А что после Туарег - Страница 223

BIMO · 15.10.2017, 20:22 (20:22)

Такой шум?

You Tube

sasha18 · 15.10.2017, 20:23 (19:23)

Цитата:

szao

Грубо говоря - чтобы на улице (!) из-под днища не так шумело.

странно
ну мож я глухой, но и другие пассажиры хвалят мой тур мол на 150кмч можно разговаривать на полутонах...
о какой шумности арок вообще речь не понимаю, хотя как шумят арки то не недавно услышал на шкоде при переходе с асфальта на брусчатку - надо было на крик перейти чтоб собеседник понял так и молчали до асфальта

Sergius der Stahlhelm · 15.10.2017, 20:29 (19:29)

Цитата:

Nautilus!

А можете сфоткать если не сложно?

Машину вымою постараюсь сфоткать.

Nautilus! · 15.10.2017, 20:31 (20:31)

Цитата:

Sergius der Stahlhelm

Машину вымою постараюсь сфоткать.

можно ее и не мыть, а сфоткать только внутри арок тогда машину видно не будет

Sergius der Stahlhelm · 15.10.2017, 20:39 (19:39)

Цитата:

BIMO

Такой шум?
http://www.youtube.com/watch?v=Vk9vmMjEIpY&sns=em

Ну типа такой, конечно от дороги зависит, иногда на зернистом асфальте намного сильнее. На 20 колесах сильнее чем было на 18-х.

Добавлено через 5 минут 51 секунду

Цитата:

Nautilus!

можно ее и не мыть, а сфоткать только внутри арок тогда машину видно не будет

Как оказия будет сфоткаю.
А вообще у меня не только в этом странность.
На моей машине стояло при покупке стекло лобовое с пленочным обогревом, то есть нитей на стекле видно не было, хотя стекло грелось при нажатии соответствующей кнопки...может опытный образец какой...
К сожалению через некоторое время стекло вдруг полностью помутнело так что еле доехал до дилера, и мне по гарантии стекло заменили на 2015 года выпуска, вот тогда я и понял, что значит видно нити накала на лобовом, вначале даже мешали, сейчас привык.

Nautilus! · 15.10.2017, 20:43 (20:43)

Цитата:

Sergius der Stahlhelm

На моей машине стояло при покупке стекло лобовое с пленочным обогревом, то есть нитей на стекле видно не было, хотя стекло грелось при нажатии соответствующей кнопки...может опытный образец какой...

странно конечно

интересно есть тут у кого такое же стекло без нитей на туре еще?

Цитата:

Sergius der Stahlhelm

К сожалению через некоторое время стекло вдруг полностью помутнело так что еле доехал до дилера, и мне по гарантии стекло заменили на 2015 года выпуска, вот тогда я и понял, что значит видно нити накала на лобовом, вначале даже мешали, сейчас привык.

а почему не потребовали поставить такое же без нитей?

Sergius der Stahlhelm · 15.10.2017, 20:46 (19:46)

Цитата:

Nautilus!

а почему не потребовали поставить такое же без нитей?

Не хотелось опять чтобы помутнело

Ну их нафиг эти инновации.

Nautilus! · 15.10.2017, 20:52 (20:52)

Цитата:

Sergius der Stahlhelm

Не хотелось опять чтобы помутнело

Ну их нафиг эти инновации.

на гольфах то и на кушках вроде не мутнеют стекла.

Sergius der Stahlhelm · 15.10.2017, 21:12 (20:12)

Цитата:

Nautilus!

на гольфах то и на кушках вроде не мутнеют стекла.

Может я побрызгал чем то не тем, помню загодя перелил остатки жидкости для чистки стекол в другой флакон, где была половина другого бренда (не помню уж что с чем), и стал я натирать стекла, стирать следы прибитых насекомых. И как то у меня стекло необычно оттиралось как будто налетом белым покрывалось и приходилось полировать, чтобы стало прозрачным. Наутро сел - мутное. Поехал к знакомым кое как - полировали и так и сяк - без результата. Тогда к дилеру, естественно не сказамши что сам может быть и виноват, ну и без вопросов заменили.
Того ради решил не возникать что с нитями накала новое поставили, вдруг опять не той жижей набрызгаю))
У дилера кстати как то молчком всё, вроде как намекнули что между слоев стекло помутнело, типа как змеиная кожа выглядело, это словами трудно описать, это видеть надо.

Дмитрий В.Г. · 15.10.2017, 21:21 (21:21)

Цитата:

szao

Видимо это Прадо с атмодизелем.

Шутка удалась бы, если бы степану была адресована

А я серьёзно сказал.

EugeneGTN · 15.10.2017, 21:23 (21:23)

Цитата:

Дмитрий В.Г.

По первому - меня менеджер тем же пугал, навязывал дополнительную шумоизоляцию. Насчёт отвратительной шумоизоляции - мягко говоря брехня. Либо у меня не такой туарег

Насчёт второго - не знаю, как там в вольво, но насчёт тупой бабы в туареге -согласен полностью

Не брехня. Очень сильно зависит от резины, особенно зимней. На нешиповке ок, на шипованной, да по мокрому асфальту - жесть. Я из-за шума комплект Pirelli Ice Zero почтт новый продал

Дмитрий В.Г. · 15.10.2017, 21:28 (21:28)

Цитата:

BIMO

Такой шум?

У меня сильно потише.

Добавлено через 2 минуты 22 секунды

Цитата:

EugeneGTN

Не брехня. Очень сильно зависит от резины, особенно зимней. На нешиповке ок, на шипованной, да по мокрому асфальту - жесть. Я из-за шума комплект Pirelli Ice Zero почтт новый продал

Нет никакой жести. Езжу только на шипах. Даже жена заметила, что у меня в туареге на шипах тише, чем у неё в СС без шипов.

silinvv · 15.10.2017, 21:42 (21:42)

Ездил 10 лет на вольво, последняя была хс90. Конечно это тачка из 2000, но зайдите на авто.ру и посмотрите как выглядят салоны вольво черрез 60000 км. Кожу можно смело на помойку. Это было и будет. Вольво урок не выучили, тем более когда они под китайцами. Качество запчастей просто аут. Железо еще более менее, а вот электроника вся японская. Только оригинал. Так вот оригинал может трижды за год выйти из строя на пустом месте. Утром вы ехали все ок, вечером у вас отказ датчика положения руля. Отключается полный привод, абс, стабилизация. Поверьте, что тур, на голову лучше вольво. Хотя вольво лучше рулится.
У моей ксюхи сломалось все, что только можно на сл. День после окончания гарантии. За 4 год я потратил 230 тысяч только на запчасти и ремонты, без ТО. Проблемы с датчиками начались на второй год.
Что касается новой ксюхи - вы с ней вообще ничего сделать не сможете, если не подключитесь к сервисному компу и не обновите прошивки от производителя.
Про стоимость допов молчу. Поверьте, что у кайена допы дешевле.

BIMO · 15.10.2017, 21:49 (21:49)

silinvv, про отказало то сё, вроде решилась проблема, давно уже. Какой-то датчик в крыле могло залить и не справность какая угодна вылазила.

Дмитрий В.Г. · 15.10.2017, 21:54 (21:54)

Цитата:

silinvv

Про стоимость допов молчу. Поверьте, что у кайена допы дешевле.

Поверю. Просчитывал новую ХС90.

Seawolf · 15.10.2017, 22:10 (22:10)

Цитата:

BIMO

Такой шум?
http://www.youtube.com/watch?v=Vk9vmMjEIpY&sns=em

Классно тупик едет, как по рельсам.

Obarg · 15.10.2017, 22:19 (22:19)

народ, не пойму, на некоторых тестах обзорщики говорят, что GLE ощ-ется, как более сбитый аппарат по сравнению с Х5, а вот Х6 рулится лучше

Вроде Х5 известен почти эталонной управляемостью в классе...
Лично на них не ездил

Кто-нибудь сравнивал их по управляемости?
Как бы вы расположили их по управляемости?
Например:
1) Х6
2) Cayenne
3) GLE
4) X5
6) Touareg

Добавлено через 2 минуты 54 секунды

Цитата:

Sergius der Stahlhelm

видно нити накала на лобовом

на ФОкусе реально раздражают, на Туре терпимо

Цитата:

EugeneGTN

на шипованной, да по мокрому асфальту - жесть

на моих Гудйер шипованных просто в шоке от шума после 60 км/ч. На трассе - пытка.

EugeneGTN · 15.10.2017, 23:10 (23:10)

Цитата:

silinvv

Ездил 10 лет на вольво, последняя была хс90. Конечно это тачка из 2000, но зайдите на авто.ру и посмотрите как выглядят салоны вольво черрез 60000 км. Кожу можно смело на помойку. Это было и будет. Вольво урок не выучили, тем более когда они под китайцами. Качество запчастей просто аут. Железо еще более менее, а вот электроника вся японская. Только оригинал. Так вот оригинал может трижды за год выйти из строя на пустом месте. Утром вы ехали все ок, вечером у вас отказ датчика положения руля. Отключается полный привод, абс, стабилизация. Поверьте, что тур, на голову лучше вольво. Хотя вольво лучше рулится.
У моей ксюхи сломалось все, что только можно на сл. День после окончания гарантии. За 4 год я потратил 230 тысяч только на запчасти и ремонты, без ТО. Проблемы с датчиками начались на второй год.
Что касается новой ксюхи - вы с ней вообще ничего сделать не сможете, если не подключитесь к сервисному компу и не обновите прошивки от производителя.
Про стоимость допов молчу. Поверьте, что у кайена допы дешевле.

До Тура была ХС70 2012. Проехал 110 000 км. Кожа на сидушках как новая)) ничего не сломалось вообще, допом менял масло в акпп на 60000 км, 2 раза делал адаптацию акп. Все. Больше ничего не сломалось. У жены хс60 2015 года, пробег 45000км - тоже проблем нет и сидухи как новые. По стоимости обслуживания Тур дешевле процентов на 15-20, спорить не буду. Но и на Вольво полно качественного неоригинала. Так что у всех истории разные. пс. По надежности и обслуживанию к Туарегу вообще нет вопросов, все ок.

Про

Добавлено через 2 минуты 19 секунд
на моих Гудйер шипованных просто в шоке от шума после 60 км/ч. На трассе - пытка.[/QUOTE]
вот и я не понимаю - как люди ЭТОГО не слышат???

szao · 15.10.2017, 23:12 (23:12)

Цитата:

Дмитрий В.Г.

Шутка удалась бы, если бы степану была адресована

А я серьёзно сказал.

Серьезно у 3.0тди большая турбояма.
Даже тупо на фоне 3.6

Добавлено через 1 минуту 20 секунд

Цитата:

Sergius der Stahlhelm

На моей машине стояло при покупке стекло лобовое с пленочным обогревом, то есть нитей на стекле видно не было, хотя стекло грелось при нажатии соответствующей кнопки...может опытный образец какой...

Хорошая шутка.
У Вас просто стояло стекло без подогрева.
По какой-то причине поставили не то.

DmitryN · 15.10.2017, 23:21 (23:21)

Цитата:

Obarg

Вроде Х5 известен почти эталонной управляемостью в классе...

В каком классе и кому известен?
Скорее это легенда, причем с бородой. Если говорить о ДОПах в России, то при прочих равных шанс у F15 из пункта А в пункт Б приехать первым будет лишь в одном случае - беха не ваша личная, тестдрайвовская, например, как у журналистов в сравнительных тестах.

На Северной петле он тоже не тройке призеров.
Ни хаю ни разу, машина вообщем-то нравится, катаю уже третий F15.
Неделю назад вернулся не ней с круиза по Европе, до этого накатал тыщ 25 там на ТУРе. У каждого есть свои плюсы и минусы, но если в два столбика расписать, то фольц удобнее в таких поездках, в том числе и по автобанам.
Говорю о конкретных машинах, по функционалу они очень близки, поменяешь комплектацию, изменится и расклад.

15.10.2017, 20:39 (19:39)	#4445
Sergius der Stahlhelm Местный Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.05.2016 Сообщений: 408 Поблагодарил(а): 3,162 Благодарностей: 5,673 Репутация: 5873	Цитата: BIMO Такой шум? http://www.youtube.com/watch?v=Vk9vmMjEIpY&sns=em Ну типа такой, конечно от дороги зависит, иногда на зернистом асфальте намного сильнее. На 20 колесах сильнее чем было на 18-х. Добавлено через 5 минут 51 секунду Цитата: Nautilus! можно ее и не мыть, а сфоткать только внутри арок тогда машину видно не будет Как оказия будет сфоткаю. А вообще у меня не только в этом странность. На моей машине стояло при покупке стекло лобовое с пленочным обогревом, то есть нитей на стекле видно не было, хотя стекло грелось при нажатии соответствующей кнопки...может опытный образец какой... К сожалению через некоторое время стекло вдруг полностью помутнело так что еле доехал до дилера, и мне по гарантии стекло заменили на 2015 года выпуска, вот тогда я и понял, что значит видно нити накала на лобовом, вначале даже мешали, сейчас привык.
	Последний раз редактировалось Sergius der Stahlhelm; 15.10.2017 в 20:39. Причина: Добавлено сообщение

15.10.2017, 21:12 (20:12)	#4449
Sergius der Stahlhelm Местный Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.05.2016 Сообщений: 408 Поблагодарил(а): 3,162 Благодарностей: 5,673 Репутация: 5873	Цитата: Nautilus! на гольфах то и на кушках вроде не мутнеют стекла. Может я побрызгал чем то не тем, помню загодя перелил остатки жидкости для чистки стекол в другой флакон, где была половина другого бренда (не помню уж что с чем), и стал я натирать стекла, стирать следы прибитых насекомых. И как то у меня стекло необычно оттиралось как будто налетом белым покрывалось и приходилось полировать, чтобы стало прозрачным. Наутро сел - мутное. Поехал к знакомым кое как - полировали и так и сяк - без результата. Тогда к дилеру, естественно не сказамши что сам может быть и виноват, ну и без вопросов заменили. Того ради решил не возникать что с нитями накала новое поставили, вдруг опять не той жижей набрызгаю)) У дилера кстати как то молчком всё, вроде как намекнули что между слоев стекло помутнело, типа как змеиная кожа выглядело, это словами трудно описать, это видеть надо.
	Последний раз редактировалось Sergius der Stahlhelm; 15.10.2017 в 21:15.

15.10.2017, 21:21 (21:21)	#4450
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: szao Видимо это Прадо с атмодизелем. Шутка удалась бы, если бы степану была адресована А я серьёзно сказал.
	Последний раз редактировалось Дмитрий В.Г.; 15.10.2017 в 21:25.

15.10.2017, 21:28 (21:28)	#4452
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: BIMO Такой шум? У меня сильно потише. Добавлено через 2 минуты 22 секунды Цитата: EugeneGTN Не брехня. Очень сильно зависит от резины, особенно зимней. На нешиповке ок, на шипованной, да по мокрому асфальту - жесть. Я из-за шума комплект Pirelli Ice Zero почтт новый продал Нет никакой жести. Езжу только на шипах. Даже жена заметила, что у меня в туареге на шипах тише, чем у неё в СС без шипов.
	Последний раз редактировалось Дмитрий В.Г.; 15.10.2017 в 21:28. Причина: Добавлено сообщение

15.10.2017, 21:42 (21:42)	#4453
silinvv Местный Город: СПБ Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.04.2014 Сообщений: 456 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 119 Репутация: 194	Ездил 10 лет на вольво, последняя была хс90. Конечно это тачка из 2000, но зайдите на авто.ру и посмотрите как выглядят салоны вольво черрез 60000 км. Кожу можно смело на помойку. Это было и будет. Вольво урок не выучили, тем более когда они под китайцами. Качество запчастей просто аут. Железо еще более менее, а вот электроника вся японская. Только оригинал. Так вот оригинал может трижды за год выйти из строя на пустом месте. Утром вы ехали все ок, вечером у вас отказ датчика положения руля. Отключается полный привод, абс, стабилизация. Поверьте, что тур, на голову лучше вольво. Хотя вольво лучше рулится. У моей ксюхи сломалось все, что только можно на сл. День после окончания гарантии. За 4 год я потратил 230 тысяч только на запчасти и ремонты, без ТО. Проблемы с датчиками начались на второй год. Что касается новой ксюхи - вы с ней вообще ничего сделать не сможете, если не подключитесь к сервисному компу и не обновите прошивки от производителя. Про стоимость допов молчу. Поверьте, что у кайена допы дешевле.
	Последний раз редактировалось silinvv; 15.10.2017 в 21:45.

15.10.2017, 20:23 (19:23)	#4442
sasha18 Бывалый Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 21.08.2010 Сообщений: 1,632 Поблагодарил(а): 312 Благодарностей: 322 Репутация: 372	Цитата: szao Грубо говоря - чтобы на улице (!) из-под днища не так шумело. странно ну мож я глухой, но и другие пассажиры хвалят мой тур мол на 150кмч можно разговаривать на полутонах... о какой шумности арок вообще речь не понимаю, хотя как шумят арки то не недавно услышал на шкоде при переходе с асфальта на брусчатку - надо было на крик перейти чтоб собеседник понял так и молчали до асфальта

15.10.2017, 20:29 (19:29)	#4443
Sergius der Stahlhelm Местный Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.05.2016 Сообщений: 408 Поблагодарил(а): 3,162 Благодарностей: 5,673 Репутация: 5873	Цитата: Nautilus! А можете сфоткать если не сложно? Машину вымою постараюсь сфоткать.

15.10.2017, 20:31 (20:31)	#4444
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Sergius der Stahlhelm Машину вымою постараюсь сфоткать. можно ее и не мыть, а сфоткать только внутри арок тогда машину видно не будет

15.10.2017, 20:43 (20:43)	#4446
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Sergius der Stahlhelm На моей машине стояло при покупке стекло лобовое с пленочным обогревом, то есть нитей на стекле видно не было, хотя стекло грелось при нажатии соответствующей кнопки...может опытный образец какой... странно конечно интересно есть тут у кого такое же стекло без нитей на туре еще? Цитата: Sergius der Stahlhelm К сожалению через некоторое время стекло вдруг полностью помутнело так что еле доехал до дилера, и мне по гарантии стекло заменили на 2015 года выпуска, вот тогда я и понял, что значит видно нити накала на лобовом, вначале даже мешали, сейчас привык. а почему не потребовали поставить такое же без нитей?

15.10.2017, 20:46 (19:46)	#4447
Sergius der Stahlhelm Местный Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.05.2016 Сообщений: 408 Поблагодарил(а): 3,162 Благодарностей: 5,673 Репутация: 5873	Цитата: Nautilus! а почему не потребовали поставить такое же без нитей? Не хотелось опять чтобы помутнело Ну их нафиг эти инновации.

15.10.2017, 20:52 (20:52)	#4448
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Sergius der Stahlhelm Не хотелось опять чтобы помутнело Ну их нафиг эти инновации. на гольфах то и на кушках вроде не мутнеют стекла.

15.10.2017, 21:23 (21:23)	#4451
EugeneGTN Новенький Город: ГАТЧИНА Регистрация: 21.01.2016 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: Дмитрий В.Г. По первому - меня менеджер тем же пугал, навязывал дополнительную шумоизоляцию. Насчёт отвратительной шумоизоляции - мягко говоря брехня. Либо у меня не такой туарег Насчёт второго - не знаю, как там в вольво, но насчёт тупой бабы в туареге -согласен полностью Не брехня. Очень сильно зависит от резины, особенно зимней. На нешиповке ок, на шипованной, да по мокрому асфальту - жесть. Я из-за шума комплект Pirelli Ice Zero почтт новый продал

15.10.2017, 21:49 (21:49)	#4454
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,476 Поблагодарил(а): 4,647 Благодарностей: 7,758 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9795	silinvv, про отказало то сё, вроде решилась проблема, давно уже. Какой-то датчик в крыле могло залить и не справность какая угодна вылазила.

15.10.2017, 21:54 (21:54)	#4455
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: silinvv Про стоимость допов молчу. Поверьте, что у кайена допы дешевле. Поверю. Просчитывал новую ХС90.

15.10.2017, 22:10 (22:10)	#4456
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Цитата: BIMO Такой шум? http://www.youtube.com/watch?v=Vk9vmMjEIpY&sns=em Классно тупик едет, как по рельсам.

15.10.2017, 22:19 (22:19)	#4457
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	народ, не пойму, на некоторых тестах обзорщики говорят, что GLE ощ-ется, как более сбитый аппарат по сравнению с Х5, а вот Х6 рулится лучше Вроде Х5 известен почти эталонной управляемостью в классе... Лично на них не ездил Кто-нибудь сравнивал их по управляемости? Как бы вы расположили их по управляемости? Например: 1) Х6 2) Cayenne 3) GLE 4) X5 6) Touareg Добавлено через 2 минуты 54 секунды Цитата: Sergius der Stahlhelm видно нити накала на лобовом на ФОкусе реально раздражают, на Туре терпимо Цитата: EugeneGTN на шипованной, да по мокрому асфальту - жесть на моих Гудйер шипованных просто в шоке от шума после 60 км/ч. На трассе - пытка.
	Последний раз редактировалось Obarg; 15.10.2017 в 22:19. Причина: Добавлено сообщение

15.10.2017, 23:10 (23:10)	#4458
EugeneGTN Новенький Город: ГАТЧИНА Регистрация: 21.01.2016 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: silinvv Ездил 10 лет на вольво, последняя была хс90. Конечно это тачка из 2000, но зайдите на авто.ру и посмотрите как выглядят салоны вольво черрез 60000 км. Кожу можно смело на помойку. Это было и будет. Вольво урок не выучили, тем более когда они под китайцами. Качество запчастей просто аут. Железо еще более менее, а вот электроника вся японская. Только оригинал. Так вот оригинал может трижды за год выйти из строя на пустом месте. Утром вы ехали все ок, вечером у вас отказ датчика положения руля. Отключается полный привод, абс, стабилизация. Поверьте, что тур, на голову лучше вольво. Хотя вольво лучше рулится. У моей ксюхи сломалось все, что только можно на сл. День после окончания гарантии. За 4 год я потратил 230 тысяч только на запчасти и ремонты, без ТО. Проблемы с датчиками начались на второй год. Что касается новой ксюхи - вы с ней вообще ничего сделать не сможете, если не подключитесь к сервисному компу и не обновите прошивки от производителя. Про стоимость допов молчу. Поверьте, что у кайена допы дешевле. До Тура была ХС70 2012. Проехал 110 000 км. Кожа на сидушках как новая)) ничего не сломалось вообще, допом менял масло в акпп на 60000 км, 2 раза делал адаптацию акп. Все. Больше ничего не сломалось. У жены хс60 2015 года, пробег 45000км - тоже проблем нет и сидухи как новые. По стоимости обслуживания Тур дешевле процентов на 15-20, спорить не буду. Но и на Вольво полно качественного неоригинала. Так что у всех истории разные. пс. По надежности и обслуживанию к Туарегу вообще нет вопросов, все ок. Про Добавлено через 2 минуты 19 секунд на моих Гудйер шипованных просто в шоке от шума после 60 км/ч. На трассе - пытка.[/QUOTE] вот и я не понимаю - как люди ЭТОГО не слышат???
	Последний раз редактировалось EugeneGTN; 15.10.2017 в 23:10. Причина: Добавлено сообщение

15.10.2017, 23:12 (23:12)	#4459
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Дмитрий В.Г. Шутка удалась бы, если бы степану была адресована А я серьёзно сказал. Серьезно у 3.0тди большая турбояма. Даже тупо на фоне 3.6 Добавлено через 1 минуту 20 секунд Цитата: Sergius der Stahlhelm На моей машине стояло при покупке стекло лобовое с пленочным обогревом, то есть нитей на стекле видно не было, хотя стекло грелось при нажатии соответствующей кнопки...может опытный образец какой... Хорошая шутка. У Вас просто стояло стекло без подогрева. По какой-то причине поставили не то.
	Последний раз редактировалось szao; 15.10.2017 в 23:12. Причина: Добавлено сообщение

15.10.2017, 23:21 (23:21)	#4460
DmitryN Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 708 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 260 Репутация: 310	Цитата: Obarg Вроде Х5 известен почти эталонной управляемостью в классе... В каком классе и кому известен? Скорее это легенда, причем с бородой. Если говорить о ДОПах в России, то при прочих равных шанс у F15 из пункта А в пункт Б приехать первым будет лишь в одном случае - беха не ваша личная, тестдрайвовская, например, как у журналистов в сравнительных тестах. На Северной петле он тоже не тройке призеров. Ни хаю ни разу, машина вообщем-то нравится, катаю уже третий F15. Неделю назад вернулся не ней с круиза по Европе, до этого накатал тыщ 25 там на ТУРе. У каждого есть свои плюсы и минусы, но если в два столбика расписать, то фольц удобнее в таких поездках, в том числе и по автобанам. Говорю о конкретных машинах, по функционалу они очень близки, поменяешь комплектацию, изменится и расклад.