сразу разом стали стравливать, причем как-то равномерно?

П.С. Купил я этот картридж-осушитель воздуха. В живую он оказался гораздо больших размеров чем на картинке. Последние 4 дня похолодало. Ошибки по пневме ушли сами собой, ни разу не проявились. Поездка по трассе более 600 км тоже ничего не дала. Все нормульно. Не хочет компрессор, но лезть надо в него.

[Dmitry42]

Я считаю что это блок клапанов..

[Timm]

   Цитата:

ganesha007

Кстати, что касается утечки. Подскажите кто виноват? Ситуация такая: машина стоит без движения либо ночь в гараже, либо просто несколько часов на стоянке. За это время полностью присаживается равномерно на обе оси до уровня "спорт"..........

чего гадать? стакан воды, обмылок и теплый гараж ...и все понятно будет ...

или тепла ждите если не особо беспокоит ...

[Fktrctq]

   Цитата:

Timm

чего гадать? стакан воды, обмылок и теплый гараж ...и все понятно будет ...

или тепла ждите если не особо беспокоит ...

+100

[VicP]

Всем привет!
Ситуация пост №4438
Первое подмораживание пневмы. Больше не повторялось.
Ошибок нет, но неприятный осадок остался...
Кто, что может посоветовать на собственном опыте?
Какие работы запланировать на будущее?

[Fktrctq]

   Цитата:

VicP

Всем привет!
Ситуация пост №4438
Первое подмораживание пневмы. Больше не повторялось.
Ошибок нет, но неприятный осадок остался...
Кто, что может посоветовать на собственном опыте?
Какие работы запланировать на будущее?

осушитель поменять и все. Себе покупал большой ремкомплект.

[Олег 44]

   Цитата:

Fktrctq

осушитель поменять и все. Себе покупал большой ремкомплект

Тоже скоро буду это проделывать https://www.youtube.com/watch?v=kAoJCPYNtUA но я со своим осушителем поступлю так, как здесь https://www.drive2.ru/l/469978549785199210/ тем более он разбирается без каких либо проблем https://www.drive2.com/l/8289788/

[VicP]

Олег 44,
А сколько селикагеля нужно для замены?
Есть варианты на Али 200гр - ок 6 евро.

[Basilik]

   Цитата:

VicP

Олег 44,
А сколько селикагеля нужно для замены?
Есть варианты на Али 200гр - ок 6 евро.

200гр. хватит. Там на глаз 60-70гр. примерно. А может и поменьше.

[Timm]

   Цитата:

VicP

Олег 44,
А сколько селикагеля нужно для замены?
Есть варианты на Али 200гр - ок 6 евро.

лучше всетаки оригинальный вабковский.
я тоже подобный пробовал - в хим.магазине покупал. хоть разницы и незаметил ..но чтото покоя не давало ...уж слишком он внешне отличается ...фактура поверхности, размер гранул, даже цвет ...

[Олег 44]

   Цитата:

Timm

лучше всетаки оригинальный вабковский.
я тоже подобный пробовал - в хим.магазине покупал. хоть разницы и незаметил ..но чтото покоя не давало ...уж слишком он внешне отличается ...фактура поверхности, размер гранул, даже цвет ...

Лично мое мнение, тоже думаю такой не стоит использовать, этот для бытового использования (шмотки, обувь, стеклопакеты и т.д.), а тот, как раз по назначению. Отличаются они скорее всего процентом гигроскопичности не в пользу бытового селикагеля.

[Вечно пьяный]

Господа, что это за ошибка:
Адрес 34: Регулировка дорожного просвета (пневмоподвеска) Label: 7LX-907-553-34.CLB
Номер блока управления: 7L0 907 553 J
Компонент и/или версия: LUFTFDR.-CDC- 3C3P1 3125
Кодировка: 0015521
Код мастерской: WSC 24270 943 91396
VCID: 3A70CEF1717746FAC1D-806E
1 неисправность:

01400 - Система регулирования дорожного просвета
001 - Превышен верхний предел

Заметил, что на парковке машина чуть присела на заднее правое. Замер показал разницу в 1 см. Пробовал провести адаптацию, после трех попыток разбежность по задней оси убрать не удалось. Погонял подвеску по всем режимам, попробовал опять провести корректировку и вот тогда, при чтении канала 01 (когда подвеска должна упасть, подняться в нормальное положение и в окошке должно появится значение 497) машина опускается, о чем-то думает и выдает эту ошибку. Причем в нижней точке задняя ось все так же неравномерна по высоте.
Подвижность тяг датчиков проверил. В чем причина ошибки?

[Neyton]

   Цитата:

Вечно пьяный

Господа, что это за ошибка:
Адрес 34: Регулировка дорожного просвета (пневмоподвеска) Label: 7LX-907-553-34.CLB
Номер блока управления: 7L0 907 553 J
Компонент и/или версия: LUFTFDR.-CDC- 3C3P1 3125
Кодировка: 0015521
Код мастерской: WSC 24270 943 91396
VCID: 3A70CEF1717746FAC1D-806E
1 неисправность:

01400 - Система регулирования дорожного просвета
001 - Превышен верхний предел

Заметил, что на парковке машина чуть присела на заднее правое. Замер показал разницу в 1 см. Пробовал провести адаптацию, после трех попыток разбежность по задней оси убрать не удалось. Погонял подвеску по всем режимам, попробовал опять провести корректировку и вот тогда, при чтении канала 01 (когда подвеска должна упасть, подняться в нормальное положение и в окошке должно появится значение 497) машина опускается, о чем-то думает и выдает эту ошибку. Причем в нижней точке задняя ось все так же неравномерна по высоте.
Подвижность тяг датчиков проверил. В чем причина ошибки?

Снимай и смотри внимательно датчик уровня подвески на рычаге. Возможно попала вода и окислилось все там.

[iWizard]

Друзья, здравствуйте!

Вчера поехали гулять, вернулись к машине обнаружили, что опустилась на все 4 колеса. Доехал до дома (недалеко), попробовал выключать машину и включать заново — не помогает. Температура на улице была -5 примерно. Сегодня тоже выходил несколько раз и пробовал, тоже не помогает. ДУмал, может подмерзло что-то.

В итоге что я обнаружил:
— Компрессор включается и работает какое-то время, затем отключается и выскакивает ошибку.
— В контуре нет воздуха, попробовал под пассажирским сидением стравить — пусто. При этом, когда запускаешь машину и компрессор начинает работать, то из-под сидения стравливается воздух. Как только выключается - пусто.
— Опустился на все 4 колеса. У меня как-то была проблема с клапаном на одной передней стойке и там машина опустилась только на перед. Здесь видимо где-то более центральная проблема.

Подскажите, куда смотреть? Может было у кого подобное

[ИванВ]

   Цитата:

Neyton

Снимай и смотри внимательно датчик уровня подвески на рычаге. Возможно попала вода и окислилось все там.

Да захрясла небось тяга.

Добавлено через 1 минуту 55 секунд
Ошибки какие?

[Fktrctq]

   Цитата:

iWizard

Друзья, здравствуйте!

Вчера поехали гулять, вернулись к машине обнаружили, что опустилась на все 4 колеса. Доехал до дома (недалеко), попробовал выключать машину и включать заново — не помогает. Температура на улице была -5 примерно. Сегодня тоже выходил несколько раз и пробовал, тоже не помогает. ДУмал, может подмерзло что-то.

В итоге что я обнаружил:
— Компрессор включается и работает какое-то время, затем отключается и выскакивает ошибку.
— В контуре нет воздуха, попробовал под пассажирским сидением стравить — пусто. При этом, когда запускаешь машину и компрессор начинает работать, то из-под сидения стравливается воздух. Как только выключается - пусто.
— Опустился на все 4 колеса. У меня как-то была проблема с клапаном на одной передней стойке и там машина опустилась только на перед. Здесь видимо где-то более центральная проблема.

Подскажите, куда смотреть? Может было у кого подобное

травит коричневый шланг на подкачку под сидением. Можешь заглушить и проверить если ошибаюсь.

[riu]

   Цитата:

iWizard

— В контуре нет воздуха, попробовал под пассажирским сидением стравить — пусто. При этом, когда запускаешь машину и компрессор начинает работать, то из-под сидения стравливается воздух. Как только выключается - пусто.

Через вентиль подкачки воздух из системы не стравливается, только остатки из компрессора и самой трубки. Поэтому пока компрессор не работает там ничего нет.

[Fktrctq]

   Цитата:

riu

Через вентиль подкачки воздух из системы не стравливается, только остатки из компрессора и самой трубки. Поэтому пока компрессор не работает там ничего нет.

и не накачивается если травит